Bonjour à tous et à toutes  
 
Je vous présente ma nouvelle voiture, je remets ça pour la 4eme fois, une Ford Probe 24V, j'ai bien cherché autre chose, mais en therme de rapport qualité/gueule/prix/fiabilité/confort/perf/place et coffre je n'ai rien trouvé d'autre, sauf une 325i chez BMW. Mais aimant la rareté, je ne me suis pas senti à ma place dans cette BM, pourtant une chouette voiture, mais pas dans mon esprit.  
 
Bref je me sents bien dans cette caisse, pas mal au dos même en me tappant de long trajet, c'est pas une merco niveau confort ou une bentley pour sa finition "à l'américaine" mais quel charme!  
 
Voici la belle, Ford Probe V6 24V comme neuve, 72000km couleur noire, toutes options pour 7000€.  
 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Je compte la garder esthétiquement d'origine, après une petite préparation comme mes anciennes probe, collecteur 4/2/1 inox, décata, rémus pour le son et un admission dynamique histoire que la voiture respire bien. La puissance d'origine est largement suffisante, mais une probe qui respire plein pot c'est top! et quelle sonorité  V6 8000tr/min POWAAA!  
 
J'attends vos commentaires  
 
 
Troisième et dernier edit modération : photo maxi 640x480. corrigé

Petit pour cette trés belle Ford Probe.

Je plussoie, je trouve ce coupé trés classe

Merci pour le
 
Je vais recopier les commentaires de l'ancien topic, déjà que la probe n'as pas beaucoup de succès, avoir locké mon topic n'aide pas...
 
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ben evoluzione    
 Posté le 29/07/2005 à 19:10:59
 
Belle achat
 
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murcielagofan    
 Posté le 29/07/2005 à 19:14:03
 
 
 
Elle est très belle et nickel, tu as bien raison de la laisser esthétiquement d'origine ;-).  
Ca fait combien de chevaux moteur et fiscaux un tel engin ?
 
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delta4    
 Posté le 29/07/2005 à 19:16:39
 
Bravo tres belle, propre... ça côte pas beaucoup ces engins  et ça fait ton bonheur  
 
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delta4    
 Posté le 29/07/2005 à 19:17:42
 
165ch et 15cv apparement  
 
Comme la Mazda MX6 !
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Dante_666    
 Posté le 29/07/2005 à 19:20:57
 
Tu comptes augmenter jusqu'à combien en ch ?
 
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MAMUT    
 Posté le 29/07/2005 à 19:22:55
 
Superbe  
 
par contre REMUS c'est pour les JACKY-kéké  
 
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PIKA40    
 Posté le 29/07/2005 à 20:34:41
 
Non ça fait pas du tout jacky kéké comme tu dis, ce V6 ne demande qu'a s'exprimer. Le rémus pour la probe est homogué route, il ne fait pas beaucoup plus de bruit que le pot d'origine mais la sonorité devient plus sport, rien de désagréable même pour les longs trajet, mais vitre ouverte dans un passage étroit c'est de la tuerie.  
 
Pour les chevaux, c'est bien 165 : 8,1sec sur un 0-100km/h et 220km/h chrono.  
Pour la prépas, ça dépasse vite 200ch, la voiture est très bridée, un cata et un pré-cata, une admission merdissimale qui ne bouffe pas d'air et chaud, quand on libère tout ça c'est tout dessuite plus simpas  
 
Je vais redimensionner les photos, c'est vachement grand  
 
 
 

 
A la place du pot romulus et remus tiouning tu devrais mettre une ligne complete inox c'est quand meme autre chose niveau son  
 
 
 

Wahouou, j'adore les sièges avant! Belle voiture!

J'aurais déjà le collecteur inox 6/3/1 + mon filtre ractive le son est déjà plus que simpas. Je tiens à préciser que c'est une voiture que je vais utiliser régulièrement et surtout pour les longs trajets, donc si ça doit faire un boucant d'enfer ça va pas le faire
 
Déjà avec le filtre Ractive plus admission dynamique (donc prise d'airle plus frais possible sous la voiture)la sonorité change, avec le décatalysage encore un peu, avec le collecteur inox ça chante, plus métallique, alors avec le rémus
 
Je vous assure que le bruit ne fait pas du tout jacky tiouninge et pas lourd dingue. De toute façon je suis obliger de changer le pot d'origine, même neuf, car avec l'ajout du collecteur+décata, le pot ne dure pas plus d'un mois avant de finir destroy. Pourtant c'est du solide, mais c'est super brider à la base.

Hannnnnn
 
Elle est superbe
Aurais-tu quelques vidéos ?

 
L'intérieur est nickel

Très belle voiture!

Si quelqu'un a un serveur, j'ai un jolie 0-100km/h la vidéo fait 1,8Mo seulement. Elle est pas de moi, mais ça donne ça avec juste la prépa que je vais faire. Peut s'accrocher le TDi150

http://www.rapidshare.de/
 

Merci pour le lien, c'est simpas, je connaissais pas ce site
 
http://rapidshare.de/files/3484338/0-100p24v.mov.html

Ca marche pas

PIKA40 a écrit :   Merci pour le lien, c'est simpas, je connaissais pas ce site   http://rapidshare.de/files/3484338/0-100p24v.mov.html

Si. Je l'ai
 
Il faut cliquer sur Free en bas, puis attendre quelques secondes et puis cliquer sur le lien.
 
Alors la vidéo :
Tu as fait quoi au moteur, il monte en régime comme pour rien
La vidéo est en acceleré non?

PIKA40 a écrit :   Ca marche pas

 
Ah si faut attendre en bas.

Non pas du tout,
Filtre à air Ractive + admission dynamique, décata, collecteur inox, rémus. La video n'est pas en accéléré du tout, ni de Nos. Le moteur de la probe/mazda MX6 est un des rare V6 à attendre 8000tr d'origine, d'ailleur il rupte à 8000tr et pas avant.

Tu m'as battu !  
Je n'ai eu que 3 Probe, toutes bleues, une 16v et deux 24v.
Super voiture, mais rare à trouver désormais en bel état !

J'en suis à ma 4eme, deux bleu en 24V, une 16V en pacific green et une noire. Je ne m'en lasse pas.

J'en ai jamais vue, mais putain elle est dans un état impeccable, on dirait qu'elle sort du garage!

Noir trop salissant mais très belle.  
 
Contrairement à la NSX mauve tapette que j'ai vu cette aprèm...
 

AMHA, l'ancien proprio a fait ses km sur un banc à rouleaux ...

 
Tu estimes a combien le 0 a 100 ?  
 
 

Elle a l'air sortie d'un écrin
 
Par contre, j'ai l'impression qu'il y a un impact sur le haut du coffre, vers la droite (3ème photo)

C'est un effet d'optique, y en a pas d'impact ou de choc.
Pour le 0-100 environ 6,9sec compteur, 7,2 chrono.
 
C'est vrai que dans cet état là, c'est rarrissime, c'est une voiture qui ne lui servait que le weekend. L'entretient suivie, carnet d'entretient à jour. Dormi garage, non fumeur.

Quelle année ? (je n'ai pas vu l'info ...)

Moi je dis tout simplement très belle voiture !!
Qui en plus m'a l'air dans un état neuf !!

 

 
Je doute des résultats pour une voiture de 165 cv qui fait 29.2 s au kilomètre arrêté.

patned a écrit :     Je doute des résultats pour une voiture de 165 cv qui fait 29.2 s au kilomètre arrêté.

 
Voilà la vraie valeur :
 
0 à 100 km/h  8.1  
 
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=2743

Elle a des airs de Mazda 323 mais bon, bel achat vu le kilomètrage

Superbe état!!!! Une petite vidéo de l'extérieur pour entendre le vroom vroom ??

patned a écrit :     Je doute des résultats pour une voiture de 165 cv qui fait 29.2 s au kilomètre arrêté.

 
J'ai bien précisé que c'était un préparé cette vidéo(admi dynamique ractive, décata, collecteur inox, bougie et faisseau allumage ngk et un pot remus)... faut lire
D'origine effectivement c'est prêt des 8,1sec et 220chrono en pointe.
 
Celle là est de juillet 1996.

Quelques photos prisent avec ma 16V
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Cette 24V me laisse sur le cul, le rodage a dû êre fait avec soin. Sur l'autoroute, je suis resté aux anges pendant 770km. Le couple est omniprésant, j'écrasais la pédale de droite en 5eme à 140 et la voiture partait jusqu'à 2XXkm/h en un rien de temps.  
 
On dit que rien ne vaut un TD pour faire de l'autoroute, là y en a pas un qui soit resté devant, pourtant ils ont fumé noir quand ils voyaient que je me rapprochais de plus en plus de leur parechoc arrière
 
Non vraiment hormis pour la conso, je vois pas l'intéret de rouler dans ces machins... Je ne connais pas la puissance des touareg avec doubles (grosses)sorties d'échappements ou des A4 2,5TDi (et les 500 autres que je n'ai pas cité )que j'ai laissé sur place mais à par fumer tout noir...
 
Pourtant un 24V d'orgine est loin d'être un foudre de guerre. Bref que du bonheur cette caisse, ça me fait plaisir d'être derrière ce V6 pour la 3eme fois, je ne m'en lasse pas, c'est une boule de nerf, de couple, je ne me fit pas du tout aux fiches techniques car je suis sur que c'est un peu pessimiste.  
 
En longue ligne droite déserte, j'ai bloqué la voiture et le GPS indiqué 228km/h mais je ne sais pas si les données GPS sont correcte.
 
Bref certain diront que je fume la moquette et que je vais me réveiller mais ce V6 est vraiment impressionnant. Au plus ceptique, venait faire un tour dans le 40
 
165ch mon cul oui!

C'est vrai que c'est un moteur extraordinaire
Je suis allé essayer une mazda mx6 dimanche et quel bonheur
Je peux l'avoir pour une bouchée de pain mais je n'ai pas besoin de voiture...
Cruel dilemne!
Qui de la raison ou de la passion l'emportera?

Ca fait plaisir
 
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