[Topic Officiel] Ford Fiesta VII (2017-2023)

[Zeroro]

En tout cas le bleu lui va bien. Ça va pas faciliter mon choix de couleur

[Invité §dar481yt]

En tout cas le bleu lui va bien. Ça va pas faciliter mon choix de couleur

 

 

Oui c'est clair que les couleur et surtout ce bleu sont sympa. Pour ma part comme j'en avais besoin très rapidement, j'ai résolu le problème car il n'y en avait qu'une en stock correspondant a ce que je voulais donc j'ai pas trop eu le choix

[DSO]

Ca y est, la belle est arrivée !

Je pourrais repartir avec peut-être vendredi soir.

 

2 petites photos pour le moment..

 

https://image.noelshack.com/mi [...] 173618.png

https://image.noelshack.com/mi [...] 173608.png

Quelle chance, elle est belle, elle n'est pas pleine de portes partout comme mon erreur de livraison .

 

Une petite question, la taille des pneus?

 

A vrai dire le 18 me tente bien, surtout que mélangé aux vitres arrières sur-teintées ça ne fait que 100€ par rapport au 17 (Vignale 250€ pack jantes 18" comprenant les vitres contre 150€ les vitres seules). Après faut faire les comptes avec le prix des pneus à remplacer sur la durée.

 

Merci par avance.

[Invité §Naw305Yy]

C'est exactement comme ça que j'ai résonné pour le pack jantes 18" comprenant les vitres sur-teintées ^^

J'ai pris l'option, donc 18" si c'est ta question.

[DSO]

C'est exactement comme ça que j'ai résonné pour le pack jantes 18" comprenant les vitres sur-teintées ^^

J'ai pris l'option, donc 18" si c'est ta question.

Oui, je le vois à la forme des jantes que c'est du 18.

 

La question était la dimension des pneus?

[Invité §Naw305Yy]

Aucune idée, je te le dirais quand je l'a récupère !

[jln]

205/40 R18

 

 

http://www.fordservicecontent. [...] abled=True

[jln]

 

 

 

 

Sur celle en noire derrière, on à l'impression qu'elle a des roulettes a côté de la ST-line

 

Elle est pas mal

[DSO]

Aucune idée, je te le dirais quand je l'a récupère !

J'ai sorti la grosse loupe sur la page 52/53 du catalogue Fiesta, et la jante de ST à droite cause 205/40/18 contre 205/45/17.

 

Chez les marchands de pneus l'écart tourne à 30/40€ pièce, alors je me tâte, à 40 000 km/an ça risque de revenir souvent la blague...

[DSO]

205/40 R18

 

 

http://www.fordservicecontent. [...] abled=True

Ah oui, merci .

[jln]

Quelle chance, elle est belle, elle n'est pas pleine de portes partout comme mon erreur de livraison .

 

Une petite question, la taille des pneus?

 

A vrai dire le 18 me tente bien, surtout que mélangé aux vitres arrières sur-teintées ça ne fait que 100€ par rapport au 17 (Vignale 250€ pack jantes 18" comprenant les vitres contre 150€ les vitres seules). Après faut faire les comptes avec le prix des pneus à remplacer sur la durée.

 

Merci par avance.

 

 

Perso, je trouve que le 17" lui va très bien pour la tenue de route, la fermeté et la direction sans rogner sur le confort.

[Invité §Ano551iN]

Bon je reviens avec mes propositions. La remise de 2500€ et donc effectivement cumulable avec le prêt à taux 0%

- Pour les devis j'ai au mieux 18743€ sur une TDCI 85 5 porte rouge Candy, avec crochet d'attelage, pack assistance 2, réglage lombaire et de hauteur du siège passager

- 17543€ à équipement identique en Ecoboost 100

Bref je galère pour les remise car il veulent rien laché!!

J'hésite fortement entre essence et diesel avec 17000 km par an sur 90 km de belles route/jour

 

Des avis ?

[Invité §Ano551iN]

J'ai pas précisé. C'est en finition Titanium .

[caffellatte]

Bon je reviens avec mes propositions. La remise de 2500€ et donc effectivement cumulable avec le prêt à taux 0%

- Pour les devis j'ai au mieux 18743€ sur une TDCI 85 5 porte rouge Candy, avec crochet d'attelage, pack assistance 2, réglage lombaire et de hauteur du siège passager

- 17543€ à équipement identique en Ecoboost 100

Bref je galère pour les remise car il veulent rien laché!!

J'hésite fortement entre essence et diesel avec 17000 km par an sur 90 km de belles route/jour

 

Des avis ?

 

 

moi, je suis un pro-essence, et l'ecoboost est le meilleur de sa catégorie, j'aurais aucune hésitation

[jln]

Bon je reviens avec mes propositions. La remise de 2500€ et donc effectivement cumulable avec le prêt à taux 0%

- Pour les devis j'ai au mieux 18743€ sur une TDCI 85 5 porte rouge Candy, avec crochet d'attelage, pack assistance 2, réglage lombaire et de hauteur du siège passager

- 17543€ à équipement identique en Ecoboost 100

Bref je galère pour les remise car il veulent rien laché!!

J'hésite fortement entre essence et diesel avec 17000 km par an sur 90 km de belles route/jour

 

Des avis ?

 

 

Ecoboost 100ch, je ne comprend même pas pourquoi tu hésites, surtout pour 17000km par an.

Moins cher, agrément en plus et surement bien meilleur revente a moyen terme.

[Invité §Ano176nE]

Idem.

 

Que ce soit pour l agrément ou la revente dans qqs années, l essence est préférable selon moi. Et en plus avec ce kilométrage il n y a pas photo me semble t'il.

[Invité §Ano551iN]

Merci et question Tarif ?

[ykdg1984]

 

Tu as le droit de ne pas être d'accord mais quand on voit les chiffres sur le papier (brochure Ford) : +1.7s au 0 à 100 c'est énorme et l'écart de conso aussi d'après les tests d'homologation +1.5l en ville +0.6 en extra urbain et +0.9 en mixte.

Apparemment cette boîte serait fabriquée directement par Ford mais difficile de trouver des infos dessus.

Après je ne fais pas de généralité en parlant de régression mais quand on compare la powershift à la nouvelle bva sur la Fiesta, il y en a clairement une

 

Voilà en gros ce n'est pas généralisable, mais dans le cas de la fiesta, en dehors de l'agrément peut-être meilleur dans le sens plus progressif et sans accoups, tout le reste est en regression.

 

 

 

Alors nous sommes tous les 3 d'accord... il y a une régression sur la Fiesta (c'est indéniable et vous l'avez bien démontré). Mais à la première lecture hier, j'ai cru à une généralité

 

Mea Culpa

 

[DaGioGio]

Ah sympa les ST-Line, je les attends encore moi !

Mais on a une Vignale Noire Boite auto qui arrive ! On verra ce que ça donne je ferai des photos !

[caffellatte]

 

 

Alors nous sommes tous les 3 d'accord... il y a une régression sur la Fiesta (c'est indéniable et vous l'avez bien démontré). Mais à la première lecture hier, j'ai cru à une généralité

 

Mea Culpa

 

 

J'y avais pas pensé mais...

 

plus grosse, lourde, gloutonne et chère, sans être plus habitable, confortable ou dynamique, il n'y a que l'habitacle transfiguré qui mérite le detour

[ykdg1984]

Nous ne parlions que de la boite... Pour le reste, je ne suis pas encore monté dans une new Fiesta...

[DaGioGio]

J'y avais pas pensé mais...

 

plus grosse, lourde, gloutonne et chère, sans être plus habitable, confortable ou dynamique, il n'y a que l'habitacle transfiguré qui mérite le detour

 

 

La nouvelle Fiesta, comparée au modèle précédent, est plus grande certes, fait le même poids, consomme moins grâce aux nouvelles motorisations en entrée de gamme et l'arrivée de la boite 6 sur le reste. Le confort et le dynamisme restent les mêmes, c'est ce qui a fait par le passé la force de cette Fiesta...

Concernant le prix, bah c'est ans la moyenne, et vu le prix en entrée de gamme vu les équipements...C'est très bien placé. Suffit de regarder le modèle Trend, qui commence à 14 750 hors remise, où tu as radar de recul, climatisation, allumage des feux automatiques, aide au maintien dans la voie, les antibrouillards avant, Sync 3 avec Apple Car Play et Android Auto, le régulateur de vitesse etc...

Si une ancienne Fiesta était dotée de tous ces équipements, enfin presque mais la plupart, en option sur du Trend, elle serait plus chère....

 

Fiesta 2017 Trend 3p Ecoboost 100 : prix catalogue hors options hors remise : 16 550€

Fiesta 2016 Edition 3p Ecoboost 100 : prix catalogue avec options correspondantes à la Trend 2017 : 16 760€ et on n'a pas Sync 3, l'allumage automatique des feux, l'aide au maintien dans la voie, etc...

 

Donc bon dire tout ça de la voiture c'est bien, mais il faut l'avoir essayer pour justifier certains arguments

[Cocoruso]

Sur celle en noire derrière, on à l'impression qu'elle a des roulettes a côté de la ST-line

 

Elle est pas mal

15'' VS 17''

[Burn2]

 

 

Alors nous sommes tous les 3 d'accord... il y a une régression sur la Fiesta (c'est indéniable et vous l'avez bien démontré). Mais à la première lecture hier, j'ai cru à une généralité

 

Mea Culpa

 

 

Pas de problème.

[petrus29]

 

si quelqu'un peut m'apporter des précisions

entre une 16,17,18 pouces

côté performance

côté confort ,

quels avantages pour la Fiesta ?

quels inconvénients pour la Fiesta ?

[caffellatte]

 

si quelqu'un peut m'apporter des précisions

entre une 16,17,18 pouces

côté performance

côté confort ,

quels avantages pour la Fiesta ?

quels inconvénients pour la Fiesta ?

 

 

les mêmes que pour n'importe quelle voiture, je crois. Plus les jantes sont grosses (et donc, sauf exception, le pneu plus fin), plus:

 

la précision et la réactivité en courbe est meilleure, ainsi que et la stabilité a grande vitesse

 

l'amortissement est plus raide, la conso et le bruit de roulement superieur, l'accéleration inferieur, le rayon de braquage plus grand, le pneu est plus cher

[petrus29]

ok merci,

sur ma prochaine Fiesta je pense donc rester sur mes 16 pouces vu que la grande vitesse d'abord c'est impossible et que je ne pratique pas .

 

18 pouces pour une esthétique , pas fan

[jln]

15'' VS 17''

 

 

Voila pourquoi ça me fait chier de passer en 15" pour l'hiver

[jln]

 

les mêmes que pour n'importe quelle voiture, je crois. Plus les jantes sont grosses (et donc, sauf exception, le pneu plus fin), plus:

 

la précision et la réactivité en courbe est meilleure, ainsi que et la stabilité a grande vitesse

 

l'amortissement est plus raide, la conso et le bruit de roulement superieur, l'accéleration inferieur, le rayon de braquage plus grand, le pneu est plus cher

 

C'est plus selon le modèle de pneu ça.

Les 17" PS4 sont donnés à 71db, donc moyen niveau bruit de roulement.

 

Sinon, de 15 à 18", tu passes de 60 à 40 de hauteur de pneu, donc c'est plus ferme et précis.

Perso, j'ai trouvé le confort bon en 205/45 R17, mais c'est subjectif .

[ykdg1984]

 

Voila pourquoi ça me fait chier de passer en 15" pour l'hiver

 

 

AMHA je trouve mieux... mais surtout parce que : dans la région on a pas mal de neige, donc la priorité va sur l'efficacité dans ces conditions là (et il y a une différence non négligeable) et aussi pour le coût...

[Invité §Ano551iN]

Bon je reviens avec mes propositions. La remise de 2500€ et donc effectivement cumulable avec le prêt à taux 0%

- Pour les devis j'ai au mieux 18743€ sur une TDCI 85 5 porte rouge Candy, avec crochet d'attelage, pack assistance 2, réglage lombaire et de hauteur du siège passager

- 17543€ à équipement identique en Ecoboost 100

Bref je galère pour les remise car il veulent rien laché!!

J'hésite fortement entre essence et diesel avec 17000 km par an sur 90 km de belles route/jour

 

Des avis ?

 

Bon ça avance doucement et j'arrive à ça :

17823€ Ford Ecoboost 100 5 porte rouge Candy, avec crochet d'attelage, pack assistance 2, Active Park Assisté réglage lombaire et de hauteur du siège passager, Garantie 5 ans 10000 km

[Invité §ver162ae]

crochet d'attelage démontable sans outils ou fixe ?

[Invité §Ano551iN]

crochet d'attelage démontable sans outils ou fixe ?

 

Démontable mais sans outils j'ai pas demandé.

[Cocoruso]

Si monté d'usine, ce sera sans outils.

[DSO]

Démontable mais sans outils j'ai pas demandé.

Le catalogue ayant été visiblement imprimé en Normandie, p'tet ben qu'oui, p'tet ben qu'non, avec sans outils que c'est marqué: