[Présentation] Mondeo III 2.0Scti 240ch

[erwan254]

Bah en fait ils disent pas non , on peut le faire mais on ne peut pas compter les kilomètres, sauf à valider un permis BVA .

Apres les gens peuvent mentir meme si ce n est pas dans l intérêt du jeune.

 

 

Ah ben c'est bizarre, on nous a pas parlé qu'on ne pouvait pas comptabiliser les kms avec une BVA

 

Aujourd'hui c'était Audi donc. J'en ai profité pour regardé l'A4, pas mal le nouveau design, mais c'est un coffre avec un volume identique à celui de l'A5 qui a un hayon. Je partais avec un petit apriori sur l'extérieur peut-être un peu soft, mais une fois devant elle pète! On est plus à l'étroit et le toit est bas. Mais la place aux jambes est bonne. Et en général, rien à dire c'est quand même autre chose. Bref, J'en suis ressorti plus convaincu en fin de compte.

 

Demain, je pense aller faire un tour chez BMW! Il faut toujours qu'on compare les coffres, car sur ce point c'est quand même autre chose que sur Mondeo.

 

 

Oui c'est vrai que BM et Audi, surtout dans cette catégorie, sont pas réputés pour être les champions des volumes de coffre

[odin23]

 

Ah ben c'est bizarre, on nous a pas parlé qu'on ne pouvait pas comptabiliser les kms avec une BVA

 

 

 

oui , c est bizarre , d autant plus que j ai fait des recherches sur le net et pour l instant je n ai rien trouvé qui aille dans les dire de l auto école de ma fille.

 

je vais essayer de voir sur des sites .gouv pour voir et me renseigner sur FA dans la section dédié . mais pour l instant tu aurais raison .

 

PS : désolé pour le HS Diaz

[Carolyn9589]

Oui enfin... si le vendeur ne s'emballe pas dans le prix! Lol

 

Of course, mais il y a toujours un billet de plus à faire que sur une reprise de garage en général.

[odin23]

c est clair , le garage , côte argus pro moins 20-25% un peu moins quand tu reprends du neuf . c est l arnaque .

quand j ai acheté ma mini chez BM , il me proposait 8500€ pour mon alfa , je l ai vendu a un particulier pour 9600€ .

[erwan254]

 

oui , c est bizarre , d autant plus que j ai fait des recherches sur le net et pour l instant je n ai rien trouvé qui aille dans les dire de l auto école de ma fille.

 

je vais essayer de voir sur des sites .gouv pour voir et me renseigner sur FA dans la section dédié . mais pour l instant tu aurais raison .

 

PS : désolé pour le HS Diaz

 

 

Oui après je disais juste ça par rapport au fait que je trouvais celà louche, après le fait que j'ai raison ou tord, ça au final je ne sais pas et ça me dérange pas

Mais c'est sur que si tu peux faire conduire ta fille sur BVA, ça n'en sera que mieux pour toi

Oui diaz, désolé

[odin23]

 

Oui après je disais juste ça par rapport au fait que je trouvais celà louche, après le fait que j'ai raison ou tord, ça au final je ne sais pas et ça me dérange pas

Mais c'est sur que si tu peux faire conduire ta fille sur BVA, ça n'en sera que mieux pour toi

Oui diaz, désolé

 

 

 

bah tord ou raison comme tu dis , on sent fou mais je me prive d une BVA pour rien moi

 

mais le pire c est que certaines autos écoles racontent n importe quoi

 

 

edit: j ai eu une réponse sur FA , et tu as raison , aucune loi/règle en la matière , BVM et BVA les kms sont comptabilisés . l auto école m a raconté n importe quoi

[_Diaz_]

Pas de soucis pour l'histoire de l'AAC. Mais, en même temps rien n'empêche de ne rien dire sur la transmission, ou dire que tel ou tel trajet a été effectué avec une autre voiture.

 

Le prix de la Mondeo est inestimable, c'est la dernière qui roule sans péter de durite et avec une bonne powershift...

 

Et du coup, cet aprem j'ai pu conduire une 430D (c'est déjà ça, un 6cyl grazouté de 250ch ) et j'avoue que c'est une tuerie. Les sièges ont un réglage qui se fait au poil de cul, avec les maintiens latéraux qui sont eux aussi réglables pour épouser au mieux la largeur du dos. La direction est incroyablement communicative et légère. La suspension souple et raide à la fois, ça colle à la route sans pour autant "taper" dans le dos. La boite auto sport serait connectée au GPS pour anticiper les virages et enclencher le meilleur rapport ou même juger d'une vitesse trop élevée. La prise en main est d'un facilité, on croirait conduire une compacte alors qu'elle mesure seulement 20cm de moins qu'une Mondeo et est aussi large. Enfin, j'adore le look... Autant l'Audi m'avait agréablement surpris, autant maintenant on se rend compte de sa prise d'âge.

De plus, un point que je trouve énorme en faveur de la BMW, c'est le malus écologique. Le 2.0TFSI (230ch)->2200€ 2.0Ecoboost (240ch)->2200€ 430i (252ch)->250€ Sans compter qu'elle a les meilleures perfs.

[odin23]

Et en terme de tarif ?

 

Je sais que sur le 328 , C est un L4 , sur la 430 ils ont gardé le L6 parce que ça aussi en terme de confort et de souplesse c est appréciable.

[_Diaz_]

Oui malheureusement c'est un 4cyl aussi, il remplace la 428i. Pour le tarif on arrive au même point que l'A5 avec ses réduc de fin de vie, sachant que l'histoire du malus aide énormément. Pour la config ca tourne autour de 49K€ et la Mondeo est à 43K€

[odin23]

Oui malheureusement c'est un 4cyl aussi, il remplace la 428i. Pour le tarif on arrive au même point que l'A5 avec ses réduc de fin de vie, sachant que l'histoire du malus aide énormément. Pour la config ca tourne autour de 49K€ et la Mondeo est à 43K€

 

 

Vraiment dommage de perdre le L6 , C était l identité même des BM .

Quitte à choisir , je serai sur la BM aussi , une coupe , des perfs d enfer et la conso maîtrisé , sûrement les meilleurs moteurs au monde en terme d optimisation.

Pour le prix ça reste très honnête au vue des prestations.

[erwan254]

 

 

bah tord ou raison comme tu dis , on sent fou mais je me prive d une BVA pour rien moi

 

mais le pire c est que certaines autos écoles racontent n importe quoi

 

 

edit: j ai eu une réponse sur FA , et tu as raison , aucune loi/règle en la matière , BVM et BVA les kms sont comptabilisés . l auto école m a raconté n importe quoi

 

 

Oui c'est vrai que ça craint s'ils ne connaissent pas les lois sur leur boulot ...

Ah ben tu as enfin une réponse viable, cool ça

 

Pas de soucis pour l'histoire de l'AAC. Mais, en même temps rien n'empêche de ne rien dire sur la transmission, ou dire que tel ou tel trajet a été effectué avec une autre voiture.

 

Le prix de la Mondeo est inestimable, c'est la dernière qui roule sans péter de durite et avec une bonne powershift...

 

Et du coup, cet aprem j'ai pu conduire une 430D (c'est déjà ça, un 6cyl grazouté de 250ch ) et j'avoue que c'est une tuerie. Les sièges ont un réglage qui se fait au poil de cul, avec les maintiens latéraux qui sont eux aussi réglables pour épouser au mieux la largeur du dos. La direction est incroyablement communicative et légère. La suspension souple et raide à la fois, ça colle à la route sans pour autant "taper" dans le dos. La boite auto sport serait connectée au GPS pour anticiper les virages et enclencher le meilleur rapport ou même juger d'une vitesse trop élevée. La prise en main est d'un facilité, on croirait conduire une compacte alors qu'elle mesure seulement 20cm de moins qu'une Mondeo et est aussi large. Enfin, j'adore le look... Autant l'Audi m'avait agréablement surpris, autant maintenant on se rend compte de sa prise d'âge.

De plus, un point que je trouve énorme en faveur de la BMW, c'est le malus écologique. Le 2.0TFSI (230ch)->2200€ 2.0Ecoboost (240ch)->2200€ 430i (252ch)->250€ Sans compter qu'elle a les meilleures perfs.

 

 

Oh ben dis donc ! Pas très gentil le tacle caché

Ah prochaine la BM alors ?

[xboxbron]

 

Vraiment dommage de perdre le L6 , C était l identité même des BM .

Quitte à choisir , je serai sur la BM aussi , une coupe , des perds d enfer et la conso maîtrisé , sûrement les meilleurs moteurs au monde en terme d optimisation.

Pour le prix ça reste très honnête au vue des prestations.

mais du coup perso je la prendrais presque d occaz juste pour le l6 qui est genial (testé sur m235i)

[odin23]

Perso , J ai eu quelques 6 cylindres et c est vraiment autre chose. Mais je pense que Diaz veut du neuf .

[_Diaz_]

Ah ok, du coup je lui mets en 435i c'est ça? [:bernarl'hermit:1]

 

[odin23]

Bah on a les moyens ou on les a pas

[Fabt95]

Ah ok, du coup je lui mets en 435i c'est ça? [:bernarl'hermit:1]

 

prends en 2 au cas ou la première aurait quelques défauts (durite, boite toussa...)

 

[charlou 89550]

Tu cherche une série 4 GT ou coupé? Parce que c'est pas le même prix entre les 2.

 

Sans parler du coffre que tu peux presque diviser par 2 par rapport à la mondy...

[_Diaz_]

C'est une Serie 4 gran coupé, il n'y a pas de GT sur ce modèle. Le coffre fait 480l, donc moins que la Mondeo, mais pas divisé par deux quand même Mais c'est surtout la facilité de chargement du hayon qui était recherché. Il me semble d'ailleurs qu'elle n'est pas si petite, 20cm de moins en longueur et même largeur. Mais à conduire, j'ai vite trouvé mes marques, même pour serrer à droite lors d'un croisement.

[odin23]

Tu cherche une série 4 GT ou coupé? Parce que c'est pas le même prix entre les 2.

 

Sans parler du coffre que tu peux presque diviser par 2 par rapport à la mondy...

 

 

La série 4 c est la série 3 mais en coupé mon ami.

La GT étant une série 3

[charlou 89550]

Je ne sais pas sur la 4 mais j'ai une une E90 et le coffre était archi compliqué a exploiter (par rapport a la mondeo)

 

Oui c'est vrai gran coupe

 

Ça tape les prix par contre...

[odin23]

J ai eu une e90 aussi et c est vrai que le coffre est mal foutu . De toute façon après la mondy dur de trouver une caisse avec un tel coffre sauf à prendre la superb que j ai eu aussi

[smG3vaNOs]

+1

 

Mais même avec 480L la série 4 Grand Coupé a un plus indéniable avec l'option hayon incontournable pour ma part.

[odin23]

+1

 

Mais même avec 480L la série 4 Grand Coupé a un plus indéniable avec l'option hayon incontournable pour ma part.

 

 

+1

 

l option hayon est indispensable , dans la superb que j avais , modèle 2010-11 je sais plus, je l avais , c est tout simplement indispensable et d un pratique énorme.

d ailleurs BM la piqué a skoda

[_Diaz_]

Voilà vous avez tout compris

[Invité §sai164ti]

Je vote évidemment pour la BMW, as-tu regardé la 3 GT qui offre une habitabilité incomparable par rapport à la 4 GC ? (j'étais parti sur une 4 GC aussi mais elle est hyper basse et les places arrières sont vraiment minuscules)

 

La 3 GT est nettement moins sexy mais elle est largement plus fonctionnelle

[_Diaz_]

La série 4 mérite ces sacrifices [:ultrafricanism:2]

[odin23]

tu m étonnes , je ferai bien des sacrifices aussi moi

[Invité §sai164ti]

ça dépend du contexte, perso, avec 2 gamins en bas âge, la 4 n'était pas envisageable donc il faut savoir faire des compromis

 

la prochaine sera une 6 GC

[smG3vaNOs]

La série 4 mérite ces sacrifices [:ultrafricanism:2]

 

+1

[Carolyn9589]

La série 4 mérite ces sacrifices [:ultrafricanism:2]

 

C'est vrai qu'elle a de la gueule.

Mon patron en a une, elle présente vraiment bien.

[_Diaz_]

Et voilà, une page se tourne!

 

 

 

Adieu

 

 

 

 

Et bonjouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai bien sûr de bien plus belles photos, mais je viens seulement de faire le shoot. Rdv début de semaine prochaine.

[odin23]

je suis vert

 

Superbe bmw

Hâte de voir les tofs et le daubic

[smG3vaNOs]

Et voilà, une page se tourne!

 

 

 

Adieu

 

 

 

 

Et bonjouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai bien sûr de bien plus belles photos, mais je viens seulement de faire le shoot. Rdv début de semaine prochaine.

 

Sale gosse !

 

Félicitations

 

Vite les photos et tes impressions

[charlou 89550]

C'est cool dis donc

 

C'est une 428?

 

Dommage de ne pas avoir dit que tu la vendais.

[odin23]

C'est cool dis donc

 

C'est une 428?

 

Dommage de ne pas avoir dit que tu la vendais.

 

 

Sur L arrière de la 3eme photo C est marqué 430i