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[Topic Officiel] Ford Fiesta V ST (2005-2008)


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Invité §cli283pa

Non c'est pas indiscret!!! j'ai 28 ans,je suis au bonus malus 03 (jamais eu d' accident depuis que j'ai mon permis) la rc+ semi ommiun (vol,incendie,bris de vitres et dégats de la nature)+protection juridique je paye 802 euros chez ford assurances(qui travaille avec ethias) et avec l'ommiun c'etais 1300 euros C'est la moins cher que j'ai trouvé!!

A la pv -->1000 euros et si je prennais l'ommiun je depassai les 2000 euros

Chez ing -->+- 1200 euros et si je prennais l'ommiun j'arrivais a 2300 euros

ils m'enervent ces assureurs :mad:

 

Salut !!

 

as tu demandé un devis chez Partner ?

Ils offrent les meilleurs prix du marché en Belgique ...

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Invité §cli283pa

Ca m'aide bien ca pour me faire une idée ;-)

Nan, blague a part c'est un peu dommage mais bon... je fais pas enormement d'autoroute donc je m'accomoderais (les 10L/100 me font quand même mal mais bon...)

 

Shakal

 

Ce n'est evidemment pas la même voiture, mais avec mon ancienne 206 GTI,pour te donner une idée, de 9-10l/ 100kms en usage mixte ville route, je pouvais descendre à 7-8 l/100kms en usage autoroutier a vitesse stabilisée...mais sans forcer.. disons 130-140 km/h:cool:

 

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Invité §ale773DW

Et vous vous plaigniez...

R 19 TXE : conso en roulant très cool : 8L En roulant normalement sur longs trajets : 9L, en roulant fort sur autoroute : 12L mini, en roulant fort en ville (pô bien) ou en attaquant en montage (bien !) : 15L !

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Invité §lcd368IZ

Et vous vous plaigniez...

R 19 TXE : conso en roulant très cool : 8L En roulant normalement sur longs trajets : 9L, en roulant fort sur autoroute : 12L mini, en roulant fort en ville (pô bien) ou en attaquant en montage (bien !) : 15L !

Ce n'est pas vraiment la même génération ;)

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Invité §ale773DW

Bah oui, je sais. En tous cas, je trouve qu'elle consomme pas, moi.. tout est relatif, hein :jap:

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Invité §lcd368IZ

Bah oui, je sais. En tous cas, je trouve qu'elle consomme pas, moi.. tout est relatif, hein :jap:

Il faut voir combien consomme la Fiesta sur autoroute à 130, mais sachant qu'une Corolla TS de 192ch probablement plus lourde demande 8.3l/100 à 130 avec l'airco dans ces conditions, la Fiesta ne devrait pas faire plus...

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Invité §dj 505Hf

Ça y est, hier le concessionnaire Ford m’a téléphoné, pour me dire qu’il avait reçu une Fiesta ST !

Je vais l’essayer mercredi avec un pote, elle n’est pas encore disponible pour un essai routier, donc je vais juste monter dedans, regarder la finition, les accessoires, la qualité des matériaux, je connais un peu car je travail dans le domaine automobile, je suis concepteur de pièces mécaniques pour Fiat, VW et Ferrari. Ce qui veux dire que vous allez avoir une bien bonne analyse de tout les petits recoins de la Fiesta ! (Je ne suis pas la perfection en matière de critique, mais je m’y connais un peu et je sais repérer une belle voiture comme la Fiesta, donc vous avez le droit de ne pas être d’accord avec moi !)

En plus de cette analyse, je vais faire des photos, et bien sur, une belle et bien grosse photo de ce fameux repose pied, qui est sujet à bien des discutions !

 

Comme je vais la voir mercredi ver 17h, si vous voulez avoir des photos bien spécifique que je publierais sur le forum, dites moi ce que vous voulez.

Lisez bien ce que les autres ont déjà dis pour qu’il n’y ait pas pollution du forum, je préférerais avoir les messages en message privé, comme ça le modérateur ne va pas se tirer une balle en supprimant toutes ces demandes répétitives !

 

Merci à vous tous, ce forum sur la fiesta ST est un des mieux que j’ai lu, même si une grosse bataille fait rage pour des pouilleries de seconde pour des histoires d’accélérations !

 

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même si une grosse bataille fait rage pour des pouilleries de seconde pour des histoires d’accélérations !

 

Ca c'est bien vrai :jap:

 

Nous attendrons de tes nouvelles mercredi. :bien:

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Invité §gru436HW

 

Personnellement j'ai trouvé le basculement du siége avant pour l'accès aux places arrière un peu cheap (pour ce qui est de la qualité), y'a des caches en plastoc au niveau du balancier mais ca fait vraiment pauvre à regarder (Dans ma touaingeot ca fait mieux fini) et ca ne respire pas la solidité (ca c'est plus génant).

 

Le fameux repose pied ... bah le seul truc qu'est vraiment génant c'est qu'il est très petit et que le pied butte souvent sur le bulble ou se trouve l'ouverture du capot. Pour ce qui est de l'angle c'est inhabituelle mais ca me dérange pas énormement.

 

Y'avait un ressort sur le tapis; sous le siége conducteur, je l'ai vu qd je suis monté derriére ... je sais pas d'où il sortait :voyons:

 

 

J'ai même eu le droit de faire tourner le moteur ... quel bruit ! :love:

 

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Invité §moz706Sp

J'ai une pauvre Fiesta TDCI 3 portes (finition Trend) et je trouve ce débat sur le repose-pied vraiment inutile car on s'y fait vraiment hyper vite !

En ce qui concerne le basculement du siège, il est très bien, je ne vois pas où est le problème ! :beuh:

Il respire bien plus la qualité que celui qu'on trouve dans une Clio, qui semble avoir été conçu à une période de restriction sur le plastique tellement il se tord facilement !

Ok l'intérieur ne respire pas la gaité et on a pas droit à des plastiques moussés, mais au moins la construction est sérieuse ! :bah:

 

 

Edit : Et moi j'en ai pas du tout de repose-pied, c'est dire ! :lol:

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Invité §gru436HW

Pour le basculement du siége .. c'est p'te spécifique à la ST (vu qu'elle a des siége spécifique ...)

En fait de chaque côté du siége y'un cache plastic pour masquer la vue de la barre autour delaquelle le siége bascule; ca fait cheap je trouve (pas de garniture comme sur la touaingeo) ... et ca a pas l'air solide ... (ca reste qu'une impressions; c'est p'tre extrêmement solide, vu qu'elle était vendu je me suis pas amusé à maltraiter le siége pour voir)

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Invité §moz706Sp

Après deux ans rien n'a cassé dans la mienne ou ne m'est resté dans la main, donc je pense que d'une manière générale la construction est sérieuse ! J'imagine que ça ne peut être que mieux dans la ST ! :bah:

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Invité §dj 505Hf

Bonjour tout le monde, pour ceux qui sont au courant je devais allé voir la Fiesta ce mercredi .

 

Voilà c’est fait, et je peux vous dire que j’ai bien tout examiner pendant 2 h et j’ai bien discuter avec le vendeur .

Tout d’abord ce fameux repose pied : c’est vrai que c’est plus une quatrième pédale plate qu’un repose pied .

Il n’y a pas beaucoup d’espace pour poser des pieds comme les miens : je chose du 46 et je peux vous dire que c’est la bataille si tu veux vite remettre ton pied sur l’embrayage lorsqu’il faut réagir . C’est le seule gros point négatif , car tout le reste est parfais .

 

 

 

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Invité §dj 505Hf

Tous d’abord la vue extérieur, elle en jette un maximum cette bombinette .

Bien posée sur les jantes, un peu rabaissé pour qu’elle ne ressemble pas a un tracteur comme la peugeot RC .

Le style de la carrosserie que je qualifierais de violent lui va a ravir .

Les phares bien lisse et le coffre bien fini, d’ailleurs le volume du coffre est important. L’intérieur du coffre est bien fini pour sa catégorie, pas de pièce mécanique visible (tête d’amortisseur).

Maintenant, je rentre dans le monstre !

Alors premier mot : balaise .

Oui car des que l’on s’assoit dans ces supers sièges semi baquet, on sent tout de suite le potentiel de la bête entre nos mains .

Critique , il en faut bien encore un peu, les vides poches avant sont petit je trouve que l’on a vite fait de les remplir : télécommande de garage, étui a lunette, et autres .

Par contre excellente idée pour pouvoir poser une canette dans les vides poche avant, il y a un emplacement pour cela !

La boite a gants est bien suffisante et grande.

Bon vide poche centrale sous la console, la présentation générale des matériaux est bonne.

 

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Invité §dj 505Hf

Comme j'ai plein de problèmes pour rentrer ma taille dans ce message , je dirais en plus simple , attention pour les grands aux places arrière .

 

Maintenant le sujet délicat : le prix, a Chambéry, est de 17300 €, certes c’est plus cher que ce qui est dit sur le site Internet mais il m’a dit que le prix clef en main était de 17900€, avec carte grise, plaque, essence, gravage des vitres et 2 ou 3 autres trucs, mais je ne me souvient plus, mais c’était correct pour 600€, ensuite je lui est demandé si il y avait possibilité de reprise de ma Clio, pas de problème il m’a dit.

Je lui est ensuite demandé qu’est qu’il étais prés a me faire comme geste commerciale pour que je lui prenne sa ST, il a regardé le prix : 17900€, et ma dit tous détendu : « ben ,je peux vous faire la faire a 16900 » donc il me fait 5.5% je suis sur qu’en me mettant a son bureau, en discutant bien, il peu me faire un petit 7%.

 

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Invité §gro606eX

Des sièges arrière? Pour quoi faire? C'est du poids en trop! (mode bourrin off)

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Invité §dj 505Hf

En résumé : n’ayez pas peur de négocier le tarif, c’est une super bonne voiture, et il n’y a pas meilleur actuellement au niveau tarif/puissance, qualité, beauté .

Bon bref, je suis comblé et je vous la conseil, vous pouvez l’acheter les yeux fermé !

 

PS : il m’a même dit que l’on pouvait remplacer la boite a air par une boite a air avec admission dynamique, et remplacer la ligne d’échappement par une ligne complète Ford, homologuée, pour gagner un peu plus en reprise et avoir un jolie petit son !

 

Je vous envois les photos des que j'ai réussit a les diminuer en taille !

 

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Invité §gro606eX

Pas terrible la remise...Mais si la reprise est bonne, pourquoi pas. N'hésite pas à montrer un devis Elite-Auto ou IES, sans froisser le vendeur bien sûr.

T'avais quoi comme clio?

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Invité §dj 505Hf

J'ai toujours ma clio 2 c'est un 1.6l Si de 90ch et ej me fais deja bien plaisir avec mais une petite ST ca le ferais mieux.

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Invité §dj 505Hf

J'ai des probleme pour diminuer mes photos, quelqu'un a une astuce pour ca ?

Logiciel ou sous paint ?

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Invité §mik615VA

Excellent les photos merci, çà à l'air quand même mieux que les autres fiesta (les pédales ont l'air plus petite). Quand à la remise je dirais aussi bof bof, en Belgique c'est 14% et quand j'avais sonné en France c'était 7% par téléphone.

Vivement la suite des photos ;)

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Invité §moz706Sp

En résumé : n’ayez pas peur de négocier le tarif, c’est une super bonne voiture, et il n’y a pas meilleur actuellement au niveau tarif/puissance, qualité, beauté .

Bon bref, je suis comblé et je vous la conseil, vous pouvez l’acheter les yeux fermé !

 

PS : il m’a même dit que l’on pouvait remplacer la boite a air par une boite a air avec admission dynamique, et remplacer la ligne d’échappement par une ligne complète Ford, homologuée, pour gagner un peu plus en reprise et avoir un jolie petit son !

 

Je vous envois les photos des que j'ai réussit a les diminuer en taille !

 

Mais tu l'as pas encore essayé... :beuh:

 

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Invité §bee816Qz

Je suis allé la voir chez Ford hier où elle venait d'arriver. Moi je la veux !

Y a juste un truc que je trouve hyper laid c'est le soufflet du levier de vitesse. Ils auraient pu faire un effort de ce coté là.

Par contre le vendeur nous a dit qu'elle serait limitée à 5000 ex. J'y crois pas trop la par contre.

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Invité §lof532OJ

Je suis allé la voir chez Ford hier où elle venait d'arriver. Moi je la veux !

Y a juste un truc que je trouve hyper laid c'est le soufflet du levier de vitesse. Ils auraient pu faire un effort de ce coté là.

Par contre le vendeur nous a dit qu'elle serait limitée à 5000 ex. J'y crois pas trop la par contre.

Ton vendeur n'y connait rien, c'est un boulet, c'est la RS qui était limitée avant que le projet soit abandonnée

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Invité §moz706Sp

Je suis allé la voir chez Ford hier où elle venait d'arriver. Moi je la veux !

Y a juste un truc que je trouve hyper laid c'est le soufflet du levier de vitesse. Ils auraient pu faire un effort de ce coté là.

Par contre le vendeur nous a dit qu'elle serait limitée à 5000 ex. J'y crois pas trop la par contre.

 

Le mec qui insiste :

"Sans l'avoir essayée ?" :D

 

Pour le soufflet (qui est affreux c'est vrai) il doit y avoir moyen de faire quelque chose soit-même je pense !

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Invité §gru436HW

Déjà merci pour les photos :bien:

 

pour le soufflet +1 : ca se change ... et c'est pas trop cher en plus

 

Par contre pour l'espace aux places arriére je suis pas trop d'accord ... je fais 1,82 m et j'ai vraiment pas été en manque de place quand je suis monté derriére, ni dans le coffre d'ailleurs ... beaucoup plus grand que celui d'une clio ou d'une 206.

 

Bon après si tu fais 2 métres ... :D

 

J'en veux une :tourne:

 

 

---EDIT---

 

Au fait si t'as pas trouvé de logiciel pour redimensionner les photos; en voilà un : Resize

 

 

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Invité §dj 505Hf

Déjà merci pour les photos :bien:

 

pour le soufflet +1 : ca se change ... et c'est pas trop cher en plus

 

Par contre pour l'espace aux places arriére je suis pas trop d'accord ... je fais 1,82 m et j'ai vraiment pas été en manque de place quand je suis monté derriére, ni dans le coffre d'ailleurs ... beaucoup plus grand que celui d'une clio ou d'une 206.

 

Bon après si tu fais 2 métres ... :D

 

J'en veux une :tourne:

 

 

---EDIT---

 

Au fait si t'as pas trouvé de logiciel pour redimensionner les photos; en voilà un : Resize

 

Pour le logiciel , c'est bon , merci j'ai reussi à en trouver un hier.

Pour ma taille , je mesure 1,92 pas loin des 2 m comme tu dis et à l'arrière j'ai trouvé ça un peu juste , uniquement si l'on se tient bien droit .

Pour l'histoire du soufflet , je suis d'accord , faudra le changer car c'est pas le plus beau que j'ai vu à l'heure actuelle .

 

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Invité §gru436HW

:voyons:

 

 

Si c'est pour "le plus grand nain du monde" ... c'est parceque dj fathertom mesure 1,92m ... c'est donc le plus grand nain du monde (vieille réplique choppé dans discworld)

 

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Invité §pre704ui

Quelqu'un a deja jeter un coup d'oeil sous le capot pour voir si c'est possible de faire l'entretien soit meme. Car deja sur ma fiesta tdci c quasi impossible vue que tout est sous cache bien protéger alors la ST j'ose pas imaginer avec son compartiment moteur remplie a rabord.

Bye

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