Eclairage Xénon C-max Tdci 1.8L 115ch 2009 GHIA

[rude-fab]

Bonjour a tous,

 

Mon C-max acheté il y a presque 2 ans chez un grand concessionnaire Ford de la région Nantaise, possède un éclairage Xénon. En tout cas, ils m'ont vendu ce véhicule avec cette option et cet argument de vente.

Depuis quelques jours une ampoule de l'éclairage Xénon ne fonctionnait plus. Par l'intermédiaire d'un ami responsable de vente dans un magasin de pièce auto, j'ai acheté une ampoule Xénon de marque Osram environn 100 euros.

aujourd'hui j'ai eu la grande surprise, lorsque j'ai démonté mon phare de voir que l'ampoule (derrière la boule en verre) était une ampoule Halogène H7 12V 55W...!?

 

Alors bon, je l'ai remplacé par une ampoule identique, mais mes questions sont simples?

 

- mon phare est il vraiment équipé du système Xénon avec son ballast?

- si oui puis-je raccorder mon ampoule Osram? Sachant que je vois un petit boitier qui semble être une carte électronique sous l'ampoule avec 2 connecteurs libres.

- Ford m'ont-ils fait une belle entourloupe lors de l'achat du véhicule sachant que j'ai payé l'option....?

 

 

Merci de m'éclairer sur ces sujets svp.

 

Tchao, Fab!

[Nivi77]

Bonjour à vous,

L'éclairage xénon nécessite une buse de lavage... Si il y en a pas c'est de l'éclairage halogène lenticulaire.

Après la subtilité est peut etre : xenon pour les phares et halogène pour les plein phare?....

[Nivi77]

Sinon pour vérifier les equipements allez sur: http://www.etis.ford.com/

[rude-fab]

En effet, c'est halogène pour les pleins phares et Xénon pour les phares.

Mais je n'ai pas d'ampoule Xénon mais deux ampoules H7 à la place...?

 

J'ai pourtant un phare Xénon? Ai-je la possibilité de mettre mes ampoules?

 

Ford ont-ils mentit lorsque j'ai acheté cette voiture puisque c'était un de leur argument de vente?

 

Merci de ton aide

[rude-fab]

- mon phare est il vraiment équipé du système Xénon avec son ballast?

- si oui puis-je raccorder mon ampoule Osram? Sachant que je vois un petit boitier qui semble être une carte électronique sous l'ampoule avec 2 connecteurs libres.

- Ford m'ont-ils fait une belle entourloupe lors de l'achat du véhicule sachant que j'ai payé l'option....?

[Nivi77]

Tu n'as pas répondu à ma question... Y a-t-il une buse de lavage sur tes phares?

Et aussi est-ce une voiture neuve?

 

Je suis un peu étonné, quand même un éclairage Xénon ça se voit! rien que dans la couleur de l'éclairage...

[Invité §tma181mE]

Nivi77 a raison; regardes déjà si tu as des laves phares. De plu,s de nuit tu te mets face a un mur par ex, et lorsque tu allume tes codes, le faisceau doit bouger de bas en haut, avant de se caler a la bonne hauteur; C'est le correcteur d'assiette automatique. Et pour finir, si tu as un bouton de réglage de hauteur de phare sur ton tableau de bord, cela signifie que tu as des phares standard et non des xénon.

[Invité §cha634Sr]

+1 les xénons ont buses de laves phares (obligatoire), sinon ce ne sont que des halogènes, et si c'est le cas, ton vendeur est soit incompétant, ou un menteur. De toute façon, sur ton bon de d'achat de la voiture (ou facture) doivent figurer, les options de ta voiture. (les xénons sont des options chez ford (surtout sur le c-max). Par contre les halogènes (façon xénons) sont de séries il me semble sur la version titanium, dans les dernières livraisons de l'ancien modèle (A vérifier).

[Nivi77]

Bonsoir,

Je n'ai pas eu de réponse à ma question à savoir si c'est un véhicule acheté neuf (donc avec facture) ou d'occasion ( et là ça se complique...)

Sinon oui moi je pense que ce sont des phares halogènes lenticulaires et pas des xénons.

[Invité §Its248cn]

Je déterre ce post car je me pose aussi la question. Véhicule neuf avec option bi-xénon j'ai bien le lave phare avec la buse et le réglage automatique, tout est normal jusque là. J'ai des doutes concernant l’ampoule plein phare comment vérifier car elle me paraît jaune.

[Invité §tma181mE]

Slt,

 

Pour les phares, c'est normal; une ampoule standard halogène. Seul les codes peuvent être xénon.

Le temps de réaction a l'allumage n'est pas trop compatible avec une utilisation plein phare.

Peut être existe t-il des véhicules équipés complet xénon (que je ne connais pas), mais ils doivent être plutôt rare.

C'est l'appellation "bi-xénon" qui peut induire en erreur.

[smG3vaNOs]

Bonjour,

 

Tu te trompes Ce sont des bi-xénons, code et phare sauf qu'en plein phare il y à une ampoule halogène en plus. Tu peux faire le test, ça sur les modèles Ford. Sur les modèles du groupe VAG par exemple -VW, Audi, Skoda, Seat..-, même les appels de phares se font exclusivement aux xénons, les ampoules halogènes n'existent pas

[smG3vaNOs]

Pour la couleur de l’éclairage des xénons, d'origine c'est du 4300k donc on a l'impression que ça vire légèrement vers le jaune.

[smG3vaNOs]

Au fait, sur certains modèles -nouvelle Coccinelle, nouveau C4 Picasso- il n y à pas de lave-phares avec les xénons car une nouvelle génération a vu le jour -25w au lieu des 35w traditionnels- et du coup la puissance est moindre -2500 Lumens au lieu de 3500-, ce n'est qu'à partir de 3000 Lumens qu'il faut avoir des lave-phares.

[Invité §tma181mE]

OK, merci pour l'info

[Invité §Its248cn]

Merci beaucoup pour les informations. Quelqu'un a t'il déjà ses pleins phares et ses veilleuses.

[smG3vaNOs]

OK, merci pour l'info

 

Merci beaucoup pour les informations. Quelqu'un a t'il déjà ses pleins phares et ses veilleuses.

[Invité §Its248cn]

J'ai repéré plusieurs modèles pour changer les veilleuses et les pleins phares. Que pensez vous des Bosch 90, http://www.ledperf.com/pack-de [...] -1829.html