[Présentation] Mondeo IV SW 180 PowerShift - VENDUE

[MFL]

Il y a aussi l'ESP qui peut bouffer de la plaquette si vous avez tendance à faire crisser dans les ronds points

[odin23]

l aide au démarrage en côte aussi bouffe de la plaquette

[Invité §sai164ti]

pareil que Diaz, les plaquettes avant étaient d'origine sur la mienne mais les arrières avaient été changées

et la révision des 60.000 m'avait coûté 160€

[benja85]

Il y a aussi l'ESP qui peut bouffer de la plaquette si vous avez tendance à faire crisser dans les ronds points

 

 

 

Euh non ça va

l aide au démarrage en côte aussi bouffe de la plaquette

 

 

 

Ouais clair que ça joue aussi ce truc. Enfin sur boite auto c'est moins un problème

pareil que Diaz, les plaquettes avant étaient d'origine sur la mienne mais les arrières avaient été changées

et la révision des 60.000 m'avait coûté 160€

 

 

 

Pas cher ça Z'avaient pas vidangé la PS?

 

 

BTW, ça va toujours ta 3 GT? T'as pas fais une présentation détaillée?

[Fabt95]

Freiner bouffe des plaquettes, freiner c'est quand t'as peur... bande de peureuses !!!

 

http://stkr.es/p/18hz

[odin23]

[Invité §cha634Sr]

Bonjour les fordix , je vois que beaucoup d'entre vous parle de changer les plaquettes dès 60000 km j'ai eu 3 fiesta, 1 focus et 2 C-Max, je garde mes voitures environ 3 ans et un peu plus 100000 km et je n'ai jamais changer de plaquettes de frein Révision toujours faite en concession, et on ne m'a jamais parlé de les changer, pourtant je ne suis pas pépère en conduite.

[Fabt95]

Bonjour les fordix , je vois que beaucoup d'entre vous parle de changer les plaquettes dès 60000 km j'ai eu 3 fiesta, 1 focus et 2 C-Max, je garde mes voitures environ 3 ans et un peu plus 100000 km et je n'ai jamais changer de plaquettes de frein Révision toujours faite en concession, et on ne m'a jamais parlé de les changer, pourtant je ne suis pas pépère en conduite.

Une concession Ford du 95 m'en a parlé lors d'une révision à 35.000km... il a bien vu à ma tête qu'il ne me reverrai plus jamais !

[Invité §sai164ti]

 

Pas cher ça Z'avaient pas vidangé la PS?

 

 

BTW, ça va toujours ta 3 GT? T'as pas fais une présentation détaillée?

 

 

Non pas de vidange de la PS, c'était prévu à 80.000 sur la mienne de mémoire.

 

Oui la 3 marche toujours très bien, ça change radicalement de la Mondy, certains points sont mieux (moteur / boîte / xDrive ...), d'autres sont moins biens (conso, silence - c'est le gros point noir de cette bagnole même si au final elle fait autant de bruit que la Fiesta de madame mais la Mondeo m'avait habitué à plus silencieux )

 

effectivement pas de présentation détaillée mais le topic des F34 est plus que mort

[benja85]

 

Non pas de vidange de la PS, c'était prévu à 80.000 sur la mienne de mémoire.

 

Oui la 3 marche toujours très bien, ça change radicalement de la Mondy, certains points sont mieux (moteur / boîte / xDrive ...), d'autres sont moins biens (conso, silence - c'est le gros point noir de cette bagnole même si au final elle fait autant de bruit que la Fiesta de madame mais la Mondeo m'avait habitué à plus silencieux )

 

effectivement pas de présentation détaillée mais le topic des F34 est plus que mort

 

 

Ah oui effectivement, entretien tous les 20k sur la III

 

Tant mieux si tu es satisfait de la 3 GT, plus je la vois mieux je l'aime, ce qui n'était pas gagné au début. Je pense avoir eu un gros apriori négatif à cause du pachyderme de la 5GT

 

Ma préférée restant quand même la 4 granturismo

 

Tes points négatifs m'étonnent quand même surtout pour le silence Et la conso aussi connaissant la savoir faire de béhème pour leurs moulins à haut rendement. Tu tournes à combien?

[smG3vaNOs]

26 avril 2016

 

 

 

Et un peu plus haut en altitude

 

 

 

Avec des pneus été 18 pouces en 235, j'ai très fort serré les fesses

 

 

Puis généralement en hiver je rentre la bagnole dans le garage

En même temps, ailleurs sur cette planète...

 

 

http://pimg.imagesia.com/fichiers/17q/000_imagesia-com_17q08_large.jpg

 

Je précise qu'on venait de perdre 2°C...

 

Entretien des 30k km (ou plutôt des 29.100 km ) ce matin.

 

 

Prix payé 333 € y compris installation d'ampoules LED pour l'éclairage de plaque (je vous ferai des photos, y avait du soleil quand je suis passé la rechercher - tout arrive ). Ils ont également refixé le plafonnier qui était mal monté et qui faisait un peu la gueule depuis le début.

 

Freins toujours ok dans l'ensemble, j'avais un peu peur d'un remplacement anticipatif des plaquettes avec ma première boitoto mais il semble bien qu'ils soient bon pour le service pour les prochains 30k

 

A 60k il y aura aussi la vidange de la boîte de prévue.

 

Sinon pour le reste, j'ai demandé qu'ils zieutent mon 'souci' de train avant (j'en avais parlé il y a longtemps). Ca ne l'avait pas fait avec les pneus hiver et ça a recommencé de plus belle avec la remise des jantes et pneus été.

 

Vu que tout est ok au niveau pincement, serrage, et géométrie du train, ça ne peut que venir des pneus.

 

Décidément pas super content de ces Conti qui ont assez mal vieilli je trouve. Comme si la gomme avait seché. Pas trop grave vu qu'ils seront bientôt remplacé.

 

Pour le reste, j'avais remis le véhicule stock hier soir avant l'entretien. On sent quand même la différence

 

Je lui remettrai ses vitamines à manger ce soir si j'ai le temps.

 

 

Bref, malgré mes soucis du début avec la panne impromptue, je dois dire que je suis (très) satisfait du véhicule depuis après quasi un an d'utilisation. Pourvu que ça dure

 

Je trouve que c'est un peu cher, seulement comme les révisions sont à faire chaque 30.000km...

T'as en mémoire les tarifs des révisons de ton ex-Mondy ?

 

Ah oui effectivement, entretien tous les 20k sur la III

 

Tant mieux si tu es satisfait de la 3 GT, plus je la vois mieux je l'aime, ce qui n'était pas gagné au début. Je pense avoir eu un gros apriori négatif à cause du pachyderme de la 5GT

 

Ma préférée restant quand même la 4 granturismo

 

Tes points négatifs m'étonnent quand même surtout pour le silence Et la conso aussi connaissant la savoir faire de béhème pour leurs moulins à haut rendement. Tu tournes à combien?

 

+1

[odin23]

Sur la mondy III diesel 200cv , J ai payé 199€ pour la petite révision et celle avec tout les filtres était à 299€ , révision tout les 20000 kms

 

Je trouve que les prix restent très raisonnable

[smG3vaNOs]

@Benjamin : Du coup, c'était vidange + filtre et changement du filtre à air pour les 30.000 km ?

[Invité §sai164ti]

 

Ah oui effectivement, entretien tous les 20k sur la III

 

Tant mieux si tu es satisfait de la 3 GT, plus je la vois mieux je l'aime, ce qui n'était pas gagné au début. Je pense avoir eu un gros apriori négatif à cause du pachyderme de la 5GT

 

Ma préférée restant quand même la 4 granturismo

 

Tes points négatifs m'étonnent quand même surtout pour le silence Et la conso aussi connaissant la savoir faire de béhème pour leurs moulins à haut rendement. Tu tournes à combien?

 

 

Moi je voulais une 4 Gran Coupe, mais trop petite, avec 2 gamins, c'est pas possible pour le moment, on verra quand la poussette aura disparu

 

Elle est assez bruyante sur chaussée moyenne, c'est nettement meilleur pour les chaussées typées billard... Les 19" runflat doivent pas aider

 

Sur mon itinéraire quotidien (10 km x 2, départementales + ville en conduite plutôt dynamique), je suis à 13 l/100 là où j'étais à 12 avec la Mondy

Par contre sur nationale / autoroute en vitesse stabilisée, je suis à 1l/100 de moins que la Ford (environ 7,5 l/100 contre 8,5 pour Mondy)

[Invité §ton031Vq]

Bonjour a tous, voila cette apres midi je vais aller chez ford pour la nouvelle mondeo. Je vous avou beaucoup hesite entre le 2L 150 ou 180ch. Cb est le prix de la difference ? J'attend vos conseils.

[benja85]

Bonjour a tous, voila cette apres midi je vais aller chez ford pour la nouvelle mondeo. Je vous avou beaucoup hesite entre le 2L 150 ou 180ch. Cb est le prix de la difference ? J'attend vos conseils.

 

 

 

Salut Tonton

 

 

 

Le prix de la différence, c'est un peu vague comme question

 

Si tu t'en tiens au financier, il me semble que ça doit tourner à 1.000 € entre les deux versions.

 

Pour le reste, la différence tient à l'agrément supérieur pour la 180. Mon vendeur qui roule en SW 150 a récemment conduit ma voiture (en boite auto) et trouvait qu'il y avait une grande différence entre les deux.

 

En plus de ça tu gagnes la doubles sorties chromée qui ajoute du style à l'arrière

[smG3vaNOs]

 

 

Salut Tonton

 

 

 

Le prix de la différence, c'est un peu vague comme question

 

Si tu t'en tiens au financier, il me semble que ça doit tourner à 1.000 € entre les deux versions.

 

Pour le reste, la différence tient à l'agrément supérieur pour la 180. Mon vendeur qui roule en SW 150 a récemment conduit ma voiture (en boite auto) et trouvait qu'il y avait une grande différence entre les deux.

 

En plus de ça tu gagnes la doubles sorties chromée qui ajoute du style à l'arrière

 

Avec ou sans reprog p'tit scarabée ?

[benja85]

Avec ou sans reprog p'tit scarabée ?

 

 

 

Il a essayé les deux ma colombe

[smG3vaNOs]

Il est au courant de tes magouilles alors... sympa le mec

[Invité §sai164ti]

en même temps, il s'en fout

[odin23]

quand y aura un blème , il fera sauter la garantie

[benja85]

Il est au courant de tes magouilles alors... sympa le mec

 

en même temps, il s'en fout

 

quand y aura un blème , il fera sauter la garantie

 

 

 

Je lui ai dit par honnêteté et parce que clairement je sais ne pas avoir fait n'importe quoi

 

Sans rire passer de 180 chevaux (vendus) à 200 et de 400Nm (vendus) à 424...

 

C'est le chef mécano dont je me méfie, mais de toute façon ma voiture est remise stock à chaque passage chez eux

[smG3vaNOs]

 

 

Je lui ai dit par honnêteté et parce que clairement je sais ne pas avoir fait n'importe quoi

 

Sans rire passer de 180 chevaux (vendus) à 200 et de 400Nm (vendus) à 424...

 

C'est le chef mécano dont je me méfie, mais de toute façon ma voiture est remise stock à chaque passage chez eux

 

C'est un arabe ?

 

 

[benja85]

C'est un arabe ?

 

 

 

 

 

J'ai pas dit qu'il allait me la voler

 

 

[Fabt95]

C'est un arabe ?

 

 

[gryfin]

 

 

Je lui ai dit par honnêteté et parce que clairement je sais ne pas avoir fait n'importe quoi

 

Sans rire passer de 180 chevaux (vendus) à 200 et de 400Nm (vendus) à 424...

 

C'est le chef mécano dont je me méfie, mais de toute façon ma voiture est remise stock à chaque passage chez eux

Tu as fait une reprog, tu es sure ? C'est un chinois qui te l'a fait, avoue !

[smG3vaNOs]

 

 

J'ai pas dit qu'il allait me la voler

 

 

 

 

Je n'ai rien contre les arabes, je précise

 

 

 

Tu as fait une reprog, tu es sure ? C'est un chinois qui te l'a fait, avoue !

 

Il faut suivre jeune homme

Benjamin n'a pas les valeurs avant la reprog, du coup on ne sait pas combien il a gagné mais on a seulement les valeurs après reprog

[JMT 64]

Une question, la Mondeo SW existe en 4 roues motrices?

[gryfin]

Je n'ai rien contre les arabes, je précise

 

 

 

 

 

Il faut suivre jeune homme

Benjamin n'a pas les valeurs avant la reprog, du coup on ne sait pas combien il a gagné mais on a seulement les valeurs après reprog

J'oublie vite .. vieillesse ?

 

Faut que je retrouve ce poste

[benja85]

Une question, la Mondeo SW existe en 4 roues motrices?

 

 

[odin23]

C'est un arabe ?

 

 

 

 

 

 

 

un Algérien , je crois

 

 

[smG3vaNOs]

 

 

 

 

un Algérien , je crois

 

 

 

Carrément !

 

 

 

 

 

[smG3vaNOs]

 

 

 

Choix bizarre parfois de la part de Ford.

Ils auraient pu proposer le TDCi 210cv et le 2.0 Ecoboost en AWD tout de même.

[gryfin]

Choix bizarre parfois de la part de Ford.

Ils auraient pu proposer le TDCi 210cv et le 2.0 Ecoboost en AWD tout de même

C'est Ford

[benja85]

 

 

 

 

un Algérien , je crois