[Présentation] Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 Titanium / 2016

[erwan254]

Bande de petits chanceux

 

Ici en ce moment on a 22 degrés avec du vent. Hier une pointe à 40 degrés, intenable.

 

Bienvenue en Normandie

 

 

Chanceux pas forcément, moi 25 ça me va très bien tu sais

[fordmondeo16v]

 

Chanceux pas forcément, moi 25 ça me va très bien tu sais

 

 

Nous aussi

 

Pas plus de 25 ici

[Burn2]

On est à 37° à l'ombre ici, donc au soleil il est clair que c'est largement plus...

[petrus29]

24 ° à l'ombre et je me baigne à Loctudy , faut être fou pour vivre ailleurs

bon courage à vous .

[erwan254]

 

Nous aussi

 

Pas plus de 25 ici

 

 

Ca va alors

 

On est à 37° à l'ombre ici, donc au soleil il est clair que c'est largement plus...

 

 

Nous ça doit être ça aussi

 

24 ° à l'ombre et je me baigne à Loctudy , faut être fou pour vivre ailleurs

bon courage à vous .

 

 

Ah Loctudy j'y suis déjà allé

[fordmondeo16v]

24 ° à l'ombre et je me baigne à Loctudy , faut être fou pour vivre ailleurs

bon courage à vous .

 

 

La Bretagne, une superbe région que j'adore, ma préférée d'ailleurs, et c'est un Normand qui le dit !

[Meta_]

Bande de petits chanceux

 

Ici en ce moment on a 22 degrés avec du vent. Hier une pointe à 40 degrés, intenable.

 

Bienvenue en Normandie

 

Même temps, le pire étant quand j'étais arrivé sur Lisieux, juste à l'heure où ça a stagné, après c'est descendu doucement

24 ° à l'ombre et je me baigne à Loctudy , faut être fou pour vivre ailleurs

bon courage à vous .

 

J'y retourne y vivre dans quelques années (enfin en bretagne, loctudy j'y suis pas passé depuis très longtemps)

[Mouss-35]

Nan mais chercher pas, on est bien nous !

[erwan254]

 

La Bretagne, une superbe région que j'adore, ma préférée d'ailleurs, et c'est un Normand qui le dit !

 

 

+1

[Invité §ver162ae]

ce soir petite fraicheur sur Vannes, on grelotte juste de soif !

[Romain_56]

Je confirme

[jln]

Dans le 95, on est passé de 35° a 25°

[Invité §Ale312Lt]

Dans le 95, on est passé de 35° a 25°

 

 

En PACA on est passé de 37 à 36°C.

[fordmondeo16v]

18 degrés ici !

[Clampinus]

la vache 48, t as mis ta caisse ou pour avoir ça ?

 

 

Toujours pareil, sur le parking du boulot en plein soleil, devant le hangar blanc qui reflète !

 

Ici en ce moment on a 22 degrés avec du vent. Hier une pointe à 40 degrés, intenable.

 

Bienvenue en Normandie

 

 

24 ° à l'ombre et je me baigne à Loctudy , faut être fou pour vivre ailleurs

bon courage à vous .

 

 

En ce moment, j'ai de fortes envies de me faire naturaliser normand ou breton quand je vois la météo...

 

Dans le 95, on est passé de 35° a 25°

 

 

On est passé de 40 à 25 aujourd'hui, ça va mieux ! Il y a même eu une (toute) petite averse en début d'après-midi.

 

En PACA on est passé de 37 à 36°C.

 

 

Courage !

[odin23]

hep thomas, on est voisin, je parlais d hier au plus chaud, aujourd'hui c était plus sympa mais je n ai pas eu le temps de regarder

[erwan254]

Ici on est passé de 39 à 29 et enfin un peu de vent pour essayer de se rafraichir

[Clampinus]

On a eu un bel orage ce matin, pas très long mais assez intense. Ça a bien fait baisser la température.

 

Il était temps, parce que non seulement on crève de chaud, mais en plus ma Fiesta a perdu presque 50 km d'autonomie à force de rouler avec la clim' plein badin en permanence.

[Invité §Ano750WI]

Salut à tout le monde.J'ai acheté une ford fiesta 1.0 ecoboost 100 ch il y a 6 mois.C'est vrai que c'est une super voiture.J'ai remarqué que pour le refroidissement du turbo à l'arret du moteur,il y avait une petite pompe à eau auxiliaire.La mienne ne se déclenche jamais.J'aimerais avoir votre avis.Merci

[Clampinus]

Salut, et bienvenue ici !

 

Pour la pompe auxiliaire, franchement, tu me l'apprends. Je ne savais absolument pas que ça existait. Je n'ai jamais entendu de bruit particulier après avoir coupé le contact, tu sais si c'est censé faire un bruit spécial ?

 

Si quelqu'un a plus d'infos sur ça, je suis preneur.

[Romain_56]

Quand il faisait très chaud, après avoir coupé le contact j'entendais un bruit électrique venant du moteur, j'ai jamais chercher à savoir, je sais pas si c'est ça :/

[Clampinus]

Je n'ai jamais fait gaffe sur la mienne. Il faut dire que, comme je suis un poil parano ( ), j'aime bien faire ça "à l'ancienne" : je laisse tourner le moteur une dizaine / quinzaine de secondes avant de couper le contact, un peu plus si j'ai fait de l'autoroute et que je m'arrête aussitôt.

 

Alors, je sais qu'il y en a plein qui me diront que ça ne sert à rien, mais quand on a une habitude...

[Romain_56]

Je laisse tourner disons 5/10 secondes généralement pas plus ^^

 

Lors des grandes chaleurs j'ai entendu ce bruit, genre ça me l'a fait 2/3 fois, pas plus.

Si c'est ça, il faut vraiment que ça chauffe dur pour que la pompe reste actif après l'arrêt du moteur.

[Invité §Mka474jw]

Oui certains moteurs turbo ont une pompe a eau auxiliaire pour eviter que le l'huile dans le turbo "cuise" si grosse charge puis arret direct du moteur (after-cooling).

Ca dépend des voitures et des marchés, je ne savais pas pour la Fiest et l'Ecoboost. La Golf 5 GTI l'avait (sais pas les nouvelles), les 500 Abarth aux USA mais pas en Europe.

 

Mais ca ne gène pas de laisser un petit peu tourner, surtout a un arrêt directe en sortie d'autoroute ou après une grosse charge (sommet d'un col). C'est sur qu'en arrivant tranquillou le soir a 30 dans un quartier résidentiel, le refroidissement est deja fait

[Invité §Ale312Lt]

Plus que le bruit, c'est le visuel qui m'avait fait comprendre ça : il y a des remous dans le vasque du liquide de refroidissement même après arrêt du moteur, ouvrez votre capot à l'occasion.

[Burn2]

Bonjour,

 

La pompe auxiliaire s'entend facilement sur le 1.0 ecoboost, d'autant plus qu'elle peut tourner un bon moment après l'arret du bloc.

Sur sur mon tsi je l'entends très peu (elle tourne 10s max et c'est très rare) en faisant tourner 10/20s avant de couper, sur le 1.0 ecoboost, elle peut tourner durant 2/3 minutes facilement.

Elle est très facile à entendre.

 

La pompe a eau additionnelle est très courante de nos jours. Surtout avec le S & S de série.

Mais même sans S & S, c'est devenu nécessaire par le dégagement thermique de ces turbos et la souplesses des blocs.

Sur le tsi, par exemple la pompe a eau électrique prend la relève sous les 1500T/min car le débit de la pompe a eau entraînée par la courroie d'accessoire n'est du coup pas suffisant.

[Invité §Thi563gA]

Bonsoir,à priori,personne n'a fait attention à cette fameuse pompe à eau,alors cela doit être normal qu'elle ne se déclenche pas souvent sur le 1.0 100ch,car le 125ch sur une focus,c'est à chaque arrêt moteur.Merci à tous.

[Burn2]

Bah sur le tourneo elle se déclanche très souvent je trouve.

 

Après ça dépend de plein de paramètres comme la température externe, le trajet etc.

[Invité §Thi563gA]

Le tournéo est plus haut et certainement plus lourd que la fiesta,ce qui expliquerait que la charge moteur est plus importante.Ou je me suis fait une parano,c'est un jour,j'ai entendu un bouillonnement sous le capot et c'est là que j'ai vu des petites bulles remonter dans le vase d'expansion par la durite de sortie turbo,c'est pourquoi je pensais que la pompe devait fonctionner à chaque arrêt.

[Burn2]

Personnellement, j'entends la pompe tourner pas le bouillonnement.

Oui le poids du véhicule peut jouer, mais même sans rouler vite, ou sans relancer vivement, elle peut tourner.

Après à voir, les paramètres ne sont peut-être pas les mêmes sur la fiesta que sur le tourneo.

[Invité §Thi563gA]

oui,les petites bulles qui remontent dans le vase d'expansion ne se produisent que si la pompe ne tourne pas,c'est bien cela qui m'inquiète.Y a-t-il quelqu'un qui a remarqué ce phénomène environ 2 minutes après l'arrêt?

[Burn2]

T'es sûr que ce n'est pas comme ça:

[Invité §Thi563gA]

Non,cela,c'est quand la pompe fonctionne,je l'ai vu 2 fois,mais il faut que je prenne une côte à fond et m'arréter tout de suite au sommet.Moi ce serait plutôt cela,mais sans que le niveau de liquide ne monte.

[Burn2]

Ah jamais vu ça.

Et ton niveau de liquide reste constant?

pas de perte?

[Invité §Thi563gA]

je l'ai achetée à 10000kms et aujourd'hui j'ai 19000kms,le niveau n'a pas bougé d'un millimètre.La voiture ne chauffe pas,j'ai fait 1200kms d'autoroute,le ventilateur moteur fonctionne...Je dirais que le phénomène est normal,car la chaleur du turbo à l'arrêt se transmet au liquide de refroidissement,mais la pompe devrait se mettre en marche.