perte de puissance 1.6 tdci 115, 2011, 57OOO kms FAP

[Invité §ggr550SG]

Bonjour,

 

J'ai subi une perte de puissance sur autoroute sur une voie d'insertion.

 

J'ai la voiture depuis 1 semaine, et après 250 kms je me suis dit que la voiture devait êtrre chaude et que je pouvais tirer dessus.

 

Donc je monte à 4000 tours et là, plus du tout de puissance, obligé de m'arrêter. la chance, il y avait une sortie d'autoroute.

 

j'éteins le moteur et ça repart...

 

On reprend donc l'autoroute, je refais une tentative pour savoir si c'était juste un problème unique et à 3500 tours, même chose avec indication défaut moteur affiché mais qui a disparu dès que j'ai relaché l'accélérateur.

 

Bande d'arrêt d'urgence, j'éteins et ça repart.

 

J'arrive finalement à destination, 250kms plus tard et j'essai une nouvelle fois, rebelote. impossible de dépasser les 3500 tours.

 

 

J'ai appelé le garage ford ce matin qui me dit que c'est un problème de carburant (c'était le vendeur, heureusement qu'il n'est pas mécano lui).

 

Est-ce que vous avez des pistes?

 

vanne EGR?

 

Merci à vous.

 

Chris

[Invité §ggr550SG]

Salut,

 

j'ai essayé de reproduire le problème hier soir et rien...

Aujourd'hui, de retour au bercaille et test sur autoroute de monter dans les tours jusqu'à 4000 avant de sortir à une aire de repos, et rien, plus de perte de puissance...

 

quelqu'un a déjà eu ce problème?

 

Merci

 

Chris

[autodoum]

 

le filtre gasoil a quel âge ?

Géométrie variable de turbo qui grippe.

 

Le défaut doit être enregistré en mémoire du calculateur, c'est ce qui donnera la meilleure piste, pour autant qu'il ne soit pas effacé entretemps.

[Invité §ggr550SG]

Bonsoir,

 

aucun message enregistré et le probleme ne s'est pas reproduit. à suivre...

[Invité §jac745ke]

Bonjour à tous;gros problème ford mondeo 115CH DE 2004 perte de puissance sur autoroute 120KM pied au plancher impossible de monter en vitesse pas d information défaut au tableau de bord?????sifflement bizarre en accélération ?avez vous une réponse.@JACQUES54Merci d avance.

[openvms]

Durite d'alimentation de turbo ?

[Invité §ggr550SG]

bonjour,

je fais suite à ma mésaventure.

le phénomène s'est reproduit, perte de puissance aux alentours de 3500 tours en 3ème, pas en 1ère ni 2nde (plus haut je ne sais pas...)

Le voyant défaut moteur s'allume puis s'éteint au bout de quelques secondes et dès que je relâche l'accélérateur.

 

je reproduis donc le phénomène au plus près du garage pour l'emmener sans avoir à éteindre le moteur et avec le mode dégradé.

 

verdict: défaut pression carburant.

 

le PC préconise une mise à jour du calculateur ce que FORD fait. 20 minutes plus tard, je reprends la voiture et fais un petit test en croisant les doigts. Et non, même problème. RDV donc pris la semaine prochaine pour faire un contrôle plus poussé.

 

A bientôt.

 

Chris

[autodoum]

bonjour,

je fais suite à ma mésaventure.

le phénomène s'est reproduit, perte de puissance aux alentours de 3500 tours en 3ème, pas en 1ère ni 2nde (plus haut je ne sais pas...)

Le voyant défaut moteur s'allume puis s'éteint au bout de quelques secondes et dès que je relâche l'accélérateur.

 

je reproduis donc le phénomène au plus près du garage pour l'emmener sans avoir à éteindre le moteur et avec le mode dégradé.

 

verdict: défaut pression carburant.

 

le PC préconise une mise à jour du calculateur ce que FORD fait. 20 minutes plus tard, je reprends la voiture et fais un petit test en croisant les doigts. Et non, même problème. RDV donc pris la semaine prochaine pour faire un contrôle plus poussé.

 

A bientôt.

 

Chris

Le filtre à gasoil date de quand ?

[Invité §ggr550SG]

Le filtre à gasoil date de quand ?

 

 

bonjour,

 

fin novembre 2014, 4 mois quoi...

 

l'hypothèse du filtre à gasoil a été émis par le garage.

 

je vous tiendrais au courant.

[Invité §ggr550SG]

bonjour à tous,

 

je viens de m'apercevoir que je n'avais pas répondu.

C'était bien le filtre à gazoil...

 

a bientot pour d'autres problèmes (butée embrayage + Volant Moteur par exemple...)

 

Chris

[Invité §jer464Cs]

Bonjour,

j'ai la même mondéo avec motorisation identique (1.6l TDCI 115cv de 2011) et je cherche à localiser le filtre à gasoil afin de le changer moi-même pour les même raisons évoquer ci-dessus (perte de puissance, trous à l'accélération, ...). Pourriez-vous me dire où il se trouve SVP? De plus, un réamorçage est-il nécessaire sur ce type de véhicule? Si oui, comment?

Merci beaucoup par avance,

Jérémy