Bruit de courroie

[ggbond575]

Bonjour à tous,

 

Je possède une ford fiesta mk7 1.6tdci 90 sans FAP. Elle va avoir 6ans et 100 000km.

 

Depuis quelques temps à froid et des fois en roulant lors des changements de couple j'ai le bruit d'une courroie qui frotte et un ralenti instable à froid. Je vais donc chez mon concessionnaire préféré qui me dit qu'il faut changer la distribution mais que ce n'est pas urgent . Il me dit de toute façon elle sera à faire dans 40 000km.

 

• De mémoire c'était 10 ans ou 240 000km, quelqu'un peut confirmer ?
  
• Est-ce réaliste le coup de la courroie de distribution qui patine, normalement c'est pas cranté ? Ce qui l'empêcherait donc de patiner ?

 

 

Merci d'avance

[obiwanwilly]

 

 

• De mémoire c'était 10 ans ou 240 000km, quelqu'un peut confirmer ?

 

Bonsoir

personne ne se tient a cette préco depuis des lustres , il y a eu beaucoups trop de casse prématuré des cette courroie tant chez PSA que les autres constructeurs utilisant cette mécanique du a la fatigue de sont galet

si c'est réellement la distrib la source du bruit ton mécano est un affreux personnage désirant te vendre un moteur complet

[ggbond575]

Merci pour ta réponse et pas mal le pseudo.

 

On m a dit tant que ça ne fait pas plus de bruit, pas la peine de s'alarmer. D’où mon incompréhension et le sentiment que c'était plus la courroie d'accessoire et qu'il essayait de m'enfumer.

 

Du coup est-ce possible que la courroie de distribition fasse du bruit parce que pour moi si elle patine c'est quand même grave. Surtout qu'elle doit être crantée ??

 

D'ailleurs il m'a fait un devis pour la changer a 1250€ pompe à eau, courroie d'accessoire et la distri. Que pensez-vous de ce tarif ?

[takumi 1]

ton concessionnaire préféré t'enc..... grave

1 la courroie de distribution fait du bruit, il est trop tard, et

2 effectivement c'est trop chère, voir même le double

enfumé le!

cdlt

[ggbond575]

Quand tu dis il est trop tard, tu insinues quoi? ça sert à rien de la changer ou il faut la changer urgemment ?

[takumi 1]

quand elle a couiner ( la courroie), c'est que c'est mort , moteur mort car décaler

cdlt

[ggbond575]

Merci takumi, ça me conforte dans le choix de ne rien faire du coup et dans le fait que ce n'est pas la distri. En fait ça le fait qu'à froid et du coup plusieurs fois. J'ai bien roulé 200km en attendant le RDV chez ford.

 

Et à chaud ou quand elle dort dans le garage plus aucun bruit.

 

Merci à vous deux pour l'aide.

[obiwanwilly]

 

 

Du coup est-ce possible que la courroie de distribition fasse du bruit parce que pour moi si elle patine c'est quand même grave. Surtout qu'elle doit être crantée ??

 

 

relis ma réponse

la courroie couine a cause d'un galet

[ggbond575]

oui oui j'ai vu je chercher d autres pistes qui m'empêchaient d'investir.

 

Donc du coup j'ai plus qu'à trouver un garagiste qui me ferait ça à bon prix.

 

Merci à vous deux

[obiwanwilly]

Un bon prix sur un gazoutkipue ça n'existe pas

le peut d'économie que tu a fait sur le carburant vas s'envolé en frais mécanique

[ggbond575]

Non mais du coup je suis quand même obligé de la faire donc faut que je la trouve à bon prix.

Mon but était de la vendre pour prendre une essence car c'est maintenant une deuxième voiture.

 

Et ma voiture elle pue pas elle a un sapin parfumé

[obiwanwilly]

Ba justement arrête les frais et prend un 1L ecoboost , y'a des promos d'enfer cheu ford et il sont pas radin sur les reprises

[ggbond575]

Non je vais me prendre une fiesta 1.3L avec une chaîne

[obiwanwilly]

une antiquité au performances d'un autre siecle , gloutonne en carburant et qui coute un bras en entretien comparé à l'écoboost

 

sur le vieux 1300 les arbres à cames défectueux sont légion et il faut faire réglé régulierement le jeux au culbuteurs , une vrais plaie

 

si tu veut une voiture plus spacieuse avec le même genre de moteur antédiluvient y'a la sandero 1400 mpi

 

faut être amoureux des youngtimer pour s'acharné a faire fonctionné ces machins la issus d'une technologie des années 60

[ggbond575]

Mais l'ecoboost n'est malheureusement pas dans le budget.

 

Non le but c'est d'avoir une deuxième voiture qui ne me coute pas cher en entretien et essence car le diesel je n'en ai plus besoin.

[obiwanwilly]

Une opel corsa 1200 me semble plus indiqué alors

le moteur est bien plus moderne que le ford

pas de distrib ( ACT + chaine )

la mienne se contente de 8L/ 100 au max pour 85ch

c'est pas vigoureux mais spacieux

[ggbond575]

Ok je prends note du conseil. Opel corsa C ou D. C'est vrai que la D me tentait pas mal au début.

[obiwanwilly]

Moi j'ai pris une D parceque la C est vraiment trop moche

un retour de LOA à 7000€ de 20 mois et 50 000 kms

vidange, changement des filtres et des pneus compris

[ggbond575]

Ah oui vachement intéressant. C'est une opportunité à ne pas louper

[ggbond575]

Je déterre un peu le topic mais si ça peut en intéresser certain, voici la réponse que j'ai eue de Ford après la demande de prise en charge : "Aucune prise en charge de Ford car c'est la pompe à eau qui est défectueuse".

[obiwanwilly]

la pompe a eau c'est bien ford qui la fourni ?

donc a eux d'assumé le vice caché de leur matériel

[ggbond575]

Oui mais ils ne veulent plus rien entendre, je suis vraiment déçu de leur service client. Je pensais changer ma voiture principale pour une focus et bien ça n'arrivera pas !