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[Présentation] Mondeo IV SW 180 PowerShift - VENDUE


benja85
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Participants fréquents à ce sujet

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On veut quand même des photos :o J'ai la flemme d'aller à la première page, c'est trop loin :siffle:

 

 

 

Nan mého, t'as plus qu'ça à faire en plus :o:D

 

 

J'en ferai, mais là fait vraiment trop moche (et trop froid titevoiturerouge.gif.9364df643ed3ff56fc0fa7abf480ddca.gif ).

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Invité §Xkn335gN

Allez des news,

 

 

Récupéré la caisse hier soir, changement vanne EGR + capteur. :o

 

A priori, ça a l'air de bien changer avec une auto plus douce et qui saccade moins.

 

Je croise les doigts pour que ce soit le bon problème qui a été traité.

 

Sinon le soir j'ai installé mes loupiotes de rétro en or massif pierrot87.gif.12e8c1c369ebcd4d7db67d70ad32209b.gif

 

Du tout bon matos et un résultat vraiment sympa. Déjà la couleur est blanche, mais c'est beaucoup plus puissant.

 

 

Avant:

 

20160705_194747_resized.jpg

 

Après:

 

 

20160705_195633_resized.jpg

 

Bon c'était dans mon garage qui a quand même une petite fenêtre, mais ça donne une idée du rendu 306966587_oli974.gif.64b55e0da21988c7239a49fdd3910b9a.gif

 

 

 

Le résultat est top. Tu as payé combien en tout au final pour les led?

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Invité §Xkn335gN

OH OH OH OH OH

 

 

Enfin bon, ça reste petit. Je voyais plutôt l'affichage dans la zone centrale.

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Je vois pas ce que tu veux montrer? C'est le même que celui de la Mondeo, ou une subtilité m'échappe?

 

AH OUI le O km/h au centre du compteur de vitesse!!! alléluia...

 

Upgrade possible? trop top pour répondre j'imagine.

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J'ai pensé à toi Ben...

https://lh3.googleusercontent. [...] 77-h945-no

 

Photo issue d'un Ford Edge réceptioné aujourd'hui

Les premiers reçus n'avaient pas cet affichage. Du moins, il faut que je vérifie :o

 

 

 

Mince j'arrive pas à voir la photo :(

 

M'enfin cette histoire est quand même incroyable... Techniquement c'est con comme la lune de faire un màj d'un soft de compteur.

 

Et que ce soit sync2 ou sync924 ne doit rien changer.

 

Z'ont pas grand chose comme bonne volonté quand même les constructeurs. Tous les composants électroniques peuvent aujourd'hui être mis à jour. :o

 

Stabilité, bugs, améliorations, ... les raisons sont variées. Alors pourquoi pas en faire ici bénéficier des clients qui sortent plus de 30k € pour une bagnole? Faut quand même rappeler que ce bloc compteurs est réservés aux versions hautes de la Mondeo...

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Mince j'arrive pas à voir la photo :(

 

M'enfin cette histoire est quand même incroyable... Techniquement c'est con comme la lune de faire un màj d'un soft de compteur.

 

Et que ce soit sync2 ou sync924 ne doit rien changer.

 

Z'ont pas grand chose comme bonne volonté quand même les constructeurs. Tous les composants électroniques peuvent aujourd'hui être mis à jour. :o

 

Stabilité, bugs, améliorations, ... les raisons sont variées. Alors pourquoi pas en faire ici bénéficier des clients qui sortent plus de 30k € pour une bagnole? Faut quand même rappeler que ce bloc compteurs est réservés aux versions hautes de la Mondeo...

C'est normalement corrigé pour l'image

il était en sync 2 le EDGE coco?

C'est bien un Sync 2. Il faut désactiver l'affichage de distance du precollision assist :o

 

Le premier Edge qu'on a reçu n'a pas cet affichage..

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Invité §Xkn335gN

Juste que l'indication numérique est plus facile/lisible que des aiguilles... je pense que c'est tout :) Oui, de vrais fainéants.

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Me suis fait prendre en France à cause de ça. J'étais sur l'autoroute à 140 compteur puis je rentre sur une zone en travaux limitée a 70. Je réduit ma vitesse, d'autant plus que mon coyote me signale un radar. Alors que je vois le radar en face de moi je suis surpris d'être quand même pris en photo... En fait je m'étais basé sur le compteur aiguille et j'étais plus près de 80 que de 70 parce que c'était pas clair.

Ca se termine bien au final car je n'ai rien reçu car un autre me dépassait plus vite à ce moment là, je suppose que c'est lui qui a eu la prune.

Bref, juste pour dire que juste l'aiguille digitale assez épaisse dans un cadran aux indications de vitese avec peu d'écartement, c'est pas précis du tout

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Me suis fait prendre en France à cause de ça. J'étais sur l'autoroute à 140 compteur puis je rentre sur une zone en travaux limitée a 70. Je réduit ma vitesse, d'autant plus que mon coyote me signale un radar. Alors que je vois le radar en face de moi je suis surpris d'être quand même pris en photo... En fait je m'étais basé sur le compteur aiguille et j'étais plus près de 80 que de 70 parce que c'était pas clair.

Ca se termine bien au final car je n'ai rien reçu car un autre me dépassait plus vite à ce moment là, je suppose que c'est lui qui a eu la prune.

Bref, juste pour dire que juste l'aiguille digitale assez épaisse dans un cadran aux indications de vitese avec peu d'écartement, c'est pas précis du tout

 

 

Si c était un radar simple, quand il y a 2 véhicules sur la photo, le PV n est pas attribué.

C est vrai que L affichage numérique est un plus. Mais ton coyote ne T affiche pas la vitesse ? Bizarre

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Me suis fait prendre en France à cause de ça. J'étais sur l'autoroute à 140 compteur puis je rentre sur une zone en travaux limitée a 70. Je réduit ma vitesse, d'autant plus que mon coyote me signale un radar. Alors que je vois le radar en face de moi je suis surpris d'être quand même pris en photo... En fait je m'étais basé sur le compteur aiguille et j'étais plus près de 80 que de 70 parce que c'était pas clair.

Ca se termine bien au final car je n'ai rien reçu car un autre me dépassait plus vite à ce moment là, je suppose que c'est lui qui a eu la prune.

Bref, juste pour dire que juste l'aiguille digitale assez épaisse dans un cadran aux indications de vitese avec peu d'écartement, c'est pas précis du tout

 

Maintenant que tu en parles, je viens de me rappeler l'histoire de l'aiguille qui n'est pas très précise (pour rester soft) surtout avec le décalage comparé à l'affichage du régulateur... :blague:

 

Pas de MAJ pour ça ?

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Invité §Ano630Ca

Bonjour à tous,

 

petite question : la boîte auto powershift de la nouvelle mondéo en 2.0 TDci 150 ch, c'est le même type que la powershift du modèle précédent ? On sait passer les rapports soi-même avec le levier de vitesses ou on sait uniquement la conduire en position D ?

 

Merci

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Invité §Ano630Ca

Ok je vous remercie pour vos réponses, dommage que l'ont ne sait plus changer les rapports avec le levier de vitesses.

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Invité §vav358Ba

apprends à quoté :cyp:

 

 

il devait revenir aujourd'hui mais pas vu encore :p

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apprends à quoté :cyp:

 

 

il devait revenir aujourd'hui mais pas vu encore :p

 

 

 

 

Ah oui j'me suis bien planté :D

 

 

Faut lui laisser le temps, le premier lundi quand tu reviens de vacances... Ah juste on est mardi :o:W

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J'ai pensé à toi Ben...

http://img15.hostingpics.net/p [...] 150150.jpg

Photo issue d'un Ford Edge réceptioné aujourd'hui

Les premiers reçus n'avaient pas cet affichage. Du moins, il faut que je vérifie :o

 

 

 

Dis au fait mon ptit loulou t'as fait comment pour faire disparaitre l'affichage du radar de distance sur le cadran de droite :??:

 

Je viens d'essayer chez moi pas moyen. J'ai toujours au minimum la vue aérienne de la voiture lacaroft.gif.05a8f12be79e18b3f84e66e02c0e5974.gif

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Invité §vav358Ba

 

 

Dis au fait mon ptit loulou t'as fait comment pour faire disparaitre l'affichage du radar de distance sur le cadran de droite :??:

 

Je viens d'essayer chez moi pas moyen. J'ai toujours au minimum la vue aérienne de la voiture lacaroft.gif.05a8f12be79e18b3f84e66e02c0e5974.gif

 

 

Tu peux virer la vue du haut quand tu enlève l'affichage du système de freinage auto dans assistance conduite...

 

par contre moi il me fait une grande aiguille bleue mais j'ai pas l'affichage de vitesse :/

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