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Auteur	Sujet : future achat d'une Mondeo tdci automatique

VTTCOP

Profil : Nouveau membre

Salut, à tous, je cherche actuellement à acquerir un second véhicule d'occasion et en vous lisant, j'ai constaté que le choix d'une mondeo était tout à fait jusdicieux....
Pour ma part, j'ai déja conduit un véhicule automatique ( nissan maxima 2005 v6 3.5 en australie....snif c'était bien!) et j'aimerai donc la prendre en boite auto car c'est vraiment le pied de plus se préoccuper du manche à balais !
C'est pourquoi je voulais avoir votre avis sur la mondeo à boite automatique?( agrément, conso, fiabilté etc)
Apparemment y'aurait deux boites differentes : une full auto et une séquentielle.
Si vous avez des experiences, avis, anecdotes, recettes de cuisines, je suis preneur .
Merci d'avance

NB : désolé suite à une erreur de manip ( ça commence fort lol !), cemessage est aussi posté dans la rubrique ford en général !)

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Le Sorcier

gare aux morilles!!
Profil : Vétéran confirmé

j'ai bien apprécié le confort de la transmission jatco avec séquentielle ,toutes les qualités pour une bonne berline,par contre la conso,je sais pas..

Message cité 1 fois

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c'est en Fordant qu'on devient Forderon.
Ferraille Ordinaire à Recyclage Difficile.

VTTCOP

Profil : Nouveau membre

Le 08-11-2007 à 21:00:58, Le Sorcier a écrit :

j'ai bien apprécié le confort de la transmission jatco avec séquentielle ,toutes les qualités pour une bonne berline,par contre la conso,je sais pas..

tu veux donc dire que le passage des vitesses en mode auto se fait en douceur ?
As tu essayé le mode séquentiel, est il rapide et agréable à utiliser ?

Le Sorcier

gare aux morilles!!
Profil : Vétéran confirmé

oui j'ai gardé un souvenir agréable de l'essai routier mais le temps a passé et je n'ai plus tous les détails.

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c'est en Fordant qu'on devient Forderon.
Ferraille Ordinaire à Recyclage Difficile.

VTTCOP

Profil : Nouveau membre

oki ça marche.
Merci pour ton point de vue

invitédyna 1959

Invité

Bonjour, je possède une mondeo sw ghia 5*tronic de 130 cv. La boite est assez douce et propose un mode automatique ou séquentiel. En séquentiel très bonne réactivité et passages rapides. En automatique les rétrogradages sont assez pénibles lorsque l'on entreprend un dépassement. Ex : à 80km/h sur une accélération appuyée, la boite va rétrograder 2 rapports ce qui provoque secusses et hurlement du moteur sans donner la sensation d'aller plus vite qu'avec un simple rétrogradage en 4 ème. En côte les rétrgradages interviennent systématiquement et souvent inutilement car la puissance est suffisante pour maintenir la vitesse sans forcer la mécanique. Dernier reproche, au démarrage la boite "glsse" beaucoup et, lorsque le boost intervient, les roues peuvent patinées. En résumé, pour un usage agréable il est nécessaire de panacher séquentiel et automatique.

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