Bonsoir tout le monde  

voilà ca fait un moment que je lis les topics ( mais bon inscrit il y a 2 jours   ) pour répondre a un ami et la je vais poster car j'ai un vrai pb  

Donc la voiture :

Ford Fiesta Fun 1992, 5 vitesses, 1.1L carbu

La voiture a 119 000 kms, je l'ai acheté il y a 1 mois ( apres mon permis ^^ ) a une dame
Donc la voiture a eu droit a une vidange  + filtre a air
Elle a passé le CT et rien a signaler

mais voilà le pb, depuis 1 semaine elle toussait pas mal, mais ca le faisait surtout en 1ere, comme si un mec qui était a sa premiere heure de conduite ^^, elle tousse donc c'est désagréable et ca va devenir dangereux par la suite ...

Donc je fais pas trop trop gaffe, et puis il y a 2 jours je roule avec un pote, on s'arrete sur le bord de la route 30s puis on repart et là je cale, je me dis ah j'ai du foiré, je redemarre et je tente de repartir elle cale , je reredemarre et zou j'accel a fond et là elle part ...

Je rentre chez moi et elle le refait pas sur le trajet, hier non plus rien

CE soir je roule pendant 10/15kms elle le fait pas, 3 heures apres je le reprend et embouteillage pendant 10/15 min, la température n'est pas haute
et là je sors des bouchons et elle tousse mais vraiment méchant elle l'a fait sur tout le trajet du retour, que ca soit en 5eme a 80km/h ou en 3eme a 50km/h, et ce soir c'était dangereux !!! je roulais a 50 stabilisé et puis d'un coup la voiture toussa pendant 2-3 secs .. imaginez la surprise derriere ...

On m'a dit que ca pouvais venir de la pompe a essence, ou alors le filtre a essence  Mais j'aurais besoin de vos avis SVP

Merci d'avance ( combien ca peut couter si c'est la pompe ? j'ai regardé sur oscaro mais pas trouvé >.< )

EDIT : Si j'accel a fond alors plus de pb mais bon faut que je sois pleine balle pour que la voiture roule a peu pres correctement ...

Joyeux Halloween

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

la pompe à essence fixée sur le moteur peut etre en cause mais une personne sur ce forum a eu les mêmes symptomes à cause du filtre fixé au bout de la jauge ,au fond du réservoir était plein de merde.

tu parles du filtre a essence ?
 
ben ca la fait vraiment mercredi j'étais sur la reserve de chez reserve
 
mais ca la fait aujourd'hui alors qu'on a fait le plein hier
 
Comment je peux savoir si c'est la pompe ou le filtre ? et puis c'est peut etre le reservoir .. mais comment le purger dans ces càs la ?  

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

le controle du filtre au fond du réservoir ne coute rien et peut etre envisagé avant de remplacer la pompe essence pour cela il faut enlever 4 vis de 13 et basculer le reservoir SANS le déposer ainsi ou peut debrancher la prise élec et 2 tuyaux d'essence,la jauge sort en la dévissant (tournevis marteau tout doux) ensuite passer la main dans le reservoir pour savoir s'il y a des merdes,tout ceci se faisant reservoir presque vide(5litres maxi)comme ça on en prend pas plein la tronche.

Bon aujourd'hui on a roulé 1 km pour que je montre a mon pere qu'il y avait bien un pb    
 
demain direction un garage qu'on connait, je pense qu'on va changer le filtre a essence en esperant qu'il y ait que ca ...

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

tout au moins nettoyer ce filtre ou le virer et en mettre un prés du carbu,le filtre dans le réservoir ne se vend pas.

Et le gicleur ? une petite crasse peut-être ?
 
Moi je dis ça...je dis rien !

ok pour le filtre ben j'y vais demain matin    
 
les gicleurs ?    
 

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

Bon voilà elle revient de chez le garagiste
 
verdict elle a rien    
 
enfin ils ont tout vérifiés et tout est niquel, le pb vient du carbu selon eux du coup, il faudrait le démonter puis le remonter en changeant peut etre 2 3 petites pieces .. mais sa ils savent pas le faire donc ils m'ont indiqué un endroit, mais entre 150 et 200 €    
 
c'est la merde  

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

tu veux pas baller ton reservoir toi même??.

Moi perso je crois pas a cette histoire de carbu    
 
Concernant le reservoir ...  
 
J'attends de voir si elle le refait ( fait 50 kms today elle a rien dit ..)  
 
Mais là mon reservoir est plein donc j'attends qu'il reste plus grand chose pour le démonter    
 
Mais j'ai parlé au mécano mais il m'a pas dit explicitement si il avait regardé le filtre a essence !! et je sais pas où il est situé sous la voiture apparement ?
 
De toute facon je penserais au carbu que quand toutes les solutions auront été épuisées  

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

toi t'as pas lu mon message...

euh ? j'ai bien compris vis à vis du reservoir   du moins je crois
 
Oui tu parles du filtre plus haut ? mais je vois pas trop
 
selon toi il est dans le moteur ? ( dsl je suis nul en méca   )  
 
ce qui pour moi ressemblait a un filtre est ce que j'ai entouré en rouge sur la photo, faut zoomer un peu    mais qqun m'a dit que c'était pas ca    
 
désolé si je comprends pas bien ce que tu dis

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

ce que tu me montres là n'est pas le filtre à essence mais le filtre de dépression du module d'allumage !!
le filtre à essence est à la source DANS le fond du réservoir au bout de la jauge de carburant ,pour l'atteindre il faut basculer le réservoir 'enlever 4 vis de 13) vers l'avant de la fiesta ensuite on voit une prise qui va alimenter l'aiguille de tableau de bord et 2 tuyaux à retirer,apres on devisse l'espéce d'écrou qui fixe la jauge au reservoir,et là on sort gentiment la jauge et son flotteur et au bout LE FILTRE.

D'Accord    
 
ils auraient du faire plus compliqué encore tient ...  
 
Donc j'espere qu'elle va pas recommencer et si oui ben des que j'ai plus beaucoup d'essence je fais ca ²
 
Là je crois avoir compris   Bon va falloir attendre un peu pour le plein je vous tiens au courant  

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Anti Mazout, sauf si il vient de München

 
Bonjour
 
J'ai un probléme de jauge sur une fiesta 1991 et doit apparemment descendre le reservoir. J'ai lu avec interet votre post mais comment faire pour basculer SANS deposer sachant que la conduite d'arrivée d'essence (qui va au bouchon) est rigide. Comment est elle fixée au réservoir ? Si quelqu'un avait quelques photos, je suis preneur !
 
Merci de toutes précisions supplémentaires sur ce demontage.
 
Cordialement