Démarrage en côte tdci

[Invité §sup601YG]

Salut,

Voilà 2 mois que je roule avec ma mondeo 1.8 tdci 125, et c'est une voiture vraiment agréable à conduite et à regarder, seul bémol c'est les démarrages en côte j'ai vraiment du mal à gérer l'embrayage, j'ai même tendance à caler par fois, on dirait qu'il y a un manque de puissance !

est ce normal ?

Peut être avec le temps je mis ferais ?

Merci d'avance pour vos réponses

[distrait50000]

Salut,

Voilà 2 mois que je roule avec ma mondeo 1.8 tdci 125, et c'est une voiture vraiment agréable à conduite et à regarder, seul bémol c'est les démarrages en côte j'ai vraiment du mal à gérer l'embrayage, j'ai même tendance à caler par fois, on dirait qu'il y a un manque de puissance !

est ce normal ?

Peut être avec le temps je mis ferais ?

Merci d'avance pour vos réponses

 

Bonsoir,il faut regarder dans le manuel du conducteur, ce véhicule peut être équipé d'une assistance de démarrage en côte.

si pas de manuel,on peut le télécharger ici : http://www.ford.fr/Services-ac [...] conducteur

[autodoum]

 

Année du véhicule ?

[Invité §sup601YG]

année du véhicule : Août 2009

[Invité §sup601YG]

 

Année du véhicule ?

 

Août 2009

[Invité §sup601YG]

[distrait50000]

 

Bonjour, qu'en est il de l'info que j'ai donnée??

[Invité §sup601YG]

Bonsoir distrait et merci à toi,

 

J'ai regardé sur le manuel et en effet il est indiquer qu'il peut y avoir une assistance de lancement en côte (HLA) et donc de rentrer dans l'odb pour l'activer ou le désactivé mais je n'est rien de tout ça dans mon odb donc je ne doit pas avoir cette option

[fordmondeo16v]

Bonsoir distrait et merci à toi,

 

J'ai regardé sur le manuel et en effet il est indiquer qu'il peut y avoir une assistance de lancement en côte (HLA) et donc de rentrer dans l'odb pour l'activer ou le désactivé mais je n'est rien de tout ça dans mon odb donc je ne doit pas avoir cette option

 

 

Salut

 

Tu n'as pas d'aide de démarrage en côte sur ton modèle ( de mémoire tu as une Ghia ou Titanium ? )

 

Pour moi c'est normal. Ce moteur est creux à bas régime, et en côte il faut l'aider avec l'accélérateur pour qu'elle s'élance.

 

J'ai noté la même chose sur la Mondeo 1.8 TDCi de ma copine.

 

C'est un bon moteur, mais il commence à bien respirer qu'à partir de 2 000 tours/minute

[Invité §sup601YG]

 

Salut

 

Tu n'as pas d'aide de démarrage en côte sur ton modèle ( de mémoire tu as une Ghia ou Titanium ? )

 

Pour moi c'est normal. Ce moteur est creux à bas régime, et en côte il faut l'aider avec l'accélérateur pour qu'elle s'élance.

 

J'ai noté la même chose sur la Mondeo 1.8 TDCi de ma copine.

 

C'est un bon moteur, mais il commence à bien respirer qu'à partir de 2 000 tours/minute

 

C'est une titanium 1.8 tdci 125

En effet c'est à partir de 1500 2000 tours qu'il commence à pousser

[Captainsam]

Tu met le frein à main, et quand tu sens la voiture s'affaisser bim tu le relache

[Invité §sup601YG]

Tu met le frein à main, et quand tu sens la voiture s'affaisser bim tu le relache

 

c'est une solution !

[distrait50000]

Bonsoir,va voir sur le site Ford et avec ton numéro de série (vin) tu connaitras les équipements de ton véhicule.

https://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do

 

Il y a eu aussi des mises a jour du calculateur de gestion moteur pour que dés que l'on passe une vitesse ,le régime moteur soit augmenté (suite aux plaintes clients en rapport avec cet inconvénient)

[Invité §sup601YG]

Merci distrait!

le site ford déjà fait, par contre je ne savais pas pour la mise à jour, je vais me renseigner, chez ford bien sur je suppose qu'il y a qu'eu pour faire ça !

[nelson93]

Rien d'anormal... La mondeo est lourde et pour le peu que ta côte soit sympatique....... faut les monter les 1500kg avec se moteur que je trouve peu être trop juste pour cette berline.

 

Quant à l'assitance, oublies c'était effectivement une option...... sauf pour les Powershift.

[Invité §sup601YG]

Rien d'anormal... La mondeo est lourde et pour le peu que ta côte soit sympatique....... faut les monter les 1500kg avec se moteur que je trouve peu être trop juste pour cette berline.

 

Quant à l'assitance, oublies c'était effectivement une option...... sauf pour les Powershift.

 

Juste pour les démarrages, sinon sur route et autoroute c'est du bonheur facile à doubler si on est au dessus de 1800 tours, coup de main à prendre tout comme les démarrages en côtes je suppose !

[punto01]

Même soucis sur mon TDCI 115 ce qui est normal.

 

Faut pas oublier que le 1.8TDCI est un vieux moteur de 1ère génération et l'un des seuls équipé du Common Ball