[Présentation] Mon C-Max II 1.6 SCTI 150 Titanium X

[Invité §rap555VZ]

Bonjour nous on se tâte pour acheter un 1.6 182cv scti s&s. Toujours satisfait ?

 

 

salut

pour le coup, tu vas te faire super plaisir!!

Je suppose que tu ne le prends pas neuf? J'avais cru comprendre qu'il n'était plus distribué en 182HP?

[clolehavre]

Non effectivement d'occasion mais vraiment nickel et full options.

 

52500 km. Affiché a 14500 après deux jours a négocier (et aidé par le fait que j'ai un collègue amis avec le vendeur ) je la touche a 12000 qui plus est avec peinture du pare choc avant (quelques éclats très minimes duent aux projections) la garantie d'un an au lieu de 6 mois, carte grise offerte et le plein .

 

Petit coup de coeur quand même.

[Invité §rap555VZ]

en effet, la marge à la négo est nettement meilleure sur ce type de modele, sans doute une question d'offre et de demande à comparer au mazout.

Je pense que tu fais une belle prise.

[nelson93]

"Les pare-soleil intégrés, malgré le sur-teintage des vitres arrières de série".

 

=> çà fait pas trop sombre quand même lorsque le soleil est au RDV ?

 

[clolehavre]

Disons que c'est impeccable pour bébé

[Invité §hul556eR]

En général y'a très peu de retours négatifs sur les ecoboost hors conso quand t'as les pied lourd...comme tous les moteurs turbo quoi [:le toulonnais:6]

[Invité §rap555VZ]

Salutations!

déja 10000km parcourus en un an et je suis bien heureux!

 

J'avais une petite interrogation pour qui connait:

Je suis en cours de mise en couleur de mes jantes, j'utilise du PlastiDip noir Mat. J'ai choisi de le faire car au delà d'un choix esthétique personnel, je trouve bien dommage que le bel aspect nacré des jantes alu neuves ne dure qu'au prix d'un nettoyage trop minutieux et trop régulier. Le goudron, les résines et les plaquettes de freins ont eu raison de ma patience...

Ma question donc: j'ai vu les sondes de capteurs de pression sur chacunes de mes jantes, et je me demandais si ça vaut le coup d'intervertir les roues avant à l'arrière, pour une usure régulière des trains de pneus, et si çela pose un problème au niveau de l'ODB?

Sur mes precedents véhicules, j'avais pris l'habitude de changer mon train arrière, puis de les anciens à l'avant, en remplacement de ceux là mème qui sont le plus usés...

Thanks