[Présentation] Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 Titanium / 2016

[Meta_]

Vache

 

Aussi chère que mon huile au litre

[petrus29]

Déjà chez mon concessionnaire ford, 1heure mécanique c'est 58€.Sans compter les évacuation déchet que je paye aussi, facile 6€ par révision, il me fait même payer le dégrippant.Apres je verrai après les 2ans de garantie quesque je fait quoi

déjà vu chez Ford , un garage a facturé 1€ le plastique pour recouvrir le siège conducteur afin de ne pas le salir ! pingre ? non de l'arnaque ...

[fordmondeo16v]

Déjà chez mon concessionnaire ford, 1heure mécanique c'est 58€.Sans compter les évacuation déchet que je paye aussi, facile 6€ par révision, il me fait même payer le dégrippant.Apres je verrai après les 2ans de garantie quesque je fait quoi

 

 

Ca va encore, tu vas sur Le Havre, c'est environ 80€ si ce n'est pas plus.

 

Ca c'est vicieux de la part des garages de faire payer le dégrippant ou le nettoyant frein par exemple.

 

Surtout qu'ils te comptent une bouteille entière alors qu'ils font deux ou trois pulvérisations.

[Invité §Mka474jw]

Faut pas tout mélanger... les prix quand tu as une entreprise qui fait le boulot pour toi ou le DIY.

 

Perso je fais moi même ce que je peux aussi (les travaux simples comme vidange, filtres, petits dépannages, freins, ampoules etc) et le reste en concession (courroie, remplacement des pièces inaccessibles sans lift, etc) et - même s'il faut payer tout plus cher (a commencer par les pièces) les montants ne m'ont jamais défrisé. Le coût a l'heure est élevé mais le temps pour faire les opérations est imbattable: expérience plus équipement adéquat.

 

Ce qui est plus agaçant c'est ces histoires de babioles facturées oui (lave glace, recyclage...) ferait mieux de travailler 2€ de l'heure plus cher et laisse tomber ce bazar.

[Clampinus]

Finalement, la concession n'a pas fait trop d'histoires. J'ai envoyé un RIB et ils me remboursent la facture dans le courant de la semaine prochaine.

 

Par contre, ils n'ont rien voulu savoir pour le filtre d'habitacle. À mon avis, ils ont dû avoir une "petite" explication au téléphone avec l'agent Ford qui m'a fait la réparation.

[Invité §Mka474jw]

Merci pour les news

 

Ils étaient un peu désolé au moins pour le merdier qu'ils ont fait ?

[odin23]

Bonne nouvelle

Par contre, pour le filtre d habitacle, c est moyen quand même !!!

[erwan254]

+1

[Clampinus]

Merci pour les news

 

Ils étaient un peu désolé au moins pour le merdier qu'ils ont fait ?

 

 

Oui, ils se sont excusés, et ils n'ont pas rechigné pour le remboursement. Ils ont bien compris qu'il y avait erreur de leur part.

 

Par contre, tout le monde m'assure avec insistance qu'il n'y aura pas de conséquences sur la fiabilité future du moteur. J'aurais bien aimé négocier une petite extension de garantie, au moins pour les pièces mobiles, mais il n'y a rien à espérer...

 

De toute façon, s'il y a le moindre problème avant 100 000 km, je me retourne contre eux. Je suis gentil, mais je peux être très, très têtu.

 

Bonne nouvelle

Par contre, pour le filtre d habitacle, c est moyen quand même !!!

 

 

Je ne sais pas trop qui croire sur ce coup là... D'un côté, le petit garage m'affirme qu'il n'a pas été changé, de l'autre, la concession me dit que oui, et que l'état de celui que j'ai récupéré est normal.

 

Et même si seulement 3 mois se sont écoulés depuis la révision, j'ai quand même fait 8 000 km pendant ce temps. Donc, à moins d'installer une caméra dans l'atelier pour surveiller le mécano, c'est la parole de l'un contre celle de l'autre.

[Invité §Nic855Kt]

L'avantage c'est que tu repars avec une révision faite gratuitement mise à part le filtre habitacle ;/

[odin23]

démonte celui là dans 3 mois et voit l état !!!

[Clampinus]

Je ne sais même pas où il est.

 

L'avantage c'est que tu repars avec une révision faite gratuitement mise à part le filtre habitacle ;/

 

 

Ben pas vraiment, puisque j'ai bien payé celle du mois d'août. Et je me serais bien passé de recommencer 3 mois plus tard.

 

Pour répondre à ta question @Mkala, je pense avoir trouvé sur le filtre quelque chose qui ressemble à une date : sur la partie intérieure (celle que le joint entoure) il y avait gravé 3 4 16. Ma voiture ayant été fabriquée en 2015, si c'est bien la date, c'était donc un filtre "neuf".

[Invité §Mka474jw]

 

Oui, ils se sont excusés, et ils n'ont pas rechigné pour le remboursement. Ils ont bien compris qu'il y avait erreur de leur part.

 

Par contre, tout le monde m'assure avec insistance qu'il n'y aura pas de conséquences sur la fiabilité future du moteur. J'aurais bien aimé négocier une petite extension de garantie, au moins pour les pièces mobiles, mais il n'y a rien à espérer...

 

De toute façon, s'il y a le moindre problème avant 100 000 km, je me retourne contre eux. Je suis gentil, mais je peux être très, très têtu.

 

Ok c'est deja une bonne partie de savoir reconnaître ses tords de nos jours...

 

Pour l'extension personne n'a rien envie de faire car le garage ne veut pas prendre ces responsabilité. Il ne veut pas non plus passer pour un incompétent qui ne sait même pas changer un filtre à huile en demander a Ford France de prendre cette responsabilité.

 

Donc oui garde bien toutes tes factures, fait bien toutes tes révisions et si a moins de 100'000km tu as les coussinets de bielle raides tout le monde saura pourquoi

Mais honnêtement je ne serai pas trop inquiet.

 

 

Je ne sais pas trop qui croire sur ce coup là... D'un côté, le petit garage m'affirme qu'il n'a pas été changé, de l'autre, la concession me dit que oui, et que l'état de celui que j'ai récupéré est normal.

 

Et même si seulement 3 mois se sont écoulés depuis la révision, j'ai quand même fait 8 000 km pendant ce temps. Donc, à moins d'installer une caméra dans l'atelier pour surveiller le mécano, c'est la parole de l'un contre celle de l'autre.

Lol il n'y a pas une date sur ce filtre aussi ?

 

 

Pour répondre à ta question @Mkala, je pense avoir trouvé sur le filtre quelque chose qui ressemble à une date : sur la partie intérieure (celle que le joint entoure) il y avait gravé 3 4 16. Ma voiture ayant été fabriquée en 2015, si c'est bien la date, c'était donc un filtre "neuf".

 

Peut etre semaine 34 2016 ?

Dur a dure. J'ai regardé pas date sur le filtre a huile que j'ai et sur le filtre habitacle il y a l'heure lol utile

[Clampinus]

Donc oui garde bien toutes tes factures, fait bien toutes tes révisions et si a moins de 100'000km tu as les coussinets de bielle raides tout le monde saura pourquoi

Mais honnêtement je ne serai pas trop inquiet.

 

 

Disons que je croise les doigts. Ça serait quand même étonnant, elle fonctionne vraiment comme avant et je ne sens aucune différence.

 

J'espère que la poisse va me quitter. Parce que pour une fois que j'ai une voiture qui me laisse tranquille (la Panda mise à part, bien sûr ), il faut que ça soit le mécano qui me la bousille !

 

Lol il n'y a pas une date sur ce filtre aussi ?

 

 

Pas trouvé de date sur ce filtre :

 

 

 

J'ai pris deux autres photos pour montrer son état. Effectivement, il est sale...

 

 

 

Mais uniquement sur un tiers de sa surface, à droite ! Tout le reste du filtre est propre. Bizarre...

[Invité §Mka474jw]

 

Disons que je croise les doigts. Ça serait quand même étonnant, elle fonctionne vraiment comme avant et je ne sens aucune différence.

 

J'espère que la poisse va me quitter. Parce que pour une fois que j'ai une voiture qui me laisse tranquille (la Panda mise à part, bien sûr ), il faut que ça soit le mécano qui me la bousille !

 

 

Yep pas cool que ca soit le mécano ! Mais tu t'es inquiété au bon moment (dernier moment presque) pour que ca n'ait pas d'incidence je pense.

 

 

Pas trouvé de date sur ce filtre :

 

 

 

J'ai pris deux autres photos pour montrer son état. Effectivement, il est sale...

 

 

 

Mais uniquement sur un tiers de sa surface, à droite ! Tout le reste du filtre est propre. Bizarre...

 

Je vais aller sortir mon filtre a pollen que je me dis que je vais changer depuis 2 mois... lol il a 2 ans et 10'000km, même si on fait pas les mêmes trajets ca donnera une idée.

Pour qu'il soit sale de manière non-homogène, c'est simplement du au flux d'air (pas optimum) dans la boite de ventilation, ca passe plus a un endroit.

 

A+

[Invité §Mka474jw]

Grrr chaque fois que je le change je me dis que l'ane qui a concu cette trappe d'accès n'a jamais changé un filtre a pollen de sa vie :q

 

Voila, j'habite a la campagne, mais a par un peu de poussière et des graminés... pas bien sale.

 

 

 

 

A noter que c'est un filtre bosch, gris d'origine : https://www.boschautoparts.com [...] 4186806187

Cette fois j'ai mis un blanc blanc (on verra sa tronche dans 2 ans)

 

 

A+

[Clampinus]

Le tien avec 10 000 km, il n'a presque rien dedans... Le mien est bien chargé à côté !

 

J'habite aussi à la campagne, mais je vais bosser en ville donc pas mal de bouchons. Enfin, je ne sais pas si on aura la réponse. De toute façon, je sais maintenant que j'en ai un neuf !

 

Le mien aussi est gris d'origine.

[petrus29]

Grrr chaque fois que je le change je me dis que l'ane qui a concu cette trappe d'accès n'a jamais changé un filtre a pollen de sa vie :q

 

 

 

A+

sûr

comme bien d'autres pièces !!!

[sebm150]

déjà rien qu'une ampoule limite si il faut pas démonter la voiture pour avoir accès maintenant

[Clampinus]

J'ai reçu ce mail hier :

 

 

Ou comment se rattraper aux branches.

[erwan254]

A parti de 150 € d'achats en plus

[obiwanwilly]

On le reçois tous deux ou trois fois par ans

[Invité §Thi455kK]

pas moi, Ford ne m'aime pas on dirait ...

[fordmondeo16v]

Et moi je râle car je reçois des SMS de leur part ...

 

 

J'y suis allé pour un changement de batterie (promo forfait batterie). La seule fois en 10 ans.

 

Faut que j'y passe à l'occasion pour qu'ils effacent mon numéro de téléphone.

[fiesta-boy]

Je viens juste d'aller récupérer Léonie. Suite et fin de l'histoire !

 

Le filtre à huile a vraiment, mais alors vraiment mangé dans sa tronche. Il est tout cabossé, on voit qu'il a été forcé, et il a fini par se percer au niveau d'un pli. Bien sûr, je l'ai récupéré. Je vous ai fait 3 photos, je ne sais pas si on se rend bien compte :

 

 

 

 

Le trait noir, c'est le garagiste qui l'a fait pour se repérer. On voit bien l'huile qui a coulé par le trou. Vous en pensez quoi ?

 

J'en ai fait moi aussi des co ies en bricolant des voitures, feu ma Lada en a d'ailleurs souvent fait les frais.

 

Mais jamais je n'ai tué un filtre à huile de cette façon, je me demande comment il a fait pour le rentrer... Au burin peut-être ? Et ça se dit mécano professionnel ?

 

Donc, le garagiste chez qui la voiture a été remorquée (super, au passage ! ) a d'abord rajouté 1,5 litres d'huile pour faire tourner la voiture et localiser la fuite, puis il a dû la re-vidanger et changer le filtre. Il a aussi passé une matinée complète à nettoyer les soubassements, il y avait des projections jusqu'au pare-choc arrière !

 

Bref, j'ai une jolie facture de 302 € et des brouettes non prise en charge par la garantie.

 

En plus, comme le dirait la pub, c'est pas fini : cerise sur le MacDo, on s'est aperçu que le changement du filtre d'habitacle, bien facturé, n'a apparemment pas été effectué. Il est rempli de saletés, d'une sorte de pollen qu'on trouve au printemps. Le mécano m'a dit : ça m'étonnerait qu'il ait 3 mois et demi, ce filtre. Même si j'ai fait quand même 8 000 km depuis. Disons qu'il y a le bénéfice du doute.

 

Donc, je me suis mis 50 balles de plus de filtre d'habitacle.

 

Je voulais aller directement chez Ford cet après-midi, mais malheureusement le samedi il n'y que les vendeurs, pour une réclamation mécanique c'est raté. J'espère avoir un créneau de libre dans la semaine pour aller leur gueuler dessus faire valoir mes droits. Et s'ils ne veulent rien entendre, je fais carrément une lettre à Ford France. Parce que je suis bien gentil, mais ça va vite me gonfler cette histoire. "Bon", ça ne s'écrit pas avec un C.

 

Ah, sinon, quand même : Léonie fonctionne très bien, aucun bruit suspect, et elle a toute sa pêche !

tiens aujourd'hui j'ai fais la vidange de mon B-max 24000 kms et a la dernier vidange (chez ford )le filtre a du également être serrer fort avec en prime le joint surement pas lubrifié .

 

 

du coup le filtre a souffert car j'ai forcé comme un taré avec ma clé a sangle pour le décoller ...............

 

 

 

[Clampinus]

A parti de 150 € d'achats en plus

 

 

On ne sait jamais, je pourrais avoir envie de faire réviser ma voiture une troisième fois !

 

On le reçois tous deux ou trois fois par ans

 

 

pas moi, Ford ne m'aime pas on dirait ...

 

 

C'est la première fois que j'en reçois un pour ma part.

 

Et moi je râle car je reçois des SMS de leur part ...

 

 

J'y suis allé pour un changement de batterie (promo forfait batterie). La seule fois en 10 ans.

 

Faut que j'y passe à l'occasion pour qu'ils effacent mon numéro de téléphone.

 

 

Jamais eu de SMS, et heureusement, il sonne déjà bien assez comme ça ce fichu téléphone.

 

tiens aujourd'hui j'ai fais la vidange de mon B-max 24000 kms et a la dernier vidange (chez ford )le filtre a du également être serrer fort avec en prime le joint surement pas lubrifié .

 

 

du coup le filtre a souffert car j'ai forcé comme un taré avec ma clé a sangle pour le décoller ...............

 

 

 

 

 

Ah ouais, il a bien mangé aussi !

 

Je vois que tu as les mêmes chiffres que moi sur la partie grise : 3 4 16. Je pensais que c'était la date, mais finalement peut-être pas ?

[erwan254]

 

On ne sait jamais, je pourrais avoir envie de faire réviser ma voiture une troisième fois !

 

 

 

 

:lol:

[Clampinus]

Sinon, Léonie a repris son service habituel de 80 km par jour. Et je suis bien content de l'avoir retrouvée comme avant !

 

Quelques photos brumeuses :

 

 

 

 

J'ai mis ma vignette "Hidalgo proof" (eh oui, elle a fait des émules jusqu'à Toulouse... ) :

 

 

Ah si, je trouve qu'elle consomme un peu en ce moment.

 

 

[titmate974]

 

J'ai aussi commandé la vignette pour ma charrette à cause de Toulouse (passant par là pour aller à Carcassonne)

 

Sinon aussi belle qu'au premier jour!

[odin23]

dommage que le soleil ne soit pas au RDV

sinon sympa le shooting. perso j ai pas le courage d en faire de ce temps là, alors respect

[Clampinus]

 

J'ai aussi commandé la vignette pour ma charrette à cause de Toulouse (passant par là pour aller à Carcassonne)

 

Sinon aussi belle qu'au premier jour!

 

 

Merci l'ami !

 

Ouais, dès le prochain pic de pollution à Toulouse on sera obligé d'avoir la vignette pour entrer dans le centre-ville. Par contre, si tu ne fais que contourner la ville par le périphérique, tu n'en as pas besoin.

 

Mais si tu veux nous rendre visite place du Capitole, elle sera indispensable !

 

dommage que le soleil ne soit pas au RDV

sinon sympa le shooting. perso j ai pas le courage d en faire de ce temps là, alors respect

 

 

Ben, le soleil, en ce moment, il n'y en a pas beaucoup !

[Invité §Nic855Kt]

Ils ont qu'a nous remettre les anciennes vignettes dont la pastille verte tant qu'à faire x)

[Clampinus]

La pastille verte ? Ce truc qui n'a jamais servi ?

 

Il m'arrive encore d'en voir sur des voitures fin '90 / début 2000, ça fait une touche d'époque !

 

Sinon, remboursement effectué aujourd'hui. Ça a mis un peu de temps à venir, mais tout est rentré dans l'ordre.

[Pierre99]

C'est vraiment un histoire à la con ta fuite d'huile.

 

A ta place je ferai un courrier à Ford France ou tu expliques bien toute l'histoire et demandes un geste commercial.

[Invité §Thi455kK]

il y a 6 mois, j'ai fait ma 4e révision chez Ford (extension de garantie oblige ...) et ces **** m'ont mis beaucoup trop d'huile.

Je suis revenu raler gentillement et on m'a enlevé 0.5L d'huile sans excuse ni geste commercial (j'avais payé ce 1/2L bien cher ...) et en plus le niveau d'huile était encore 5 mm trop haut !

J'ai donc fait un mail à Ford france et au bout de 3 mois j'ai reçu un bon de remise de 209€ pour ma prochaine révision (pourquoi 209 ... je ne sais pas!)

 

 

donc ne pas hésiter à râler surtout pour des bétises de leur part!