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boite vitesse mondeo 2006


Invité §kil518WQ

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Invité §kil518WQ

Bonjour,

 

j'aimerais avoir confirmation que c'est bien dans ce trou qu'il faut verifier le niveau d'huile du carter boite de vitesse manuelle pour une mondeo 2006 diesel. Si le carter est vide ou peut bien partir l'huile puisque je ne voie pas de fuite en dessous

Merci

.

Kilcelalf

 

vitesse.png

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bonsoir,quelle type de boite de vitesses sur cette voiture ? quoi qu'il en soit le bouchon de niveau ne se trouve pas a l'endroit indiqué ,il me semble qu' a cet endroit se trouve un bouchon en plastique avec un orifice de ventilation.

Si il n'y a pas de fuite visible en dessous,c'est que probablement il n'y en a pas.

Si c'est une boite a 5 vitesses voici ou se trouve le bouchon de niveau.

 

tns0-5928697816.jpg?v=1

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Invité §kil518WQ

Bonjour,

 

C'est une boite 6 vitesse (mécanique). Merde j'ai merdé j'ai mis de l'huile dans ce trou, il y avait une grosse vis BTR

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Invité §kil518WQ

vitesse.png

zoom.jpgBonjour distrait50000, merci pour ton aide :)

Alors voici une photo plus détaillée. Si effectivement le niveau de l'huile ne se fait pas ici et bien va falloir que je démonte qlq chose car je ne voie pas d'autre endroit. Ce qui m'étonne c'est que j'ai quand même mis 2 l (1.75 donnée constructeur) et il ni avait pas le plein. Je pense que pour une boite de vitesse meca ca doit être plein à ras le bord non ?

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vitesse.png

zoom.jpgBonjour distrait50000, merci pour ton aide :)

Alors voici une photo plus détaillée. Si effectivement le niveau de l'huile ne se fait pas ici et bien va falloir que je démonte qlq chose car je ne voie pas d'autre endroit. Ce qui m'étonne c'est que j'ai quand même mis 2 l (1.75 donnée constructeur) et il ni avait pas le plein. Je pense que pour une boite de vitesse meca ca doit être plein à ras le bord non ?

 

bonjour,le remplissage se fait par le bouchon de niveau que je t'ai montré sur une photo et l'huile doit juste arriver au ras du bas de l'orifice.

Pour mettre de l'huile on utilise une seringue ou avec un long tuyau et un entonnoir.

 

une boite de vitesses n'est jamais pleine a ras bord (pas plus qu'un moteur) et tu pourras remarquer en voyant la position du bouchon que le niveau d'huile arrive en hauteur a la base des sorties de boite (cardans) pour réduire les risques de fuites.

 

La lubrification se fait par "barbotage",dés que la boite tourne l'huile est entrainée par adhérence vers toutes les piéces en mouvement.

Si tu as ajouté 2.0l cela veut dire que ta boite a 3.75l d'huile dans l'estomac et la tu risque des fuites par surpression interne au niveau des joints spi.

Soit tu vidange l'ensemble par un bouchon identique a celui du niveau situé juste en bas a la verticale,soit tu enleve le bouchon de niveau et tu laisse couler jusqu'a l'arrêt.

 

Le remplissage ou le niveau se fait sur sol plat et véhicule a hauteur de rouler pour ne pas avoir une quantité insuffisante d'huile dans la boite.

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