Escort MK7 1.6 Berline: Bricoles et réparations

[odin23]

Pas avec n importe quelle graisse par contre

[Meta_]

Oui oui, de la graisse faite pour j'allais pas mettre du wd40

[Invité §Vor010yi]

@tequilla speed : Il était bien malade ton roulement!

 

 

Sinon, oui, ça sort pas toujours facilement, on a un peu plus chié sur la Mégane à mon frère. Là c'était un roulement avant.

 

 

Il me semble qu'il n'y a qu'un montage pour la plupart des Mk VII, peut importe si c'est la berline, le break ou le van. Si il y a une différence c'est sur le diamètre du tambour.

Les versions sport ou à freins à disques à l'arrières sont les exceptions. Enfin, à vérifier, je dis peut-être des conneries pour le coup!

 

 

 

Les bavettes sont pas mal, ça reste quand même discret

C'est monté sur le passage de roue ou sur la tôle?

[Clampinus]

Il y a des tutos ici...

Mais franchement quand je l'ai fait faire sur la mienne, j'étais content d'être dans un vrai garage. Le mécano a dit plein de gros mots !

 

:lol:

 

Bien en même temps, vu l'état de la bête :

 

 

 

Houla, mais c'est pas censé être rond à la base ce truc-là ?

[odin23]

Oui oui, de la graisse faite pour j'allais pas mettre du wd40

 

 

on ne sait jamais

[Meta_]

@tequilla speed : Il était bien malade ton roulement!

 

 

Sinon, oui, ça sort pas toujours facilement, on a un peu plus chié sur la Mégane à mon frère. Là c'était un roulement avant.

 

 

Il me semble qu'il n'y a qu'un montage pour la plupart des Mk VII, peut importe si c'est la berline, le break ou le van. Si il y a une différence c'est sur le diamètre du tambour.

Les versions sport ou à freins à disques à l'arrières sont les exceptions. Enfin, à vérifier, je dis peut-être des conneries pour le coup!

 

 

 

Les bavettes sont pas mal, ça reste quand même discret

C'est monté sur le passage de roue ou sur la tôle?

 

Le montage doit être le même que sur mk4, enfin je verrais bien

 

Pour les break, t'as la suspension qui est faite différemment au moins

 

Yep, discret

 

Faudrait que je vois, je saurais pas te dire comme ça

 

Houla, mais c'est pas censé être rond à la base ce truc-là ?

 

Si

 

on ne sait jamais

 

[Invité §lud435AM]

@Meta_!!! Regardes ce que j'ai trouvé hier!!!

 

 

 

Par contre, je ne sais pas si c'est la même version que la tienne...

 

[Meta_]

Même modèle, même année, même moteur, même finition, mais c'est une 3p, et avec un aileron en accessoire, et des enjoliveurs norauto

 

En tous cas elle est sympa en 3p

[Clampinus]

On n'en voit pas souvent en 3 portes !

[Invité §Vor010yi]

Le montage doit être le même que sur mk4, enfin je verrais bien

 

Pour les break, t'as la suspension qui est faite différemment au moins

 

Yep, discret

 

Faudrait que je vois, je saurais pas te dire comme ça

 

C'est possible qu'il soit proche, oui.

 

En effet, sur le break on a les amortos qui sont en diagonale vers l'avant et les ressorts pris entre le train arrière et la caisse, alors que la berline c'est des combinés posés verticalement.

D'ailleurs le train arrière est globalement assez proche, mais les fixations de suspension sont différentes/

 

Dis-moi si t'y pense

 

 

 

 

C'est vrai que c'est pas banal les Escort en 3 portes!

[Meta_]

C'est tout à fait ça, la différence est bien là

 

J'y ai pas pensé

Par contre je pense que le desulfateur arrivera bientot

 

Pas banal du tout, généralement on en voit plus en XR3i que en Ghia

[Invité §mr.064MA]

Ta femme a pas de vernis a ongles ? A marche très vie aussi mdr

[Invité §mr.064MA]

En ce moment plein de méta que je croise

[Meta_]

J'ai pris des meilleures photos des bavettes (pour @Vorahk) :

[Clampinus]

On les voit moins que sur la Mk4 !

[Invité §Vor010yi]

Ça à l'air moitié clipsé, moitié vissé sur la tôle, je regarderais pour en mettre aussi, et à l'arrière du même coup. Merci bien pour les photos

[Invité §mr.064MA]

Il manque un bouchon de valve

[Meta_]

Plus discret mais tout aussi efficace

 

Vissé et clipsé oui.

A l'arrière elles ont du être virées quand le pare choc a été changé.

 

Pour le bouchon de valve en effet, mais au pire j'en ai un ou deux qui doivent traîner

[Invité §Vor010yi]

Je regarderais pour en mettre, ça n'a pas l'air trop compliqué à installer ça correctement.

Ah dommage

[Meta_]

Rien de sorcier en effet

[Invité §Vor010yi]

Ça a l'air de trouver des bavettes le plus compliqué dans l'histoire

[Meta_]

Ebay peut être

[Invité §Vor010yi]

J'ai pas encore trop regardé ce qui se fait, j'ai juste vu quelques modèles adaptables

[Meta_]

Au pire en casse ça doit se trouver

[Invité §Vor010yi]

Certainement, si ça fait pas parti des trucs qui sont jetés direct

Je pense que je trouverais quand je chercherais vraiment

[Meta_]

Oui bien entendu faut chercher un peu pour en trouver, mais ça doit être trouvable quand même

[Invité §par111EK]

La verte aussi à eu le droit à ses bavettes je n'avais pas vu la modification !

[Meta_]

En fait la verte les a eu d'origine, donc pas vraiment de modification de faite

[Meta_]

Réception du désulfateur de batterie (3 semaine après commande mais vu le prix, je vais pas trop me plaindre de toutes façons, et j'étais pas pressé).

 

Rappel du lien sur lequel je l'ai commandé :

https://www.aliexpress.com/ite [...] 0.0.gddeA2

 

Donc je branche, et apparemment une bonne nouvelle : j'ai apparemment même pas à désulfater pour le moment, elle était juste mal chargée par le chargeur du lidl. Mais si jamais ça foire, je ferais en sorte de décharger encore plus, histoire de voir si il détecte qu'elle est sulfatée. Donc je le laisse charger tranquillement ce soir et je verrais demain soir ce que ça donne

 

Ah oui, et le truc pèse vraiment dans les 250-300gr donc ça met un peu plus en confiance que certains chargeurs USB qui pèsent réellement 5gr

[philass67]

Ok donc on attend la suite pour voir le résultat....

[Meta_]

Pour le moment ça charge toujours, j'ai mis le chargeur collé à la vitre froide car il a tendance à chauffer un peu (pas excessif, mais au moins ça fait une surface de frais bien exploitée pour une fois).

 

Je pense que demain soir je pourrais dire correctement si la mk7 démarre du premier coup ou non

 

D'ailleurs il se peut que je finisse par la prendre de temps en temps pour aller au boulot, quand j'aurais fait ma petite distrib et vu pour mon roulement arrière. Alterner entre l'une et l'autre

[Meta_]

Et OUI ! La mk7 a démarré du premier coup

 

J'ai tenté de couper le contact, de le remettre, et ce plusieurs fois. Du coup ça tourne nickel pour le moment À voir dans le temps

 

J'ai bien entendu fait quelques photos :

 

Et donc depuis tout ce temps stationnée, tout fonctionne bien, que ça soit frein, moteur, accessoires électriques, etc

 

En plus de ça, en faisant des cartons, j'ai trouvé une clé à cliquet assez haut de gamme avec des douilles, que ma chérie avait totalement zappé et qu'il lui restait, donc pour la distri ça sera plus pratique

[philass67]

propre !!!

 

et du coup tout va bien!

[Meta_]

Pour le moment oui, mais je rappelle la check list :

- distribution (pièces dans le carton à côté)

- roulement arrière

- vider les 300kg de bordel que j'ai dans le coffre et aux places arrières

[Invité §par111EK]

Et OUI ! La mk7 a démarré du premier coup

 

J'ai tenté de couper le contact, de le remettre, et ce plusieurs fois. Du coup ça tourne nickel pour le moment À voir dans le temps

 

J'ai bien entendu fait quelques photos :

https://i.imgur.com/HHVg2Wil.jpg?1

https://i.imgur.com/1pYx8AUl.jpg?1

https://i.imgur.com/aXEpiS0l.jpg?1

https://i.imgur.com/kNu1sebl.jpg?2

 

Et donc depuis tout ce temps stationnée, tout fonctionne bien, que ça soit frein, moteur, accessoires électriques, etc

 

En plus de ça, en faisant des cartons, j'ai trouvé une clé à cliquet assez haut de gamme avec des douilles, que ma chérie avait totalement zappé et qu'il lui restait, donc pour la distri ça sera plus pratique

Propre la verte