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[Présentation] Ma Mondeo III Trend 100 cv

 

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[Présentation] Ma Mondeo III Trend 100 cv

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paco59pc
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  1. Posté le 04/10/2014 à 23:07:13  
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Salut les zamis,
alors vous avez bien vu, puis ce n'est plus tout a fait une surprise puisque je vous avez déjà signalé qu'un jour je serai des votres.
pour ceux qui ne me connaissent pas encore,
pascal, 30 ans de douai (59) travaillant en expertise comptable.
je suis sur fa depuis des années. j'ai possédé a mon actif une super 5 five de 1987, clio 1.2 energy en version clubmed de 1993, clio 1.5 dci expression de 2001, une yaris linea sol de 2004 D4d et une une sandero 1.4 gpl laureate de 2011, une citroen berlingo multispace 1.6hdi de 2008 que j'ai eu beaucoup de mal a me séparer mais voila il est vrai que j'ai longtemps aimé la marque ford, avec déjà l'escort a papi, puis il y a eu la mondeo 1 a maman (partie en casse lorsque j'ai achetée la sandero) puis la mondeo 2 a papa qui est toujours parmi nous d'ailleurs donc je m'étais dit qu'avec autant de ford dans la famille, et puisqu'il m'étais impossible d'avoir l'escort à papi, ben moi aussi j'aurai ma mondeo...

c'est alors que je suis parti à la quête de la voiture pouvant être assuré à prix pas trop élevé avec mon bonus actuel : je visé les 700€ par an, c'est ce que je payais avec le berlingo 75cv. je me souvenais avoir fait des devis pour des 125 cv et ils s'élevaient dans les 1 200€ par le fait que je n'avais pas assez d'années de permis (7 ans). puis par hasard, sur leboncoin, je trouve un modele 100cv, je fais un premier devis qui était tout de même à 930€. je me suis dit, c'est déjà plus bas que la 125cv mais encore trop couteux. j'ai donc fait le tour des assurances où l'on m'annonçait des 1 100€, 1 200€ et même 1 300€, en me prétextant qu'une mondeo est un véhicule de luxe et que lorsque l'on savait se payer une mondeo on savait se payer l'assurance qui allait avec... j'allais donc jeter l'éponge jusqu'au moment où j'ai cherché sur internet et j'ai trouvé ce que je cherchais : 700€ par an !
bien sur, à ce tarif là, il y a des inconvénients, comme la franchise pare brise a 70€, le franchise en cas de sinistre à 600€ au lieu de 300€, l'impossibilité d'aller en agence en cas de soucis, impossibilité de faire de la conduite accompagnée, et interdiction de prêt de volant...
mais j'ai tout de même foncé, car ce modèle me fait craquer depuis 7 ans (donc depuis le temps qu'il est sorti), ne serai ce qu'avec ses feux avant en amande...

concernant la version, j'ai un peu de mal, car le vendeur la vendait comme une version ghia, puis il me la présentée comme une titanium mais le soucis c'est que la 100cv n'existerai qu'en trend... donc moi j'ai pensé à une trend qui a été équipée en fait...





Au niveau frais, voici ce qu'elle m'a coutée :

- Un essai sur route chez Ford en octobre 2014 à 136 400 km : 25€
- Une vidange de boite en novembre 2014 à 137 300 km : 55€
- Réparation du siège par mes soins en novembre 2014 : 10€


soit au total 100 € de réparation...
en sachant que le garage a pris a sa charge la révision complète, la ligne d'échappement, la batterie et une recharge de clim.





Au niveau modification :

- Changement d'autoradio en octobre 2014
- Installation de housses sur mesure en décembre 2014
- Changement de plafonnier arrière en avril 2015





Shooting :

- Avec l'escort à Papi
- Avec Yarsy
- Feux arrières oxydés





Véhicules de pret :
- Peugeot 306 en octobre 2014



Si vous voulez en savoir plus sur moi, vous pouvez consulter mon blog,
et voici un blog dédié à Mondy


Bonne lecture à tous

et bonne visite sur FA



N'hésitez pas à lacher une impression sur mon topic si c'est votre 1ere visite ;)





Voici maintenant toutes les photos de présentation de ma Mondy :

* les photos de l'annonce :

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bref, après vous avoir raconté ma vie concernant cette voiture, voici toutes les photos que j'ai pu faire :


* avec mon ancienne voiture (le berlingo) :

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* l'extérieur :

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* l'intérieur :

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* la mécanique :

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* les défauts :

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J'ai comme l'impression d'un raccord de peinture :

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Ne manquerai t il pas quelque chose ?

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N'y aurai t il pas un soucis quelque part ?

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à part ça j'en suis super content : ce qui me manquerai dessus, ce serai le GPS, le lecteur MP3, le limiteur de vitesse, et surtout l'essuie glace et le lave glace arrière...

ce que je compte donc faire dessus :
soit l'équiper de l'autoradio JVC que j'avais sur le berlingo ou alors, laisser tomber le GPS et installer tout de même une audio connexion box ; mettre un becquet d'origine ford ; refaire la peinture du bas de caisse (pour avoir un tel raccord je me demande si sa ne serai pas un véhicule qui aurai été tapé ?) ; refaire la peinture là où ça a sauté et où ça à commencé à rouiller pour ne pas avoir de corrosion perforante par la suite ; faire réparer le cuir et voir pour la jauge à carburant qui doit me sembler défaillante ; remettre un cendrier à l'arrière et trouver des nouveaux caches moyeux pour les jantes avec le logo ford... après tout cela elle sera parfaite, mise à part le limiteur de vitesse mais ça je ne pense pas que ce soit possible de l'installer ou alors ça risque de couter pas mal !




Apres 7 mois à son bord, j'ai décidé de m'en séparer pour un citroen C3 picasso le 2 mai 2015 avec 142 000 km...



Adieu mondy, tu nous manquera :'(




Mais ta remplaçante te succèdera avec fierté ;)
Message édité par paco59pc le 18/06/2015 à 23:04:28

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  1. Posté le 08/10/2014 à 23:05:54  
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Bon ben malheureusement, les soucis commencent.

* en manœuvrant elle cale parfois (je pense à l'egr qui serai encrassée : j'avais eu le tour sur ma yaris)

* la jauge à carburant est défaillante : j'ai cru lire sur les forums que cela faisait parti d'une campagne de rappel mais apparemment d'après ford, la mienne n'en fait pas parti

* la boite de vitesse accroche parfois : il va me faire la vidange est y ajouter un additif

* quand il fait 25° degré dehors, la clim ne refroidit pas assez l'habitacle de la voiture

* le feu stop arrière gauche fonctionne une fois sur 2

* et le dernier probleme qui vient de se créer : la batterie qui ne tiens plus la charge. j'ai cru lire sur des forums qui certains avaient eu le probleme, et qu'il y avait plusieurs causes possibles, comme par exemple l'alternateur pas assez fort, ou une fuite de courant au niveau de la commande des feux, ou un soucis de relai qui reste alimenté, ou un soucis de calculateur, bref des tas de causes possible mais lui s'entête a ne vouloir changer que la batterie car ce qu'on lit sur internet ce ne serai qu'un tissu de mensonge, et c'est d'ailleurs ce qui l'énerve le plus !


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  1. Posté le 08/10/2014 à 23:06:40  
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et voici ce qu'il m'a prêté le temps des travaux :

une peugeot 306 de 1998

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  1. Posté le 09/10/2014 à 22:29:34  
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alors, aujourd'hui il ne m'a pas rappelé. du coup, je l'ai rappelé et il m'a dit qu'il a changé la batterie et que pour le feu stop arriere et la jauge ça ne servait à rien de faire quelque chose car tous les soucis rencontré venait de la batterie qui soit disant ne délivrai que du 9v au lieu de 12v et 40a au lieu de 85a... j'ai eu peu de mal a croire a son discours et même mon beau pere qui lui est electricien n'y croit pas non plus. mon pere lui par contre craint la meme chose que moi, c'est a dire calculateur hs et m'a même conseillé d'aller faire un tour chez ford pour un passage valise pour savoir ce qu'il s'y cache... concernant l'historique de la voiture, on m'avait dit qu'il y avait quelque chose de connu a ford a maubeuge. j'ai donc appelé là bas, et ils ont un sinistre en 2008 (ils ne peuvent plus accéder a la facture suite qu'ils ont changé de systeme informatique mais la facture ne s'élevait qu'a 44 euros) et un passage valise en janvier 2013 (pour un montant de 35 euros).


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  1. Posté le 10/10/2014 à 18:02:34  
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Je l'ai récupérée ce soir : il m'a vidangé la boite, changé la batterie et voir pour la clim : il y avait un soucis de compresseur et elle n'était pas très bien chargée... du coup, pour le moment tout est rentré dans l'ordre...


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  1. Posté le 10/10/2014 à 22:54:18  
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voici le cap atteint ce soir

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  1. Posté le 11/10/2014 à 10:12:27  
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Salut ! :)

Pas mal ta Mondy ! Par contre en TDCi 100ch, c'est quoi comme cylindrée ? 1.8 ou 2.0L ?


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Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 378 906 km. Un Tank ... :good:
Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 164 284 km. Un paquebot ...

Les consos : www.spritmonitor.de/en/user/fo​rdmondeo16v.html
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  1. Posté le 11/10/2014 à 14:35:17  
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merci
c'est une 1.8 L !
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  1. Posté le 11/10/2014 à 15:49:06  
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paco59pc a écrit :

merci
c'est une 1.8 L !
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Ok ! :)

Niveau conso ça donne quoi en moyenne ?


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  1. Posté le 11/10/2014 à 20:45:05  
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sur mon premier plein : 5,3l/100. l'ordinateur de bord me parlait de 4,7l/100 et d'après le constructeur 5,7l/100


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  1. Posté le 11/10/2014 à 20:58:37  
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Ah oui bien pour le poids que ça fait ! :)


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  1. Posté le 12/10/2014 à 17:19:41  
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ah ben ouai c'est clair !


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  1. Posté le 13/10/2014 à 13:34:28  
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Je vais être assez critique mais pour une voiture de cet âge et ce kilométrage, elle a l'air en assez mauvais état :bah:

Tu es sûr de son historique? Quand je vois l'état du siège ça me laisse perplexe... La mienne à 112.000 km et le cuir est encore en parfait état.

Ca m'étonnera toujours les gens qui laissent dépérir leur véhicule de la sorte, c'est assez révélateur.

Surtout qu'on ne parle pas d'une 306 de 15 ans :nanana:

C'est perso, mais je trouve l'arrière de la 4 portes vraiment disgracieux, ça s'arrangera peut être avec le béquet.

Pareil pour les jantes, qui font tout sauf dynamique :o (les goûts et le couleurs...).

Chouchoute la bien, elle mérite d'être remise en état :oui:

Au fait, le 1.8 TDCi 100 ne serait-il pas un 125 dégonflé? A mon avis, seule la gestion électronique doit être modifiée, et une petite reprog te donnerait facilement 140 cv (pour rester sage :D )


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  1. Posté le 14/10/2014 à 21:31:10  
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ben justement concernant l'historique, je n'en sais rien, il n'y a rien de connu dans les concessions du coin pour le moment. c'est un véhicule que j'ai acheté chez un professionnel. au départ je voulais refaire le siège mais je ne trouve pas d'endroit pour le réparer. du coup, je pense mettre des housses sur mesure, remettre des caches ford sur les jantes et mettre un becquet, et rajouter du chrome autour des vitres comme sur les versions haut de gamme... je pense aussi refaire quelques point de retouche en peinture : il est prevu un raccord sur la portiere avant passager, un raccord sur le bas de la portiere conducteur et refaire le bas de caisse complet coté passager... après je pense ne rien faire d'autre dessus, tout cela sera déjà pas mal !
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  1. Posté le 15/10/2014 à 09:08:17  
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paco59pc a écrit :

ben justement concernant l'historique, je n'en sais rien, il n'y a rien de connu dans les concessions du coin pour le moment. c'est un véhicule que j'ai acheté chez un professionnel. au départ je voulais refaire le siège mais je ne trouve pas d'endroit pour le réparer. du coup, je pense mettre des housses sur mesure, remettre des caches ford sur les jantes et mettre un becquet, et rajouter du chrome autour des vitres comme sur les versions haut de gamme... je pense aussi refaire quelques point de retouche en peinture : il est prevu un raccord sur la portiere avant passager, un raccord sur le bas de la portiere conducteur et refaire le bas de caisse complet coté passager... après je pense ne rien faire d'autre dessus, tout cela sera déjà pas mal !
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Pour ton cuir, ça doit être possible de bien refaire sans gros coût :oui:

Avec un produit nourrissant et un bon cirage, ça devrait s'estomper presque totalement...


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  1. Posté le 15/10/2014 à 13:41:48  
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t'es sur de cela ? tu as un site ou je peux trouver les produits ???
merci d'avance de ton aide, mon but est de la restaurer au max justement...


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  1. Posté le 15/10/2014 à 15:30:55  
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:oui:


Tu dois clairement arriver à quelque chose. j'ai déjà vu des bases beaucoup plus abimées que la tienne.

Regarde ici pour les produit: http://www.alta-cuir.com/fr/13 [...] ir-voiture

Et ici un exemple de rénovation Rénovation Cuir - Méthode Pro
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:42:58

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  1. Posté le 17/10/2014 à 23:12:27  
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Première modification faite :

changement d'autoradio

Voici ce qu'il faut comme adaptateur pour le tableau de bord

mondeo-cim​g7123-img


ensuite, faut visser sur l'autoradio les attaches

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et clipser

mondeo-cim​g7123-img

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une fois ceci fait, c'est sur la voiture que ça se passe :

* démonter la console centrale

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et les vis

mondeo-cim​g7123-img

* puis les 2 caches du haut ainsi que les 4 vis

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* declipser la garniture

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* retirer les 4 vis de l'autoradio puis tirer dessus et le debrancher

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* brancher l'adaptateur ford -> iso

* visser l'adaptateur plastique

mondeo-cim​g7123-img

connecter l'autoradio et l'insérer dans cet adaptateur

mettre le morceau de plastique oval sous la garniture et reclipser le tout, tout resserer et tout remonter

et voici le resultat

mondeo-cim​g7123-img


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  1. Posté le 17/10/2014 à 23:39:33  
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Ma mondy en compagnie d'une ancêtre : 20 ans d'écart ! une ford que j'ai toujours connu depuis mes 5 ans, celle que j'aurai toujours voulu que je ne pourrai jamais avoir (malheureusement dans la vie on ne fait pas toujours ce qu'on veut), mais du coup, c'est elle qui m'a motivé dans l'achat de celle qui est actuellement mienne...

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Message édité par paco59pc le 17/10/2014 à 23:45:20

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  1. Posté le 17/10/2014 à 23:56:53  
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Gris racing métallisé Ford/ Gris racing Toyota

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  1. Posté le 18/10/2014 à 09:33:41  
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[:fordmondeo16v]

Superbes les photos, et l'Escort ! :rs:


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Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 378 906 km. Un Tank ... :good:
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paco59pc
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  1. Posté le 18/10/2014 à 21:07:03  
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merci !


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paco59pc
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  1. Posté le 18/10/2014 à 21:17:01  
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Je tiens à mettre en garde tous ceux qui achètent des véhicules d'occasion dans les petits garages. vous vous souvenez tous de la voiture que j'ai achetée il y a presqu'un mois ? je rappelle qu'il y avait un défaut de feu dont il devait regarder a la derniere intervention. il avait pris l'excuse que cela provenait de la batterie. hier, ayant eu a plusieurs reprises le message feu stop arriere defaillant, je me dit que je vais remplacer l'ampoule et voici ce que je vois

mondeo-cim​g7261-img

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je lui envoi donc immédiatement un mms avec la photo (vers 18h) pour lui demander ce que l'on fait dans ses cas là ? il ne me répond pas. du coup, ce matin, je suis arrivé la bas vers 10h et il ne me répond pas mais son fils était là et il a commencé à me dire de sortir de là tout en me poussant. d'ailleurs j'en ai encore mal dans le dos et je suis legerement gonflé.

et il me dit que je suis quelqu'un de pinailleur car c'est un véhicule d'occasion et qu'il fallait que j'arrête de l'embeter pour des conneries de la sorte. il a été soit disant bien gentil de me changer la batterie, de me recharger la clim, de vidanger la boite et de me recoller la baguette mais que là c'était stop et que c'était mon probleme.

d'apres lui, je ne fais que le harceler surtout qu'il ne comprend pas la raison pour laquelle je demande un justificatif à chaque intervention. mais je trouve logique d'avoir un justificatif en cas de revente par exemple. vous ne pensez pas ???

bref, il m'a dit que ce soucis d'oxydation n'est pas un vice caché et qu'il faut que maintenant j'arrête car il en a plein la tête de moi, de cette voiture et même de mon berlingo qui vient de lui reposer un nouveau probleme. d'après lui, j'étais au courant des soucis et j'ai voulu m'en débarasser pour éviter les frais alors que comme je lui ai dit, je suis de bonne foie et je ne m'attendais pas à ce qu'il y ai des tas de tracas comme la vanne egr hs par exemple. il me dit que s'il voulait il pourrait lui a son tour m'embêter pour vice caché car par contre, une vanne egr ça en ai un et que si je traine souvent sur les forums comme je le prétend j'aurai du connaitre ce soucis qui est soit disant lister partout et qui est bien connu des 1.6hdi de chez citroen...

donc voilà où j'en suis avec cette histoire, il est pro, il a mal fait son taf et c'est moi qui en peu alors que moi je lui vend un truc qui va très bien et j'en suis également fautif...

il ne serai qu'une victime qui a voulu me rendre service en me débarassant de ce beber...

bref, voilà en gros son discours !

et quand je lui ai dit que j'allais devant les tribunaux, il m'invite à le faire et il me dit que je perdrai tout car pour un feu stop (étant donné que tout le reste il l'a fait) je ne serai pas crédible...

donc quand je lui ai dit que je lui ferai de la mauvaise pub, il m'a dit que je pouvais car pour lui, ça lui fait toujours de la pub qu'elle soit bonne ou mauvaise...

voici donc ses coordonnées, pour ne pas que vous retombiez dans le même piege que moi : il s agit du garage jean jacques labre au foubourg de cambrai a valenciennes et dont le siege social se situe Chemin de Dompierre à Petit-Fayt

merci à ceux qui auront prêter attention à ce message...

bon week end les zamis...


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gege156
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  1. Posté le 19/10/2014 à 07:15:01  
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bonjour
je viens de lire ton topic
jolie voiture
cela reste de l'occasion par contre il se fout de toi la platine de bloc optique pour le prix que cela coute il pourrait le changer et tu as entierement raison de jouer avec la garantie. si ta mondeo a plus de 4 ans tu as forcement un controle technique. vu l'etat de la platine le feu stop ne doit pas fonctionner donc il a du etre en contre visite pour ce soucis. donc c'est a lui de rectifier le tir. sinon tu fais comme moi ce que j'ai fait pour resoudre ce meme genre de soucis sur une de mes ex bm. j'avais poncer la platine et remis de la soudure pour refaire contact et cela avait marcher mais vu la tete de la platine elle est morte.


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L'arrivee de la petite derniere Ford Cougar :
http://www.forum-auto.com/marq [...] t20148.htm
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paco59pc
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  1. Posté le 19/10/2014 à 09:42:20  
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il m'a dit que s'il l'avait fait, il aurai poncé et mis un produit pour contact electrique. j'ai fait cela avec l'aide de mon garagiste habituel, mais la platine est bien morte car rien ne réponds. donc demain, mon garagiste me commande les 2 platines, et comme je suis client fidele chez lui, il me facture les platines a son prix coutant (c'est a dire prix ford - 25% de remise qu'il a le droit étant pro). heureusement que lui est là, car franchement l'agissement du vendeur n'est pas bien du tout. il n'entendra plus jamais parler de moi, ça c'est certain, mais il pourra toujours lire mes avis négatif sur son garage ici et sur d'autres forums !

d'après lui, l'oxydation d'une platine de feu n'est ni une piece sous garantie (comme toutes les pieces qu'il a pu me changer d'ailleurs) et ni un vice caché, car lors d'une vente de vehicule il ne s'amuse pas à vérifier les feux arrieres. de plus, il me dit que même si 1 feu stop ne fonctionne pas au CT ben sa passe vu que sur la voiture y en a 3 mais mon garagiste m'a bien confirmé que tout doit fonctionner sous risque de PV... je me doutais bien de ce que me dit mon garagiste et je lui fais beaucoup plus confiance qu'a ce pro qui vend n'importe quoi... j'aurai peut etre du me mefier car avant l achat de cette voiture, il m avait dit qu'il avait acheté les yeux fermés une peugeot 3008 qui lui semblait nickelle et qui tout compte fait est invendable car tout l'electronique de cette voiture avait ete trafiqué et que tout etait a refaire dessus car impossibilité de rentrer dedans avec la valise. donc c'est qu'il achete bien sans regarder quoi que ce soit, et sa je le sais car même mon berlingo il n'a pas voulu l'essayer, il m'a dit je reprends, je vous fait confiance... donc il achete sans rien verifier et apres il reproche... et pour la mienne il ne peut meme pas embeter l'ancien proprio comme il fait avec moi car il l'a racheté dans un lot pour marchand chez peugeot... mais normalement, qui dit lot marchand dit à retaper comme il faut avant la vente, à moins que ce soit moi qui soit parano qui croit des choses qui n'existent pas, mais ça je ne le pense pas... donc pour les platines je laisse tomber, je préfère utiliser la garantie pour quelque chose qui serai plus couteux car la garantie couvre des reparations jusqu'a 900€uros par reparation et pour un cout total de 2 250 €uros sur les 6 mois, donc on sais jamais ce qui pourrai encore arriver en esperant que je n'aurai pas d'argent à rajouter si j'ai un gros soucis...


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fordmondeo16v
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  1. Posté le 19/10/2014 à 10:46:18  
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Salut,


Pas cool ton histoire désolé ... :/


Par contre, il y a une garantie, et il doit s'y tenir.


Vois du côté de ton assistance juridique si tu en as une. :jap:


Courage ! :)
Message édité par fordmondeo16v le 19/10/2014 à 10:48:10

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  1. Posté le 19/10/2014 à 11:11:29  
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On va croiser les doigts pour toi.


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  1. Posté le 19/10/2014 à 12:51:45  
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merci, je vais de toute facon voir lundi avec mon assistance juridique, car ils sont fermés le week end !
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 19/10/2014 à 13:14:03  
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paco59pc a écrit :

merci, je vais de toute facon voir lundi avec mon assistance juridique, car ils sont fermés le week end !
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Bien !


Tiens nous au courant des suites surtout !


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  1. Posté le 20/10/2014 à 13:37:01  
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Je viens d'appeler mon assistance juridique, et ils m'ont dit que quelque soit le soucis, s'il n'était pas visible au moment de la vente, et que je le constate dans un délai de 6 mois, il est dans l'obligation de le faire. ils m'ont donné l'exemple de courrier que je dois envoyer en recommandé... pour les platines de feux je laisse tomber, puisque je lui ai dit que je le ferai moi même mais pour les prochains probleme, je ferai cela...
Message édité par paco59pc le 20/10/2014 à 13:40:06

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  1. Posté le 27/10/2014 à 19:14:54  
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alors, me revoilà pour vous dire que la 3eme a de nouveau réaccroché.
je suis passé voir un garage que je connais et il s'agit du fameux embrayage bimasse... cette pièce est quelque chose qui me faisait très peur et là, c'est déclaré, ça vient de là... je vais donc demain envoyé un recommandé pour lui en tenir informé et comme je ne crois plus en rien le concernant, je téléphone également au garage où à lieu la recharge de clim pour demander un duplicata de la facture pour que je suis au moins rassuré de ce côté...
je n'ai donc vraiment pas de chance, d'après lui, on commence par ça pour avoir un justif comme quoi c'est fait, et si jamais ça continue, ce serai définitivement la boite, et comme il m'a dit, si c'est une boite peugeot, ça va, les engrenages se remplacent et si ça en n'ai pas une, ben ce serai dans ces cas là, la boite complète... donc comme je lui ai dit, stop, on arrête là car je n'ai pas envi de me retrouvé à plus de 13 000 € dans une voiture avec 7 ans d'age et 135 000 km, à ce tarif là, je prenais quelque chose de plus neuf !


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  1. Posté le 28/10/2014 à 06:00:00  
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salut paco59pc
vraiment pas de chance
j'ai eu ce genre de mesaventure mais avec un particulier
j'ai porte plainte mais je l'ai eu quand meme pour ma pomme
j'espere qu'il va racker le gars qui t'a vendu la ford mondeo


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  1. Posté le 28/10/2014 à 12:24:20  
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Normalement contre un particulier tu ne peux rien faire mais contre un pro si car il était de son devoir de tout vérifier avant de la laisser partir...

J'ai donc appelé UFC et ils m'ont dit de voir avec l'assistance juridique de l'assurance mais d'après eux il n'est pas obligé de le faire. J'ai tout de même appelé le garage pour essayer de m'arranger avec lui, mais il ne veut rien entendre : il me dit de voir avec la garantie ASA. Je les appelles donc et ils me disent que l'embrayage n'est pas une piece sous garantie. La MAAF m'a donc envoyé un dossier de déclaration pour avoir un expert qui passera sur le véhicule...


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  1. Posté le 28/10/2014 à 17:07:45  
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moi sur mon ex bm j'ai eu erreur ou fraude au kilometrage l'annonce annoncait 180.000 kms et en fait elle en avait 293.000 kms une paille. 7 mois apres j'ai revendu la voiture dans un garage en leur expiquant le probleme et ma bonne foie et cela s'est bien passee elle est partie en export.


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  1. Posté le 18/11/2014 à 23:10:00  
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Pour rappel, voici donc l'état de mon siège lorsque j'ai acheté la voiture

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sur cette photo, on ne voit pas grand chose, donc je zoom sur la partie concernée

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Aïe, là on se rend compte qu'il y a un sacré soucis et que cela peut etre réparable a condition de sortir quelque centaines d'euros et de savoir le faire, car après avoir contacté des spécialistes du cuir, ils ne refont que des sièges au complet...

Je tente donc une méthode qui m'a été dite par un ami : mettre un cirage en crème

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bon, il avait raison, ça atténu mais ça se voit encore pas mal

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puis à force de me poser un tas de question, je me dit pourquoi ne pas tenter de combler le trou avec de la colle ? j'ai essayé et ça ne faisait pas très joli, mais j'ai ensuite trouvé cette colle, qui m'a fait pas mal de miracle

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bon je ne vous cache pas que cela n'a pas pris une heure, mais ça à pris plusieurs soirées, il y a du y avoir plusieurs test et pour finir j'ai même du faire le baquet au complet pour donner quelque chose d'uniforme... mais je suis plutot content du résultat que voici

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bon pour obtenir ce résultat, j'ai du également passé un autre type de cirage entre chaque couche de colle

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mais une fois terminée, c'est tellement agréable à voir

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et ça ne m'a même pas couté 10 €uros ! ! !

donc ceux qui n'ont pas grand chose a refaire sur leur cuir et qui ne veulent pas dépenser des centaines d'euros, cette méthode est plutot bonne, mais il est vrai que les puristes, qui aiment refaire leur voiture à l'origine, ne leur conviendra pas !
Message édité par paco59pc le 18/11/2014 à 23:13:30

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