Bonjour
 
j'ai une fiesta 1.25 zetec de 1996 130000 km
en ce moment, le chauffage intérieur de la voiture ne m'envoie que du chaud, malgrè que la commande soit sur froid.
 
avez vous une solution pour mon problème?
 
merci de vos réponses
Rémi

bonjour tuonono
j'ai eut le même souci que toi ,cela a beaucoup de chances de provenir de la commande électrique situé derrière le commodo problème assez courant sur les fiesta ,dans mon cas j'ai du remplacer la console complète avec les trois commandes(dans les 120€ ),mais il me semble que j'ai déjà vus sur le net un tuto sur la réparation de cette commande je cherche ça et t'en dit plus si je trouve !!
a bientot

Re ,j'aurais pus faire du deux en un mais j'ai voulu répondre trop vite ,je te donne ce lien qui peut t'aider: comme je disait plus haut c'est un souci courant .http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet402077.htm

vanne de chauffage à 60euros.
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 402077.htm voici le vrai lien.

Ça serai le plus simple et ou le moins c'est clair, pour ma part je m'étais fait avoir a l'époque j'avais du acheter la console complète et récupérer le circuit imprimé puisque la console livré était en plastique simple et mon modelé ghia imitation bois mais je ne connaissait pas FA !!!et j'étais un peut trop pressé  !! désolé pour le lien foireux

merci pour vos réponses.
 
j'ai reconduis la fiesta ce soir vers 18 heures, et toujours du chaud.
vers 22H, je l'ai reprise, et le chauffage est revenuà la normale.
 
je pense que si le soucis est arrivé une fois, il reviendra!! wait and see
 
mais 2 jours plus tot, je ne sais pas si le problème est lié, mais le moteur n'arrétait pas de faire des rater le matin par une température de 9° les 2 matins et pas le soir par une température plus chaude. Le problème est il lié??

SALUT  
fort possible que t'on électrovanne se bloque par moments ,comme tu dit ait and see, en hiver cela n'est encore pas trop gènant .
Non les problèmes ne sonts a mon avis pas lié,tu devrait vérifier l'etat de tes bougies cela  me parrait le plus evident dans un premier temps  
bon courage

bonjour pourriez vous me dire comment stopper net le chauffage, si il faut débrancher un fusible, si oui lequel, car ici c'est chaud bouillant dans l'habitacle ! (en attendant d'aller voir un pro)
 
merci d'avance

 
 
Ah la fameuse galère du chauffage de fiesta !!! que de souvenir !!! comme précedemment décrit, c'est soi la platine de commande, soi l'éléctrovanne. Sur la mienne les deux ont laché. Malheureusement pour ne plus avoir d'air chaud il n'y a pas grand chose à faire si c'est l'E-V qui est morte. En fait elle est coincée en position ouverte, donc il faut débrancher les deux durites qui viennent du moteur et les raccorder ensemble avec un manchon et deux colliers. Si c'est ta platine, je crois qu'en débranchant le connecteur sur l'E-V elle se fermera et tu auras de l'air froid. Cependant prend moult garde car c'est toujours l'hiver et tu peux avoir de mauvaises surprises un soir de pleine lune en pleine forêt par -5°C...
Le mieux si ce n'est déjà fait, c'est d'aller vite remplacer cette pièce, soit à la casse soit chez Ford ou peut être sur www.oscaro.fr je crois qu'ils en vendent.
Pour controler la platine, j'avais brancher un voltmètre sur le connecteur d'E-V et quelqu'un tournait le bouton de chauffage de chaud vers froid et inversement, j'avais bien une chute et une augmentation de la tension, ma platine fonctionnait donc correctement.
Bon courage, à plus.

Avec beaucoup de retard merci ......c'est effectivement ce que j'ai fait (enfin un garagiste) pour parer au plus urgent, merci encore