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S-Max

SMAX II: quelle configuration?


Invité §chr563cm

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Invité §chr563cm

Bonjour,

 

savez vous quel configuration de SMAX II sera présente "bien" souvent pour les modeles de lancement? motorisation, finitions, options: des pistes de nos amis vendeurs Ford? :)

 

Merci

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Plusieurs infos

 

les motorisations :

- 2.0 TDCI en 3 puissances 120, 150, 180cv. BVM 6 pour tous, BVA powershift double embrayage sur le 150 et 180 en option.

 

- 1.5 160cv essence BVM6, 2.0 240cv BVA6 (BVA classique, pas de powershift).

 

Voici ensuite des infos tarifaires tirées de larevueautomobile :

 

Prix Ford S-Max restylé 2015

 

- Ford S-Max 1.5 EcoBoost 160 ch Trend = 33 600 € (1)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 120 ch Trend = 33 600 €

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch Trend = 35 100 €

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch PowerShift Trend = 36 800 € (2)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch i-AWD Trend = 37 100 € (2)

 

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch Business Nav = 33 650 €

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch Business Nav = 35 150 €

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch PowerShift Business Nav = 36 850 € (2)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch i-AWD Business Nav = 37 150 € (2)

 

- Ford S-Max 1.5 EcoBoost 160 ch Titanium = 35 600 € (1)

- Ford S-Max 2.0 EcoBoost 240 ch BVA Titanium = 41 300 € (4)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch Titanium = 37 100 €

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch PowerShift Titanium = 38 800 € (2)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 150 ch i-AWD Titanium = 39 100 € (2)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 180 ch Titanium = 38 600 € (2)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 180 ch PowerShift Titanium = 40 300 € (1)

- Ford S-Max 2.0 TDCi 180 ch PowerShift i-AWD Titanium = 42 300 € (3)

 

(1) 900 € de malus

(2) 250 € de malus

(3) 500 € de malus

(4) 3 000 € de malus

 

Ensuite pour connaître les équipements tu peux aller sur le site de ford le configurateur est en ligne depuis quelques temps déjà.

 

A noter que le nouveau s max aura de série une roue de secours (galette).

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Invité §chr563cm

Merci :)

c'est tres bien sur le site Ford, le configurateur est en place. :miam:

ma question etait en fait de savoir quels modeles seraient dispo dés le lancement dans les concessions en faisant confiance a ce que Ford presume comme configuration a succés :)

peinture blanc?....

Diesel?

options diverses...

typiquement si quelqu'un vient le 1 aout en concession( c'est cela?..) qu'aura t il sous les yeux dans une concession lambda?

 

effectivement tres bien la roue de secours a l'exterieur du vehicule:)....y a des pour et des contre...

 

il n'y a pas les prix du 210 D, est ce reporté le lancement

 

PS: pour les parents de plus de 3 enfants, on retire toujours les 20*3gr de CO2, donc le malus peut facilement disparaitre.... :wahoo:

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A mon avis le modèle phare sera le 150cv titanium...

 

La couleur champagne a l'air d'être omniprésente dans la communication de ford ça m'étonnerait pas que les VD soient de cette couleur.

 

J'imagine quand même que quelques concessions commanderont des 240cv essence pour les faire essayer, mais elles seront très rares...

 

Concernant le TDCi 210 j'ai pas trouvé d'infos, tu l'as vu au configurateur ?

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Invité §chr563cm

effectivement le 210 est sur le configurateur !

option prise par les concessions?: phare LED (eclairage moins performant que xenon je suppose?)

regulateur adaptatif( je ne pense pas?)

suspension sport?

autoradio avec DAB( je ne pense pas?)

i_AWD ?

sinon d'autre avis?

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Invité §Him171rG

La production semble avoir pris du retard ... :non:

Dans ma concession ils ont commandé 3 180 ch 4wd, 2 sont déjà vendu.

La mienne sera gris magnetic avec pas mal d'options choisi par mes soins dont le régulateur adaptatif et la BVA :ange: .

Elle est censé être livré le 8 août.

Je vous tiendrai au courant. :jap:

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Invité §geo287Lt

La production semble avoir pris du retard ... :non:

Dans ma concession ils ont commandé 3 180 ch 4wd, 2 sont déjà vendu.

La mienne sera gris magnetic avec pas mal d'options choisi par mes soins dont le régulateur adaptatif et la BVA :ange: .

Elle est censé être livré le 8 août.

Je vous tiendrai au courant. :jap:

 

 

Bonjour,

 

Pouvez me dire quand avez vous commandé votre véhicule qui est censé être livré le 8 aôut ? Et pourquoi dites vous que la production semble avoir du retard ?

J'ai commandé le miens le 17/06 et on m'annonce une livraison le 11/09. J'ai pris le titanium 180ch powershift avec plusieurs options.

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Invité §Him171rG

Bonjour,

 

J'ai commandé mon véhicule vers le 15 mai.

Le mien fait partie des stocks de lancement.

J'ai quand même pu modifier des options dessus et vu la liste je suis à même de dire que la seule indisponible pour l'instant c'est les sièges ventilés.

La production a du retard car pendant un moment on m'avait annoncé une livraison fin juin et que sur mon bon de commande la date de livraison est au plus tard en juillet.

 

Au dernière nouvelle la date de production du mien sera au 20 juillet.

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Invité §geo287Lt

Ok d'accord, moi j'ai bien essayé de le commandé avant en mai, mais le vendeur m'avait dis qu'il ne pouvait pas encore car il n'avait pas les conditions de remise.

Par contre si tu parles de l'option siège avant climatisé et massant, j'ai pu la prendre et je pense que ca va être bien agréable ;)

 

Donc moi qui espéré l'avoir en avance c'est mort et ca sera sûrement avec du retard (fin septembre, début octobre). C'est long ! ca va être dur de patienter.

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Invité §geo287Lt

J'ai envoyé un mail à mon vendeur et il a contacté l'usine qui lui a dit qu'ils rencontraient des problèmes de production sur les boîtes powershifts et sur la scellerie cuir perforé. Donc oui il y a bien du retard, ils doivent refaire un point fin juillet pour en savoir plus.

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Invité §Him171rG

Pour la sellerie cuir perforé mon concessionnaire m'a prévenu qu'il y avait eu des problèmes de délai avec cette option sur la Mondéo.

Il m'a également prévenu qu'un autre lancement a été retardé il y a quelques années à cause de manque d'approvisionnement en boite powershift.

 

C'est pas pour défendre ton concessionnaire mais il a surement pu prendre ma commande en mai car dans mon cas pour la tarification c'est les conditions de remises taxi.

 

Normalement la mienne rentre en production semaine du 20 juillet...

 

Par curiosité tu as choisi quelle motorisation, couleur, options ?

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Invité §geo287Lt

Ok merci de ta réponse.

 

Pour info tu peux me dire combien tu as eu de remise en tant que taxi ?

J'ai eu une remise professionnel de 19% (mais je ne suis pas taxi)

J'ai choisi la version titanium 180ch powershift en blanc glacier avec comme otions :

-suppression 3eme rangée

-sellerie cuir perforé avec sièges massants et climatisé

-active park assist

-pack style

-stores pare soleil arriere

-phares led dynamic

 

Une fois que le vehicule rentre en production, ca prend 2, 3 semaines pour être livré c'est ca ?

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Invité §Him171rG

Sans vouloir tomber dans l'obscurantisme je suis pas sur que les marques apprécient qu'on diffuse sur des forums de "particuliers" les protocoles taxis.

 

Elle est belle en blanche je l'ai pas pris dans cette couleur car il y a trop de neige chez nous.

 

Pour le délai entre la production et la livraison c'est ce qu'on m'a annoncé de toute façon je pourrai pas attendre d'avantage.

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Invité §Him171rG

J'en ferais ce weekend !

Je suis très déçu par la consommation du 180... :pfff:

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Invité §Him171rG

Salut,

Le rodage est presque fini et je conduis en essayant de ménager la consommation.

Je m'excuse d'avance pour la qualité des photos prise à la va-vite avec un smartphone.

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_61625420150815155308.jpg

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_75494620150815155242.jpg

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_79511520150815155224.jpg

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Invité §Him171rG

C'est une PowerShift et j'ai les 4 roues motrices aussi.

Je suis à 9,7 l sur 700 bornes actuellement.

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C'est une PowerShift et j'ai les 4 roues motrices aussi.

Je suis à 9,7 l sur 700 bornes actuellement.

 

 

 

:D

 

 

Poids + hauteur + 4wd + boitoto = abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

A mon avis tu tourneras dans les 8,5 de moyenne après rodage ...

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Invité §Him171rG

Je sais que je cumule mais vu que je vis dans un département où il neige souvent et proche de station de sport d'hiver.

 

Ca pèse combien la Mondeo par curiosité ?

J'ai vu une Mondeo Vignale en concession en allant chercher mon Smax l'intérieur est vraiment pas mal pour une américaine

 

8,5 l ça m'irait,ça serait dans la moyenne du segment des monospaces 7 places.

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Je sais que je cumule mais vu que je vis dans un département où il neige souvent et proche de station de sport d'hiver.

 

Ca pèse combien la Mondeo par curiosité ?

J'ai vu une Mondeo Vignale en concession en allant chercher mon Smax l'intérieur est vraiment pas mal pour une américaine

 

8,5 l ça m'irait,ça serait dans la moyenne du segment des monospaces 7 places.

 

 

 

Te justifie pas, j'imagine que tu l'as choisi parce que tu en avais l'usage :o

 

La nouvelle offre de Ford est cohérente et répond à de réels besoins.

 

Ma Mondeo SW 180 PS est annoncée à 1.608 kg. Mais la mienne étant quasi full options, je pense qu'elle doit faire au moins 100kg de plus (toit pano, attache amovible, sièges électriques, jantes 18, ...).

 

Dès que j'en aurai l'occasion, je la mettrai sur la balance pour en avoir le cœur net :D

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Invité §Him171rG

C'est vrai que en 4 roues en véhicule logeable pour plus de 5 personnes. Le choix est limité si on oublie les SUV de luxe et les camionnettes.

 

Ford est très compétitif sur le prix des options.

 

Tu as combien de km sur ta Mondeo ?

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C'est vrai que en 4 roues en véhicule logeable pour plus de 5 personnes. Le choix est limité si on oublie les SUV de luxe et les camionnettes.

 

Ford est très compétitif sur le prix des options.

 

Tu as combien de km sur ta Mondeo ?

 

 

 

 

Effectivement, pas beaucoup de choix, et le S-Max a un tarif compétitif :jap:

 

Le S-Max est un beau (gros) bébé, peut-être le seul qui pourrait me convenir si je devais un jour basculer du côté obscur de l'automobile: le monospace :D

 

Mais actuellement la Mondeo est suffisante pour la famille :o

 

Je l'ai reçue le 6 juin et elle a 8.500 km. Tu peux en voir plus sur mon topic Mondeo IV SW 180 PowerShift - VENDUE

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Salut,

Le rodage est presque fini et je conduis en essayant de ménager la consommation.

Je m'excuse d'avance pour la qualité des photos prise à la va-vite avec un smartphone.

 

http://img11.hostingpics.net/t [...] 155308.jpg

http://img11.hostingpics.net/t [...] 155242.jpg

http://img11.hostingpics.net/t [...] 155224.jpg

 

:coucou:

 

Félicitations, bel engin :bien:

 

Et cet intérieur ? :D

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Invité §Him171rG

Sympa la Mondeo c'est jolie l'intérieur clair. Ca ressemble beaucoup à l'intérieur du Smax.

 

Je ferais des photos de l'intérieur à la va-vite quand j'aurais le temps.

 

Je vous ferai un petit bilan des points forts et faibles quand j'aurais fini le rodage (pour avoir un minimum de recule).

Je devrais pas être très loin des 2000 bornes semaine prochaine.

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:D

 

 

Poids + hauteur + 4wd + boitoto = abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

 

A mon avis tu tourneras dans les 8,5 de moyenne après rodage ...

 

la boite n'est pas une double embrayage? parceque dans ce cas il ne devrait pas y avoir de sur-consomation, non?

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Invité §vav358Ba

les doubles embrayage consomme un peu plus qu'une boite manu quand même

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Invité §min228sh

la boite n'est pas une double embrayage? parceque dans ce cas il ne devrait pas y avoir de sur-consomation, non?

 

 

 

 

 

 

 

Bonsoir.

Oui c'est une powershift, car chez Ford tout les diesels auto sont des powershift et les essences sont à convertisseur de couple, et cela sur toute les gammes.

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Invité §min228sh

Oui sur la phase 1, ce n'est plus le cas sur la phase 2, et c'est pareil sur la Mondeo.

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la boite n'est pas une double embrayage? parceque dans ce cas il ne devrait pas y avoir de sur-consomation, non?

 

les doubles embrayage consomme un peu plus qu'une boite manu quand même

 

 

 

Les double-embrayages ont toujours tendance à surconsommer (un peu) :oui:

 

C'est dû au fait que deux rapports étant présélectionnés, il y a des pertes par friction au niveau des embrayages :o

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Invité §chr563cm

les semaines passant on doit en etre la:

version chez les concessionnaires: souvent le 150 titanium (voir le 180) avec ou pas la powershift. et souvent avec beaucoup d'option.

 

D'ailleurs, sur le configurateur Ford on a la version Trend et titanium. Dans la documentation commerciale, j'ai vu la busness Nav et titanium.

Du coup, j'ai du rate un episode: quelle difference-interet de la verions Trend/business Nav?

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