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[Présentation] Mondeo III 2.0Scti 240ch


_Diaz_

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C'est doit être ça à mon avis.

Je te donne l'exemple de la Focus III. La monte standard était du 215/55/16, mais depuis le restylage j'ai constaté sur les photos que Ford est (re)passé à du 205/55/16. Bien évidemment, les 2 montes ne sont pas du tout compatibles et du coup ça laisse entendre que Ford a revu les paramètres de la caisse -kilométrage, vitesse...-.

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je suis pas d accord Lamine , j ai ce document fourni par un centre de CT qui confirme la monte en 18 , d un autre cote quand tu regarde les montes possible c est par rapport a la monte principale le 18 est une option . j ai le meme vehicule que diaz a 30cv pres.

je mets le 2 docs

 

 

 

avec monte principale

 

 

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Si tu passes en 18", tu dois opter pour du 40 car autrement la monte ne sera pas homologuée -voir correspondance pneus, essaye de faire la vérif en passant du 215/55/16 au 235/45/18 et tu verras ;)

 

Maintenant, concernant le CT, le document mentionne toutes les montes homologuées sur la Mondeo III, phase et phase II... Hors, ça a changé depuis la phase I.

 

La preuve ? Facile à fournir :D

Ta Mondeo monte à 232km/h -243km/h pour la 240cv jordan68.gif.edf5323bbb54c26dd3d921964a023d0f.gif -données constructeur-, hors, dans la doc du CT l'indice V est retenu pour les montes homologuées... Ce n'est pas normal à mon avis pour le 2.0 EcoBoost :D

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Si tu passes en 18", tu dois opter pour du 40 car autrement la monte ne sera pas homologuée -voir correspondance pneus, essaye de faire la vérif en passant du 215/55/16 au 235/45/18 et tu verras ;)

 

Maintenant, concernant le CT, le document mentionne toutes les montes homologuées sur la Mondeo III, phase et phase II... Hors, ça a changé depuis la phase I.

 

La preuve ? Facile à fournir :D

Ta Mondeo monte à 232km/h -243km/h pour la 240cv jordan68.gif.edf5323bbb54c26dd3d921964a023d0f.gif -données constructeur-, hors, dans la doc du CT l'indice V est retenu pour les montes homologuées... Ce n'est pas normal à mon avis pour le 2.0 EcoBoost :D

 

 

le document est fourni par ford au centre CT et il date du 22.12.14 donc récent

celui que j ai mis est pour le 203cv.le V va sur les jantes avec une vitesse > 240 donc pour la mienne ok , pas pour diaz ok

 

le 235/45/18 est autorisé (203 ou 240cv) marqué sur le doc OFFICIEL mais l indice de charge doit être respecté, le site ou tu vas et moi aussi d ailleurs n est pas a jours

 

esquive et uppercut [:cmaxx:4]

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le document est fourni par ford au centre CT et il date du 22.12.14 donc récent

celui que j ai mis est pour le 203cv.le V va sur les jantes avec une vitesse > 240 donc pour la mienne ok , pas pour diaz ok

 

le 235/45/18 est autorisé (203 ou 240cv) marqué sur le doc OFFICIEL mais l indice de charge doit être respecté, le site ou tu vas et moi aussi d ailleurs n est pas a jours

 

esquive et uppercut [:cmaxx:4]

 

V =V-Max 240km/h. Tu en es pas loin. Même ma Focus est homologuée avec du 95W alors qu'on voit plus du 91 et V !

On ne peut pas autoriser du 235/40/18 et du 235/45/18 sur une même caisse.

Bref, tu vas prendre du 40... Ca me va :D

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V =V-Max 240km/h. Tu en es pas loin. Même ma Focus est homologuée avec du 95W alors qu'on voit plus du 91 et V !

On ne peut pas autoriser du 235/40/18 et du 235/45/18 sur une même caisse.

Bref, tu vas prendre du 40... Ca me va :D

Explique moi pourquoi copain ?

Rien n interdit de mettre un indice de vitesse supérieur , l inverse etant strictement interdit

Je te donne les documents officiel qu on m'a fourni , j invente rien . Je les ai demandé pour être dans les clous.

L indice de charge peut changer selon la monte du flanc et l indice de vitesse voilà , je te le mets

J invente rien

 

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Explique moi pourquoi copain ?

Rien n interdit de mettre un indice de vitesse supérieur , l inverse etant strictement interdit

Je te donne les documents officiel qu on m'a fourni , j invente rien . Je les ai demandé pour être dans les clous.

L indice de charge peut changer selon la monte du flanc et l indice de vitesse voilà , je te le mets

J invente rien

 

Loin de là mon ami :)

 

Je comprends ce que tu me dis, mais je pense que la doc inclue toutes les Mondeo.

 

Allons droit au but. Toi tu es en 215/55/16 et tu veux mettre des 18".

Cherche sur les sites de vente de pneus quelle monte 18" en 235 te va après le passage par les tableaux de correspondance et rends moi la réponse :oui:

 

:fleur:

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Loin de là mon ami :)

 

Je comprends ce que tu me dis, mais je pense que la doc inclue toutes les Mondeo.

 

Allons droit au but. Toi tu es en 215/55/16 et tu veux mettre des 18".

Cherche sur les sites de vente de pneus quelle monte 18" en 235 te va après le passage par les tableaux de correspondance et rends moi la réponse :oui:

 

:fleur:

 

 

J ai été chez Ford en janvier ,et plusieurs sites

Voilà ce qu ils mes donnent en monte possible et autorisé

 

235/40/18 95W ou 235/45/18 98W. , le V etant possible avec le 95

 

Voilà copain :sol:

 

KO au point unvacancier.gif.8b1f1fd4b005e92296b892f4e197d5e1.gif

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J ai été chez Ford en janvier ,et plusieurs sites

Voilà ce qu ils mes donnent en monte possible et autorisé

 

235/40/18 95W ou 235/45/18 98W. , le V etant possible avec le 95

 

Voilà copain :sol:

 

KO au point unvacancier.gif.8b1f1fd4b005e92296b892f4e197d5e1.gif

 

Je ne sais pas sur quels sites tu a chopé ces infos :lol:

 

Regarde ici :

 

http://img.imagesia.com/fichiers/v1/capture_imagesia-com_v14o_large.JPG

 

Et ici :

 

http://img.imagesia.com/fichiers/v1/capture2_imagesia-com_v14n_large.JPG

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Je ne sais pas sur quels sites tu a chopé ces infos :lol:

 

Regarde ici :

 

http://img.imagesia.com/fichie [...] _large.JPG

 

Et ici :

 

http://img.imagesia.com/fichie [...] _large.JPG

 

 

Meme site que toi , il est pas a jour , je me suis fais avoir pour les jantes de la twingo a madame sur ce site. Du coup j ai monté plus que ce que je voulais.

T'es une vrai tete de mule , je t ai donné les documents officiel de montes possible , ford et CT c est le meme et tu persiste les 2 montes en 40 et 45 sont possibles . Je peux plus rien là . Desolé

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Meme site que toi , il est pas a jour , je me suis fais avoir pour les jantes de la twingo a madame sur ce site. Du coup j ai monté plus que ce que je voulais.

T'es une vrai tete de mule , je t ai donné les documents officiel de montes possible , ford et CT c est le meme et tu persiste les 2 montes en 40 et 45 sont possibles . Je peux plus rien là . Desolé

 

Je le sais, merci mon ami alh.gif.9bbb1b656e5619f64d4a19995053a26c.gif

 

Attends, je vais pousser la recherche plus loin. J'espère avoir quelque chose de mieux.

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Je ne sais pas sur quels sites tu a chopé ces infos :lol:

 

Regarde ici :

 

http://img.imagesia.com/fichie [...] _large.JPG

 

Et ici :

 

http://img.imagesia.com/fichie [...] _large.JPG

 

En plus je ne comprends pas ils donnent en 40 dans ton tableau, et 40 c'était l'ancienne monte. Donc si Odin est en 215/55R16 (comme ma monte neige d'ailleurs) et que moi je suis en 235/45R18 c'est que ça va?!

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En plus je ne comprends pas ils donnent en 40 dans ton tableau, et 40 c'était l'ancienne monte. Donc si Odin est en 215/55R16 (comme ma monte neige d'ailleurs) et que moi je suis en 235/45R18 c'est que ça va?!

 

Non :cyp:

Ça ne correspond pas kangoo67.gif.14de4c94c990d725d3acadaca146dae2.gif

 

Une petite question en passant. Le tachymètre de la voiture est bien étalonné par rapport au GPS ? -En pneus neige surtout ? [:hiddentux:3] ? -

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J'ai pris un document de l'UTAC-OTC et ils font référence à ça :

 

IV CONTRÔLE DE L’ÉQUIVALENCE DIMENSIONNELLE

Dans le cas où la dimension de pneumatiques présente sur le véhicule au moment du contrôle ne

correspond pas à celles prévues au § II, le contrôleur doit se reporter au tableau d’équivalences sur le

diamètre théorique fourni par le TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France

dont les membres sont : BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, KLEBER,

MICHELIN, PIRELLI, UNIROYAL). Ce tableau est établi à partir des normes techniques de

l’ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation), organisation européenne regroupant les

fabricants européens de pneumatiques.

 

Le hic c'est que le screenshot est tiré du site du TNPF... chicosaxo.gif.ee96d3293ea13afae1ee5efb231a9741.gif

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Je viens de vérifier pour les indices : 235/45ZR18W. Le ZR vient de là en fait, ça un rapport avec le fait qu'ils sont renforcés il me semble.

 

le zr c est pour la structure du pneu je me rappel plus du z mais le r c est pour radial

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Ok, ben je crois que le Z c'est pour le renfort sur le pneu qui protège la jante. Ca fait une petite bande qui dépasse légèrement de la jante. Alors à voir, mais en tout cas idem ça influe bien sur le prix aussi toutestcompris.gif.347586ec6ccc6f9450e84e86eca09140.gif

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Moi je suis en 235/45 18 Odin en 215/55 16, les deux montes sont d'origines... Même si ça correspond pas Ford l'accepte ^^ kw-ford.gif.4f774206ab297f9bb2daced053f27f3f.gif

 

Pas d'info de vitesse sur le GPS.

 

 

 

Donc , CQFD

Ford et l'état puisque ça passe au CT

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En plus je ne comprends pas ils donnent en 40 dans ton tableau, et 40 c'était l'ancienne monte. Donc si Odin est en 215/55R16 (comme ma monte neige d'ailleurs) et que moi je suis en 235/45R18 c'est que ça va?!

 

Non :cyp:

Ça ne correspond pas kangoo67.gif.14de4c94c990d725d3acadaca146dae2.gif

 

Une petite question en passant. Le tachymètre de la voiture est bien étalonné par rapport au GPS ? -En pneus neige surtout ? [:hiddentux:3] ? -

 

 

C est 2 montes d origine copain :D

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Je le sais, merci mon ami alh.gif.9bbb1b656e5619f64d4a19995053a26c.gif

 

Attends, je vais pousser la recherche plus loin. J'espère avoir quelque chose de mieux.

 

 

 

LE MONSIEUR TE DIT QUE C EST DES DONNÉES CONSTRUCTEURS , TU VEUX QUOI DE PLUS A CHERCHER :lol: :lol: :lol:

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