[Topic Officiel] Ford Edge II (2014-2019)

[clubachat]

Bienvenue.

Je ne suis pas trop fan de cette couleur (mais les goûts et les couleurs) !

C'est déjà rare de croiser un EDGE mais c'est encore plus rare dans cette couleur...

 

[odin23]

J adore cette couleur et avec ces jantes, pas mal, pas mal du tout

[GT7373]

bonsoir

est-ce-qu'il y en a qui bossent chez Ford ?

Il s'en est vendu combien des Edge en 2016 ? en 2017 ! et les prévisions sont bonnes ? est-ce-que qqn peu avoir des chiffres fiables... et encourageant car c'est une voiture superbe...

Pour les campagnes de rappel (airbag, volant...) il faut devancer l'appel ? ou attendre un pb... j'imagine que le remplacement est pris en charge par Ford meme si on l'a acheté d'occasion ?

merci pour vos réponses

[GT7373]

Désolé mais j'ai encore une petite question, sur le modèle Sport de 2015/2016 ce sont des phares Halogène ou Xénon ? peut-on mettre des ampoules LED à l'avant à la place ? peut-on changer tout le bloc optique pour une signature LED ? Merci pour votre aide si vous connaissez quelqu'un qui peut faire ça

[Invité §Dio175BN]

Bonsoir a tous et a toutes.

Dans 2 semaines voir moins j ai mon Ford Edge sport...

J ai hâte..

[clubachat]

bonsoir

est-ce-qu'il y en a qui bossent chez Ford ?

Il s'en est vendu combien des Edge en 2016 ? en 2017 ! et les prévisions sont bonnes ? est-ce-que qqn peu avoir des chiffres fiables... et encourageant car c'est une voiture superbe...

Pour les campagnes de rappel (airbag, volant...) il faut devancer l'appel ? ou attendre un pb... j'imagine que le remplacement est pris en charge par Ford meme si on l'a acheté d'occasion ?

merci pour vos réponses

 

Pour les campagnes de rappel, le mieux est de contacter le concessionnaire avec le numéro de châssis.

Comme cela il pourra te dire tout de suite si le véhicule est concerné par la campagne de rappel.

On a déjà vu par le passé des oublis...

 

[clubachat]

Désolé mais j'ai encore une petite question, sur le modèle Sport de 2015/2016 ce sont des phares Halogène ou Xénon ? peut-on mettre des ampoules LED à l'avant à la place ? peut-on changer tout le bloc optique pour une signature LED ? Merci pour votre aide si vous connaissez quelqu'un qui peut faire ça

 

Je pense que le Edge est équipé de base avec des Xénons (En option tu as les phares à Led adaptatifs).

Je n'ai malheureusement pas trouvé cette information sur la brochure commerciale.

Si ce sont effectivement des Xénons, il sera impossible de les passer en Led...

Le mieux est de contacter un concessionnaire pour en avoir la certitude !

 

[Cocoruso]

En Belgique, de base de l'halogène (lenticulaire) en option LED

[Invité §min228sh]

En France aussi, j'ai trouvé la réponse en passant par Osaro, il y a que le Vignale qui possede des LEDS.

[GT7373]

En France aussi, j'ai trouvé la réponse en passant par Osaro, il y a que le Vignale qui possede des LEDS.

 

Merciii

[clubachat]

En France aussi, j'ai trouvé la réponse en passant par Osaro, il y a que le Vignale qui possede des LEDS.

 

Sur OSCARO ils parlent d'halogène mais aussi de xénon...donc on n'est pas plus avancé !

Sur la brochure Ford, ils indiquent dans les caractéristiques de base : "éclairage intelligent".

L'halogène intelligent ce serait une première...je pense plus à du xénon.

Pour ma part, j'ai l'éclairage adaptatif à LED : une merveille de technologie.

 

[Phil-24]

L'éclairage dit "intelligent" est à base de LEDs sur l'Edge européenne, pas de xénon.

 

Il s'agit notamment des phares qui "tournent" dans les virages, un système connu mais qui ici est extrêmement bien mis au point, à mon avis (21.000 km parcourus). Comme tous les réglages de l'Edge dont le start&stop, cela fait une énorme différence avec, par exemple, les deux Mazda CX-5 que j'ai eues jusque fin 2016. Une excellente auto également si on oublie ses incessants sautillements avec les grandes jantes et, précisément, le mauvais réglage en usine de tous les automatismes, ce qui fait un monde de différence en faveur de Ford (l'Edge bien sûr mais même la la Kuga que j'ai eue en prêt).

En outre les phares LEDs, constitués de plusieurs faisceaux, s'adaptent automatiquement et de manière très efficace au paysage (présence ou absence d'autres voitures, de signaux routiers etc).

 

 

L'éclairage intelligent n'est pas admis aux Etats-Unis, si je ne me trompe, on peut comprendre pourquoi. En rase campagne, par nuit noire sur route sans le moindre point lumineux il crée des frayeurs aux autres conducteurs si leur vision n'est pas parfaite, ils s'immobilisent à l'arrivée de l'Edge car même "adaptée" (passage automatique partiel ou total en code) la luminosité de l'éclairage LED est trop forte pour beaucoup de nos nos aînés qu'il éblouit (c'était pire encore avec les Xénons de la Mazda sur laquelle le passage en code s'effectuait automatiquement de manière bien trop aléatoire, idem à propos pour les détecteurs de pluie etc sur la Mazda, messages quasi-quotidiens de dysfonctionnements, non-réglables en atelier...).

 

Heureusement on finit par éviter ce genre de situation en restant en code, il suffit de faire un "appel de phare", qui aura l'effet inverse. L'Edge repassera en grand phares automatiquement après quelques instants mais cet automatisme peut être désactivé dans les menus de sélection, comme tous les autres automatismes d'ailleurs.

 

C'est l'occasion de citer l'excellent système de tenue de cap qui me fait penser un peu à un chien de berger dont le mouton (ou le marcheur) sent le souffle sur ses chevilles dès qu'il commence à dévier. De la même manière l'Edge vous redirige de manière douce, plus rien à voir avec le système brutal des premières Citroën C5 par exemple.

Idem aussi pour le limiteur de vitesse. Quand il est couplé au lecteur de signaux routiers (vitesse limitée et/ou interdiction de dépassement), l'Edge s'en charge pour vous.

En régulateur de vitesse cela permet même d'observer les usagers furieux parce que le code de la route est respecté. Bien entendu il suffit d'accélérer fort dès la fin de la limitation, les 210 cv et la boîte automatique laissent sur place la majorité des autres véhicules.

 

Les phares à LEDs Uniquement sur la version Vignale ? Non, c'est une question d'options sur les versions autres que Vignale, exemple ma Sport Technologie (option).

A propos l'appellation le nom "Sport" disparaît au profit de "ST-Line" (bof...!) et surtout le sigle Sport disparaît du hayon (dommage ? A chacun de voir. J'ai déjà pensé enlever le mien pour qu'on me fiche la paix, mais maintenant que c'est plus rare encore...).

 

PS : l'Edge Sport de "GT7373" (voir plus haut) est sans doute bien plus jolie que la couleur un peu jaunâtre ne donne à penser sur sa photo. On voit des Edge de cette couleur en Allemagne notamment (le plus gros marché Edge en Europe me semble-t-il). C'est la couleur très dynamique du modèle choisi pour le lancement de l'Edge dans le film "Le Fantôme" avec le fameux acteur danois Mads Mikkelsen. J'ai hésité entre elle et le rouge Candy de la mienne. Mais bon, il m'aurait fallu le garage-box et la gueule de playboy de MM...

 

 

Lien vers le film : Le Fantôme (film de lancement de la Ford Edge, qui est bien plus qu'une pub)

 

Phil

[clubachat]

Donc si je te comprends bien tous les EDGE seraient équipés de phares LEDS ?

Alors à quoi correspond l'option LEDS ?

 

 

 

[Invité §vav358Ba]

non non le EDGE est en phare Halogène, une simple H7 à la base et phares full Leds adaptatif en option

[clubachat]

Effectivement, après une recherche approfondie j'ai trouvé l'information sur plusieurs sites dont un concessionnaire Ford.

Il est incompréhensible que Ford n'est pas équipé au minimum le EDGE avec des Bi-xénons !!!

 

[GT7373]

Bonsoir et merci pour la réponse... j'y vois plus clair sauf que H7 halogène c'est pas top ;(

Vous pensez qu'on peut facilement remplacer l'ampoule par une H8 comme celle la ?

https://www.ledperf.com/kit-am [...] 11593.html

En vrai le edge orange spicy est plus orange que jaune...

Merci

[Phil-24]

C'est bien ce que je dis à propos des LEDSs, Clubachat :

"Les phares à LEDs Uniquement sur la version Vignale ? Non, c'est une question d'options sur les versions autres que Vignale, exemple ma Sport Technologie (option)."

Phil

[clubachat]

L'éclairage dit "intelligent" est à base de LEDs sur l'Edge européenne, pas de xénon.

 

Phil

En fait le problème est que Ford indique dans sa documentation commerciale que le EDGE bénéficie d'un "éclairage intelligent" dans les caractéristiques de série du EDGE Titanium ou St-Line.

Apparemment, de série le EDGE a un éclairage halogène.

Comment peut-on décrire ce type d'éclairage comme étant intelligent (ils ne parlent en aucun cas de l'option LED) ?

 

[Cocoruso]

Le passage en croisement/phares est automatique

[clubachat]

Effectivement, alors on peut même le qualifier de surdoué !!!

 

[Invité §min228sh]

Donc intelligent :lol:

[Phil-24]

Merci pour cette info, les corrections intelligentes n'étant plus possibles sur ce site après seulement 2 jours, je ne peux pas ajouter "à LEDs" dans ma phrase (voir plus haut) "L'éclairage intelligent n'est pas admis aux Etats-Unis".

Cela étant dit, ma Mazda CX-5 était aussi équipée d'un éclairage intelligent, mais au xénon. Il se contentait de repasser en code quand nécessaire et de tourner en virages (parfois après un délai trop long).

Les LEDs ont apporté la répartition en faisceaux multiples. Ceux de mon Edge (Sport Techno) le font en diminuant le moins possible le nombre de faisceaux en code. On peut ainsi croiser une auto avec le témoin bleu de plein phares de l'Edge toujours allumé. Un ou des faisceaux de gauche repassent en code, laissant les autres en grands phares. Un réel plus surtout à la campagne, mais qui hélas fait paniquer certains automobilistes s'ils portent leur regard là où il ne faut pas, sur le côté droit de l'Edge. Il en va ainsi de tous les éclairages LEDs, "intelligents" ou pas, comme de ce que certains prétendent être la lumière divine sans doute. Divinement éblouissante...

PHIL

[GT7373]

Bonjour voici 2 petites belles photos afin que vous puissiez mieux apprécier la couleur de la bête, ca claque en plein champ non ?!

Pour en revenir à mes phares, est-ce-que qqn sait si je peux acheter les ampoules H8 pour remplacer SIMPLEMENT les H7 jaunes ? (sans qu'il y ait de message d'erreur ou je ne sais pas quel problème de compatibilité)

Merci

[Phil-24]

Photos non-visibles, GT7373...

 

"Pub" d'interlude en attendant :

 

 

Phil

[GT7373]

desolé je ne sais pas ou elles sont passées

 

[GT7373]

[GT7373]

@Phil-24

bonjour avez vous vu mon MP ?

[Phil-24]

Oui, GT3737 et je viens d'y répondre. Je reprends ici votre question qui peut intéresser d'autres amateurs (et pas seulement d'Edge ou Ford).

 

"J'ai vu que vous aviez de superbes sièges dans le Edge, c'est classe ! Est-ce-que ça marche bien avec les sièges chauffants ?"

Il n'y a aucun problème avec les éléments chauffants des sièges, tout d'abord parce que l'artisan qui a fait le travail (*) est un ancien de chez Ford qui connaît très bien les modèles actuels de la marque (il est également spécialisé en voitures anciennes, notamment) et a parfaitement tenu compte de cet aspect des choses. Je fais fonctionner les résistances des sièges quotidiennement en ce moment (de même que celle du volant à propos, bien pratique).

 

Par rapport aux cuirs utilisés par Ford il y a quelques avantages à faire appel à un sellier. Tout d'abord le choix du cuir, les palettes de couleurs sont vraiment très étendues. Tout est possible, en cuir perforé ou non, du plus classique au plus kitsch. Les cuirs sont de grande qualité, à mon avis supérieure à celle des constructeurs automobiles. Ensuite les dossiers de sièges avant étaient compris dans l'offre dans ce cas, de même que les quatre panneaux décoratifs des garnitures de portes (voir mes photos dans les pages précédentes). Et finalement ce sellier, particulièrement inventif, a substitué à ma demande au motif d'origine des sièges Edge en tissu un motif très British de plis longitudinaux, comparables aux anciennes Jaguar et autres. L'ensemble caresse l'oeil (avis subjectif, mais partagé). Mr Lumello avait travaillé sur mon ex-Jaguar il y a quelque temps, avec brio. Je ne peux que le recommander.

 

(*) Sellerie Lumello à 24000 Périgueux, 06 13 01 19 26 / 05 53 07 24 78, philippe.lumello@wanadoo.fr

 

Phil24

[Invité §VBR142dS]

bonjour,

je découvre le forum, je suis l'heureux possesseur d'un edge sport depuis 1 an et j'en suis pleinement satisfait. J'essaie de vous mettre quelques photos

je suis inconditionnel de la boite mécanique, j'ai donc du me rabattre sur le 180ch mais n'étant plus un fou de vitesse, j'apprécie plus le confort et l'espace.

pour les pros de Ford, je cherche comment afficher la vitesse numérique sur l'ordinateur de bord !!!!je ne suis pas fan du sync3 , le 2 me suffit et je le trouve plus beau.

Sur les photos du web on voit plein d'affichages différents, cela tient a quoi?

je n'arrive pas à poster les photos!!

 

A plus de vous lire

[Invité §VBR142dS]

je crois que c'est bon

 

 

 

 

 

 

 

 

c'est que l'on en croise pas beaucoup, et de cette couleur encore moins!!!!

vbr69

[Invité §Ano725Xe]

Il est super beau

Tu as rajouté les barres ? Les autocollants ? On trouve ça ou !

Est ce qu'on peut avoir une photo pleine calandre avant il est top avec ces déco

C'est vrai que ce serait utile : peut on mettre la vitesse numérique sur l'affichage de l'ordinateur de bord ???

Merci

[Invité §VBR142dS]

Acheté neuf en novembre 2016 j'ai rajouté les barres de toit.

18500kms changement du volant (2fois) le 1er n'étant pas le bon et les airbags rideaux. autrement tout bon...

Etrier de freins peints couleur carrosserie,

Lettre sticker et autocollants achetés sur internet

juste un personnalisé!!

Mais c'est vraiment la couleur qui interpelle

vbr69

[Invité §Dio175BN]

Mes premiers accessoires...

 

 

 

 

 

 

 

Salut salut

Ta trouve ou le repose pied?

[GT7373]

@VBR69

Tu as posé les barres toi même ? perçage/démontage du pavillon...

J'adore le blason USA tu as fais pareil derrière ?

Siège cuir ? Phare Led ou halogène du coup ?

On est curieux mais il est BO

[odin23]

perso le blason, j aime pas.

sinon il est vraiment sympa.