Reprise du message précédent :

 
Si tel est le cas, Ford, ou tout autre marque, mérite les foudres de zeus. En attendant, il apparait que Ford n'ai pas à se fatiguer avec ses concessionnaires. En matière de réponses abracadabrantes il y a de la répartie en face pour assurer un dialogue (de sourds) continu.
 
De suppôt de Satan me voici devenu le commercial, se plait on à croire. Peut-être dois je y voir une promotion ?
Au moins garderais je le mérite de ne pas prétendre à des compétences que je n'ai point. Et je laisserais à qui de droit le plaisir de fine bouche de pouvoir affirmer des certitudes là où personne n'en trouve.
 

Bonjour , une question: A t-on constaté le mème défaut sur les modèles essence ?

Non, défaut récurent sur le 1.8 TDCI seulement.

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moi je n'ai eu aucun problème est je l'ai acheté en mars 2008  
aujourd'hui elle a 22000 km
et toujours rien ras
je touche du singe pour que sa continue comme sa !

salut
plus personne n'a de souci de batteire sur mondeo ,smax ,galaxy 1800 tdci ???
c'est juste une tite enquête.

Salut Le Sorcier
 
Depuis ta longue absence (dieu seul sait combien tu nous as manqué ) Je crois qu'il n'y à eu 2 ou 3 cas au max sur le forum, je crois que c'était des caisses achetées d'occasion et qui ont surement dû échapper au changement d'alternateur
 
Sinon, tu confirmes que le soucis est bel et bien réglé ?

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Non y'en a bien eu un avec un nouvel alternateur qui est tombé en panne.  

salut
je confirme que tout n'as pas été réglé en changeant l'alternateur,Ford a pondu d'ailleurs un nouveau programme pour le calculateur carrosserie,pour parler dans le jargon:
un bulletin technique a été édité pour cette panne de batterie affectant les véh équipés du nouvel alternateur;il est conseillé de remplacer encore une fois le commutateur de phares puis de mettre à jour le BCMII(module carrosserie) surement pour forcer le réseau à se mettre en veille.

Eh bin, SAV assuré chez Ford.    
Au moins c'est pas la crise .  

Ohh si c'est la crise chez Ford,et on le ressent trés bien.

Donc le commutateur des phares y est pour quelque chose

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Effectivement il ya eu 3 ou 4 évolutions du processeur qu'il renferme et de son programme,fini les contacteurs à lamelles,ils ont réussi à utiliser un processeur pour ça,tout ça pour économiser sur le cuivre.

 
Si je comprends bien, y à une fuite de courant à ce niveau ... Pourquoi les autres moteurs ne sont pas affectés ?  

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C'est plus qu'un fuite de courant ! un réseau qui réveille les modules engendre une conso de courant donc batterie à plat,le programme du module carrosserie est propre au 1800 tdci ,pas aux autres moteurs.

Ok
 
Merci beaucoup

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Bonjour,
Merci Le Sorcier cela plusieurs mois (voir mes précédents posts) que j'essaie d'expliquer la même chose, surement moins bien car à la place de remerciements, je n'ai récolté que des sarcasmes et/ou des réponses péremtoires.
Cordialement,

Bonsoir.
 
T'es pas pro chez Ford d'une part, d'autres part toi même tu le dis : t'as pas bien expliqué la chose, c'était des trucs qu'on t'a raconté ....

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Bonsoir,
Je me suis permise de relire vos différents posts et ne trouve rien qui ressemble au propos du Sorcier.
Mais en dehors de toute polémique, le remplacement de l'alternateur sur votre auto a t-il été efficace ?

salut
vérifie auprés de l'atelier ford Anne51 mais il existe 2 campagnes techniques relatives à panne de batterie ,elles concernent les véh équipés de l'alternateur 150A,mise à jour logicielle du combiné haut de gamme et module carrosserie (BCMII),d'ailleurs j'en ai un qui m'attend et que je traiterai demain.

Salut le Sorcier,
Je suis au courant de la nouvelle campagne, invitant au remplacement du commutateur et à la remise à jour du logiciel, sans remplacement de l'alternateur !
J'attends quand même de voir ce que cela donnera dans le temps.
Il n'en reste pas moins que les soucis de décharge sur 125cv sont devenus très rares aujourd'hui.

 
Anne, t'es une nana qui roule en Mondy???
Et le problème d'alternateur a été réglé pour la production série?

salut
ce jour j'ai travaillé sur smax 1800 115cv qui était encore équipé du vieil alterno d'usine,malheureusement la campagne alterno 150 est finie,dommage pour mon client de flotte,j'ai juste mis à jour son combiné en suivant le BT 37 et 57 ou 58 ,je ne sais plus bien,on verra ce que ça donne.

Comme toi, je suis un peu sceptique.  
 
Pour répondre au Warrior, je n'ai plus à ce jour le moindre écho sur ces soucis de décharge d'alimentation.

pourtant j'en ai encore parlé il y a peu avec un gars de la hotline,ce souci subsiste mais à moindre échelle.

Tu roules en Mondy, Anne?

Oui 140cv, je devrais reprendre un S-Max, mais voilà, c'est la crise, alors...  

Ah bon, une S-max c'est plus cher? Tu as quelle finition Anne? Tu as quel age?

Ça en fait des questions !  
 
Oui, un S-Max ça fait quand même plus cher si on veut quelques options sympa. J'ai maintenant une TitaniumX et pour le reste, je ne me rappelle plus .
 
Et ici, on parle de batterie de 125cv, alors ne polluons pas !!!

 
Petite coquine, va.
 
Des nanas qui aiment les grosses berlines, c'est bien rare.

bonsoir,
je me suis inscrit sur ce forum car j ai un probleme avec ma mondeo 3 125cv tita
c'est une voiture achetée d'occasion cet étè
le garage ford st andré a changé le comodo des phares  avant de me la vendre il y a 10 jours je suis tombé en panne de batterie (ct le matin) ils ont efectué une mise à jour du logiciel... et ce soir bingo en sortant du boulot plus de batterie. que dois je faire ou dire car je vais demain au garage pour gueuler un peu . pour info la voiture est du  10/07
merci pour vos reponses.

Bah l'alternateur a-t-il au moins été remplacé par un nouveau modèle plus costaud ? Si non cherche pas, ça vient de là !

non l'alternateur est d'origine le garagiste me dit qu il n y a pas de campagne de changement d'alternateur pour la mondeo. snifff

Bnjour.
 
Désolé pour toi, mais comme Le Sorcier l'a expliqué plus haut, une nouvelle campagne a été lancé mais pas pour le changement de l'alternateur =>
 

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salut
léve ton capot,enléve le cache plastique et regarde l'alternateur,une étiquette indique la réf lla marque et la puissance,une photo et je te dirais s'il est 105 , 120 ou 150A.

merci de la reponse (des) mais je n'ai toujours pas récupéré ma voiture...

Bonjour,
 
je suis dans le même cas que vous, Mondeo 3/ 125 CV de juillet 2007 et 3 pannes de démarrage avec :
1/ changement de batterie le 18 juillet 08
2/changement comodo éclairage le 31 octobre 2008
3/changement alternateur 120 ampères par un 150 ampères le 18 novembre 2008.
 
Merci de me dire si le changement d'alternateur sur votre véhicule a solutionné le problème.
 
A bientôt