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Citroën : Markus3 Renault : Alsaco57 Ferrari : gavroche311, 1 utilisateur anonyme et 95 utilisateurs inconnus
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[Présentation] Fiesta ST Bleu performance

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n°856675
Groshenko
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  1. Posté le 22/09/2017 à 12:43:55  
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Reprise du message précédent :
Une vis sous une durite qui est passé par l'admission d'air (hot pipe)!
La vis en question ne vient pas de ma voiture!!
Résultat, 2 soupapes à changer avec tout ce que ça engendre.
Je suis tout de même rassuré sur la fiabilité du moteur et je n'ai pas de pièce mal usinée...
Mais je vais avoir le droit à un bras de fer avec Ford et ses experts, ainsi que mon assurance, pour me faire rembourser les frais.

Bref... Je récupère la caisse la semaine pro et je pourrais tester ma ligne et mon admission GGR, enfin!
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n°856719
Romain_56
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  1. Posté le 22/09/2017 à 18:08:54  
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Comment une vis peut rentrer dans l'admission d'air ??? Tu as un trou ? :??:
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Message édité par Romain_56 le 22/09/2017 à 18:09:23

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n°856724
petrus29
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  1. Posté le 22/09/2017 à 18:59:22  
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comment une vis peut passer l'échangeur air-air ? :non:
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n°856725
Groshenko
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  1. Posté le 22/09/2017 à 18:59:59  
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Romain_56 a écrit :

Comment une vis peut rentrer dans l'admission d'air ??? Tu as un trou ? :??:
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On est d'accord, c'est strictement impossible + jamais démontée = au montage chez Ford!?


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n°856726
Groshenko
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  1. Posté le 22/09/2017 à 19:13:09  
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petrus29 a écrit :

comment une vis peut passer l'échangeur air-air ? :non:
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Une vis + rondelle + cylindre caoutchouc (resté dans la durite)
Le tout était coincé à priori, dans la durite juste en dessous du sound symposer.


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n°856732
Romain_56
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  1. Posté le 22/09/2017 à 20:04:58  
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Pas de pot !! Tant mieux si c'est réparé ;)


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n°856929
Joseph901
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joseph901
  1. Posté le 23/09/2017 à 21:58:24  
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Groshenko a écrit :

Une vis sous une durite qui est passé par l'admission d'air (hot pipe)!
La vis en question ne vient pas de ma voiture!!
Résultat, 2 soupapes à changer avec tout ce que ça engendre.
Je suis tout de même rassuré sur la fiabilité du moteur et je n'ai pas de pièce mal usinée...
Mais je vais avoir le droit à un bras de fer avec Ford et ses experts, ainsi que mon assurance, pour me faire rembourser les frais.

Bref... Je récupère la caisse la semaine pro et je pourrais tester ma ligne et mon admission GGR, enfin!
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très étonnant peut être que un jour un mecanicien à démonter une durite et à laisser une visse traîner sa m'étonnerai pas en tout oui sa me rassure aussi sur la fiabilité de ce moteur :/  apres si sa se répare temps mieux mais bon bon courage à toi pour le bras de fer avec ford parce que eu et les garanties sa fais 2.

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n°857202
Groshenko
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  1. Posté le 26/09/2017 à 09:09:58  
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Joseph901 a écrit :

très étonnant peut être que un jour un mecanicien à démonter une durite et à laisser une visse traîner sa m'étonnerai pas en tout oui sa me rassure aussi sur la fiabilité de ce moteur :/  apres si sa se répare temps mieux mais bon bon courage à toi pour le bras de fer avec ford parce que eu et les garanties sa fais 2.
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Mon garagiste confirme que non...
De plus je n'ai que des interventions simples: vidange, bougies, pneus.

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n°857458
Joseph901
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joseph901
  1. Posté le 26/09/2017 à 21:03:31  
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Groshenko a écrit :

Mon garagiste confirme que non...
De plus je n'ai que des interventions simples: vidange, bougies, pneus.
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suffi de pas grand chose comme un oublie des fois c est vrai que en général moi meme je fzis comfiance au mecanicien. sinon niveaux pneumatiques surtout hiver tu en monte 2 ou 4 car vu comme les st sont joueuses du trains arrière lol je ferrai plus comfiance a 4 pneus hiver tu as une expériences là dessus ?

n°857828
Groshenko
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  1. Posté le 28/09/2017 à 16:10:48  
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Pas vraiment de neige vers chez moi donc je ne pourrais pas te conseiller sur ces pneumatiques :o
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n°857969
Joseph901
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joseph901
  1. Posté le 29/09/2017 à 13:59:12  
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Groshenko a écrit :

Pas vraiment de neige vers chez moi donc je ne pourrais pas te conseiller sur ces pneumatiques :o
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ok merci

n°858720
Groshenko
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  1. Posté le 05/10/2017 à 16:02:52  
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Pour le retour de la petite bleue, je vais enfin pouvoir installer l'admission GGR et la ligne! :D
Et finalement ce sera bien cata sport Cobra Sport et catback de la même maison.
Hâte d'installer tout ça et puis pourquoi pas une petite reprog stage 2 derrière... :ange:
Et surtout un passage au banc avant/après :jap:


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n°858877
Groshenko
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  1. Posté le 06/10/2017 à 11:44:12  
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Admission GGR installée :hot: et sound symposer supprimé!
Dans l'habitacle c'est plus vivable et surtout j'entend enfin le vrai son moteur, ça ronronne, ça sifflote, ça chante!!
Plus qu'à installer la ligne :miam:


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n°858878
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  1. Posté le 06/10/2017 à 11:45:56  
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Vilaine petite vis!


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Groshenko
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  1. Posté le 09/10/2017 à 08:41:57  
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Bonjour à tous,
Quelqu'un est intéressé par le filtre cône K&N de l'admission GRAHAM GOODE (Admission kit) + une silicone hose rouge?
Le filtre est quasi neuf, servi moins de 50 km. La gaine est en excellent état. Bon prix en MP :)


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  1. Posté le 09/10/2017 à 09:13:20  
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tu te décourage vite !
moi j'aurais bricolé autour du filtre un caisson avec arrivée d'air vers le bas

n°859305
Groshenko
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  1. Posté le 09/10/2017 à 10:11:29  
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Pas le temps et pas l'envi de faire un caisson "maison" et surement pas un boa qui descend pour aspirer toutes les saletés de la route...
Puis maintenant que j'ai viré le sound symposer je commençais à apprécier le son dans l'habitacle, avec cette admission, ça change la donne.
Je lorgne vers la boite air de la ST200 ou du kit Mishimoto qui à l'air vraiment super! Mais le prix... Sinon retour à la boite stock avec le K&N!
Si t'es intéressé Petrus je te fais un prix :ange: :ange: :ange:


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  1. Posté le 09/10/2017 à 14:22:28  
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nonmerci

mais la boite ST 200 n'a t elle pas un boa ?

n°859329
Groshenko
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groshenko
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  1. Posté le 09/10/2017 à 14:55:14  
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Quand on l'achète seule sur les sites britanniques on peux choisir l'option avec ou sans boa :jap:


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