Reprise du message précédent :
bonjour a tous,j ai commander la fiesta econetic 1.6 (90 chv) le 15 octobre. le vendeur avait prevu la date de livraison entre le 10 - 15 decembre. une semaine apres avoir signée le bon de commande,il m appel me disant ke la voiture serait la fin novembre.(chouette un peu d avance) la plupart d entre vous on eu leur titine avec du retard...j'espere ke ce ne sera po le cas pour moi...!
détail de ma titine: couleur black panthere,quick clear,siege chauffant,aide au stationnement avant et arriere,allumage automatique des phares et des essuies glace,cruise controle,retro qui se rabatte electriquement kan on ferme la voiture,bluethoo,4 vitres electrique (oui c est une 5 portes...lol)
bon j ai surement oublier qlq options ...
si quelqu un dispose de cette version fiesta pourriez vous me faire savoir quel genre de clef aurai-je?! apparement la clef rabattable est en option?!
j ai commander ma voiture a bxl,si quelqu un a des new au niveau des avance/ retard de livraison,faite moi savoir koi... merci a tous,bonne apres midi!

 
 
 
Bonne idée la couche protectrice, mais c'est beaucoup trop cher. Tu peux acheter de très bon produit pour moins de 10 euros que tu appliqueras toi-même sur ton véhicule propre.
Et il te restera encore du produit pour plusieurs applications !
Pour 60 euros, il y a certaines entreprises de nettoyage qui te nettoieront ta voiture entièrement (intérieur + extérieur) avec polish. Faut pas exagérer, 99 euros c'est trop cher.
 

 
 
Bonsoir j'ai une econetic egalment pour repondre a ta question de clé elle est tout a fait banal assez longue je serai pas te faire de photo car ma clé est avec la voiture au garage car mon pcm etais defectueux je la recupere demain si tout va bien la clé a trois bouton donc ferme ouvrir et ouverture du coffre je tien a precise que l'ouverture du coffre avec la cle ne l'ouvre pas entierement sa fait juste saute un peu le coffre y reste juste a le levé

merci pour ta réponse blind23! pour une nouvelle voiture,c est vraiment dommage que c'est un modèle ancien de clef! quasiment toute les nouvelle voiture on une clef pliable!enfin,ce n'est qu'une clef,mais bon je suis quand meme un peu décue! quand tu auras récupérer ta titine je voudrai bien une petite photo si ca ne te dérange pas.
les personnes qui ont acheter l'econetic sont t-il content?

Ceci n'est pas une annonce, je demande juste l'argus.
Bonjour,
Je décide bientôt de vendre ma ford fiesta sport 1L6 TDCI 90ch, environ 20 000km
Bas de caisse, jantes 17P, 6HP, clim, commande vocal, deux clefs pliable, kit de crevaison (pas de roue de secours).
Je ne sais pas combien la vendre, je l’ai acheté neuve a 15 000€  
Depuis j’ai fais quelques modifications  
Bandeaux de led : 60€
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Feux de plaque a led  
Feux de positions a led
Feux de croisement a led  
Feux de route a led 80€  
 
Toutes les vitres sont teintées
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
J’ai acheter la ford le 21/03/2009  
Je la vends car un bébé est en vue, Pour l’instant elle a 18 000km, je ne trouve pas l’argus.
 
 
 
 

 
 
Cela vaut environ 15674 euros entre particuliers. Mais ta voiture est trop récente, tu ne pourras pas la vendre à ce prix, sachant que pour un prix inférieur on peut en avoir une neuve !
Si tu veux la vendre, il faudra mettre un prix inférieur à 13.000 euros... Et encore, ce n'est pas évident. Mieux vaut attendre encore avant de la revendre.
Une voiture se revend mieux lorsqu'elle a entre 3 et 5 ans avec un kilométrage adéquat (entre 45000 et 75000 dans ce cas).

 
Pour faire teintees toutes mes vitres, j'ai payé 380 Euros chez un pro
 
 

 
On voit bien sur la photo, la nuance du rouge tango quand on compare l'avant de la voiture à l'arriere

audimoi, c'est normal que tu ne trouve pas l'argus, ta voiture n'a pas encore 1 an.

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http://fiestasport.skyblog.com

Bonjour à tous,
 
Je suis allé chez le concessionnaire Mardi et il ma proposé :
 
Fiesta Trend 82CH (essence car je fais bien moins de 15.000 KM par an) avec option peinture métal + frais de livraison (289 €) ==> 14 339 €
 
avec prime à la casse : 1.000
Aide Ford : 1.500
 
Soit TOTAL NET : 11.839 €
 
Perso j'avais envie de rajouter des options : (Pack clim auto + Autoradio plus performant) 550 € + Rétro électrique (70€) + Clé pliable (40 €)
 
ça ferait un total de : 12.499 €
 
Pensez vous que je peux négocier quelque chose? si oui de l'ordre de combien? car pour l'instant jai rien négocié , j'y suis allé pour l'information
dites moi sur quoi je peux négocier une baisse, et de quelle manière (12.000 TTC serait parfait franchement)
 
Merci d'avance
 
PS : petit nouveau que je suis j'ai lu bcp sur ce forum très intéressant d'ailleurs  

 
Ça va être difficile il n'y a pas bcp de marge sur les modèles la.. en import elle est dans les même tarifs tu peux toujours essayé de négocier a 12000 mais 12.499 est déjà raisonnable et ford n'aime pa trop négocier ^^

Hello,
avec les options que tu désires, il est peut être plus intéressant de passer au niveau de finition Titanium ou Ghia. En 3 portes avec la peinture métal et la clé pliable, elle est à 15440, 15729 avec les frais de livraison. En fin de mois, tu peux avoir 15% de réduction Ford, soit 13369. Retire 1000 pour la prime à la casse. 12369.
Si tu restes sur la Trend, elle sera à 14929 - 15% = 12689 -1000 = 11689. Donc je pense que tu peux largement avoir la Trend à moins de 12000 euros, et si le commercial est sympa il t'offrira des accessoires comme les tapis.
Pour moins de 700 euros de plus, tu passe à la Ghia ou Titanium qui a le régulateur, le système audio hdg et d'autres babioles sympa (chromes, jantes alu). Le tout est de bien négocier .

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"Quand on fait des pâtes, il y en a toujours trop."
"La mondialisation, c'est bien... L'internet, les téléphones portables, les ordinateurs... toutes ces choses qui ne concernent pas les deux tiers de la planète "

Je sais pas c'est qu'au fil des messages du forum, certains ont réussi à négocier 2.000 voir plus (sans compter la prime à la casse). Alors là il me propose 1.500 je peux peut etre avoir 1800 ou 2000...
Autrement j'avais penser aller voir une autre concession et si dans la nouvelle concession il me propose pour plus cher que mon 1er devis, je sors le devis et peut être que le mec baisserait.???

Pourquoi en fin de mois il y a des offres de 15 % ????????

c'est intéressant l'offre de prendre une GHIA ou Titanium pour le prix de la TREND, maintenant il faut être sur que les 15% se font bien partout, car en dehors de ce cas là, je peux pas la prendre la GHIA ou TITANIUM.
 
Et d'ailleurs vous conseillez plutot GHIA ou TITANIUM ?? différences?

Bonjour,
j'ai un problème de direction assistée. Il y a comme un "décalage"
entre le mouvement de braquage appliqué au volant quand je me gare,
et le mouvement des roues. Je sens comme une "butée".
Vous avez déjà eu ce problème ?
Merci de vos avis.

 
En fin de mois, les commerciaux ont des objectifs de vente à atteindre. Ils "bradent" plus facilement en fin de mois, pour atteindre leurs objectifs de ventes, car ils touchent des primes dessus. Dans mon cas, le vendeur m'a proposé 2300 euros de remise directe sur une Titanium, sans compter la prime et le bonus éco. On est monté à 2700, soit pratiquement 16% du prix de la voiture avec les options. Certains mandataires vont jusqu'à 17 %, à la rigueur vient chez Ford avec le devis du mandataire, et dis lui que tu sais qu'il ne peut pas s'aligner (une concession offre tout de même plus de services qu'un mandataire, qui n'est qu'un marchand), mais qu'il peut encore faire un gros effort.
Après je suis tombé sur un très bon vendeur qui avait de la bouteille, rien à voir avec le commercial beauf roulant en Scénic auquel j'ai eu affaire chez Rino .
 
Ghia et Titanium sont similaires sur les équipement et le tarif. Ghia est plus ciblé "chic et confort", avec un intérieur noir ou beige (splendide d'ailleurs), un soutien lombaire sur le siège avant. Titanium possède un intérieur noir ou rouge foncé, n'a pas le soutien lombaire mais possède une prise usb et un éclairage d'ambiance rouge. Donc affaire de goûts, j'ai choisis la Titanium pour l'intérieur rouge, l'usb et les jantes à 4 batons très originales.

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"La mondialisation, c'est bien... L'internet, les téléphones portables, les ordinateurs... toutes ces choses qui ne concernent pas les deux tiers de la planète "

Ouaah bah merci pour le conseil, je vais attendre le 20 passé pr aller négocier alors  
 
On verra selon ce qu'il me propose comme remise pour choisir entre TREND ou TITANIUM (ou GHIA)
 
merci beaucoup pour le conseil, j'ai maintenant 1 semaine pour me former aux techniques commerciales afin de faire réduire le prix lol

 
Va plutôt voir ton concessionnaire. Il trouvera d'où cela provient.
De toute façon, on ne comprend pas bien ce que tu veux dire. Cela mérite des éclaircissements.

 
 
Pas besoin de passer par un mandataire pour avoir des prix plancher. Il suffit d'aller sur le site www.autoplanet.fr. CE N'EST PAS UN MANDATAIRE. Ils mettent en relation des concessionnaires français avec des clients. Le bon de commande est signé (à distance) auprès du concessionnaire. Il suffit ensuite d'aller chercher la voiture chez ce concessionnaire (généralement dans la région parisienne). Donc au niveau garantie, c'est la même chose par rapport à ton concessionnaire local. Au niveau devis, cela donne plus d'arguments pour négocier au mieux, car ton concessionnaire ne peut plus arguer que le devis du concurrent  provient d'un mandataire (qui, lui, IMPORTE des véhicules d'autres pays, mais n'assure pas le S.A.V.)
 
J'ai déjà acheté une Seat Leon grâce à Autoplanet et tout s'est bien passé. Mon concessionnaire SEAT,que je ne connaissais alors pas,  m'a juste demandé pourquoi je n'avais pas acheté le véhicule dans sa concession. Je lui ai juste répondu que je travaillais sur Paris ou que j'habitais sur Paris. Je n'ai eu aucun problème et les petites réparations ont été prises entièrement en charge par mon concessionnaire, sous garantie.

Bonjour,
 
Pour ma part, avec toutes les options (voir ma signature), ma Fiesta m'est revenue à 17500 Euros au lieu de 21 300 (Pas de prime à la casse, juste l'éco-bonus inclut).
 
pH

 
C'est simple. Exemple, je me gare dans mon garage (porte perpendiculaire au chemin d'accès, je suis en immeuble), en rentrant en marche arrière, mais c'est la même chose pour un créneau en ville : je tourne le volant, il y a comme un léger bruit ("tonk" dans le volant), et les roues bougent une fraction de seconde après ce mouvement du volant (et ce bruit), comme s'il y avait "du jeu" dans la direction (!). L'auto a 7.500 km, en 5 mois.
 
Je demande juste "au cas où" un fiestiste aurait eu un souci identique.
Bien sûr, je vais aller voir mon garagiste Ford, qui n'est pas mon concessionnaire. A ce dernier, j'achète mes voitures à Paris, et pour les entretenir, j'utilise les services de mon garagiste, sur la Côte d'Azur..
 
De plus en leasing LOA, je ne paie rien en entretien du véhicule, ni en pneus, pendant 4 ans.
 
Merci de ton avis.

 
Bien vu, je ne connaissais pas ce site. J'ai fais le devis exact de la voiture que j'ai commandé, Autoplanet la propose à 50 euros de plus que la concession (accessoires, options, frais de mise en service inclus), donc ca se vaut. C'est la preuve que j'ai bien négocié ? lol
 
Sinon quelqu'un sait si les enjoliveurs 15" des versions Ghia étrangères (car tous les pays n'ont pas les JA en série) sont dispos en accessoire chez Ford ? Je ne parle pas des 6 bâtons des Trends, mais plutôt des 15 branches (qui sembelent être similaires à ceux des KA Titanium). C'est pour habiller mes jantes hiver !

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"Quand on fait des pâtes, il y en a toujours trop."
"La mondialisation, c'est bien... L'internet, les téléphones portables, les ordinateurs... toutes ces choses qui ne concernent pas les deux tiers de la planète "

 
 
J'ai vu dans un message précédent que quelqu'un avait reçu une Fiesta avec un cache ou quelque chose comme ça "oublié" lors de la préparation du véhicule. Ce cache en plastique se trouvait au niveau des amortisseurs, je crois. Peut-être est-ce un truc comme ça. A voir...
 
 
Concernant la LOA, je ne suis pas sûr que les pneus soient pris en charge. Vérifie bien car il s'agit d'une pièce d'usure. A moins que cela ne soit spécifié sur le contrat.

Spécifié sur le contrat, comme sur ma précédente voiture (Fiesta ST 2.0 150 CV) : 4 pneus neufs sur 4 ans, ou 48.000 km (Pirelli Nero). Sur la ST, j'ai changé le train avant à 25.000 et à 47.900 (!). Le train arrière était comme neuf, au bout de 4 ans.
Petite curiosité : tu as une Skoda 170 CH et tu prends une Fiesta 90 CH, en remplacement ? ou en voiture supplémentaire ? Parce que 68 CH, 90 ou 96, çà rame un max ! Même en Turbo Gasoil..
Je suis d'ailleurs étonné du nombre de personnes qui achètent des "bas de gamme", en motorisation s'entend. Je vois rarement des 120 CH, alors que l'écart de prix n'est pas si conséquent. M'enfin, c'est mon avis, et les conseilleurs ne sont pas les payeurs, çà est vrai ! Amicalement.

 
 
Bonsoir a tous voila gigi comme promis je te met une photo des clé de la ford fiesta econetic il y une clé a commande a distance et une clé banal
 

 
dsl pour la qualité photo mais au moins tu as deja un aperçu  
 

voilà je viens de récupérer ma Fiesta (occasion récente), Trend 5 portes, essence 82ch.
Très belle, bleu océan (la couleur on choisit pas d'occasion, mais ce bleu est bien).
Besoin d'un conseil de votre par, même si le rodage a été fait pas par moi, quand vous êtes sur voie rapide 110km/h ou autoroute 130km/h, vous passez la 4ème puis la 5ème vitesse à combien de tours et combien de km/h ?

[quotemsg=256838,12659,775274]
 
 
Bonsoir a tous voila gigi comme promis je te met une photo des clé de la ford fiesta econetic il y une clé a commande a distance et une clé banal
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] oiture.jpg
 
dsl pour la qualité photo mais au moins tu as deja un aperçu  
 
bonsoir a tous,c est bien ce que je craignais!!mdr! serieusement ford aurait pu faire un effort niveau design de la clef!je pense que je vais commander une clef pliable,quelqu un aurait t-il une idée de prix? (encore merci blind!)

En option 40 Euros et je regrette de ne pas l'avoir prise

et ça c'est le système sans clé    
 

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en ford fiesta  titanium rouge colorado

ce modele la de clef est terrible.est ce que je peux faire une clef pliable apres réception de la voiture?le vendeur ne m'a pas informer que c'était en option.

De serie la clef ordinaire
Puis en option la clef pliable  
et puis l'option sans clef.

Il me semblait avoir lu sur ce même sujet qu'après livraison, les clés pliables étaient facturées 150 € au lieu de 40 € à la commande. Moi, elles sont réservées
 
pH

C'est exactement ça.

 
Il y a 3 niveaux :
Niveau 1 (de série) : clés simples
Niveau 2 (en option) : clés pliables - 40 euros en option usine.
Niveau 3 (en option) : verrouillage des portes et démarrage sans clé  (système Keyless) - 420 euros en option usine.

Pour le niveau 2, c'est marqué partour 40 € en option (meme sur le site ford), et même 37 € si on passe par certains mandataires.