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[Topic Officiel] Ford Edge II (2014-2019)


Invité §bur816CO
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Invité §hnl062jE

salut mon poto !!

pitin cela faisait un bail mon poulet ;)

 

merci ;)

 

concernant la boite manouel :D

 

perso je suis et restes un vieux de la vieille .... sorry :p

 

mais !... je penses et pourquoi pas reprendre le même en auto d'ici fin d'année .... mais parce-que j'ai une idée derrière la tête .. mais chuttttttttt :jap::lol:

 

en restants sérieux =

que ce sois en méca ou auto , le edge est magnifique et super a vivre tout les jours .. mon chef a un audi Q7 , et il a été bluffé par ce edge .. il en revient pas du gabarit et finitions ; équipements :sol:

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Invité §hnl062jE

salut mon poto !!

pitin faisait un bail :):jap:

 

concernant la boite méca = je suis un vieux de la vieille !! et voilà quoi ... :ange:

 

mais je me poses la question de reprendre le même en toto d'ici fin d'année pour un truc a faire dessus , mais chuuuttttttttttt :D

 

de toutes façons en boite méca il est vivant !! on le dompte ...........et il vous donne grave ;)

 

ce SUV est un truc a avoir en vrai ... il est superbe et carrément top ! j'ai test divers 4x4 et tjs resté sur ma faim (surtout question tarif) là !! il me donne du plaisir :jap:

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Invité §hnl062jE

salut mon poto !! pitin faisait un bail :pfff::jap:

 

concernant la boite méca =

 

le truc est que sur le edge , il te laisse maitre de la chose ...... :sol:

la boite toto te "castre" la chose ... je sais je suis pas pour ces boites :p:lol:

une chose est sur !! que ce soit la boite =

 

ce edge vous en donnera pour votre argent , tellement il vous procure du plaisir :jap:

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Invité §hnl062jE

salut mon poto !! pitin faisait un bail :pfff::jap:

 

concernant la boite méca =

 

le truc est que sur le edge , il te laisse maitre de la chose ...... :sol:

la boite toto te "castre" la chose ... je sais je suis pas pour ces boites :p:lol:

une chose est sur !! que ce soit la boite =

 

ce edge vous en donnera pour votre argent , tellement il vous procure du plaisir :jap:

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Invité §hnl062jE

pitin !! bizarre le fonctionnement du fofo :p

bref !!!

 

le tarif est pas SI gros que çà , vu les équipements et autre ..

je sors d'un test avec un audi Q7 de mon pote .. il est bluffé du edge .. sont Q7 lui a couté 53000 euro avec 90000 bornes .... pitin fait chier de payer si cher pour du premium avec tant de bornes perso ... :ange:

 

j'ai testé le kodiac de machin truc =

ça fait peur le truc !! c'est du skoda .........désolé......

le seul qui m'a fais "bandé" c'est le jaguar F-pace !! même en 2.0 diesel , finition S ... magnifique celui là .. et tarif presque idem que le edge :sol:

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Bravo pour le choix de l'Edge, il y en a donc DEUX en France ?!...

Par contre le choix de la boîte alors là pas d'accord DU TOUT !!!!!!!!!!!!!

 

La boîte auto est évidemment aussi utilisable en manuelle, sans devoir EMBRAYER ! En mode normal ou en mode sport, et là elle est imbattable ! A tout point de vue, sensations et consommation comprises, impossible d'arriver aux mêmes résultats avec une manuelle.

Ce fut le même problème avec la Range Rover P38 Diesel (moteur V6 BMW) des années 2000, la manuelle perdait largement face à l'automatique (j'ai eu les deux, la manuelle d'abord puis deux automatiques), idem avec la Jaguar S-Type Diesel (moteur V6 Ford-PSA, j'ai eu la manuelle, galère !).

 

Mais entièrement d'accord sur l'allure, l'agrément et la rareté de l'Edge. Par contre le cuir (avec toit ouvrant je présume, puisque en France c'est bêtement comme ça, à propos un artisan - ancien de chez Ford - me pose le cuir pour 2.500 €, c'est le même prix qu'en Belgique, il n'est pas combiné au TO là-bas et, tant que j'y suis, les jantes de la Sport sont en 19" et pas 20").

 

Autre chose : l'indispensable pack Technology qui, combiné à la version Sport 210 cv, métamorphose l'Edge.

Un autre Périgordin que moi essaie de revendre son Edge Titanium manuelle de 2016 avec quelque 19.000 km au compteur, sur Leboncoin, dégoûté par le manque de punch après avoir eu des V6, il n'y arrive pas même à 36.000 €, c'est tout dire. Le mauvais choix...

(https://www.leboncoin.fr/voitures/1079621618.htm?ca=12_s)

 

Si vous êtes tenté par l'Edge, essayez les différentes versions ! Elles sont toutes disponibles à l'essai, même s'il vous faut faire du km pour les tester éventuellement loin de chez vous, conseil amical !

 

Ph

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Invité §hnl062jE

j'ai l'option cuir suedine seul , barre de toit et le pack technologie ;)

 

je ne dis pas que la boite auto est pas bien !! je dis que pour moi , le méca est bcps +volontaire en accel :ange::jap:

 

ce n'est qu'un choix perso :jap:

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Invité §hnl062jE

de ttes façons , que ce soit en méca ou auto =

 

ce ford edge est carrément top !! surtout en finition sport http://stkr.es/p/1luv

 

je pensais me faire chier grave avec lui , surtout sortans d'une focus RS2 prépa ..... mais nan !! il est superbe et sa conduite est franchement géniale :jap:

 

je changerais tout de même (comme prévu a la base) fin septembre pour revenir a du muscle .... mustang ; RS3 ou autres :sol:

 

cela n'empêche que ce edge demande d'être testé et adopté .. car il le mérite grave !! mon pote avec sont Q7 est tjs deg de se garer a coté de moi , car son taudi fait petit de face avant :lol: :lol:

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Invité §hnl062jE

merci :jap:

 

je rajouterais que =

 

a aujourd'hui et avec tout ces radars et autres ... pensez a du confort et de la gueule :D

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Invité §hnl062jE

perso je sors d'une focus RS2 prépa et là .. en edge sport !!

 

mais je suis ravis !! il me donne de belles choses , c'est différent mais bon !! c'est du kiff , tout de même :jap:

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pour moi, la boîte manuelle est beaucoup plus volontaire en accélération

 

ce n'est qu'un choix perso

 

Il ne peut s'agir d'un choix personnel mais d'une impression personnelle, rien ne peut rendre une Edge à boîte manuelle plus volontaire en accélération qu'une autre Edge en boîte automatique sur position manuelle et S (sport). Avec un embrayage il est impossible de changer de vitesses aussi rapidement qu'avec une boîte automatique à double embrayage, et encore moins plus rapidement. Tester les deux voitures l'une après l'autre donne des impressions, pas une comparaison réelle.

D'autre part la boîte auto en sélection manuelle S grimpe dans les tours jusqu'au régime moteur maximum, un moteur qui a en outre 30 chevaux de plus...

Pour finir, la position S de boîte auto (en position manuelle ou pas) permet de conserver la direction adaptative, ce qui, couplé aux jantes de 20", donne une tenue de route et de cap permettant de faire filer les deux tonnes d'Edge "à tombeau ouvert" comme aurait pu le dire Fernand Raynaud qui prétendait que les routes françaises étant tellement dangereuses, il fallait y rouler le plus vite possible pour y rester le moins longtemps possible (pour rappel, il s'est tué dans son coupé Rolls-Royce en s'écrasant contre le mur d'un cimetière en 1973...).

 

Philippe

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Invité §hnl062jE

oki oki !! passons ... :p

 

en tout cas nous sommes d'accord que ce bestiaux est fort sympathique au quotidien , et qu'il est pas si cher que çà par rapport a ses qualités :jap:

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Absolument, HNL, et j'ajoute que chacun choisit en fonction de multiples critères personnels. Chacun aussi s'attache à l'objet choisi, c'est une des caractéristiques propres aux humains. Ma réaction n'est pas une critique d'un choix différent du mien, le but ici est de faire part d'opinions de propriétaires sur l'Edge, en espérant éclairer ainsi ceux qui s'intéressent à cette auto (géniale).

 

Pour le côté "pas si cher" tout dépend de la version choisie, j'estime que la Sport Technology 210 auto n'est pas vraiment donnée, mais bien sûr la comparaison avec ses concurrentes relativise ce prix... (j'ai acheté la mienne avec 4.500 km au compteur et un mois sur route, voiture du gérant de la concession, 0 € de malus et d'immatriculation et grosse remise).

 

A propos du cuir, j'ai vu qu'après mon achat (donc sur les modèles 2017) cette option n'est plus systématiquement couplée au toit ouvrant en France en effet, heureusement car il y a ce point important à rappeler : pour voir le capot il faut régler le siège au plus haut, or si on dépasse mon 1,8 m on a la tête contre le ciel de toit avec le TO ! Et Dog sait que c'est nécessaire de le voir ce capot (sauf peut-être avec l'option caméra avant que je n'ai pas ?), vu les bords surélevés du capot (qui contribuent beaucoup à l'aspect sexy de l'Edge et expliquent en partie ce mot anglais de "edge": coin, bord ou rebord).

 

Pour finir, je remarque moi aussi que les amateurs d'engins germaniques, nippons, pigeons etc et grands maniaques des Landes (comme je fus) se garent à distance respectable de la Sport rouge quand c'est possible... Mais pourquoi donc ? Comparaison n'est pas raison et puis ce qui est fait est fait, etc etc... !

 

Phil

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salut a tous .

certains se rappellerons peut être de moi , j'avais une mondeo tdci 2.2 , puis une focus ST 225 cv prépa 310 cv et récemment une focus RS2 prépa 380 cv :)

 

j'ai vendu la RS pour un ............ edge sport 180 cv boite méca (et oui) , avec cuir suedine et pack technologie ( full led int et ext , idem pour éclairage, 12 HP et caisson de basse ) :D

 

vous allez vous dire = il est malade le type .................. :??:

mais nan !! ce choix du edge est simple , les képis ; les radars cachés et maintenant les boites privées en autos de monsieur tout le monde , qui vont faire mal ....... ça et le ramdam que la RS faisait + soucis de dos et hanche (la vieillesse) , ont pris le dessus ..

 

le edge est franchement un 4x4 hyper plaisant a avoir , c'est confortable ; spacieux ; un silence :sol: et il est super beau et imposant .. partout ou je vais = les gens regardent curieux et m'interroge même sur le bestiau ...

 

concernant le choix du 180 cv boite méca est ultra simple =

 

d'avoir testé longuement les 2 versions , je me suis aperçu de suite (même ma femme) d'un manque de puissance en bas pour se lancer et jusqu'à 100 kmh avec le 210 boite auto (en mode sport) , et pour avoir du répondant , il faut jouer avec la séquentielle .. cette version est sympa mais pas pour moi .

le 180 cv a lui un avantage ! on peut tirer les rapports + longuement , et rester sur un rapport pour doubler aux besoins .. de + il apparait + vivant et vif . je le trouve + volontaire en accèl du coup ..

en conso les 2 se valent ..mon pote qui est vendeur pro chez Ford a lui aussi confirmé mes doutes , il pensait que le 180cv serait mois démonstratif aux vues des dires sur le papier . mais au final il a un léger penchant pour le méca , seul bémol en méca est qu'il est un peut "brutal" en 1ere et 2eme lors du changement de vitesse , un accoup bof .. ;)

 

là il à 8500 kms et il se libère de + en + niveau "perfs" ..

de ttes façons , il faut bien se dire qu'un SUV n'est pas une sportive ( je suis bien placé pour le dire) , et perso il a tout ce dont j'attendais de lui =

une gueule

de la place

silencieux

tenue de route rassurante car il stable , il pas mou comme certains SUV que j'ai pût testé ....

et un truc sympa .. on en voit pas partout comme ses concurrents , ce qui est cool car il interpelle bcps de monde ( dont 1 qui veut me le racheter déjà) :D

question conso = ayants le pied lourd :ange: je tournes a 9.5 en mixte , sur autoroute avec régulateur calé a 135 , je fais a peine 8 litres .. pour le poids ça va encore ;) la version en 210 boite auto tournait un poil au dessus en mode séquentiel , a vitesse et conduite égal ;)

 

bref et en résumé =

 

il colle parfaitement a ce dont je voulais et même + !! il me fait même oublié (un peu) ma RS2 .

le 180cv a l'avantage du : je gères !! c'est moi le chef ici :D

le 210cv lui c'est le mode je conduis zen et cool man :p mais la boite gère sans vous laissez maitre de la chose , seul en mode séquentiel , donc a quoi sert une boite auto , si vous devez mettre ce mode .... autant avoir une bonne vieille boite méca :ange: je sais !! j’aime pas les boites a toto qui vous commandes ......... :p:jap:

ps =

pourquoi prendre un edge :??: :??:

 

le choix est simple , dans le segement des gros SUV qui on de la classe !! a part les touaregs ; X5 ; Q7 et autres , un truc m'a stoppé net !! les tarifs a équipements égaux ...... pour le tarif neuf d'un edge sport auto vous avez quoi en face :??:

beinh !! des SUV avec mini 3 ans et 40000 bornes ... oui ok ils sont en V6 ..... ça fait cher cette différence nan :??:

surtout et rappellez vous que la 1ere chose que l'on demande a un SUV est d'être pratique et bien équipé ..

bref moi j'ai fais mon choix et ce edge est pour le moment a mes demandes et attentes = au TOP :jap:

hulk.jpg

https://i37.servimg.com/u/f37/ [...] 161111.jpg

https://i37.servimg.com/u/f37/ [...] 161112.jpg

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https://i37.servimg.com/u/f37/ [...] 801614.jpg

 

 

 

 

Superbe ce Edge :rs:

 

 

Plaisir de te revoir par ici :o

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Ben vous avez l'air content c'est bien

Moi j'ai eu un Edge ancienne version avec un V6 essence et la j'avoue que je n'ai jamais pu me résoudre à acheter celui la après l'avoir essayé et m'être demandé si il y avait un moteur, encore que au bruit , si, on le savait.

C'est exotique , c'est tout ! mais pas fait pour nous

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Invité §hnl062jE

merci à toi benja85 ;)

 

concernant le coté exotique du edge =

 

complètement et c'est d'ailleurs sa force :D

j'ajouterais même que c'est pour ça que je l'ai acheté , car la puissance j'ai eu et là , je voulais autre chose !! le cherchais la gueule ; équipement et confort , c'est gagné ;)

qu'il soit en 4 cylindres diesel je m'en fou royal ; qu'il fasse que 180cv aussi ... qu'il soit auditif a l’extérieur .. m'en fou je suis au volant et j'entends rien :o:ange:

donc et perso = je le kiff toujours autant :love: :love:

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merci à toi benja85 ;)

 

concernant le coté exotique du edge =

 

complètement et c'est d'ailleurs sa force :D

j'ajouterais même que c'est pour ça que je l'ai acheté , car la puissance j'ai eu et là , je voulais autre chose !! le cherchais la gueule ; équipement et confort , c'est gagné ;)

qu'il soit en 4 cylindres diesel je m'en fou royal ; qu'il fasse que 180cv aussi ... qu'il soit auditif a l’extérieur .. m'en fou je suis au volant et j'entends rien :o:ange:

donc et perso = je le kiff toujours autant :love: :love:

 

Le principal c'est de ne pas regretter son achat

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Invité §hnl062jE

nous sommes bien d'accord ;)

 

sérieux après 3 mois avec ce gros bébé , il ne fera jamais oublier mon ex focus RS2 .. :non:

mais il m'apporte autre chose = la zen attitude sur route .... :ange::lol: :lol:

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Invité §hnl062jE

petit test depuis 1 semaine ..

je testes un sprintbooster = https://www.sprintboosterfrance.com/

 

et avant de me dire = c'est de la daube et ça sert a rien !! testez le :jap:

c'est la 3 eme auto que j'équipe avec et je suis tjs autant séduit du bidule machin chose :sol:

 

le truc agit bien et il apporte grave en appui sur la pédale d'accel !! la puissance arrive de suite sans devoir "écraser" la dite pédale ..

perso j'ai le ressentis d'un gain de cv :ange:

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Invité §Ano042UR

Bonjour à tous, superbes les 2 Edges, j'adore cette auto, par contre, savez vous si elle dispose comme la mondéo des clignotant actifs ?

Merci .

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Invité §hnl062jE

et nan pas cette option .. et perso = m'en fou :p

 

ah oui au fait ... j'avais zappé de vous dire = mon gris est partit depuis presque 2 mois maintenant !! fini mon HULK ...... :jap:

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Invité §hnl062jE

comme dit + haut = le gris est partit depuis plusieurs mois et remplacé par celui là ..

 

Ford edge sport de décembre 2016

210 cv bi-turbo boite powershift ( on se moque pas)

noir scala

7800 kms a son achat et 11000 kms maintenant !! là il est chez un magicien de la carrosserie , pour faire dessus un complet protection céramique !! il va briller grave :sol: :sol:

il est ttes options .....

de + il as des petits changements niveau accessoires et finition , par rapport a mon gris ..

 

pourquoi cet achat :?:

tout simplement une question business et a la base je le voulais noir ou orange :)

 

j'étais sur une mustang avec accord de nanath !! mais dur d'en dégoter une avec un bon tarif et éco-malus déjà payé via concession ..

pas grave elle sera a moi d'ici peut car elles vont commencer a se trouver d'ici fin année :sol:

 

bref !! ce edge m'avais déjà donné de super moments , mais là !! faute est d'avouer qu'avec cette boite et le bi-turbo , c'est autrement mieux ... c'est + raffiné et agréable , mais avec des petits trucs pour l'aider :D:ange:

 

je n'étais pas du tout prêt a cette boite il y a peut , a cause d'un essais raté avec un edge "malade et poussif" à l'époque , en testant le mien .... :D .. pitin la claque !!! on dirait qu'il a bouffé un tigre :love:

 

plus je roule avec , et + il me botte ce edge :love: :love: :love: :love:

 

allez le voilà =

 

20170412.jpg

 

black210.jpg

 

20170411.jpg

 

black611.jpg

 

black710.jpg

 

en vrai il claque sa maman le bougre ....

 

allez y .. moquez vous maintenant ....

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