Coucou à tous,  
 
Je m'appelle Marion, j'ai 18 ans, j'ai la chance de ma vie, pour mon noel cette année, j'ai l'honneur d'avoir un Ford Ka Elance toute neuve, de couleur rouge ... je l'aurais le 22 decembre, j'aimerais avoir votre avie sur cette petite voiture... merci d'avance.
 
Celon le site ford:
 
Très sophistiquée, la Ford Ka Elance se distingue par son intérieur cuir et ses jantes alliage 14" pour être au coeur de toutes les attentions. Le style n'exclut pas la sécurité puisque la Ford Ka Elance dispose des Airbags Ford latéraux de série.

voila les photos:
 

 

 

oui elle est pas mal, mais trop vieille de conception 11 ans deja... On attend sa remplacante en 2008 je pence bien...

Merci de ton avie
 
Si des personnes qui la possede pouraient me donner leurs avies, merci

Ben moi, je vais vous le donner mon aviS !  
 
Si à 18 ans on m'avait offerte une Ka Elance toute neuve, j'aurais fait les pieds aux murs.
Même âgée, ça reste une charmante (et luxueuse !) auto pour une jeune fille.  
Vous allez vous régaler.

coucou, merci a toi de cette réponse oui j'ai un beau cadeau de noel   , merci aux grands parents, j'ai opté pour la senso je la trouvais mieu est niveau options j'ai tout pris avec lecteur cd ....  
 
Que pensez vous de la  KA Senso?
 
ps: pour la vente c'est peu etre dur mais je compte la garder un max   elle me plait troww

C'est sur que ça reste une bonne petite voiture pour un jeune conducteur déjà. Ma préférence stylistique va largement envers la fiesta (surtout que la ka j'y rentre pas dedans pour conduire ) mais, c'est une voiture déjà plus que correcte, qui n'a comme défaut que de pécher le poids des années niveau design et abitabilité. Pour le reste ça reste une ka, il me semble que c'est quand même fiable. La fiabilité du 1.3 n'est plus à prouver, c'est pas un foudre de guerre, mais pour une voiture à vocation citadine ça suffit largement, et sur la ka plus légère, même sur la route c'est bon. Après niveau conso, ma mère possède ce même moteur sur sa fiesta et on fait du 6.2/100 quelque soit les usages, tu devrais pouvoir faire pareil je pense.

EDIT: a moins que tu l'es en version 1.6 et que le choix soit possible sans prendre la sport ka ou la stree ka?

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Ca m'etonnerai que notre amie face 6,2L de moyenne, c'est une jeune conductrice, je pence qu'elle tournera plus vite vers 7-7,5L de moyenne

Je suis aussi un jeune conducteur...
Avec la fiesta de ma mère quand je l'utilisais je tournais a 6.2 quelque soit les conditions, même en tirant dessus. Sachant que le poids de la fiesta (fiesta 2 phase 2) est sensiblement le même que la ka à 50kg près en faveur de la ka elle doit pouvoir les faire à peut près.
Puis c'est des préjugés ça encore Jeune conducteur != chauffard ou personne qui conduit à fond dans les tours, part comme un taré en zone rouge  moteur froid etc...
Après ça dépend du style de conduite et des parcours. Mais en mixte et avec plein de bouchon (1H par jour matin et soir) j'étais toujours à 6.2L/100, donc je pense qu'elle peut tabler sur une conso près de 7l voir moins.

De toute façon sur le 1.3 ça ne sert à rien de tirer dans les tours, c'est un moteur rond et qui est souple, mais n'aime pas les hauts régimes. Donc passé 4500T/min ça ne sert à rien sauf pour décrasser de temps en temps. Vu le peu de différence entre dans les haut régimes et bas régime on arrive vite à déduire que rouler cool donne presque la même accélération et donc pousser ne sert à rien sur ce moteur (contrairement à d'autre moteur du genre des 1.6 16V de la focus ou de l'escort, voir même en généralisant les zetec 16V qui poussent de plus en plus dans les tours ). C'est une autre philosophie en faite. Après bien sur y a toujours le cas ou on cherche le max de perf constamment et ou on tire toujours à fond, mais vu la faible différence d'accélération ça n'est pas du tout rentable sur ce moteur... C'est le conseil que je peux donner avec ce moteur

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Merci a tous pour ces réponses aux niveau de mon moteur, je suis totalement d'accort avec ancion...
Si vous avez d'autres renseignements sur la ford ka Senso ... ou si vous l'avait déjà conduit merci de me donnez votre avies...
 
MERCI ENCORE  

Attention burn2 que le moteur de la ka se notre amie n'ai pas tout a fait le meme que celui de ta fiesta, qui lui a l'arbre a came lateral et d'une sonorité d'un autre temps, celui de la ka est aussi un 60 cheveaux, mais pas bryuant et a arbre a cames en tete, et malheureusement, ce moteur comme ton ancien 1300 n'est pas reputé economique, mais tres solide. Ta conso de 6,2L de moyenne m'etonne beaucoup, car moi quand j'avais ma fiesta 1300 de 97, en roulent normalement ca tournai entre 6,8L-7,3L de moyenne, pas tellement moins que ma focus 1600 finalement.

Ah j'étais persuadé que c'était exactement le même bloc vu qu'ils ont la même course et allaisage, d'ailleurs ford annonce une conso entre 6.2 et 7.5.

Pour la fiesta, c'est une des dernières vendu avant le nouveau modèle, en version bas de gamme. La mk5 je pense que c'est.

Apparemment seul la gestion n'est pas la même:
ka:
Alimentation : Gestion Ford ECC
Distribution : Arbre à cames latéral

fiesta:
Alimentation : Gestion intégrale
Distribution : Arbre à cames en tête

C'est pas la même base???

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Le bloc moteur peut etre mais la culasse est toute differente, ma mere y'a 7 mois avai toujours une fiesta 1300 de 99, avec le petit cache soupapes noir, et a present elle a une fiesta 1300 de fin 2002, 70 cheveaux, bein je t'assure que le moteur de la mk6 est beaucoup plus souple et plus nerveux, par contre rien de gagné en consommation.   Mais je m'y attendai a ca.

Ha oui autre difference, c'est des poussoirs hydrauliques, enfin, finit le reglage des soupapes..

Bizarre niveau conso je fais 550km pour 35l à chaque fois
Après ça dépend de la conduite, je conduis plus dans les tours que ma mère et je consomme autant, sur la mondéo c'est l'inverse je conduis plus dans les tours que mon père et je consomme moins 6.0 au lieux de 6.2 sur les mêmes trajets

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voila le moteur de ta fiesta, c'etai l'ancienne de ma mere

Je ne compren pas tout, mais au moins vous parlez de ma KA  

oui car tu as le new moteur, plus souple et un peux plus nerveux et moins bryant que l'ancien 1300 qui etai monté dans les ka de fin 96 a fin 2002

ça donne ça sur ma fiesta:

 
Et le pti moteur:
 

 
EDIT ça passe plus

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c'est trop bien ca, je suis contente pour ma premiere voiture  

 Y'a  pas l'image  

exacte on voit rien

Oui ça ne passe plus les images ne sont plus hébergées par image shack, je ne les ai plus sur ce pc Mais par contre ce qui est sur c'est que je n'ai pas ce cache noir et il est légèrement différent bien que ressemblant.

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Tu as peut etre le cache soupapes gris et vert alors?

Oui possible, c'est marqué endura en vert si je me rappelle bien. De toute façon on l'a eu pendant les promos fiesta juste avant la sortie de la mk6 là ou ils bridaient tous les prix (en version de base) donc c'est les toutes dernières. Bon après elle verra bien la conso qu'elle fera. Mais je pense pas que le comportement du 1.3 soit si différent non? A savoir un moteur rond mais qui n'aime pas trop les tours?

Et l'essentiel c'est qu'elle te plaise et te convienne à toi

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oui, c'est le cache soupapes gris vert que tu as, pour le comportement moteur, vrai qu'il est plus a laisse dans les bas tours que dans les hauts regimes, ce qui est super pour la ville et les relances a basse vitesses, tous le contraire de ma focus, qui est penible en ville

Ah je confirme Même problème avec l'escort, bien que le moteur soit très souple, il reprend bas, mais avec la boite longue, c'est pas pratique surtout avec le "starter auto" qui nous colle un régime minimum de 1800/TMin en hivert ce qui fait presque 30km/h au min en 2 (c'est plus un problème de boite longue en fait. Mais bon, c'est entièrement normal, ce sont des compact, et en plus avec des boites longues. Bon par contre moteur chaud, pas de problème)
Mais bon c'est totalement hs, la fiesta et la ka sont de toute façon des voitures pensées pour être des citadines et elles remplissent parfaitement leur rôle. Et c'est déjà une bonne voiture pour commencer.

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oui c'est parfait pour commencer la ka. Petite parenthese, la boite de l'escort tirai un peux moins long que la focus.

Experience faite tantot a 60 Km/h en 5, je suis a 1100 tours  

Hs, je répond en mp, on a assez pollué le topic de la demoiselle

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tu as tout a fait raison, 1000 excuses a la jeune fille

Ce n'est pas grave merci quand même, si d'autre personnes peuvent me dire ce qu'il pense de ma voiture merci!!

Quand on voit que certains galèrent pour se payer des vieilles bagnoles kmtrées, sans factures et dans un état lamentable pour pouvoir aller bosser ou faire leurs études, dis-toi que tu as de la chance d'avoir une voiture neuve comme cadeau à 18 ans.    
 
Sinon c'est une voiture qui est sortie en 1996, mais son design reste assez original. La sécurité est correcte ainsi que le comportement routier. Quant à l'intérieur, je ne le trouve pas franchement dépassé. La position de conduite est très bonne, j'ai même été surpris de ce point de vue-là.
 
J'avoue que je m'intéresse plus à la Sportka, avec son look un peu plus viril et sportif. Mais la Ka restera toujours une voiture au look particulier, même après son remplacement qui interviendra dans quelques mois.

Coucou, merci pour ta réponse, je sais que j'ai de la chance  

 
Il y en  a quand meme qui me dise que ma voiture est anti-viril meme si c'est une Sport justement!
 
Marion74 je trouve ta voiture tres jolie et tres class!  
Moi j'adors le look de la ka mais j'avoue que sur les petites routes sinueuse qui montent a Passy ma Sportka est plus pratique ^^
 
Joyeux noel alors et bonne conduite!