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Ford Fiesta Black & Red edition


Invité §mai033dg
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Fha541WN

Ah yes sympa @§mat346sl ^^.

 

Oui probablement @freredarme. Pour la trappe essence par contre c'est un peu plus curieux, le systèmes n'étant vraiment pas le même !

 

J'étais en concession Ford ce soir, le hall d'entrée est très sportif : Une Focus RS, une Focus ST, une Fiesta ST, toutes les 3 noire avec double bandes blanche, ça fait un sacré look !

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Invité §JJJ224Pd

D'ailleurs j'ai vu une focus st mk3 il y a pas lgt en gris, c'est jolie ca, elle me tente en prochaine, entre elle et la fiesta st je ne sais pas quoi prendre.

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Invité §Bul503op

Ah yes sympa @§mat346sl ^^.

 

Oui probablement @freredarme. Pour la trappe essence par contre c'est un peu plus curieux, le systèmes n'étant vraiment pas le même !

 

J'étais en concession Ford ce soir, le hall d'entrée est très sportif : Une Focus RS, une Focus ST, une Fiesta ST, toutes les 3 noire avec double bandes blanche, ça fait un sacré look !

 

 

Ce sont les éditions spéciales 50th anniversary pour célébrer le retour de ford au mans ainsi que les 50 ans de leur premiere victoire:

 

http://www.caradisiac.com/ford [...] 108234.htm

 

d'ailleurs en parlant du Mans, j'y étais le week end dernier, et j'ai croisé plusieurs black et red (francaises, je précise). du coup je me demandais si certains d'entre-vous y étaient?

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Invité §Fha541WN

 

Ce sont les éditions spéciales 50th anniversary pour célébrer le retour de ford au mans ainsi que les 50 ans de leur premiere victoire:

 

http://www.caradisiac.com/ford [...] 108234.htm

 

d'ailleurs en parlant du Mans, j'y étais le week end dernier, et j'ai croisé plusieurs black et red (francaises, je précise). du coup je me demandais si certains d'entre-vous y étaient?

 

 

Ah et bien oui c'est exactement ça ! En plus j'ai lu la plaquette posée devant chaque voiture... :ange:

 

Je n'y était pas pour ma part.

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Invité §had020zg

j'en ai eu un plus petit mais dans le même genre écoute ça roule toujours et ça fait 3 mois.

 

La même pneu coupé avec la jante en grimpant un peu un trottoir, c’est madame qui conduisait....

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Invité §mai033dg

 

Ce sont les éditions spéciales 50th anniversary pour célébrer le retour de ford au mans ainsi que les 50 ans de leur premiere victoire:

 

http://www.caradisiac.com/ford [...] 108234.htm

 

d'ailleurs en parlant du Mans, j'y étais le week end dernier, et j'ai croisé plusieurs black et red (francaises, je précise). du coup je me demandais si certains d'entre-vous y étaient?

J'y étais perso, poivre rouge le samedi soir :bien:

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Invité §tch831Vq

Euh les gars

http://image.noelshack.com/fic [...] 155921.jpg

C'est grave ? Ou ça peut aller ?

 

 

Tu t'es pas raté ...

 

Je dirais OK, vu que c'est le petit boudin de protection sur le pneu qui a morflé. Par contre dommage pour la jante... :cry:

 

 

edit : Il est probable que tu aies maintenant un défaut d'équilibrage sur la roue par contre.

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Invité §had020zg

Si il a un problème d'équilibrage avec ça je suis dans la merde car mes jantes ont morflé un peu plus que çà.

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Invité §vav358Ba

Pour info les series 50th anniversaire vont changer de nom et etre nommées black edition.... 50th anniversaire appartenant à porsche...

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Invité §Low223tb

Bah nan, peux plus mélanger maintenant, c'est ST Line..... :deuxsanssix:

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Invité §mai033dg

Pour info les series 50th anniversaire vont changer de nom et etre nommées black edition.... 50th anniversaire appartenant à porsche...

Et pourquoi pas lm50 @vava54 ?

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Invité §JJJ224Pd

Oula une petite éraflure comme ça et un équilibrage,

 

Ça fait beaucoup ?

C'est la route arrière droite

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Invité §tch831Vq

Oula une petite éraflure comme ça et un équilibrage,

 

Ça fait beaucoup ?

C'est la route arrière droite

 

Y'a un bout de pneu aussi qui est parti, du coup t'as peut-être perdu 1 gramme de matière et ça peut jouer sur l'équilibrage...

Mais peut-être que les vibrations ne sortirons qu'à partir de 160Km/h, donc à toi de voir si ça vibre ou pas.

 

En espérant que tu n'aies pas voilé la jante, t'as pas dit dans quelles conditions c'est arrivé (vitesse, choc, etc...).

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Invité §tch831Vq

Un pti trottoir à 10kmh à peine je crois, en me garant

 

 

Oui donc je ne pense pas que la jante soit HS.

Pour l'équilibrage, tu verra si ça vibre ou pas. Je ne sais pas si une différence d'un gramme peut jouer là-dessus...

 

Une astuce pour préserver ses jantes en faisant un créneau : incliner le rétro de droite pour voir la roue ;) Je le fait systématiquement.

(ou le retro de gauche si c'est un créneau à gauche)

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Invité §Low223tb

Moi je dirais plus que ça sent le coup du: je tournais à droite, j'ai pas assez écarté à gauche avant de tourner ou tourné trop tot et le trottoir haut qu'il y avait à droite, la roue arrière est montée dessus, panique au volant, je donne un coup de volant à gauche pour vite sortir de cette situation mais le pneu à glissé à moitié parallèle au trottoir, et paf le pneu et la jante.

 

Dans ce cas là la solution: tu prends tes distance par rapport aux obstacles, quitte à devoir t'arrêter pour passer sans risque quand tu manoeuvres. Et l'autre derrière qui est pressé plus que tout le monde? Bah tu l'enmmerde :lol:

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Invité §tch831Vq

L'autre derrière qui est pressé des fois c'est moi :hap:

 

 

Ça peut être moi aussi, mais j'ai un principe assez simple : Si t'es pressé, tu doubles, et je te faciliterai la manoeuvre avec grand plaisir.

Sinon, tu restes calme, et surtout, surtout, garde tes distances de sécurité. Les colle-au-cul ont tendance à m'énerver très, très rapidement.

 

;)

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Invité §Low223tb

Ah mais pareil, quand je vois que quelqu'un veux doubler, je laisse la place dès que je peux, les colles aux cul j'ai tendance à les laisser plus longtemps derrière encore...

 

 

Mais quand même en général, c'est moi qui double :D (et parfois quand le gars dors sur la voie de gauche, qu'il y a personne à droite et 1 kilomètre avant d'arriver à doubler le prochain gars qui roule 0,5 km/h moins vite... ça à tendance à m'énerver aussi, je double pas par la droite, j'aime pas, sauf quand vraiment le mec le fait exprès de bien rester sur la voie de gauche pour t’emmerder, genre "tiens je vais rester à gauche, je trouve que tu roules trop vite, tu vas rester derrière avec ta voiture sport plus chère que la mienne" (à dire avec une voix de vieux pervers, style Mr Burns)

 

 

Je parlais dans le cas présent de manœuvre, genre pour sortir d'un parking sous terrain ou centre ville, là le gars il a pas d'autre choix que d'attendre (en plus le rayon de braquage de la fiesta est pourri :cry: )

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Invité §tch831Vq

 

Je parlais dans le cas présent de manœuvre, genre pour sortir d'un parking sous terrain ou centre ville, là le gars il a pas d'autre choix que d'attendre (en plus le rayon de braquage de la fiesta est pourri :cry: )

 

 

Oui. Et rares sont ceux qui comprennent le lien entre feux de recul et clignotant. Ca veut dire "je veux faire un créneau, là, ducon, donc recule, merci" ! :lol:

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Invité §Low223tb

Le problème c'est que tout le monde se colle au cul, même en ville, donc une fois qu'il comprend ta manœuvre c'est trop tard pour qu'il recule, y'a déjà un abruti qui a collé pareil à son cul à lui aussi. Mais faut aussi se rappeler que quand tu fais une manœuvre, tu n'es pas prioritaire, et ça t'en fais pas, ducon derrière lui s'en rappelle et va te klaxonner :D

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Invité §Tho380bY

@§JJJ224Pd tu pensais deja acheter plus puissant que la red mais t'as déjà eu un pneu a remplacer et un deuxième bientôt :D :D :D :D

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Invité §Bul503op

J'y étais perso, poivre rouge le samedi soir :bien:

 

 

poivre rouge? c'est à dire?

 

tu étais en camping ou tu t'es trouvé une chambre sur place ou autre?

 

moi perso j'étais en camping car sur l'aire épinettes! donc trankillou

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Invité §mai033dg

Il s'avère que le restaurant poivre rouge est situé au bord de la ligne droite des hunaudières, j'étais logé chez une amie qui habite à 1km du circuit donc le fait de pas stresser pour la bagnole et de pouvoir aller sur le circuit à loisir c'est plutôt très sympa même si lors du contrôle pour l'accès résident je me suis senti con avec ma plaque en 87, heureusement j'avais le passe.

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Invité §JJJ224Pd

Le problème n'est pas la puissance, mais plutôt les taille basse ont j'ai du mal

Je comme pas trop au cul et perso pour me coller faut le faire car je suis plutôt speed, 100-110 sur départementale

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Invité §tch831Vq

Le problème n'est pas la puissance, mais plutôt les taille basse ont j'ai du mal

Je comme pas trop au cul et perso pour me coller faut le faire car je suis plutôt speed, 100-110 sur départementale

 

Oui il faut être très prudent quand on a les jantes à 2cm de la route ;)

 

C'est surtout dans des situation genre tunnel urbain mono-voie limité à 50 Km/h (y'en a un chez moi). C'est systématique, donc de 50 je passe à 45, et si ça comprend pas, je passe à 40, tranquilou, sans freiner. Dans 95% des cas, le message est reçu et ça prend des distances. ;)

Et régulièrement, il y a des gendarmes avec des jumelles à la sortie. Là le colle-au-cul pourrait me remercier, mais bizarrement c'est jamais arrivé :lol:

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Invité §JJJ224Pd

Puis la gomme me parais plus fragile que la moyenne, genre la clio 4 de ma mère, le pneu parais plus dur

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Invité §tri830Ox

Filtre K&N commandé. J'espère un très léger mieux compte tenu de la reprogrammation. A voir ;)

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Invité §Low223tb

T'attends pas à des miracles hein. Mais tu aurai du faire tous les changements avant reprogrammation, c'est dommage je trouve.

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