Ford c max 110 tdci après 200 000 km

[Invité §gla864QU]

Bonjour, j'envisage l'achat d'un C MAX d'occasion très bien entretenu mais qui affiche 213 000 km.Je dispose d'un petit budjet, et je ne roule que 10 000 km par an. Quelqu'un pourrait-il me renseigner quand à la longévité de la mécanique sur ce véhicule ? Je ne suis pas une conductrice nerveuse.

Sinon me conseiller sur la fourchette de km qu'il serait bon de viser pour cet achat.

[Invité §lau226TB]

Bonjour,

 

Vous faites à peine 10000km par an et souhaitez acquérir un C-Max ?

 

Un 110cv de 213000 km ? Touchez pas à ça malheureuse !!!

 

Recherchez le même en 1800 essence, même fortement kilométré (pourquoi pas 150000km...), qui ne vous coûtera pas plus cher, mais qui sera infiniment plus fiable sur le long terme.

[topher94]

J'aurais pas dit mieux

[Invité §gla864QU]

Merci pour vos réponses. J'y avais pensé également en essence, mais plus difficile à trouver. Or pour avoir déjà essayé plusieurs monospaces, le C MAX est celui dans lequel je me sens mieux, ayant subit une greffe osseuse du dos. Je continue donc mes recherches.

[n72dw10]

Ce dv6, si entretenu franchit allegrement les 400'000kms ... maintenant, comment sont fait ces 10kkm a l annee ?

- 350 fois 8 fois 4 kms ? Fuyez toutes les voitures diesel ...

- 4 fois 1'000 (vacances) + 6 * 500 (week end) plus 100 fois 30 kms, ok pour un diesel

[Invité §TOA143kg]

Merci pour vos réponses. J'y avais pensé également en essence, mais plus difficile à trouver. Or pour avoir déjà essayé plusieurs monospaces, le C MAX est celui dans lequel je me sens mieux, ayant subit une greffe osseuse du dos. Je continue donc mes recherches.

 

 

Bonsoir,

 

Pourtant, il y en a "plein", des 1800 essences, même en flexifuel on en trouve!! Et pas forcément très kilométrés....

Après tout dépend effectivement du budget...

Sur LBC, en essence à moins de 4.000€, y en a une 20aine qui ressortent...

Autour de 3.800€/4.000, c'est du 100.000km...

et y en a à moins de 3.000 autour de 150.000km...

 

Et comme dit plus haut, si c'est pour 10.000km/an avec des petits trajets, ce sera plus fiable qu'un gazout!

[Invité §gla864QU]

En effet, trajet boulot, et une ou deux fois dans l'année voyage plus important de 800 km à peu près. Je sais qu'un diesel n'est pas le top pour le peu de route que je fais. Sur vos bons et avisés conseils, je vais me tourner vers un essence. Merci à vous tous. Amitié