Reprise du message précédent :

         pas du tout je crois que l''on accepte la critique puisque que dans nos commentaires, nous avons dit que la polo avait des qualités et c'est certains ! par contre pas au point d'égaler la fiesta ! ensuite on ne jette pas les autres marques à la poubelle du fait que l'on est sur le topic de la fiesta mais ont en ventes ses qualités et biensur elle a des defauts et dans le topic ont en a deja parler mais pour le moment il y en as peu !  donc pour ton "la mienne est la plus mieux" qui ne veut rien dire du tout, je pense que tu peux te le reformuler !

La Polo est bien, mais nous on préfère la Fiesta... comme beaucoup de personnes d'ailleurs.

voila tout à fait ca !

 
Le 75cv, je sait pas, mais la version 90ch est très silencieuse (plus que le 1.6HDI 90), mais c'est le même moteur quand même
 
La Fiesta 6 est plus spacieuse, un ami qui a une ancienne Fiesta a essayé la nouvelle, et il s'est senti plus a l'étroit dedans, surtout a l'arrière  
 

 
La Polo est mieux équipée et de loin, la clim est en série dès la finition de base, et elle ne facture pas les radars de recul sur sa finition haute
La Polo est moins chère dans l'ensemble, le TDI est un peu paresseux mais on ne peut pas dire le que le HDI est plus nerveux...
Elle consomme moins grâce a sa boite très longue et surtout... elle est bien plus logeable!  
Sans compter que la Polo va avoir une excellent 1.2 TSI 105 qui sera bien meilleurs que le 1.4 96 qui n'est pas du tout un mauvais moteur
 

 
+1
 

 
La Polo égale au moins la Fiesta, elle la dépasse même a mon avis, mais la Polo est moins attirante, plus rassurante surement  
Et pour les défaut de la Fiesta cités ici, a part quelques babiolles du genre le répertoire du système mains libres bluetooth est mal foutu, je voit pas...

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C'est une affaire de gouts, mais on ne peut aps dire que la Fiesta est bien meilleure que la Polo

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Besoin de votre avis!
 
J'aimerais savoir s'il est possible de pas mal négocier chez ford. par exemple pour la fiesta suivante :  
1.25l 82ch 3 portes finition titanium avec les options : kit carrosserie, roue de secours et pédalier sport
 
qui est affichée à 15.915€
 
Serait-il possible de l'avoir pour 12.400€ (prime a la casse de 1000€ deduite) et qui correspond au prix d'import
 
merci de répondre car si je peux l'avoir au prix la je signe de suite! lol

 
 
J'ai regardé sur le site www.autoplanet.fr (véhicule origine France livré en concession française FORD).
Le véhicule décrit est à 13.648 euros avec les options, mais sans l'immat.
Dans ta concession tu ne pourras donc pas avoir moins (ou alors déstockage) que ce prix. Mais c'est un bon prix.
Avec la prime à la casse cela te ferait 12.648 euros chez AutoPlanet... A méditer

 
On a bien noté que tu préférais la Polo. Merci de ta participation.

voila cela résume ! +1

Franchement je n'ai pas vu la polo en vrais mais de ce qui en ressort c'est une philosophie différente.
Peut-on franchement dire qu'il y en a une de meilleure que l'autre?
 
On peut en préférer l'une ou l'autre car elle correspond plus à nos critères, mais dire que l'une est meilleure que l'autre de façon objective je ne vois pas trop comment non... Dans certains cas l'une sera meilleure, dans d'autre l'autre et vis et versa. Et donc en fonction de nos préférences on penchera pour l'une ou l'autre.
 
C'est comme comparer la fiesta avec la 207...

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

@Burn: tout à fait...aucune n'est parfaite,mème les 207,Clio ou Grande Punto battent la Fiesta et la Polo dans certains domaines...moi personnellement j'ai longtemps hésité entre Ibiza et Fiesta,et la fiesta s'est démarqué grace à son équipement et son style,mais avec la polo qui débarque;c'est une Ibiza plus huppée,mon choix aurait été encore plus difficile,mais faut avouer que la Fiesta est plus sexy,la polo disons plus classe. (faites le choix entre Angelina Jolie et Zeta Jones vous verrai que c'est pas facile non plus!!!)

Je te remercie beaucoup je reviens de chez ford là et ce n'etait pas le vendeur habituel et donc il me propose 13800€ (avec immat) et il m'a donner rdv avec le vendeur habituel pour discuter et voir jusqu'où il peut descendre sachant que mon prix d'import avec l'immat serait 12.800€ donc ils auraient un effort de 1000€ a faire et je pense que ce sera possible. Il vaut mieux vendre une voiture 1000€ de moins que pas la vendre du tout pour un garagiste

Pour ma mere qui a acheté une 207 la négociation fut longue mais a abouti au prix de l'import donc ca sent bon je pense

 
Moi, je préfère la Polo, mais a mon avis elle est a peine meilleure que la fiesta pour mon usage et mes gouts, en général les deux se valent, ce qui m'a fait tiquer ce de dire que la Polo n'arrive pas a la cheville de la Fiesta, alors qu'elle font jeu égal  
 

 
Parfaitement, c'est ce que j'ai voulu dire
 
Et, moi a presque 50 balais je n'aurais pas les mêmes envie et les mêmes besoins que vous qui êtes jeunes dans l'ensemble
 

 
+1

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Bah oui c'est bien connus que les vieux croutons ils s'embourgoiesent et tout et tout, nous il nous faut du dynamique tout ça, c'est pour ça que la fiesta elle est plus mieux.
 
 
 

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C'est juste que le style de la Fiesta, ça passe après, et l'habitabilité en premier, hors dans ce cas la la Polo est gagnante

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ça c'est vrai,la fiesta est plus jolie,plus sympa, plus djeun's...et la polo est classe trés bien finie et dispose de la DSG7 (qui est un atout non négligeable),aprés chacun fera son choix selon ses préférences,ses besoins et son budget...un autre point pour la Fiesta,c'est que la Polo on va en voir bcp plus que les 207 et clio.
l'une est inspiré de la Mazda2 l'autre de la golf 6...2 philosophies differentes mais soyez sùr qu'on à affaire là aux références du segment,en attendant que la concurrence se modernise et tire ce marché encore plus vers le haut!!!

Perso j'aurai donc 2 voitures : 1 faite pour mon âge (Skoda Superb II 170 cv) et 1 pour le fun et retrouver mes 20 ans (Ford Fiesta).

Je suis mort de rire a vous lire chacun ^^.
J'aurais mon cheval et ma fiesta pour ma part ^^.
Les deux que du plaisir.
 
En parlant de concurrente, je crois qu'il va avoir une nouvelle opel astra qui va bientot sortir, fin de l'année.
 
 
 

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En janvier 2010, ma nouvelle fiesta noir titanium (sur équipé ) !!!
 

 
J'ai parler pour mon cas, et le style de la Fiesta me parait moins important face a la praticité de la Polo, qui n'est pas moche non plus  
 
Et tu verra toujours des papy en Seat Ibiza ou des Xantia avec un "A" sur le hayon  
 
Moi j'aurais deux voiture de mon age par contre, Skoda Fabia I et bientôt Superb Combi
 

 
L'Astra va concurrencer la Focus, sans la battre a mon avis, car malgré ses 5 ans "au jus" la Focus reste la meilleure de sa catégorie

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Ce que j'entends par là c'est que l'ancienne astra va rester sur le marché et elle sera et d'ailleurs elle les deja moins cher (de 2000 euros facile) que la nouvelle fiesta, donc niveau qualité/tarif, l'ancienne astra sera devant la nouvelle fiesta, donc c'est comme si l'astra été une concurrente face a elle. même si l'opel est plus grosse en gabarit, elle est séduisante.
 
 
 

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on lit de sacré conner... sur le forum de temps en temps.  
@luluxe: revise tes gammes parce que la fiesta et largement moins cher que l'astra et heuresement encore pour une voiture d'une categorie inferieure.
Pour la polo moins chere ---> vanne du jour ! appuyé par la clim de serie ! ah bon ? ....
sinon deux voitures incomparables si ce n'est au niveau gabarit, chacune ses qualites, chacune ses defauts mais je regrette pas mon choix. De toute facon moi et vw ca fait deux.

 
On voit ça  
 
Et dit moi sur quelle version de la Polo la clim n'est pas en série, même les anciennes Polo l'avait dans leurs fin de carrière
 
Si tu regardais les deux autos a équipement égal tu verrais que la Polo est légèrement moins chère dans l'ensemble, pas toutes les versions bien sur

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rien a voir j'aime bien la derniere polo, agreable exterieurement et detestable à l'interieur (point de vue perso).
C'est juste les personnes (pas toutes hein) qui roulent à l'interieur que je peux pas voir.
au pif trendline.
sinon renseigne toi pour les tarifs (et je ne parle meme pas de remise car inexistante chez vw pour la polo)

 
Détestable a l'intérieur?  
Certes, chacun ses gouts, mais il vieillira surement mieux que celui de la Fiesta...
 
T'aime pas les personnes qui roulent en Polo?    
Ce sont a peu près les mêmes qui roulent en Clio, Fiesta, 207, Golf, Astra etc...  
Et les remises inexistantes sur la Polo s'explique en partie parce qu'elle vient de sortir, et d'ailleurs ce n'est pas toujours vrai

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tiens je viens de voir qu'elle n'a meme pas de poste alors pour la clim faut repasser...
quand meme, une voiture a 12450 euros ca la fout mal nan ?

avec le pack access de la Polo on a la radio CD et la clim et ça nous fait une voiture a 13290€, hors la Fiesta Ambiente avec option clim arrive a 13400€...

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Tu devrais révisé toi même, l'astra en haut de gamme est a 15300 euros (deduit de remise) et la fiesta titanium est de 17250 euros (deduit de remise elle doit etre a 14950 euros).
Sans chercher a negocier plus à 350 euros pret, elle se vaut.
 
 

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Tu ne confonds pas avec la Corsa ?
Parce que pour avoir sur une Astra l'équivalent en termes de moteurs, finition et équipements que la Titanium 1400 que j'ai commandé, ca donne ca :
ASTRA GTC Enjoy 1.3 CDTI  
Prix de base  €  20 270,00  
Prix des options
 €  1 630,00  (j'ai ajouté les options de manière à avoir les mêmes équipements que sur la Titanium optionnée que j'ai pris)
Prix total TTC
 € 21 900,00  
Remise conseillée par Opel  € -3 400,00  
Ecobonus
 € -200,00  
  Prix total TTC  € 18 300,00  
Enlève à cela 1000 euros de prime à la casse et encore 500 euros de geste commercial, on tombe à 16800.
Je paie la mienne 13200, soit encore 3600 euros de différence, qui s'expliquent par le fait que les deux voitures sont de catégories différentes...
 
En revanche ton raisonnement est déjà plus juste si tu parles de la Corsa, configurée à 15610 euros de la même manière (13610 euros avec un gros geste commercial supplémentaire et la prime à la casse), pour une CORSA 3P COSMO 1.3 CDTI ecoFLEX 75ch avec les options... Ce qui reste toujours plus cher pour une voiture moins moderne (je n'ai pas dit moins sympa, c'est trop subjectif ).
 
Bon et sinon ca manque de photos par ici ! Personne n'a une Titanium gris lunaire en 3 portes avec les jantes de série ?

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"Quand on fait des pâtes, il y en a toujours trop."
"La mondialisation, c'est bien... L'internet, les téléphones portables, les ordinateurs... toutes ces choses qui ne concernent pas les deux tiers de la planète "

En voici une ...
 
 

 
je compare par rapport un disiel 90 cv de l'astra contre une fiesta de 68 cv disiel.
c'est dommage que j'ai pas encore l'offre commercial du concessionnaire d'opel, tu aurais vu l'astra a 15300 euros.
 
Sérieusement, ils sont entrain de casser les prix car il va avoir la nouvelle bientot qui va sortir.
 
 

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tiens voici un extrait de ce qu'on ma proposer:
 
http://opel-promo.fr/?pageselect=A [...] tra&flv=10
 
mais on me la proposer a 1190 euros moins cher encore car 15300 euros. (et sans prime a la casse car je viens juste d'avoir le permis ^^) et il n'y a pas l'esp sur les modele 68 cv chez fiesta.

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sauf que comparer une astra remisée + bonus eco + prime a la casse à une fiesta, certes plus petite, au prix catalogue ce n'est pas juste. Allons ouvrons les yeux.

une ford fiesta 68 ch desiel le prix est de 17250 euros.
une opel astra de 90 CV desiel est de 20270 euros.
 
de la si tu veux parler remise ford va faire une remise de 1500 euros + la prime eco de 700 euros.
 
Opel va faire une remise de 3000 euros + 200 euros de la prime eco + il ma rajouter une autre prime car c'est une cool line (serie special) et c'est une fin de série et me la proposer a 15300 euros, clé en main compris.
 
Entre ce qui est marquer sur internet et ce qui est fait en concession c'est carrement different.

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L'allumage automatique des feux n'est pas de série sur la Polo et inaccessible, même en option.
A tout prendre, je préfère l'Ibiza à la Polo : même châssis, mêmes équipements, mêmes moteurs, mais ligne plus fun et prix très inférieur !

yes, j'ai retrouver les offres commerciale de la polo, de l'ibiza et de l'opel astra cool line, je vais vous montrez qui sont moins cher que la fiesta.
 
 

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J'ai fait cela à la rapide:
 
Donc prix de la fiesta 68 ch TDCI: 17250 avec remise + bonus ecologique de 2100 euros = 15150 euros !
 

 
 
l'ibiza 80 CV TDI 16985 euros avec remise et bonus ecologique de 2351 euros = 14634 euros !
 

 
la polo 75 cv TDI 16490 euros avec remise et bonus ecologique de 1723.50 euros = 14764.50 euros !
 

 
je met les assessoires en plus:
 

 
Et l'opel astra cool line 90 CV CDTI 18290 euros avec remise et bonus ecologique de 3800 euros = 14490 euros !
 

 

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