probleme distribution, joint de culasse sur mondeo 1.8 16v

[Invité §TIT653Bg]

Bonjour a tous

 

voici une histoire qui risque d' être longue et n'étant pas mécano, je comprend rien au problème.

 

Ma petite et vaillante mondeo 1.8 16v de 1998 vient d'avoir 180000 KM

j'ai donc fait refaire la distribution et l'embrayage dans un garage.

 

je récupère la voiture après avoir réglé "la douloureuse" et je part du garage...

5 minutes après, je prend une rocade (a 90 km/h) et sort a la sortie suivante (quelques kilomètres)

 

Le moteur commence a faire du bruit comme si le cache de la courroie tapé sur quelque chose.

 

J'arrive chez moi (10KM de plus) , le bruit vient bien du cache...

 

je préviens le garage qui vient cherché le véhicule et le verdict tombe... la courroie de distribution c'est décalé vers l'extérieur et c'est faite "bouffé par le cache"

 

je précise qu'elle n'avait pas cassé (c'est pour la compréhension de la suite)

 

Le mécano prend en charge toute la réparation "pièces et main d’œuvre"

 

il monte donc un second kit de distribution (comme le premier avec tout les roulements+courroie+pompe a eau)

et la... double problème maintenant

 

1er problème, on voie nettement a la tentative de démarrage que la courroie se déporte toujours

2eme problème, c'était une tentative....le moteur n'as pas démarré

 

Le mécano me garantie que la distribution est bien calé et pour lui le problème viens "des soupapes"

 

Mesure des compressions et il semblerai que 3 cylindres ne donnent plus sur les 4 (j'ai pas vu le test...)

 

AUJOURD'HUI, la culasse a était tombé , les soupapes vérifiées et elles sont nickel...

 

voila ou j'en suis, je n'arrive pas a comprendre:

 

pourquoi la courroie c'est décalé, pourquoi le calage est "soit disant bien fait" mais que je n'ai plus de compression sur 3 cylindres

 

bref, je comprend pas et le mécano non plus apparemment...

 

Si vous avez des idées

[Invité §ns5661pF]

bonjour

 

souvent quand une courroi se décalé vers l'exterieur, c"es qu'un galet et mal montée

[Invité §ns5661pF]

pour ta compression, je dirait que tu lui ramene une caisse qui marche, en plus 180000km ces rien......

 

au 1er changement de distri sa merde, donc au 2eme.....

 

sinon, il ton demandait ton avis, avant de dépose la culasse ?

[Invité §TIT653Bg]

Merci ns55

 

effectivement, c'est exactement ce que je pense .

 

le problème pour le déculasse, c'est qu'il semblai tellement sur de lui et que je n'avais rien a régler.... je l'ai laissé vérifier..

 

par contre, si effectivement le calage était bon au niveau des "repères" j'aimerai savoir si possible si une poulie aurait pu ce décaler (je pense a celle du bas surtout) Quelle est la fixation sur celle ci ? (a par l'écrou, une clavette ?)

 

merci encore

[Invité §ns5661pF]

Merci ns55

 

effectivement, c'est exactement ce que je pense .

 

le problème pour le déculasse, c'est qu'il semblai tellement sur de lui et que je n'avais rien a régler.... je l'ai laissé vérifier..

 

par contre, si effectivement le calage était bon au niveau des "repères" j'aimerai savoir si possible si une poulie aurait pu ce décaler (je pense a celle du bas surtout) Quelle est la fixation sur celle ci ? (a par l'écrou, une clavette ?)

 

merci encore

celle du bas a une clavette, si le moteur et au pmh, il bouge pas, meme sans pige, (moi je prend que du tipex et je pige pas, sa marche trés bien ) par contre le vilo peut bougée si pas pigé en posant la courroi

 

 

 

je te donne mon avis, je pense qu'il ont posée la courroi, sans vérifier que c'etait bien calée , sans doute trop sur d'eux il on tente de demarée,

 

après avoir vue leur salade, il t'on dit qu'il y avait un problème de compression pour pouvoir decullasée et changée les soupape plié.... enfin c'es m'ont avis