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 Sujet :

quelle marque d'huile pour la Fiesta 1.0 L Ecoboost ?

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n°810394
MichelP75
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  1. Posté le 19/09/2016 à 00:14:12  
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Reprise du message précédent :

petrus29 a écrit :

la Castrol Magnatec pro est à un prix élevé
en fait cette huile ne se justifie pas en France
elle est adaptée au climat hivernal froid de l'Amérique du Nord et du Canada !
aussi on peut s'en abstenir . :D
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Pourtant, les directives de Ford sont claires: 5W20 toute l'année...


---------------
Suzuki SX4 S-Cross BoosterJet 1.0 Privilège - Déc 2016
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Sujets relatif
n°810405
petrus29
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  1. Posté le 19/09/2016 à 09:04:00  
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oui évidemment de la 5W20 obligatoire


mais pas forcément de la Castrol !


comme tout constructeur auto qui conseille une marque d"huile car des accords de partenariat , ainsi apparaît sur les Ford GT la marque Castrol Edge , Citroen préconise Total c'est la marque d'huile qui est collé sur les Citroen de compétition ...etc

Ford est américain , Castrol est américain ...etc
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n°810414
MichelP75
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  1. Posté le 19/09/2016 à 12:40:23  
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petrus29 a écrit :

oui évidemment de la 5W20 obligatoire

mais pas forcément de la Castrol !

comme tout constructeur auto qui conseille une marque d"huile car des accords de partenariat , ainsi apparaît sur les Ford GT la marque Castrol Edge , Citroen préconise Total c'est la marque d'huile qui est collé sur les Citroen de compétition ...etc

Ford est américain , Castrol est américain ...etc
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Je ne vois pas en quoi la Castrol serait plus adaptée au climât hivernal nord américain que les autres huiles 5W20 ?... [:adrihoff:1]

Castrol est anglais et fait partie du groupe BP

Message édité par MichelP75 le 19/09/2016 à 12:40:58

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n°810418
petrus29
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  1. Posté le 19/09/2016 à 14:19:56  
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parce que les additifs de la Castrol permettent un démarrage en milieu plus froid que chez nous !

n°810424
MichelP75
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  1. Posté le 19/09/2016 à 17:24:00  
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petrus29

Je reconnais à la Magnatec un point d'écoulement plus bas (-45°C) que la plupart des concurrents (généralement -39 à -36°C)


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n°810426
petrus29
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  1. Posté le 19/09/2016 à 17:55:44  
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j'ai choisi la Shell car certains points sont mieux que la Castrol ,
par exemple le point éclair Shell à 232 au lieu de 210 pour la Castrol ...

n°810595
xr2sailly
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  1. Posté le 21/09/2016 à 20:20:09  
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sa caille en France - 45° :ptdr: arrêter les mec vous me faite rire avec vos - 39 ou -45° cela fait trois ans que je roule avec de la 5W30 route et circuit et ma Fiesta Sport roule nickel arrêter de croire ce petrus qui vous force à acheter de la 5W20 car Ford à dit cela
avant je rouler avec des Alpine Turbo et GT turbo et ont mettais de l'huile bien plus épaisse , la 5W20 c'est simplement pour avoir moins de frottement dans les cylindres pour une économie de carburant et point bar . :o

n°810619
petrus29
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  1. Posté le 22/09/2016 à 08:18:33  
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oui une voiture roule avec n'importe quelle huile, :ange:

mais

si tu souhaites une voiture avec un moteur fiable et durable, il me semble que l'huile recommandée soit un un meilleur choix notamment pour le turbo de cette 1.0 L :sol:

n°810635
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  1. Posté le 22/09/2016 à 11:08:07  
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petrus29 a écrit :

la Castrol Magnatec pro est à un prix élevé
en fait cette huile ne se justifie pas en France
elle est adaptée au climat hivernal froid de l'Amérique du Nord et du Canada !
aussi on peut s'en abstenir . :D
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et l'été il fait pas chaud en Amérique du Nord et du Canada ? :o

tu doit confondre un truc la parceque sur la frontiere entre le Quebec et les USA c'est moins 40 l'hiver et + 40° l'été ...
http://www.geoclimat.org/2011/ [...] etats.html

une huile 5W 20 est plus fluide à chaud qu'une huile 5W40 mais surement pas plus à froid

c'est le premier chiffre qui détermine la viscosité à froid pas le second qui lui seras plus élevé pour une huile plus "épaisse" à chaud

de plus l'amérique du nord et le canada c'est vaste , il ne fait pas du tout le même climat dans la ville de quebec qu'a miami

si on suivais ton raisonnement cette huile serais plus adapaté à une grande amplitude de température qu'une 5W50 ce qui est totalement faux

Message édité par obiwanwilly le 22/09/2016 à 11:09:59

---------------
Le bonheur des sens commence la ou le diesel s'arrête , à + ou - 3500tr/min

https://www.youtube.com/watch?​v=G8L4f2BMzcE
n°810674
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  1. Posté le 22/09/2016 à 16:32:18  
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la 5w30 convient bien comme la 5w20 de toute façon à ce petit moteur et personne n'a parler de mettre de la 5w50 :deuxsanssix: comme tu le dit obiwanwilly
le principal c'est de respecter la monter en température à froid avant de tirer dessus et avant chaque arrêt d'attendre quelque seconde avant de couper totalement le moteur c'est simple [:romainrd:8]
c'est comme cela qu'un moteur durera dans le temps surtout un turbocompressé ! . ;)
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n°810676
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  1. Posté le 22/09/2016 à 16:48:29  
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Donc 5w20 de novembre à avril puis 5w30 de mai à octobre ? [:ae 92:1]
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n°810686
xr2sailly
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  1. Posté le 22/09/2016 à 18:17:19  
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jln a écrit :

Donc 5w20 de novembre à avril puis 5w30 de mai à octobre ? [:ae 92:1]
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Si tu as les moyens :W

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n°810712
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  1. Posté le 22/09/2016 à 23:32:50  
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xr2sailly a écrit :

la 5w30 convient bien comme la 5w20 de toute façon à ce petit moteur et personne n'a parler de mettre de la 5w50 :deuxsanssix: comme tu le dit obiwanwilly
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Je n'est jamais dis ça , j'essaye seulement de démontré à Petrus29 que sont raisonnement est ubuesque

Message édité par obiwanwilly le 22/09/2016 à 23:36:22

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n°810734
petrus29
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  1. Posté le 23/09/2016 à 08:40:10  
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tu as peut être raison :) pour le cours ... terme .
mon ambition est un moteur ayant 200 000 km :sol: qui reste performant et fiable et qu'il soit inutile de passer le karcher sur le circuit intérieur du moteur ( soupapes,pistons, turbo ... )
 :jap:
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n°810747
obiwanwill​y
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  1. Posté le 23/09/2016 à 10:36:15  
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petrus29 a écrit :

et qu'il soit inutile de passer le karcher sur le circuit intérieur du moteur ( soupapes,pistons, turbo ... )

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ça ne se fait jamais ... :pfff:
t'a jamais ouvert un moteur de ta vie toi :o

explique nous donc pourquoi ford aurais choisi une huile plus fluide que la moyenne pour un pays ou il il fait plus froid et surtout plus chaud qu'en Europe ?

tu sais lire un grade sur un bidon d'huile ? à quoi correspond les chiffres avant et après le W ?


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  1. Posté le 23/09/2016 à 12:36:04  
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xr2sailly a écrit :


Si tu as les moyens :W
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Bof, huile + filtre, c'est pas la ruine non plus :bah:


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  1. Posté le 23/09/2016 à 12:38:04  
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petrus29 a écrit :

tu as peut être raison :) pour le cours ... terme .
mon ambition est un moteur ayant 200 000 km :sol: qui reste performant et fiable et qu'il soit inutile de passer le karcher sur le circuit intérieur du moteur ( soupapes,pistons, turbo ... )
 :jap:
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Pour ça, faudrait que le reste tienne le coup ...
Il n'y a pas que le moteur dans une voiture ;)


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n°810793
Mister Laurent
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  1. Posté le 23/09/2016 à 17:37:37  
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petrus29 a écrit :

tu as peut être raison :) pour le cours ... terme .
mon ambition est un moteur ayant 200 000 km :sol: qui reste performant et fiable et qu'il soit inutile de passer le karcher sur le circuit intérieur du moteur ( soupapes,pistons, turbo ... )
 :jap:
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 :D mon 1,4 TDCI vient de passer ses 306 000 kms.... il aime la 5W30 elf evolution depuis la fin de sa garantie (2004)
pas besoin d'appeler le petit nicolas pour le karcher etc....
 :lol:

n°833705
yougsdu17
Profil : Nouveau membre
yougsdu17
  1. Posté le 24/03/2017 à 15:58:40  
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je viens de faire faire un entretien des 2 ans sur un 1.0L ecoboost 125cv (b-max). sur le filtre a air l'etiquette est estempillé 5w30.

n°854992
Anonyme-Vo​lga
Invité
  1. Posté le 13/09/2017 à 16:49:17  
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petrus29 a écrit :

bonjour ,

la 5W20 est préconisée pour la 1.0 Ecoboost ( 100 ,125 , 140 ) par Ford :sol:

par contre faut il nécessairement de la Castrol Magnatec professionnal ?
d'abord elle semble en vente QUE chez Ford , donc on peut deviner le prix public , par exemple chez moi elle est à 81 € pour 5 L ,
GLOUPS :(

moi cher sur le site 123pneus à 61 € , et port gratuit svp !

la Castrol a plein d'additifs pour "l'intérêt du moteur" , selon Ford .
 :??:

il existe la Motul Specific ( prix public 36 € ) que l'on peut acheter en magasin spécialisé et d'autres .

les fiches techniques sont quasiment identiques , quoique chez Castrol pour avoir la fiche complète fallait que je surf dur-dur pour avoir une info complète comme la viscosité à 150 ° ASTM D4741

à lire sur certains forums la Castrol tuerait la voiture , hé oui rien que celà !
la Fiesta avec la Motul serait plus silencieuse

bref à boire et à manger ,

et vous chère lectrice , cher lecteur
avez-vous une expérience , une information sur les marques d'huile ?
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Bonjour, pour ma part j'utilise l'huile Eni 5w20 et cela me convient parfaitement. 28€ le bidon sur lubuniversal et filtre à huile pour environ 6€ sur Amazon.

n°858412
ozemick
confirmé
Profil : Nouveau membre
ozemick
  1. Posté le 03/10/2017 à 18:04:07  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La meilleur huile au meilleur prix:

https://www.123huilemoteur.fr/ [...] 03155847:s

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