comment faire ?chaines neige pour pneus : 235/55 r17

[Invité §gui301io]

bonjour,

 

je possède un ford kuga titanium de 2010, acheté d'occasion, depuis 2 mois.

Nous partons aux sports d'hiver dans une semaine.

Alors,j'ai acheté des chaines "polaire, xk9 matic " ( maillon 9 mm, tension automatique) adaptées aux pneus : 235/55 R17

mais j'ai découvert depuis, par hasard, que le kuga monté avec ces dimensions n'est pas chainable, j'ai vérifié sur le carnet d'utilisateur, il est effectivement mentionné :

" ne montez des chaines a neige que sur des pneus 235/60 r16 ou 215/65 r16 "

 

Je ne savais pas q'uon ne pouvait pas mettre des chaines sur certaines voitures !

Comment faire alors ??

 

Quelqu'un aurait-il une solution à m'apporter ?

Merci !!

[JMT 64]

C'est un Kuga I 4x2 je suppose..

Il existe des chaînes à petits maillons qui peuvent permettre de lever l'interdiction d'utiliser des chaines standards. Les Michelin par exemple. Ou encore les chaussettes à neige qu'il faudra prendre soin d'enlever dès qu'on quitte la zone enneigée et même un peu avant!

 

Cela dit, sur ma notice Ford du Kuga II il est spécifié que les chaines classiques sont utilisables avec des 235/55 R17 mais pas avec des 235/50 R18 ou 235/45 R19..

[Invité §pot287Am]

Bonjour

Je possède un Ford Kuga depuis quelques mois, c'est un 150 chevaux diesel 4 roue motrices avec des pneus 235/55/17.

La notice du véhicule dit "utilisez uniquement des chaînes à neige à petits maillons".

Après vérification sur l'auto, il y a bien de la place (à mon avis) pour monter des chaînes mais, attention à petits maillons et il faudra bien les serrer (ne pas laisser trop de jeu).

Pour ma part je n'ai pas encore fouiné dans les magasins pour voir ce qu'ils présentent mais je penche pour des chaussettes Michelin, ceux qui, il me semble, seraient autorisés lorsque le chaînage est obligatoire.

 

N'hésitez pas SVP à faire part de vos expériences dans le domaine.

 

 

Salutations

JM

[Leonard226]

Bonsoir,

J'ai eu plusieurs voitures avec "chaines interdites", dont un kuga titanium 140cv actuellement, aux mêmes dimensions de roues. J'ai bien sûr des chaînes à cette dimension, uniquement pour la maréchaussée, quand il y a un contrôle obligatoire, aux pieds des stations...

Mais j'ai les 4 roues motrices, et c'est un vrai régal sur ce modèle, la voiture passe partout car l’électronique est très efficace...

je vais au ski tous les WE en ce moment, malgré les fortes chutes et ça passe très bien! (Pneus Michelin latitude sport, même pas hiver!)

Avant j'ai eu une Opel Zafira sur laquelle j'ai monté les chaînes que vous citez, malgré la notice, et idem sur une Jaguar X-type, toujours avec la même interdiction...

Je pense que c'est juste pour éviter les chaînes mal montées qui battent et arrachent les capteurs ABS...mais il y a exactement le même risque avec les chaussettes, qui sont au moins aussi épaisses sur les côtés à cause des plis, mais moins efficaces que des chaînes ...

[Invité §pot287Am]

Merci Leonard226 pour ton retour d'expérience.

[Leonard226]

Bonjour à tous

juste un petit retour après ce dernier WE neigeux à Courchevel (48h de neige non stop, la moitié des stations fermées....)

Garé au sommet de la station, vers le golf (pour ceux qui connaissent) j'ai pu sans problème sortir de ma place très enneigée et rouler dans la station, alors que mon ami, en BMW 4x4 a été obligé de chaîner...)

Bref, une super voiture sur la neige, la meilleure que j'ai eue

...

[JMT 64]

Impressionnant.. cela dit un 4x4 avec des pneus inadaptés sur la neige c'est vraiment pas terrible! Que ce soient des pneus été ou des pneus usés ou les deux..

A la limite vaut mieux une deux roues motrices. Certes on est coincé mais on est sain et sauf!

Avec un 4x4 et de mauvais pneus, du fait de la motricité supérieure, on arrivera peut-être à démarrer mais on se retrouvera dans le ravin au premier virage.

 

Un Kuga bien équipé se débrouille par contre vraiment très bien sur la neige. En trois ans de routes de montagne avec je ne me suis jamais retrouvé en difficulté! On peut regretter qu'il n'y ait pas de réglages de la motricité comme sur certains autres 4x4 et même certains 4x2..

Mais c'est la plupart du temps assez gadget..

Vaut mieux un système réglé qu'un système à régler!