Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
je suis dans le même cas que vous, Mondeo 3/ 125 CV de juillet 2007 et 3 pannes de démarrage avec :
1/ changement de batterie le 18 juillet 08
2/changement comodo éclairage le 31 octobre 2008
3/changement alternateur 120 ampères par un 150 ampères le 18 novembre 2008.
 
Merci de me dire si le changement d'alternateur sur votre véhicule a solutionné le problème.
 
A bientôt

bonjour a vous,pour ma part ma mondy 125TDCi commence a prendre des kilométres,14000KM et aucun soucis de décharge,je pense que les alternos ont été changé sur ligne debut 2008 et ceux ci fonctionnent bien,je n'ai pas enormément de kilometres mais les soucis sur les anciennes mondy sont arrivés  des le debut de la vie de la voiture...a suivre.

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loving my car soo much....
 
ford mondeo 1L8 TDCi ghia 2008  
option:systéme ford keyless + alarme + commande vocale et kit bluetooth.le reste est de serie

18.36  
je viens de recuperer ma voiture avec une deuxieme mise à jour logiciel c'est tout. Il m ont preté un booster au cas ou...
pour la photo de l'alternateur je l'envoies samedi.
Bonne soirée
ps depuis que la mise à jour a étè faite losque j ouvre la voiture le coffre ne s'ouvre plus je dois appuyer sur le 3eme bouton de la telecommande..

voici la photo de mon alternateur.
michael

Bonsoir
mauvaise nouvelle ,cette photo représente bien l'alternateur d'usine
c'est à dire le modéle 105 ampéres,le 150 est différent physiquement et comporte une étiquette à l'arriére.

L'électricité ne doit pas être une science exacte.
J'ai ma Mondeo 125cv TDCI depuis le 28 décembre 2007. Mon alternateur est le même que celui de la photo de mico33.
J'ai parcouru à ce moment 18 000 Km sans aucun problème.
Je fais pourtant beaucoup de petits trajets.

depuis 10 jours grand froid la voiture demarre bien je pense que la mise à jour est efficace.
Michael

Même voiture, deux semaines, 6600 km et pas de problèmes....

 
 
as tu fais ta révision des 20000?si oui peu tu m'informer du prix stp?merçi.

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D'aprés Ford ,les mondeo 1800tdci ont été modifiées en production  fin 2007,celles qui tombent toujours en panne doivent être
équipées d'un nouveau commutateur d'allumage des feux,smax et galaxy
doivent EN PLUS être mis à jour coté module carrosserie (logiciel),un nouveau bulletin technique indique de ne plus remplacer le commutateur aprés tel mois de production,le remplacement de l'alternateur n'est plus d'actualité, vos concessionnaires traiteront comme je le fais (encore ,sissi et ça vous tout dire) au cas par cas
les pannes de vos chers 1800 tdci 125cv.

Le sorcier, je fais un petit HS : as-tu un bulletin technique concernant la perte des infos sur le Convers+, je t'explique, j'ai un Sony CD MP3 sur ma Mondeo Sport Edition et de temps en temps, disparaissent les icones se rapportant à la radio,usb,cd ou tel bluetooth. Ne restent que les icones ODB (conso, autonomie, etc..) et Reglages (Mess, infos, ESP, etc...)
 
Les fonctions restent activables sur la radio directement mais il n'y a plus de liaison. Seule solution, couper le contact et redémarrer. Apparemment des Allemands se plaignent aussi. Ca m'est arrivé 4 fois en presque 2 mois...
 
Merci !

 
Ma révision est programmée pour le 9 janvier. Je te dirai le prix, mais il me semble avoir lu sur un panneau au garage que c'est entre 169€ et 209€.

merçi j'attend ta confirmation helimaniac

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Franck f1 bonsoir d'abord!
je pencherais plutot pour une panne du sony et pas du convers, vu les symptômes énoncés,en tout cas je n'ai pas ce souci avec mes clients, si tu possédes le code radio,essaie de débrancher la batterie quelques 10 minutes,et entre le code radio,histoire de voir si un reset général résoud ton probléme.

Bonjour à toi !
 
Ok je vais tenter ça ! Merci

Aucun changement, c'est un vrai bug, la preuve teoguitar est aussi impacté :
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t183427

t'as plus qu'à aller au garage.

 
Salut helimaniac,cest aujourd'hui le jour  de ta revison,j'attend ton post pour le prix.
merçi encore,ptimick   .

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Tiens tiens .... commodo des phares .....

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On revient toujours à Ford !!! Il y a des voitures et il y a des Ford !!!
Mondeo Clipper 18 tdci Ghia . Fiesta 14 tdci Start .
Secrétaire et "Parrain" du F.C.I. Qui veut un "AMI" ?
Standard de Liège olè olè !!!!!

 
J'ai récupéré ma voiture à 11h. Forfait révision des 20 000 Ford sérénité: 190,44€.

 
Pour info, ma TDCI 1,8 125CV a toujours eu la commande de phares sur auto sans problème.

Merci Helimaniac pour le renseignement du prix de l'entretien des 20000 kms.
Je vais bientôt y passer ( ± 14500 kms).
Ford TDCI 125CV TITANIUM. Reprogrammée et RAS pour le moment.

merci helimaniac,c'est sympa.je mettrai combien j'ai payé  moi aussi,au cas ou il y aurai des differences de prix...
ps:j'ai toujours eu mes commodos de phares et d'essuie glace sur auto et aucun soucis.(mondéo 1L8 125cv tdci  GHIA)

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salut a tous !
bientot je vais acquérir un bon(ne) petit(e) mondéo diesel 2.0l,mais j'ai peur de rencontrer les problemes liés a la décharge de la batterie.est-ce que dans la serie 2009,le probleme a été résolu ??
Merci d'avance pour vos réponses !

le 2L n'est pas concerné. Uniquement le 1,8L !

1.8 TDCI 125 cv

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mouais.

Ah !! quel soulagement !
mais je suis également désolé pour ceux qui ont ce probleme et que malheureusement je crois que ford ne fais pas un serieu effort pour voir d'ou vient ce probleme

+1

Le sorcier => tu travailles chez ford ?

à ton avis?

bonjour a tous , pas de probleme avec mon mondeo de decembre 2007 et environ 15000 km , jusqu a hier soir ou  elle n est pas sortie de mon garage plus de jus plus rien , ford assistance vient la chercher ce matin direction la concession de cavaillon (84) affaire a suivre

resultat batterie morte il me la change mais je ne suis pas sur que cela resolve le probleme , je vais peut etre la vendre , en plus le concessionnaire n a bien sur jamais entendu parler de ce probleme ... alors que le forum est bien fourni

C'est bien là le danger, comme je l'évoquai il y a bientôt un an.
Le risque de la parano...
Bullit, votre batterie est peut-être effectivement bien morte, ce qui arrive régulièrement et n'a peut-être rien à voir avec les soucis d'alternateur évoqués.  

la reaction du garage ne m incite guere a la confiance puisque ils me disent ignorer le probleme alors que nous sommes ici plusieur a en parler et a avoir des infos directement de ford par l intermediaire du sorcier, je verrais ce soir en la recuperant, je prendrais une doc sur la focus, il y a des soucis avec les focus??

Le seul bloc touché par les soucis d'alternateur est le 1.8 TDCI 125 cv.

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