Reprise du message précédent :
 
 
 
Alors voila je vs presente mon escort c, c' est une mk6 de 94 1,8l 16v 105cv. D apres mes renseignement c est une voiture qui vienst de belgique (modele specifique clx avec le moteur de la xr3i , mais juste le moteur, sinon pour ce qui est le l interieur, c'est une clx )  
-vitesse maxi atteinte sur autouroute 210km/h ( bien lancé evidamment )
-conso : 450 km avec un plein ( environ 11l au cent )
- jantes : 190 r16/45 a l'avant et 205 r16/45 pour l arriere  
-admission : directe omp bi-cone
-sono : poste minidisc , kit eclaté a l'avant , 3 voies a l'arriere + 2 amplis deux caissons et systeme DVD avec ecran 7 pouces
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

Je vous présente ma ford escort: année 96 1.6l 16V GT, couleur rouge, 157 500 Kms au compteur!
je la possède depuis 03/2005. Une très bonne voiture quoi qu'elle a pris quand même un bon coup de vieux!!
 
Vitesse maxi, pas vraiment testée mais à ce jour 185 km/h, j'ai pas essayé plus, j'avais un problème d'équilibrage.
 
Conso, entre 680 et 780 km pour un plein, dépend de la conduite faite avec, mais beaucoup de petites routes et petits trajets malheureusement pour elle.
 
Gros reproche : le manque de pêche dès qu'elle est chargée, mais ce n'est pas une voiture de course donc ce n'est pas grave!  
 
Interrogations que je me pose: -drôle de conception pour la boite à air?
                                          -Très petit pot d'échappement, celui de mon ancienne clio 1.2l était plus gros en diamètre.
                                          -j'ai insisté une fois pour bien remplir le réservoir en attendant que cela refoule par l'orifice de remplissage et j'aurais pu attendre longtemps si j'avais pas vérifié les litres et si ça avait pas coulé par le haut du réservoir! Par où je sais pas, si quelqu'un a connu la même mésaventure ou connait le problème!
 
Voilà les photos maintenant!
 

oui, c'est vrai que l'escort a fort vieilli, mais bon, sans pour cela etre moche. Moi j'en avai une avant de 1998, et maintenant une focus de 2002, c'est la que je dit quelle a pris un sacre coup de vieux..

J ai acheté il y a peu une ford escort cabrio année 96, 1.6 16v. Elle est gris metal avec une nouvelle capote de couleur bordeau. Comme rajout, il y a une barre anti rapprochement, des jantes 16 pouces avec pneux tailles basse, un filtre a air conique, des feux lexus a l arriere et un pot remus. mon fond de compteur est blanc, et j ai des neons bleus a l interieur aux niveau des pieds.
Je compte ajouté des tapis de sol en alu.
 
J ai un petit soucis avec ma titine, en effet a froid elle tourne 300 t/min pendant 5 min, le temps de chauffer et elle redescend a 1000 t/min... pendant ces 5mins le ralenti joue au yoyo, on dirait qu elle va caller... c bizard...
 
Sinon, voici quelques photos
 

 
Ca doit être ta sonde d'avance à froid qui est HS. Ca me fait la même chose sur la mienne. Elle tourne à 1000tr/min au démarrage, si j'acélère un peu elle monte en régime et redescend à 500tr et joue au yoyo avant de se stabiliser autour de 850tr.
Un ami mécanicien que je connais m'a dit que c'était ma sonde qui était HS. Coût de cette sonde : entre 35 et 45€ environ.

---------------
Membre de la BAGcA La lutte contre le mal est engagée. Rejoignez nous
En force contre la B.A.D
Venez sur la brute.fr Cliquez ici pour vous inscrire

Même problème sur la saxo vts de mon pote. Ca lui arrive même d'accélerer tout seul en étant au ralenti. On a jamais su ce que c'était ( Maintenant elle est à la casse...)

 
 
Vraiment belle ton escort!! J'adore! J'aimerai que la mienne ressemble à celle la... Il me manque le P-C avant et le becquet arrière..  
Personne ne vendrai un becquet d'escort MK 6-7 par hasard???
Tenez moi au courant ce serai gentil..

Pour moi c'est un cabriolet année modèle 1992 (sortie en novembre 1991) blanc à capote noire, moteur 1L6 EFi (donc un bon vieux CVH mais à injection multipoint).
 
Elle est passé par pas mal de péripéties dont la dernière est la mort des coussinets de bielles à 175000km (faut dire qu'ils en ont pris plein les dents...   ).
J'ai récupéré un bloc sain et je swappe mon haut-moteur dessus (culasse et tout le tralala remis à neuf peu avant "l'incident" ).
Dès qu'elle sera de nouveau roulante je lui colle un train arrière à disques de RS 2000 (j'ai déjà le fameux capot à double bosses de même provenance).
Après ça il y'aura sûrement une rénovation de carrosserie, et elle sera fin-prête à me faire profiter du soleil de l'été 2007 !!  

 
Merci!! c'est vrai qu'elle est jolie, mais le propriétaire d'avant en a pris soin , j'ai eu de la chance!

bonsoir à tous,
 
voilà, j'ai un ami qui possède un escort cab. de 89, XR3i de 105 ch, type MK4.
Il à un problème de plateau sonde, elle a du mal à démarer, et tourne un peu comme un patate.
Y-t'il une personne qui possède cette pièce d'occasion et à qu'elle prix serai la pièce neuve?
Par avance merci des réponses, si ils y en auraient.
 

http://www.topgear.com/content/tim [...] ages/0463/

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

bonjour a tous!!
 
je possedes une ford escort 1.3 i (je sais c'est petit....) de 1995 elle a 215000km ( quand meme!!...)et j'en suis super content. je l'ai acheté en 97, elle avais 18000km.
je fais que l'entretien courrant et j'ai fais aussi l'embrayage  et les amortisseurs, je touche du bois mais je n'est jamais eu de probleme.
(a venir quelque photo)

Oui montre quelle ques photos. C'est le modele de fin 92 a debut 95??

salut,
c'est le modele 92 5 portes et aucune option  

les 1300, sont asses solides, bryuant et peux performants par contre

pour du solide c'est du solide mais c'est vrai que niveau bruits et performance, c'est pas le top .....
je trouve que c'est une super voiture tout comme ford en general (3eme ford en 12 ans de permi: fiesta 1100 de 87, sierra 2.3d de 87 )
tout les modele d'escort me plaise sauf celle d'apres 95 (je les trouve trop "ronde" )

Moi aussi, voila 15 ans que je roule en ford, et je leurs dit merci, car la panne, je connait pas. A si, unne foi avec mon escort 1300 de 1990, la pate qui tien le cable d'accelerateur au niveau du carburateur a casse.  

Ma titine http://videos.streetfire.net/video [...] be59b5.htm

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

T'in tu l'as posté partout ce lien avec le même message

---------------
Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Merci

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

et bien moi je me suis jamais présenté, je suis cabrio west coast et je posséde un cab mk5 de 1991 entiérement revisité par mes soins, peinture flashy, gros parchoc, capote blanche habicle biton blanc /beige et petite prépa histoire de prendre quelque petits chevo de plus et une tres bonne sonorité,elle est sans cesse en évolution...mais place aux fotos:

au faite j' ai vu qu'il  ya un gar qui cherche un plato sonde, je croit que jai ca sur un cab mk4 de 1989 qui traine ché moi...

Heuuuuu... C'est laid

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

merci qd meme...tu es le premier a me dire ca quand meme mais bon chacun ses gouts...dison que moi j'aime pas la gueul des escort d'origine(trop caré et trop simple, normal c'est vieux)merci de ton acceuil chaleureux ...

"dric c", c'est toujours mieux que t'as mk3 de jacky avec laquelle j'imagine que tu fait le chaud au centre ville... "JACKY POWER"  
 
J'trouve que sa donne un look à cette mk5cab surtout l'arrière... Voila bonne continuation!!

une escort mk3, une escort de jacky, mais certainement pas.... Respect pour les ancetres..

Qu'elle MKIII De jacky pauvre tronche de cul, si tu sais pas apprécier une voiture entièrement d'origine, c'est même pas la peine de triner tes pieds ici

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

Pauvre enculé

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

Tu vas pas faire long feu sur fa toi...

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

Le gars il roule en 1.8d et il vient m'insulter ?
Mais ferme ta gueule, paye toi une vraie escort et tu pourra venir causer après... Pauvre type....

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

Désolé mais je préfère les voitures d'origines...

---------------
Loulove addicted
RENDEZ NOUS LA 17  
Y&D
Poète à cœur fragile...

ne tenerve pas, dric c, il n'y connait rien aux mk3, et une rsi en plus.... Laisse le dire, moi je sais et les connaisseurs aussi, ce que tu as dans les mains.  

Dricc l'insulte pas ... c'est pas de sa faute si il ne connait pas ! faut lui expliquer avec tacte !  
 
et pas avec des c%*$sd$^s$^d$sd^sdlsjkd  
 

---------------
- La shelby GT500 cab'  
- Suivez la resto-prépa de mon xr3i en RST  
- Mon chtit site  
- Mon Rs 2000