Bonjour à tous/toutes,
 
Sur ma Ford Mondéo TDCI 130CV de 2002 (156000 kms), au cours d'un trajet, au démarrage d'un péage, le voyant jaune de préchauffage du tableau de bord s'est mis à clignoter et j'ai ressenti une baisse de puissance du moteur (les accélérations étaient possibles mais très linéaires - pas de sensation d'overboost - et la vitesse ne m'a pas semblée limitée car j'ai atteint 110 km/h). J'ai réussi à atteindre mon domicile sans soucis mais ce matin, pas de possibilité de démarrer la voiture : La procédure de démarrage se passe correctement (tous les voyants s'éteignent normalement) mais, au moment de tourner la clef de contact, le moteur refuse de démarrer (avec une certaine rudesse d'ailleurs !) et le voyant jaune du préchauffage se met à clignoter.
Quelqu'un aurait-il une idée du problème affectant le TDCI ?
Merci d'avance de vos réponses.
 
Clioregie

Bonjour,
 
Quelques news de ce souci qui se finit bien au final : L'assistance est arrivée, a réussi à démarrer la voiture (toujours avec le voyant jaune clignotant) pour l'amener chez Ford.
Finalement, ma Mondéo est passée sur le banc dans la journée : Dixit les spécialistes Ford, "Pour imager votre problème, votre voiture s'est mis à rouler sous Windows 98 donc, pour remédier à votre souci, il suffit de reprogrammer certains paramètres. Niveau pièce à changer, ras". Coût : 82 Euros pour la mise à jour des paramètres (pour être honnête, je m'attendais à devoir changer mes bougies de préchauffage et ma batterie qui ont 150000 kms au minimum).
 
Clioregie  

ça s'appelle une reprogrammation du calculateur au dernier étallonage et une réinitialisation des facteurs de correction d'injecteurs,en langage Ford.

Merci de la précision. Te serait-il possible de me dire si cela est susceptible de se produire à nouveau ?
Sinon, as-tu une explication de l'origine de mon problème car c'est bien la 1ère fois depuis 6 ans que ce souci m'arrive ?

salut
j'ai eu le meme probleme voici un an a 78000km en fait le moteur passe en mode degrade ( voyant prechauf allume)et ne permet plus de depasser 120 130 en 5°  avec puissance limitee pour moi c'etait du a une derive d'un injecteur( le 1) un reparametrage de l'ecu a ete fait mais gratuitement (ca prend 30 mn) malgre la garantie expiree mais ca aurait pu etre un debut de grippage (plus grave) dans le doute maintenant a chaque plein je met de l'additif SILUB et depuis ca marche j'ai 92000 km .pour info chez mon garage a bretigny 91 la reprog c'est 40 euros normalement il me semble que dans le tien ils y vont fort a +

c'est parce que les ford ont une gestion adaptative,un moteur s'use les injecteurs aussi donc le calculateur modifie les réglages en permanence,ainsi au bout d'un moment il faut reparamétrer le calculateur,oui ce souci peut revenir et c'est normal.

Merci pour vos réponses.
Je vais voir avec le concessionnaire si je peux espérer une prise en charge (même partielle) de la reprogrammation mais je ne m'attend à rien vu le kilométrage élevé de la voiture.

bonjour a tous j'ai ce probleme de voyant de prechauffage (ford mondeo tdci 130 2002 ) qui reste allumé et perte de puissance, enfin beaucoup de mal a demarrer le matin.
apres un passage a la valise chez ford, ils me sortent un code erreur 200..et des bananes , puis le code P0191, probleme d'arrivee de gazole.
pouvez vous me dire quels codes erreurs vous ont ete donné chez ford, et eventuellement si cette histoire de reprogramation de calculateur suffirait a resoudre mon probleme.
(par la meme occasion de bonnes adresses garages a me fournir region 02 ou IDF )
merci a tous

Bonjour. Au final, après analyses par Ford Compiègne (60), il y a eu changement des 4 bougies de préchauffage (3 étaient HS mais il est vrai qu'elles avaient 150000 kms) avec reprogrammation.
Je suis revenu 2 fois au garage : La 1ère fois, il y a eu reprogrammation mais la voiture fumait bleu à chaque démarrage (puis cela disparaissait en roulant). La 2ème fois, après nouvelles analyses par Ford, il y a eu changement des 4 bougies avec nouvelle reprogrammation.
Depuis ce jour, plus un seul problème avec le TDCI 130CV.
In terventions chez Ford à Compiègne (60) : Personnel compétent mais quelque peu débordé par le nombre d'interventions à réaliser.

Bonjour à tous,
J'ai un problème semblable avec ma Titanium de Décembre 2005, 60000Km, dont 40000 d'autoroute à 130KM/H. Le voyant "bougies de préchauffage" clignote: je m'arrête, je coupe le contact, puis je le remets, il est éteint. Le Voyant "incident moteur" s'allume et  reste allumé en permanence. Passage à la valise chez Ford Toulon (super sympa) intervention gratuite, RAS je repars tout éteint, et 350Km après "incident moteur" se rallume, puis s'éteint 1000km après, et se rallume 350Km plus tard et enfin le "bougie de préchauffage" s'est rallumé hier! Je suis actuellement près de Valenciennes où il y a un concessionnaire Ford. Qu'en dit le grand Sorcier? quelle est votre avis avec votre expertise? je suis super content de cette voiture que j'ai acheté neuve et qui est entretenue régulièrement chez Ford.
Merci par avance de vos suggestions.
Bellugue du Var