Ma ford broute encore apres changement du filtre a gasoil

[Invité §Str037bZ]

J ai recemment changer le filtre a gasoil sur ma mondeo 3 125 cv 1.8 Titanium car mon mécanicien chez

FORD ma dit qu il ne voyait que ca pour ce probleme car apres etre passer a la valise , aucun défaut n en ai ressorti

 

L ayant changer recemment ma voiture n avais plus brouter depuis et aujourd hui en rentrant de chez un ami

ma mondeo s est remis a brouter et un voyant orange s est allumé :Témoin du controle de stabilité ( ESP ) suivi

du message sur mon tableau de bord DEFAUT MOTEUR

 

Je me suis donc arreter car je n avais plus de puissance , j ai éteint la voiture puis je l ai redemarrer

et elle a redemarrer normalement et le voyant s est éteint et j ai pu rentrer normalement mais

je sentais en accélérant quel avais tendance a brouter legerement

 

Je suis légèrement facher car j ai payé 85 euros le filtre a gasoil chez ford alors si c est pas ca

je pense que je vais avoir une petite discussions avec le mécanicien de Ford :pfff:

 

Quelqu un aurait t il une idée ? merci d avance

[Invité §min228sh]

Bonsoir.

Je pense qu'au montage du filtre, votre mecano a du mal le positionner et de se fait de temps en temps il broute, car de l'air est emprisonné dans le circuit qu'il faut absolument faire partir sinon ta voiture va tout le temps brouter.

[Invité §Str037bZ]

Bonsoir.

Je pense qu'au montage du filtre, votre mecano a du mal le positionner et de se fait de temps en temps il broute, car de l'air est emprisonné dans le circuit qu'il faut absolument faire partir sinon ta voiture va tout le temps brouter.

 

 

 

Ok donc la faut qu il le redémonte , qu il évacue l air et qui le remonte ?

 

J ai lu pas mal de chose GOOGLE ( google est ton ami :lol: ) y a pas mal de sujet sur ce genre de panne

et j ai vu plusieurs avis : Vanne egr , Injecteurs , Nettoyage du réservoir et j en passe ....

 

Est ce normale aussi au moment ou elle a brouter et aussi que j avais une

perte de puissance , le voyant d ESP s est allumé ?

 

Je viens peine de l acheter ( mai 2014 ) et ca commence deja :pfff:

Si ca continue ca va vite etre revendu mais bon c est vraiment un plaisir

a conduire cette voiture

 

Dsl avec mes questions :)

[Invité §Str037bZ]

Résultat des courses 1 injecteur à faire changer l injecteur numéro 3 se met en défaut à la valise , coût du devis 793 euros je suis super content . Vu que j ai une garantie jusqu à mi août je viens d appeler le mec qui m à vendu la voiture pour qu il me change l injecteur , merci la garantie ^^

[Invité §Str037bZ]

ca aura pas durer longtemps elle recommence a brouter

je ne pense pas que ce soit encore un injecteur plutot la pompe de gavage

mais sans certitude

[Invité §FLO637Ds]

Bonjour, je relance ce topic. C'était quoi alors ? Moi j'avais un trou vers 1500 tours , une retenu franche et là ça à disparu. Pourquoi ? Je ne sais pas . J'ai juste changé de station service. Passé de Leclerc à Carrefour

[nelson93]

Bonjour, je relance ce topic. C'était quoi alors ? Moi j'avais un trou vers 1500 tours , une retenu franche et là ça à disparu. Pourquoi ? Je ne sais pas . J'ai juste changé de station service. Passé de Leclerc à Carrefour

 

 

Je crois pas qu'entre Carrouf et Leclerc il y est une différence de qualité çà reste de la grande distrib!

 

Je tenetrai dans ce cas précis le Total Excellium par ex ou BP Premium sur 2 ou 3 pleins !

[Invité §FLO637Ds]

Je suis d'accord avec toi mais c'est flagrant . J'ai posé un boitier dessus , je suis à 147 cv env et là j'exploite la puissance alors qu'avant c'était grave poussif.

 

Je me demande si j'avais pas de l'air dans le circuit de gasoil..... Mon mécano en a chié à la réamorcer quand il a changé le filtre à carburant

[Invité §Aag427nz]

Slt,

 

Le 1,8l est un moteur sous alimenté pour la corpulence de l'auto...c'est un 1er point, connu et reconnu.

Il en résulte aussi une perte de puissance et une batterie à la peine.

Ainsi qu'un problème récurrent sur les FORD en générale, les injecteur a surveiller de très près.

 

Maintenant concernant ton cas, le DIAG n'a rien vu et le garagiste te change le filtre à gasoil...et le problème persiste, 85€ ce n'est pas rien quand même.

Test ta batterie si tu le peux.

Et au possible vois un autre garage FORD de ta région.

 

Tiens nous au courant .

[Invité §Aag427nz]

oups 2014...

[Invité §FLO637Ds]

Ben oui c'est ça le problème, c'est un vieux post donc à mon avis la réponse on va s'assoir dessus

[Invité §rom088Jc]

bonjour a tous

 

voila mon probleme depuis mon changement de filtre a go je n arrivée plus a redémarrer

tout essayer alors jai deserer un injecteur tout en essayant de la faire tourner

le gasoil a remonter avec des bulle moteur tourne de nouveau je ressert l injecteur puis

je laisse tourner 10 minute je coupe puis rebelote plu rien .

qui pourrai m aider merci d avance

 

mondeo 2001 di 115

[Invité §Aag427nz]

Slt,

 

Tu parles de bulles...une purge est nécessaire dans ce cas, car si de l'air est entrée elle risque de circulé et de faire des dégats.

Pour les injecteurs (fragiles) utilise toujours du dégrippant, ça t'évitera de mauvaise surprise dans l'avenir.

 

Donc voilà pour moi une purge est nécéssaire.

[Invité §rom088Jc]

comment faire la purge? demain je vai allé acheté une poire pour amorcer

je c est si ca va repatir

[Invité §Aag427nz]

 

C'est en anglais mais le geste est là.

Maintenant ce n'est QUE mon avis, attend de voir si plusieurs personnes pense comme moi.

Je ne voudrais pas que tu es a faire une purge qui ne résoudrait pas ton problème.

[Invité §Aag427nz]

 

regarde celle là

[Invité §rom088Jc]

ok merci en faite jai voulu le changer mon filtre car arrivé a chaud mon moteur donner des accoup j etai obliger de laisser le moteur refroidir

[Invité §rom088Jc]

probleme jai pas de vise de purge [:desmo22:6]

[Invité §Aag427nz]

Tu n'as pas un pote avec une grosse caisse à outil

Tu sais le genre qui a tout quoi. Le copain du copain du copain.

Sinon quand tu arrives à la démarré va faire un Diagnostic.

 

"Les FORD on ce problème d'injecteur ou de boitier de gestion d'injecteur" qui peuvent causé des tracas. En détail je ne sais pas si celui que tu as en fait parti hélas.

[Invité §rom088Jc]

une question mettre pompe d amorcage ce place avant le filtre ou apres ?

[Invité §rom088Jc]

bon je regarderai demain merci quand meme

[Invité §Aag427nz]

[Invité §rom088Jc]

bon je revient au nouvelle apres avoir charger ma batterie jai insister es la

bingo elle redemarre tourne niquel ralenti pareil je la laisse tourné je coupe je redemarre avec du mal puis la plus rien.ya til un truc a faire une quel tourne ? merci

[Invité §Aag427nz]

slt,

Une batterie sous alimenter...puis recharger puis redémarre mais broute encore ?

Tu as fais la purge ?

[Invité §rom088Jc]

slt

jai recharger ma batterie 3-4 heure puis redemarre 10 15 seconde je part

l essayer nikel sauf quand je pousse les raport leger accoup je reviens en 2 eme puis la le moteur ce coupe encore je ressaye plus rien je regarde encore le filtre a go vide

ca peu venir de la pompe a gavage ?

[Invité §rom088Jc]

je voulait savoir si ya un relai ou fusible pour la pompe ? merci

[Invité §Aag427nz]

slt Romu,

Bah le truc en faite c'est que je nesais même pas quel voiture tu as ?

Tu as dis plus haut une ford mondeo 2001 ?

Pourrais tu donner la description complete stp

[Invité §rom088Jc]

mondeo 2001 di 115 245000 km

[Invité §rom088Jc]

bon apres changement de pompe de gavage elle redémarre

question c est normal quon attend la pompe tourné ? merci

[Invité §luk304mM]

salut je viens de changer la mienne et on l'entend tourner. As tu eu des nouvelles Est-ce que c'est normal?

[Invité §Str037bZ]

bonjour a tous désolé j ai été absent quelques temps , après changement des 4 injecteurs (1400 euros) plus de soucis