Ma ford Fiesta MK7 1.0 Ecoboost 100ch

[Invité §Zed837cI]

c'est exactement pour ca que je demande, j'étais quasi persuader de ne pas le faire chez ford, mais quand je me suis renseigner, j'ai vu que si la voiture était garantie, il était quand même preferable de le faire chez Ford...

[petrus29]

durant les 2 années légales aucune obligation , par contre si extension de garanties ( au delà de 5a ans ) obligation dans le réseau de la marque !

 

voir ici , par exemple : http://www.pratique.fr/faire-reparer-automobile.html

 

les Constructeurs renseignent leurs clients d'un rappel si besoin à leur concession !

[Invité §Zig217Nt]

Aller chez Nortoto ou chez le tatawouin du coin pour "économiser" 30 ou 40€, moi je dis => faut être con donc, va chez Ford tant que l'auto est garantie...

 

Zig

[Invité §vav358Ba]

durant les 2 années légales aucune obligation , par contre si extension de garanties ( au delà de 5a ans ) obligation dans le réseau de la marque !

 

voir ici , par exemple : http://www.pratique.fr/faire-reparer-automobile.html

 

les Constructeurs renseignent leurs clients d'un rappel si besoin à leur concession !

 

 

oui mais si le client ne vient pas?

[petrus29]

le client a été informé d'un rappel sur Son véhicule

il en dispose comme il veut ...

de plus c'est gratuit , c'est idiot de le négliger !

[Invité §Zig217Nt]

Après, tout cela reste une question de bon sens mais aussi dépendre du goût de chacun, c'est sur qu'aller chez un sale de concessionnaire qui fait n'importe quoi et vous reçoit comme un chien dans un jeu de quilles, et oui, j'en connais, c'est un peu chiant (que le véhicule soit sous garantie ou pas n'y change malheureusement pas grand chose...) Mais dans l'ensemble, ça se passe plutôt pas mal et un coup de tampon de son agent sur le carnet, je suis désolé mais c'est quand même une preuve de sérieux qui compte en cas de revente ou de problème...

Maintenant, ça peut également être une question de budget car il est vrai que les concessionnaires sont souvent plus chers mais bon, une économie sur l'instant peut très vite coûter plus cher par la suite...

 

Zig

[Invité §oli171ci]

Bonsoir,

Pour info, j'ai fait la revision des 1 AN chez ford : niveau d'huile au dessus du max et bouchon du liquide de refroidissement pas revisser, je vous raconte pas la panique en eteignant le moteur dans mon garage en rentrant de la revision, ca pissé et bcp de vapeur ! Donc chez ford, y'a aussi bcp de gignols et ce n'est donc pas un gage de qualité.

 

O

[Invité §Zig217Nt]

Des "guignols" y'en a partout, pas que chez Ford...

 

Le problème des "Forum", c'est qu'en général, ça fait remonter que le négatif, les membres disent rarement quand ça se passe bien...

 

Zig

[Fabt95]

Des "guignols" y'en a partout, pas que chez Ford...

 

Le problème des "Forum", c'est qu'en général, ça fait remonter que le négatif, les membres disent rarement quand ça se passe bien...

 

Zig

[Invité §Thi455kK]

Bonsoir,

Pour info, j'ai fait la revision des 1 AN chez ford : niveau d'huile au dessus du max

idem pour moi (2ans 39000km)

et je ne parle pas du garage Ford qui ne m'a pas mis la bonne huile à la 1ère révision

[Invité §Che273no]

Bonjour,

 

Quelle consommation espérer du 1.0 EcoBoost 100ch ?

 

Merci de votre retour

[Invité §Zig217Nt]

Ta question ne veut rien dire

 

Pour quel type de conduite ?

Pépère ou ultra sportive ?

Sur petites routes de campagne ?

Sur autoroute ?

 

Développe un peu parce que là...

 

[:antoine01570:19]

 

Zig

[Invité §Che273no]

Ta question ne veut rien dire

 

Pour quel type de conduite ?

Pépère ou ultra sportive ?

Sur petites routes de campagne ?

Sur autoroute ?

 

Développe un peu parce que là...

 

[:antoine01570:19]

 

Zig

 

 

Conduite cool avec 70% d'axe rapide en région parisienne 30% de ville avec bouchon

[Invité §Zed837cI]

si tu parle du périph quand tu dis axe rapide, 6/100 environ en moyenne, sur autoroute, plutot 7/100 a 130, mais perso, dans les alpes maritimes j'arrive a descendre en dessous des 6 litres à 110 km/h

 

en roulant bourin, tant sur autoroute que sur departementales et petites routes, j'ai jamais depassé les 7.3/100,

 

sinon j'ai tenu plus de la moitié d'un plein a 5,7l/100 (oui, la conduite n'était pas très excitante, mais c'est largement faisable) jte donne ces chiffres avec du SP98 excellium de chez total, j'ai pas essayé le SP95, juste le SP95 E10 qui est une merde car ca fait monter la conso en fleche.

 

Mon plein me fait en moyenne 675km :

Sachant que le reservoir fait 42L (selon ford), ca fait environ du 6.22L/100km

 

Mais je fais le plein quand le menu secret m'indique 40km d'autonomie, après 620/630km.

 

 

Par ailleurs, je vais quand meme faire la revision chez ford, j'ai le temps (novembre décembre) pour mettre un peu des ronds de coté, et la suivante je la ferait ailleurs pour un peu moins cher vu qu'elle ne sera plus sous garantie

[Invité §Thi455kK]

Record de consommation : 4.5 L sur 600 km de route nationales à 92 compteur + quelques voies rapides.

En parcours 100% à froid en hiver en parcours mixte, j'atteins 6.5, tout comme sur autoroute.

Pour ton parcours je dirais entre 5.5 et 7L en fonction de ton anticipation et des bouchons parisiens

[Invité §Che273no]

Record de consommation : 4.5 L sur 600 km de route nationales à 92 compteur + quelques voies rapides.

En parcours 100% à froid en hiver en parcours mixte, j'atteins 6.5, tout comme sur autoroute.

Pour ton parcours je dirais entre 5.5 et 7L en fonction de ton anticipation et des bouchons parisiens

 

 

Merci pour ton retour

[Invité §Zed837cI]

En parlant de bruit,

 

est-ce que vous aussi quand vous réaccelerez en 3ieme alors que vous devriez etre en 2nde (quand vous etes en sous régime donc), lorsque vous lachez l'accelerateur apres que le turbo ait commencé a charger, vous entendez la soupape de décharge faire genre "fffouuhou" ?

 

un peu comme ca :

mais en moins "SKYLINE GTR R34 Gros turbo enervé", le bruit dure beaucoup moins longtemps aussi

 

par exemple sur la vidéo selon moi ca fait "Fouhouhouhouhouhou", sur la fiesta ca ne fait que "Fouhou"

 

ca le fait pour toute reprise en sous régime, quelque soit le rapport, mais ca s'entends surtout en 3ieme du fait que la vitesse n'est pas trop elevée...

 

#ESSAIEDEDÉCRIREUNSONAVECDESMOTS

[Invité §Zed837cI]

Salut tout le monde, je viens au news !

 

La fiesta va bien, elle aun peu pris la flotte a cause des inondations sur la cote d'azur (j'étais bloqué a cannes, a coté de mandelieu)...

 

1 petit centimetre d'eau au dessus des nouveau tapis de sols que j'avais recu et installé le matin même (les boules)

 

J'en ai sorti 5 seau d'aspirateur, et la feutrine isolante sous la moquette était encore imbibée, impossible a faire secher...

 

donc je l'ai demonté, viré les sieges et tout, je l'ai laissé secher une semaine au soleil au bord de la piscine, d'un coup elle était plus légère et sentait plus le moisi !

 

A priori, niveau électrique, pas de problème, les faisceaux n'ont pas été atteint je pense, on verra si ca s'oxyde plus tard.

 

J'ai aussi commencé a changer les eclairages, interieurs avec des led et plaque, ca rends vraiment pas mal !

 

 

 

j'ai changé les feux de croisement par des philips white vision, pas mal, pas blanc xenon (impossible en même temps...) mais carrement plus blanc ! j'avais aussi deux petites ampoules de veilleuses offertes dans la boite des H7, donc je les ai essayées, mais comme il me restait 2 led avec le même culot, j'ai preferé !

 

Le bleu sur la photo est enfaite un blanc quasi pur generé par la LED, tres proche du xenon, l'autre coté, c'est la veilleuse White vision

 

 

Et enfin ...

 

 

Il est en plastique, pas OEM, je l'ai eu à 162€ (115£) frais de port compris sur Ebay UK, je le fais peindre pour 100€, il sera pret la semaine prochaine

 

En attendant, Fifi vient de passer un nouveau cap tout a l'heure

 

 

 

Et voila

 

(Faut que j'édite les photos de travioles )

[Invité §Zed837cI]

On continue dans l'éclairage,

 

Installation des clignotants Osram Diadem Chrome hier !

 

Quand j'ai vu les ampoules, j'étais un peu perplexe :

 

 

Mais une fois installées, le rendu n'était pas si mal, l'orange ne disparait pas totalement, mais il est largement atténué

 

 

Pour comparer avec avant / apres sur l'arrière :

 

 

Donc voila, c'est pas aussi blanc que les leds que j'avais installé (qui clignotait vraiment bien), mais au moins les ampoules a incandescence ne font pas d'erreures ODB

[Invité §Zed837cI]

salut !

des petites newz !

 

Le becquet est posé !

http://i68.servimg.com/u/f68/19/35/79/96/becque10.jpg

http://i68.servimg.com/u/f68/19/35/79/96/becque11.jpg

http://i68.servimg.com/u/f68/19/35/79/96/becque12.jpg

 

j'ai aussi mis une antenne courte, ca change tout, l'éclairage est en 6000k halogene, c'est pas degueu

[Invité §Zed837cI]

Salut tout le monde, ca fait longtemps !

 

je viens donner des nouvelles de la fiesta !

 

Elle a un petit peu changé depuis

 

Elle a recu des combinés fileté et des nouvelles jantes et quand on posait les combinés, un pote m'a peint les AB en jaune, j'aime bien

 

 

j'ai eu un petit accrochage, on m'est rentré dedans, je suis allé voir le carrossier préconisé par l'assurance, il a fait de la merde, donc je vais le mettre dans la merde a son tour

 

 

la fiesta avec sa copine a l'école

 

 

et avec toutes ses copines en sortie le week end

 

Niveau des roues, je suis en 195/45/ R16, Vredestein sportrac 5 (vraiment bien pour le prix !) sur du 8 de large, ET 25

Donc ca lui donne un air trapu avec les flanc legeremen tendu que j'adore (ou j'ai modifié l'ET toussa je sais ce qu'on va me dire...)

 

Il me reste la géometrie a faire, j'ai plus de carrossage a droite qu'a gauche, du coup, dans les virages a droite, ca frotte dans l'aile (rien de méchant pour le pneu ou l'aile, ca nettoie juste la passage de roue) mais ca a tendence a tirer droit, alors que les virage a gauche, ca frotte pas, et la voiture bouge pas

 

Il ne manque plus que le kit sport (toujours a l'état de fantasme), et une calandre nid d'abeille noire, qe je compte bien acheter prochainement

Voila

[jln]

ET25 ??? c'est combien d'origine ?

 

Perso, je suis passé de ET47.5 à ET40 sur la mienne pour ma monte hiver sur jantes tuning et j'ai un roulement qui donne des signes de faiblesses ... (depuis 68000km, la voiture à 78000km)

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Zed837cI]

47.5 aussi à l'origine

 

Ca se fait beaucoup de passer sur un ET 25 avec les fiesta, particulièrement en angleterre, donc ou ca fatigue peut etre les roulement un peu plus vite, mais j'ai des potes qui ont fait +20 000 km en ET15 alors que c'est de 54 a l'origine, et toujours aucun soucis de roulement a ce jour...

 

on verra bien, s'il faut les changer, je les changerai, j'y vois pas de soucis particuliers