Présentation de ma Fiesta 1.0 Trend 80cv

[Invité §Kin607is]

Bonjour à tous,

 

Je n'ai pas eu le temps de poster dernièrement mais voilà que maintenant c'est possible.

 

Je précise que je suis de Belgique dans la région Liègeoise.

 

J'ai commandé le 22 Janvier 2013 une Ford Fiesta Trend (donc en dessous de la Titanium et au dessus de L'ambiante) car mon ancienne voiture ne voulait plus continuer sa vie avec moi (trop de frais dessus à faire, je suis le second proprio, Corsa 2002 200.000Km).

 

Pourquoi une version Trend ?

- Pour le prix, mon budget n'étant pas illimité, je ne pouvais pas m'attardé sur plus haut spécialement.

- Car même en Trend, elle est déjà superbe !

 

Donc la commande : Fiesta Trend 3portes 80cv 1.0 Race Red avec options : Jantes 15'' et Kit Hivers.

 

Prix : 14.650€ (voiture) + 500€(jantes) + 350€(ki hivers) = 15.500€ TTC.

 

Prix final : 10.500€ avec reprise de ma Corsa. (Soit 32.3% de remise) en plus du premier entretient offert + tapis de sol + kit légal. (soit encore de l'argent gagné ^^)

 

Voiture reçue le 22 Avril 2013. Soit 3 mois de délais.

 

Mes impressions :

1 ) Type de route : Ville (30km par jour) et très peu d'autoroute.

 

2 ) Km au compteur : 1.500km à ce jour donc rodage terminé.

 

3 ) Concernant l'ordinateur de bord, il me dit :

- Consommation : 5.9l/100km de moyenne donc exactement ce que le constructeur annonce.

- Vitesse moyenne : 50km/h

- Nombre de km moyen par plein : 700km

4 ) J'adore vraiment ma nouvelle voiture, meilleur que ma Corsa et beaucoup plus nerveuse (59cv à 80cv).

5 ) Les photos viendront la semaine dès que j'ai une minutes.

 

 

Si vous avez des questions, n'hésitez pas, j'y répondrai.

 

Kinaesthesia

[Invité §Ice305FL]

Bonjour , félicitation pour ton achat, la mode étant à l'écoboost en ce moment mais ça fait longtemps que je recherchais l'avis de ce moteur en version 80ch.

En version 1 litre, sans turbo, il développe un rapport cylindrée /puissance tout de même intéressant, surtout pour moi de 11 000€ (avec reprises mais quand même).

 

La boîte est elle (d'après toi) aussi longue que les versions ecoboost ?

[Invité §Kin607is]

Bonjour,

 

Pour moi la boite de vitesse longue sur la 80cv est moins visible que sur les versions Ecoboost, du moins elle se ressent moins.

[Invité §Ice305FL]

Sur les ecoboost, on peut pousser la 3ème jusqu'à 160 je crois, mais n'essaie pas juste pour voir, je veux pas être responsable de quoi que ce soit( permis, fumée etc...)

[Invité §min228sh]

Bonsoir.

Merci d'avoir fait un petit résumé sur se 1,0l SCI 80ch, il manquait cela ici et maintenant c'est chose faite.

[Invité §Kin607is]

Sur les ecoboost, on peut pousser la 3ème jusqu'à 160 je crois, mais n'essaie pas juste pour voir, je veux pas être responsable de quoi que ce soit( permis, fumée etc...)

 

 

Ici je peux pousser la 3ième jusqu'a 90 100 km/h mais je n'essaye pas vraiment, en ville c'est pas très pratique et pas vraiment utile (testé sur plat avec une bonne vitesse de base )

[Invité §ral372ho]

Bonjour,

La ford fiesta trend 1.0 80 ch elle n'ai pas en france, il la sorte mais que titanium?

Si quelq'un peu me renseigné.

Merçi.

[Invité §min228sh]

Bonjour.

Effectivement en France la Fiesta 1,0 SCi 80ch existe qu'en version Titanium, et la 5p coute moins chere que la 3p.

[Invité §ral372ho]

Pourtant sur leboncoin on trouve la fiesta 1,0 sci 80ch trend comment ça se fait?

[Invité §min228sh]

Pourtant sur leboncoin on trouve la fiesta 1,0 sci 80ch trend comment ça se fait?

 

 

 

Ben il peut s'agir d'une voiture de mandataires, ou alors ils peuvent aussi se tromper sur la désignation, 1,2l 82ch pour 1,0l 80ch, on voit pas d'imbecilité sur LBC.

[Invité §min228sh]

Je viens de voir cela, alors il y en a c'est du 100ch, et les 80ch viennent de Suisse, et attention il faut bien lire entre les lignes.

[Invité §pan872xR]

2 ) Km au compteur : 1.500km à ce jour donc rodage terminé.