Distribution Fiesta 1.4 TDCI

[Invité §Gil106xY]

Bonjour à tous

J'ai besoin d'un avis eclairé concernant la périodicité de remplacement de la distribution

J'ai une Fiesta 1.4 TDCI version 2005 restylée moteur PSA FORD , HDI chez PSA

Jusqu'à présent j'ai toujours lu que c'etait 200000 kms ou 10 ans , par securité mon mecano m'a conseillé 180000 km

actuellement j'en suis a 175000 km donc j'ai prevu de le faire en fevrier 2015

Or j'ai appris recemment que les preconisations etaient changées et que tous les modeles etaient passés à 140000 km

je vous joins les precos etis ford selon les modeles et années , je constate que pour le TDCI 2002 2005 c'est toujours 200000 km

qui croire ?

 

Fiesta 2002.25

Version 1.4L DURATORQ-TDCI/MAN. (08/2005 - 10/2008)

Courroie de distribution, tendeur et pignons de renvoi

Remplacer - Tous les 200 000 km ou après 10 ans, selon première échéance

 

Fiesta 2008.75

Version 1.4L DURATORQ-TDCI (EURO IV) (06/2008 - 09/2010)

Courroie de distribution, tendeur et pignons de renvoi

Remplacer - Tous les 200 000 km ou après 10 ans, selon première échéance

 

Fiesta 2008.75

Version 1.4L DURATORQ-TDCI (EURO V) (09/2010 - 08/2011)

Courroie d'arbre à cames et tendeur

Remplacer - Tous les 140 000 km ou après 10 ans, selon première échéance

 

Fiesta 2008.75

Version 1.4L DURATORQ-TDCI (EURO V) (08/2011 - 12/2012)

Courroie de distribution, tendeur et pignons de renvoi

Tous les 180 000 km/10 ans: Remplacer

 

Fiesta 2013

Version 1.5L DURATORQ-TDCI (06/2012 - )

Courroie de distribution, tendeur et pignons de renvoi

Tous les 180 000 km/10 ans: Remplacer

[autodoum]

 

il faut croire ETIS, c'est la référence.

 

La préco d'origine était bien de 240 mk, ramenée^par la suite à 200 mk. Ca ne change pas grand chose, si vous gardez la voiture plus de 200 mk, il faut la faire, finalement, peu importe quand, sauf si vous comptez la garder 400 mk ;-)

 

1.4 hdi / tdci 68cv : remplacement de la distribution

[Invité §Gil106xY]

 

il faut croire ETIS, c'est la référence.

 

La préco d'origine était bien de 240 mk, ramenée^par la suite à 200 mk. Ca ne change pas grand chose, si vous gardez la voiture plus de 200 mk, il faut la faire, finalement, peu importe quand, sauf si vous comptez la garder 400 mk ;-)

 

1.4 hdi / tdci 68cv : remplacement de la distribution

 

 

Merci de l'info

autre question, j'ai remarqué que le ralenti oscille legerement , il est à 750 et l'aiguille monte et redescend un peu , je dirais un ecart de 1 mm au dessus de 750 , jamais en dessous , est-ce inquietant ?

[autodoum]

non.

[Invité §Gil106xY]

 

il faut croire ETIS, c'est la référence.

 

La préco d'origine était bien de 240 mk, ramenée^par la suite à 200 mk. Ca ne change pas grand chose, si vous gardez la voiture plus de 200 mk, il faut la faire, finalement, peu importe quand, sauf si vous comptez la garder 400 mk ;-)

 

1.4 hdi / tdci 68cv : remplacement de la distribution

 

ce que je comprends pas c'est qu'ils disent

Fiesta 2008.75

Version 1.4L DURATORQ-TDCI (EURO V) (09/2010 - 08/2011)

Courroie d'arbre à cames et tendeur

Remplacer - Tous les 140 000 km ou après 10 ans, selon première échéance

c'est pas sensé etre le meme moulin que la version precedente, le 1.4 hdi de psa ?

[autodoum]

ben si.

 

et je ne vois pas pourquoi leur terminologie passe de courroie de distribution à courroie d'arbre à came et tendeur, sans mentionner les poulie de renvoi.

[Invité §Gil106xY]

ben si.

 

et je ne vois pas pourquoi leur terminologie passe de courroie de distribution à courroie d'arbre à came et tendeur, sans mentionner les poulie de renvoi.

 

je la porte pour la distri le 13 mars, dans 3 semaines, encore 1500km a faire , elle aura presque 180000 , elle tiendra bien jusque là , ca serait pas de bol

toi elle a tenu jusque 200000

bon weekend