joint de carter

[PATRIQUE]

Bonjour à tous,

J' ai une Focus 1,8 TDCI 115.

Il y a une fuite au joint de carter.

Chez Ford, ils m'ont répondu que ce joint était en pâte et qu'ils vendaient le produit.

Mais j'ai vu aussi chez Oscaro qu'il y avait des joints "papier".

Alors que faut-il privilégier?

Merci pour vos réponses.

[cusung]

salut,,les 2 technique valent,,,,

[distrait50000]

Bonjour à tous,

J' ai une Focus 1,8 TDCI 115.

Il y a une fuite au joint de carter.

Chez Ford, ils m'ont répondu que ce joint était en pâte et qu'ils vendaient le produit.

Mais j'ai vu aussi chez Oscaro qu'il y avait des joints "papier".

Alors que faut-il privilégier?

Merci pour vos réponses.

 

bonsoir,il n'y a pas de joint papier mais en caoutchouc entre le carter alu et le bloc moteur (repére 6710) et entre le carter alu et le carter en tôle (la partie la plus basse ou est vissé le bouchon de vidange) c'est de la pâte a joint repére 19554.

Si il faut remplacer le joint caoutchouc 6710 ,la dépose du volant moteur et donc de la boite de vitesses est nécéssaire pour accéder aux vis cachées derrière.

 

 

http://eucatparts.com/imgbank/cat/fo/0122/C012239205.jpg

[PATRIQUE]

Merci pour les réponses,

Je dois remplacer le joint entre le carter tôle et le carter alu; donc je vais mettre de la pâte.

[distrait50000]

Merci pour les réponses,

Je dois remplacer le joint entre le carter tôle et le carter alu; donc je vais mettre de la pâte.

 

bonjour,c'est surprenant,une fois monté cela ne fuit jamais et si tu dois le démonter tu vas voir que c'est bien collé.

il faut bien nettoyer la zone de la fuite pour être sur de son origine,une bombe de nettoyant pour freins est idéale pour cela.

[PATRIQUE]

Bonjour,

Toujours sur le même sujet, quelqu’un peut-il me dire quel serrage il faut faire au remontage!

[distrait50000]

Bonjour,

Toujours sur le même sujet, quelqu’un peut-il me dire quel serrage il faut faire au remontage!

 

bonsoir, un serrage de 10 nm sera suffisant.

[PATRIQUE]

Merci