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Fiesta

Avis sur devis Fiesta Ecoboost 100 Titanium + options


alex5150

Messages recommandés

Bonjour,

 

Possesseur actuellement d'une Fiat Bravo 120 diesel, je fais depuis quelque temps beaucoup moins de route. L'usage du diesel n'étant plus justifié, je m'oriente naturellement vers mes premiers amours de jeunesse : l'essence (bruit, absence de vibration, montée dans les tours, légèreté ...).

J'ai essayé un 0.9 TCE sur une Logan (impossible sur Clio là ou j'habite) et j'ai vraiment été déçu (moteur qui a l'impression de forcer pour monter dans les tours, a-coups systématiques, manque de pêche..).

 

Heureusement, c'est pour moi le jour et la nuit lorsque j'ai essayé le 1.0 Ecoboost 100 sur une Fiesta. Pour info, les 2 voitures avaient une 50aine de km au compteur. Je n'ai pas été long à me décider tant la voiture et le moteur ont des qualités.

 

Voici ce que me propose le concessionnaire :

 

Fiesta Titanium 5 portes 100 CH

+ roue de secours

+ Audio Sony 8 Hp

+ Pack Parking

 

Frais de mises en route

 

Garantie constructeur 5 ans

 

= 14 800 €

 

Je trouve cette offre intéressante.

 

Qu'en pensez vous ? Y-a-t-il une marge de manœuvre?

 

Merci pour vos avis.

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Invité §wil436mb

Il faudrait que tu nous dise si ce prix comprend la reprise de la Bravo, ou si tu la vends de ton côté.

Sinon oui c'est intéressant sachant qu'elle est garantie 5 ans quand même, et qu'elle est bien équipée.

De quelle couleur là prends-tu ?

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Non ce prix ne comprends pas la reprise de ma Bravo. Je préfère la vendre par mes propres moyens.

 

Je l'ai choisie blanche, je trouve que ça lui va vraiment très bien.

 

Je vais aller la signer mardi. Il m'annonce un délai de livra&ison de 8 semaines, j'espère que c'est la vérité.

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Invité §wil436mb

Oui en général, ce n'est pas plus pour les fiesta concernant le délai de livraison.

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Invité §ski075vf

Bravo d'avoir commandé une 1.0 ecoboost (fiesta)! J'ai ce même moteur sur ma focus SW edition 100 cv depuis juin et après 3000 km ne regrette toujours mon achat! puissance,silence,souplesse. Elle consomme 6.9 l/100 à l'ODB, mais je roule sur le couple (vers 2000tr/min) et respecte les flèches bleu (quand il faut changer les rapports supérieurs!) Après un 1.9 tdi bruyant (seat) et 1.6 tdi boite longue (seat) je n'ai même pas essaye le tsi vw tellement l'accueuil concession vw angers glacial m'a fait fuir!

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Ce qui m'a le plus surpris en revenant sur ma bravo c'est le bruit et les vibrations par rapport au petit moteur Ford Il m'a semblé aussi vif sur les 3 premiers rapports, beaucoup moins par la suite (reprises moins bonnes). Je tourne actuellement à 4.7 l avec mon mazout, je serai assez curieux de voir ce que je peux faire avec l'essence, une fois le moteur bien rodé.

 

Et comme tu dis, pour ne rien gâcher l'accueil dans ma concession Ford a été d'une grande qualité.

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Invité §wmD506NU

Bonjour,

 

Je suis aussi intéressé par la Fiesta Ecoboost 100cv, et vos commentaires m'amènent à vous poser ces questions :

 

Tout d'abord, êtes-vous aujourd'hui satisfait de votre achat, après quelques mois d'utilisation ?

 

Le prix que vous avez eu sur votre modèle me semble particulièrement intéressant. Puis-je savoir où vous avez acheté votre voiture ?

 

Quelle est votre consommation moyenne/en ville/sur autoroute ?

 

S'agit-il d'une 5 ou 6 vitesses ? Si c'est 5, est-ce suffisant sur autoroute ?

 

D'avance je vous remercie pour votre réponse.

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Bonjour,

 

Je suis toujours pleinement satisfait de mon achat. La voiture à 3200 km, elle est très agréable à conduire soit en mode diesel, au couple en passant les vitesses quand l'indicateur de vitesse s'allume soit plutôt rageur pour un dépassement par exemple en tombant 2 rapports.

La Fiesta en elle même est une voiture sure, confortable, plutôt logeable (je fais 1.85m mais très à l'aise dedans). Comparé au 0.9 TCE que j'ai eu l’occasion de conduire pourtant sur une voiture plus légère que la clio (dacia), il n'y a pas photo ! C'est un gouffre qui sépare les 2 moteurs en terme d'agrément....

 

J'ai acheté la voiture à la concession Ford de Castres. D'ailleurs j'ai eu un soucis d'infiltration d'eau dans le coffre et la prise en charge a été exemplaire avec prêt d'un Bmax ecoboost tout neuf pour la journée....

 

Sur mon dernier plein j'ai réussi à faire 5.7l/100 avec pas mal de petits trajets (10 km pour aller au boulot) un peu de ville et le reste en nationale à 95 kmh au régulateur + quelques dépassements. Pas d'autoroute. Actuellement je suis à 6.1 l/100. Mon maximum lors du premier plein 6.3 l/100. Je ne mets que du E-10.

En poussant la 3eme, on se retrouve très facilement à 120 km/h avec ce joli grondement typique des 3 cylindres.

C'est une boite 5 comme toute les fiesta ecoboost. J'ai fait très peu d'autoroute mais ce qui devient perceptible ce sont plutôt les bruits de roulement/vent à 135 km/h...

 

Voila pour résumer, si c'était à refaire, je le referais sans hésiter ...

Si vous avez d'autres questions n’hésitez pas.

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