Présentation de ma Ford Fiesta MK V 1.6 TDCi

[WildOne]

Bon j'avoue que je me demande de plus en plus, si je vais pas investir dans un autre déplaçoir

[breizhman44]

Sans commentaire pour le lavage

[25asa]

Belle auto...

 

pour le lavage, ouais, il serait peut-être temps !

Tu verras comme une voiture devient belle si elle est simplement nettoyée.

 

Pour l'accident que tu as eu,

ça va, c'est pas si méchant,

je vais te mettre les photos du slk que j'ai cassé :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[breizhman44]

Il s'est passé quoi

[25asa]

Pour faire court,

ho puis non, histoire intégrale :

vendredi matin, mi-décembre, je vais au taf, il doit faire 0°C, j'ai décapoté, normal

j'enquille tranquillou une 2x2 en "ville" limité à 50, 1ère, deuxième, troisième quatrième cinquième, sans pousser, 2000-2500 t sur chaque rapport,

je me retrouve à 100, tranquille,

et là, 2 flics se jettent quasiment sous mes roues, je suis passé devant un radar on dirait...

 

bref, je me gare, je monte dans le fourgon, et là ils commencent à me blablater, 102 au lieu de 50, plus de permis, toussa,

je regarde le slk décapoté au loin, en me disant, c'était mon dernier bout de chemin avec,

et ils continuent à parler, "vous connaissez nos conditions de travail, nos locaux ?"

"bah non, c'est la première fois que j'ai affaire à vous",

bref, ils finissent par lacher qu'ils sont en grève et qu'ils ne verbalisent pas, (j'étais célibataire à l'époque, chance de cocu toussa),

ils me laissent repartir en me répétant tout ce que j'aurais pu prendre si

 

Du coup, je me mets à rouler doucement, à respecter les limitations de vitesses, chose que je n'avais jamais fait jusqu'alors.

 

Le lendemain, je vais à Ikéa, en roulant cool, rien ne peut m'arriver puisque je respecte les limitations,

on est le 15 décembre 2001, samedi fin d'après-midi, je roule pépère sur une 2x2 voies limitée à 70, sans séparation.

 

Je double tranquillou une voiture ; en face, une r11 double également une voiture, à vue-de-nez, pas très vite non plus, mais codes allumés, je vois bien qu'elle est à cheval sur la ligne blanche,

pas grave, me dis-je, ligne droite, je suis en codes également, il me voit, il finira par reprendre sa voie, et puis je roule pas vite, je suis en sécurité.

 

On se rapproche, j'aurais pu mettre un coup de 3 et dégager la file de gauche, mais non,

1 s avant l'impact, mon cerveau se réveille, je mets un petit coup de volant à droite, petit car il y a toujours une voiture à ma droite,

bref, la r11 me tape à hauteur du clignotant avant gauche,

m'arrache le demi-train avant, la roue est complètement ouverte vers la gauche, l'aile s'arrache, la portière morfle aussi,

 

le slk part à gauche instantanément, je traverse les 2 voies d'en face, il n'y a personne heureusement, et je termine dans un sapin.

Je reviens à moi, ça sent la poudre (qui a déclenché l'airbag), je sors et au final, je n'ai rien à part une petite coupure.

 

Bon, entre le "shcraaack" à l'impact et le "ça sent la poudre", je ne me souviens de rien.

 

Je suis pas sûr, mais je crois bien que la r11 est repartie par la route !

Le slk a été revendue pour reconstruction il me semble, il avait 6 mois / 15 000 km.

[breizhman44]

Chance de cocu en effet

[WildOne]

Oh bordel !

ça a l'air récent d'après ton histoire, la remplaçante est en cours ? Ou déjà là ?

[breizhman44]

2001

[WildOne]

désolé.

[25asa]

Je roule en bm, patate chef !

C'était du temps où je bossais chez Mercedes !

[WildOne]

Ma voiture a été lavée ce week-end

 

Pour changer, j'ai pas fait les rouleaux, mais une station de lavage avec carsher.

J'avais jamais fait, plutôt satisfait dans l'ensemble :

Très satisfait du carsher + mousse, et du rincage.

J'aurais dû faire brosse en plus pour les dépôts de fuel sur le toit.

Mais le gros est bien parti.

Le séchage, c'est une grosse blague, ça sèche rien du tout.

L'aspi, c'est pas génial, y a pas moyen de changer les têtes, mais bon, ça fait le boulot avec de la patience.

Les chiffons imbibés type "chiffon pare-brise" "chiffon tableau de bord", c'est un jeton (=2€) les deux.

La prochaine fois, je le fais moi-même chez moi. Trop cher pour ce que c'est.

 

Petite frayeur : je pense que mes phares phase 2 montés sur la phase 1 ne sont pas totalement hermétiques. Après un gros coup de carsher (j'avais le phare gauche recouvert de mazout), la veilleuse ne s'allumait plus.

Après un petit temps de séchage, c'est revenu.

[WildOne]

C'est con, j'ai un carsher chez moi, mais pas de possibilité de me garer à l'intérieur

Du coup, le faire dans la rue je pense que mes voisins apprécieraient moyen que j'éclabousse leurs véhicules.

[supernova75]

C'est con, j'ai un carsher chez moi, mais pas de possibilité de me garer à l'intérieur

Du coup, le faire dans la rue je pense que mes voisins apprécieraient moyen que j'éclabousse leurs véhicules.

 

Délinquant