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Focus

Avis sur la focus 2.0 Ghia en essence


Invité §cel806tF

Messages recommandés

Invité §cel806tF

Bonjour à tous, et bonne année!!

Voila j'aurais aimé avoir quelques avis concernant cette voiture.

Lundi, normalement, je vais peut être acheté une ford focus ghia 2.0, en essence, de 2001, avec un peu plus de 98000 kms, 130 chevaux.

J'ai fais le tour des forums, à priori ca m'a fait d'être assez fiable, de bonnes titines.

Seulement ce matin on appelle un pote anciennement mécano pour avoir son avis, et il nous déconseille fortement de prendre ce modèle car il y aurait régulièrement des problèmes avec les injecteurs.

J'aimerais savoir ce que vous en pensez?

Merci d'avance et bonne journée. :)

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Bonjour à tous, et bonne année!!

Voila j'aurais aimé avoir quelques avis concernant cette voiture.

Lundi, normalement, je vais peut être acheté une ford focus ghia 2.0, en essence, de 2001, avec un peu plus de 98000 kms, 130 chevaux.

J'ai fais le tour des forums, à priori ca m'a fait d'être assez fiable, de bonnes titines.

Seulement ce matin on appelle un pote anciennement mécano pour avoir son avis, et il nous déconseille fortement de prendre ce modèle car il y aurait régulièrement des problèmes avec les injecteurs.

J'aimerais savoir ce que vous en pensez?

Merci d'avance et bonne journée. :)

 

 

Bonjour et bonne année également :)

 

 

Votre pote mécano par contre ... Doit revoir ses bases et confond sûrement avec les modèles Diesel ... Bref !

 

Ce moteur 2.0 Zetec est un super moteur, souple, sobre, et très fiable si bien mené et entretenu, je le possède sur Mondeo et j'en suis à 353 000 km ;)

 

Courroie de distribution à faire tous les 10 ans ou 150 000 km ( vaut anticiper à 120 000 par précaution ), AVEC la pompe à eau.

 

L'équipement de la Ghia est très complet.

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Invité §cel806tF

Bonsoir, merci pour votre message, oui effectivement c'est bien ce que je me disais et je n'ai pas trouvé sur le net d'exemples de ce problème sur les essences, que ce soit sur des forums ou des comparatifs. De toute manière je vais appeler le garagiste chez qui elle est en dépôt vente et je verrais bien il entretient la voiture depuis qu'elle a 12000 kms alors il me dira s'il y a un problème. Merci en tout cas

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bonsoir

 

pour te répondre, j'ai eu plus jeune une focus de 2002 avec ce moteur en 130 ch essence. un très bon moteur, avec juste le défaut de consommer si tu ne fais que de la ville, mais c'est pas déconnant.

niveau fiabilité, je n'ai eu à l'époque qu'une panne de la pompe à essence, que j'ai dû changer avant ses 40000 km, mais sinon rien à signaler. très bonne voiture!

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Invité §cel806tF

Ouh j'adore ce genre de message vous me rassurez tous deux merci. C'est que j'ai deux heures de route à faire pour aller la voir alors je préfère ne pas me tromper! Bonne soirée

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Invité §cel806tF

bonsoir

 

pour te répondre, j'ai eu plus jeune une focus de 2002 avec ce moteur en 130 ch essence. un très bon moteur, avec juste le défaut de consommer si tu ne fais que de la ville, mais c'est pas déconnant.

niveau fiabilité, je n'ai eu à l'époque qu'une panne de la pompe à essence, que j'ai dû changer avant ses 40000 km, mais sinon rien à signaler. très bonne voiture!

 

 

Davidorleans saurais tu me dire quels avaient été les symptômes de ta panne de pompe à essence et le budget pour les réparations s'il te plait?

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Invité §cel806tF

Bonsoir tout le monde. Et bien nous voila de retour à la maison avec notre nouvelle titine, comportement routier impeccable, souple, confortable, réactive! Un vrai bonheur! Elle boit pas mal c'est vrai mais on ne peut pas être parfait ^^. Bon il y a malgré tout une grande rayure de la portière passagère avant jusqu'à l'arrière, certainement un coup de clé, on m'a parlé de stylo vendus par le concessionnaire pour passer sur la rayure, mais là le vernis est carrément enlevé, j'ai peu d'espoir. Merci pour tous vos conseils en tout cas!

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Davidorleans saurais tu me dire quels avaient été les symptômes de ta panne de pompe à essence et le budget pour les réparations s'il te plait?

 

 

bonsoir

 

pour les symptômes, aucun. en fait, j'étais parti au travail avec le matin, m'étais garé dans un parking souterrain sans souci. c'est le soir en reprenant la voiture que celle-ci n'avait pas redémarrée.

déposée chez Ford pour réparation, on m'avait indiqué que c'était la pompe à essence.

 

pour le prix, je ne m'en rappelle plus c'était en 2007...

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Invité §cel806tF

Bonsoir tout le monde. Je rebondis sur mon sujet vu que vous aviez été de très bons conseils pour l'achat de mon ghia. J'en suis super contente, jusqu'à présent. .. depuis ce matin elle refuse de démarrer, deux trois fois elle avait été faiblarde au démarrage mais en insistant un peu ça repartait. Ce matin, impossible! Les voyants s'allument, l'horloge et la radio fonctionnent, les feux aussi mais une fois sur deux. Quand je tourne la clef j'entends un cliquetis mais rien d'autre. .. on va essayer de recharger la batterie demain matin mais vu que j'ai beaucoup de chances, j'ai bien peur que ce soit plutôt le démarreur ou l'alternateur! Qu'en pensez vous? Merci d'avance

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Salut, ça ressemble fort a une batterie qui lache, si ca avait ete l'alternateur, tu aurais eu le temoin de batterie allumé dernierement.

Si c'est le demarreur, pas de chance.M'enfin ca arrive vu son age.

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Invité §cel806tF

Bon et bien il s'agissait bien de la batterie! Un pti billet de cent euros chez feu vert et c'est reparti! Merci en tout cas.

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