Salut à tous
 
 
J'ai un problème avec ma Ford Fiesta Declic 1.8D année 98.
 
Avant, lorsque j'avais bien roulé quelques minutes, je mettais le chauffage à fond (molette du milieu). Il faisait déjà chaud avec le vent qui sortais, puis j'actionnais le bouton de droite pour regler la vitesse de l'air (1-2-3...) et là il faisait de plus en plus chaud
 

 
 
Par contre, maintenant je mets toujours la molette du milieu à fond. Par contre il fait chaud tant que la vitesse reste à 0. Parce que dès que je met en marche la vitesse, c'est de l'air froid qui sort !
 
Mais bon, quand il reste à 0 et que c'est juste l'air qui circule, l'air est chaud  
 
 
Quelqu'un pourrait il m'expliquer ?
 
 
Merci

Salut    
 
Bon ben ça me semble assez mystèrieux ton histoire !!!    
 
(J'ai bien une petite idée mais aucune certitude: je pense à la carte électronique située derrière les trois molettes de commande:

)
 
Jette un coup d'oeil dans le reportage de lolo sur la Fiesta en section mécanique, le système de ventilation-chauffage est détaillé de long en large et en travers !!!    
 
Si tu n'y trouves pas de réponse, fais un post dans le sujet du lolo, eux ils trouveront je pense !!

Salut,  
 
Voilà j'ai le même problème et effectivement je pense que ma carte électronique est defectueuse car apparement mon electrovanne fonctionne bien.
Mais pour être sûr j'aimerais savoir si quelqu'un pourrais mesurer la tension qu'il a aux bornes du connecteur de l'électrovanne en position froid et en position chaud.
 
merci d'avance de votre aide

Salut.
 
A mon avis, ta panne peux aussi venir du robinet de chauffage,qui se trouve au niveau du tablier.sinon, y a la resistance de chauffage qui peut etre defectueuse

c'est vraiment très bizarre cette histoire, car le système de ventilation est indépendant de la carte électronique
T'as regardé les fusibles ? j'arrive pas à comprendre le lien entre mettre une vitesse ça coupe le chauffage... t'es sur à 100% que sans mettre en 1 t'as de l'air chaud? met bien ta main, l'air doit être très chaud à la sortie si ton moteur est chaud et que tu es réglé au max... comme ça je penserai plutôt que tu n'as pas du tout du chauffage et que le fait de mettre la ventilation te le fait ressentir
 
sinon gwen1 pour les mesures et les tests c'est tout expliqué là:
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] #t14852488
 

bonjour
je pense avoir le même problème, depuis qq temps, je n'arrive plus à avoir d'air froid dans ma fiesta zetec de 1998, quelque soit la position de la commande d'air, il ne sort que du chaud, la clim marche bien à froid, mais dès que le moteur chauffe et monte en temperature l'air devient chaud même en position froid, je suppose que ce n'est pas la commande et le circuit imprimé qui est en cause mais bien la vanne.
Quelqu'un pourrait me confirmer svp ?
merci

Salut Jtco
 
 
J'ai eu ce problème également : un cour-circuit laissé la vanne sur la position chaud
 
Tu n'as pas rémarqué un problème avec ton plafonnier et l'heure ? Moi elles ne fonctionnaient plus et quand je changer leur fusible, il sautait à chaque fois  
 
 

Bonjour
pour savoir si la vanne est bien alimentee ,j'ai soude une LED a demeure entre les 2 fils . Le negatif au fil noir/vert
 ROBINET FIESTA1.pdf

Salut Buntinx
 
 
Ton fichier PDF n'est pas disponible, j'y aurais bien jeté un oeil

Salut pouvez vous me dire s'il vous plait comment êtes vous arrivé jusqu'à cette carte  
merci d'avance
 

Salut
 
Regarde ici  
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t13197879