[PRESENTATION] Mon Cmax 2 Ecoboost 182cv TITANIUM

[Fabt95]

Bon c’est décidé, je vous fais un petit topo sur ma CMAX2 Ecoboost 182cv.

Au départ je ne l’envisageais pas mais j’ai lu pas mal de présentation de véhicule et je trouve l’idée plutôt sympa… Et instructif pour celui qui veut des infos, envisage un achat ou juste comme ça… pour voir !

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Le but était de remplacer une Seat Altéa 2.0L FSI, 150cv de 2007 (une bonne caisse !) par un autre monospace compact plus récent. Ma femme voulais une voiture blanche, moi un toit panoramique et des feux xénons…. et surtout pas de diesel : par conviction et par réalité économique, à moins de 12.000km par an… aucun intérêt !

 

Et là on tombe sur la voiture presque trop en tout point à 60% du prix catalogue pour 10.000km au compteur et 14 mois, on ne va pas se gêner !!, tout ce qu’on voulait était là et même bien plus :

 

182 cv (je visais plutôt la version 150cv)

Intérieur cuir

Siège chauffant

Pare brise dégivrant

Toit panoramique athermique

Feux xénons…

 

Tout ça en plus d’une finition Titanium déjà riche : GPS, Clim bizone, jantes alu… Bref, on voyage dans un grand confort. Le premier long trajet fut le retour après l’achat du véhicule de Dijon au Val d’Oise après une semaine de boulot fatigante, je n’ai pas senti la fatigue du trajet. Idem lors du premier voyage en auvergne avec femmes et les 2 petits à bord !

 

La contrepartie du confort est, je trouve, le petit manque de sensation (sportive) à bord : le moteur pousse bien et fort mais c’est feutré. J’ai moins de sensation qu’avec l’Altéa pourtant légèrement plus lourde et moins puissante. Faut dire que la Seat est très communicative et qu’à 130km/h le moteur Ford tourne à 1000tr/min de moins que celui de la Seat.

L’ergonomie globale à bord, il faut s’y faire… c’est vrai qu’il y a beaucoup de boutons, de commandes un peu partout… passé quelques jours on s’habitue mais ça peut rebuter certains faut bien l’avouer. A l’arrière le système Diagoflexe est pratique, les siège sont reculés sauf pour faire un trajet coffre plein… nous on apprécie plutôt qu’une banquette coulissante simple. Le coffre est plus en longueur qu’en hauteur mais je trouve ça plus pratique : question de gout et de ce qu’on a à charger !

 

J’ai aussi testé «Car performance » gratuit sous Android, c’est dingue ce qu’un téléphone peut faire aujourd’hui (bientôt un téléphone Nespresso ?) les mesures sont identiques au 0-100km/h donné par Ford :

 

0-60km/h : 4.582s

0-100km/h : 8.502s

 

Je vais tester plus en détail sur route fermée dès que possible pour confirmer ces chiffres et en donner d’autres, même si la vocation du CMAX n’est pas d’être une bête de course, j’étais curieux de pouvoir mesurer ce que les 182cv donnaient sous ce joli capot blanc !

 

Merci d’avoir lu

[Fabt95]

reservé photos

[laurent71100]

Très joli. Bien en blanc! 180 cv sa doit répondre! mais attention aux "appareils photos mange permis" !

[Fabt95]

Très joli. Bien en blanc! 180 cv sa doit répondre! mais attention aux "appareils photos mange permis" !

 

 

Merci pour ton commentaire, c'est vrai que ça réponds bien. Pour la vitesse perso je suis fan, je^préfère les accélerations et reprises.

 

J'ai besoin de mon permis.....

[laurent71100]

Je te comprends,suis un peu comme toi(surtout sur petite route sinueuse de campagne) mais on m'a annoncé que mon capital point avais bcp descendudu coup.... Et comme j'en ai besoin bin on fais attention! En tot cas j'aime bcp en blanc sa rend super bien et classe!

[Fabt95]

Merci bien, pour les points faut faire gaffe, pour les routes de campagne, dans le vexin on entrouve des sympas...

 

[Invité §ste763wX]

Bonjour Fab

Jolie la bête, j'envisage de remplacer mon Verso D-CAT 177 ch par le 1.6 SCTI 182 ch justement. Ca donne quoi question conso ce moteur sur le C-Max ?

[Fabt95]

Merci pour ton message. Ca donne pas trop mal, c'est assez surprenant je trouve d'ailleurs. En vacances au ski sur 750km ça me donne 8L à l'aller, ascenssion comprise. Sur nos routes urbaines à 90 ou 110km/h sur des parcours moyen de 40 km on peu tomber à 6.2L en étant vigilant à sur les accérations. Les perfs sont bonnes en conso et la boite est un peu étagée pour ça aussi, mais on garde des reprises et accélarations plutot sympa... Certains en caisse tunning s'en souviennent encore...

[WildBoar]

Une sacrément bonne affaire!

 

J'aime bien ton test sous Nescafé Android ...

[Fabt95]

Une sacrément bonne affaire!

 

J'aime bien ton test sous Nescafé Android ...

 

 

Merci c'est vrai que l'affaire est bonne, le vendeur préssé de se débarasser d'un monospace essence "puissant" doit faire qq concession.... dommage pour lui d'autant plus qu'on a bien discuté, le feeling était bon et c'est toujours agréable.

Le test je vais le renouveler mais je n'ai vue personne en parler sur le fourm pour le moment... pourtant certains p'tit curieux pourrait vite se prendre au jeu...

Pour le café je maintiens : le prochain progrès des smartphones est là!

[WildBoar]

 

Pour le café je maintiens : le prochain progrès des smartphones est là!

 

Y pourraient jamais égaler le décolleté de ma secrétaire ...

[Fabt95]

 

Y pourraient jamais égaler le décolleté de ma secrétaire ...

 

si tu t'avances, faut une photo, sinon la communauté va douter!!!

[Invité §ste763wX]

Merci pour ton message. Ca donne pas trop mal, c'est assez surprenant je trouve d'ailleurs. En vacances au ski sur 750km ça me donne 8L à l'aller, ascenssion comprise. Sur nos routes urbaines à 90 ou 110km/h sur des parcours moyen de 40 km on peu tomber à 6.2L en étant vigilant à sur les accérations. Les perfs sont bonnes en conso et la boite est un peu étagée pour ça aussi, mais on garde des reprises et accélarations plutot sympa... Certains en caisse tunning s'en souviennent encore...

 

 

C'est vraiment pas énorme pour un monospace essence avec autant de chevaux. Je suis vraiment fan de ce nouveau moteur qui doit être beaucoup plus silencieux et moins rugueux qu'un diesel. Sinon le siège du milieu en deuxième rangée n'est pas trop étroit et inconfortable ?

[Fabt95]

La conso n'est pas énorme et j'en suis très etonnée et très content (je me repète un peu mais ça le vaut)... Coté silence c'est encore mieux, le confort de roulement est vraiement au top avec ce moteur moins présent qu'un diesel c'est vrai. Pour la place du milieu c'est un peu juste, faut pas esperer voyager dessus... Perso avec 2 siège auto (gourpe 1 et groupe 3) la place du milieu est à reserver à un tout petit trajet.

[Fabt95]

petite info conso sur un trajet mixte ville - autoroute urbaine en IDF sur 72km au total alller-retour :

6.2L à l'aller

6.6 au retour (qq bouchon, ville la région parisienne).

 

Le tout en conduisant cool... sans exagerer sur l'éco-conduite.

[WildBoar]

Ça me semble vraiment très peu pour un essence à 182 ch.

 

Avec mon TDCI 115 ch, je consomme presque autant (6.52 L /100) ... en roulant très vite sur des petites routes sinueuses au revêtement rugueux.

[Fabt95]

Sauf que si je roule très vite sur ton parcours... mais ma conso sera supérieure, mais j'arriverai probablement avant toi!

Ce moteur est vraiment plaisant, si on ne le brusque pas à 90 ou 110km/h on tombe sur des consos proche de 6L/100KM et très peu de bruit moteur.

 

Mon parcours de ce WE est différent :

188km coffre chargé à fond, 2 adultes, 2 enfants à 130km/h "vitesse réelle" sur 90% du parcours je suis à 7.8l/100KM. Ca reste honorable comme perf je trouve.

[Fabt95]

J'ai toujours mon bruit aigue à l'arrire en accéleration... 3 passage chez Ford et rine n'y fait j'ai fait un courrier corsé ou je leur demande de se sortir les doigts du c*l et en réparation du préjudice je relcame :

 

3 années de garantie supplémentaires.

Les 3 prochaines révisions.

La mise à jour de la cartographie GPS 2013 pour le CMAX.

La fourniture et l’installation de feux de jour MS DESIGN pour Ford C-MAX.

 

Je vais me mettre aussi en mode pitbul et rien lacher!

je conclu par : sans réponse sous 10 jours, copie groupe concession et copie Ford France service conso!

Asuivre...

[WildBoar]

Courage ...

 

Ca peut être long et parsemé d’embûches. Fais-toi aider dans ta démarche par Que Choisir ou une autre assoc' du genre.

 

Sinon, Ford risque de tout bêtement ignorer ton courrier, même AR ...

[Fabt95]

Courage ...

 

Ca peut être long et parsemé d’embûches. Fais-toi aider dans ta démarche par Que Choisir ou une autre assoc' du genre.

 

Sinon, Ford risque de tout bêtement ignorer ton courrier, même AR ...

 

Si Ford veut pas, je ferais comme tu dis ou pas loin... l'assistance juridique de l'assurance je pense qu'il n'aime pas trop non plus.

[WildBoar]

Bonne idée. J'avais déjà oublié que cette assistance existe, pourtant, j'en ai une qui m'a bien aidé pour mon ordi précédent.

[Fabt95]

c'est souvent le cas, on est couvert, assuré, on souscrit des assistances ou elles sont compris mais on ne le sait pas. Faudrait bien prendre le temps de tout décortiquer ce que peu de gens font... et c'est un tort !

[WildBoar]

Beh alors, tu en es où?

[Fabt95]

J'ai fais un courrier à la concession les mettant en demeure de resoudre mon problème, copie Ford France qui a ouvert un dossier et copie au patron groupement de concession du 95. En réclament au passage :

 

3 années de garantie supplémentaires.

Les 3 prochaines révisions.

La mise à jour de la cartographie GPS 2013 pour le CMAX.

La fourniture et l’installation de feux de jour MS DESIGN pour Ford C-MAX.

 

il m'ont répondu d'un courrier ni daté, ni signé avec 3 fautes d'orthographe en 5 lignes qu'ils font tout leur possible pour réparer mon véhicule et que pour ce que je demande en plus c'est Ford France qui gère.

 

j'ai répondu aujourd'hui avec copie toujours au patron et Ford France qu'un courrier de ce genre n'était pas recevable (pour les raisons évoquées); que mes demandes étaient fermes et non négociable et que si Ford France devait statuer qu'il se rapproche de Ford France eux mêmes!

Sinon le C-MAX retourne chez Ford Lundi, je leur laisse la semaine entière (ça m'arrange un peu aussi) avec voiture de remplacement. Assistance juridique contactée aussi qui va se rapprocher de la concession. J'ai une connaissance qui travail chez Ford aux relations clients qui va appuyer en interne autant que possible. je ne voualis pas l'embeter avec ça mais si je veux m'en sortir...

 

Si ça suffit pas je suis prêt pour la guerre ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/dessin-auto.gif

[Fabt95]

C-MAX déposé ce jour pour la semaine en concession avec voiture de remplacement (une Fiesta, un peu court en voiture équivalente).

 

Ma femme arrive avec mon petit de 18 mois et demande gentiment si qq'un peut prendre le siège auto dans le CMAX pour l'installer dans la voiture de remplacement.

"on va regarder" ... "On y arrive pas" "Vous devriez savoir le faire" c'est sur qu'avec un petit de 10kg dans les bras, monter un siège qui en fait 13 c'est super simple !!

 

Réponse Finale : "C'est pas de notre ressort, rentrez chez vous comme ça avec le petit sur les genous, vous habitez pas loin"

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/janfilou.gif

 

Après presque 1h dans la concession et insisté lourdement la responsable du SAV parvient à installer le siège.

 

Merci FORD CERGY.

2 ème dossier ouvert auprès de FORD FRANCE, attitude inadmissible de la part d'un professionnel de l'automobile !!

[BMW_325i]

C-MAX déposé ce jour pour la semaine en concession avec voiture de remplacement (une Fiesta, un peu court en voiture équivalente).

 

Ma femme arrive avec mon petit de 18 mois et demande gentiment si qq'un peut prendre le siège auto dans le CMAX pour l'installer dans la voiture de remplacement.

"on va regarder" ... "On y arrive pas" "Vous devriez savoir le faire" c'est sur qu'avec un petit de 10kg dans les bras, monter un siège qui en fait 13 c'est super simple !!

 

Réponse Finale : "C'est pas de notre ressort, rentrez chez vous comme ça avec le petit sur les genous, vous habitez pas loin"

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/janfilou.gif

 

Après presque 1h dans la concession et insisté lourdement la responsable du SAV parvient à installer le siège.

 

Merci FORD CERGY.

2 ème dossier ouvert auprès de FORD FRANCE, attitude inadmissible de la part d'un professionnel de l'automobile !!

 

On se croirait chez Volkswagen

[ptimickey59]

Et bien!! Pas très sérieux ces conseillers clients chez Ford..

On se croirai chez séat j'ai vécu la misère sur une córdoba neuve. La 1ère année s'est passée en concession, au sav..

[topher94]

Je suis d'accord sur le fait que c'est pas normal que ford trouve pas de solution à ton pb mais de là a demander une liste de dédommagement longue comme le bras, faudrait voir à pas pousser quand même ....

 

 

J'ai fais un courrier à la concession les mettant en demeure de resoudre mon problème, copie Ford France qui a ouvert un dossier et copie au patron groupement de concession du 95. En réclament au passage :

 

3 années de garantie supplémentaires.

Les 3 prochaines révisions.

La mise à jour de la cartographie GPS 2013 pour le CMAX.

La fourniture et l’installation de feux de jour MS DESIGN pour Ford C-MAX.

 

il m'ont répondu d'un courrier ni daté, ni signé avec 3 fautes d'orthographe en 5 lignes qu'ils font tout leur possible pour réparer mon véhicule et que pour ce que je demande en plus c'est Ford France qui gère.

 

j'ai répondu aujourd'hui avec copie toujours au patron et Ford France qu'un courrier de ce genre n'était pas recevable (pour les raisons évoquées); que mes demandes étaient fermes et non négociable et que si Ford France devait statuer qu'il se rapproche de Ford France eux mêmes!

Sinon le C-MAX retourne chez Ford Lundi, je leur laisse la semaine entière (ça m'arrange un peu aussi) avec voiture de remplacement. Assistance juridique contactée aussi qui va se rapprocher de la concession. J'ai une connaissance qui travail chez Ford aux relations clients qui va appuyer en interne autant que possible. je ne voualis pas l'embeter avec ça mais si je veux m'en sortir...

 

Si ça suffit pas je suis prêt pour la guerre ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/dessin-auto.gif

 

[ptimickey59]

Mon impression est qu'en en demandant peu il n'aura pas gd chose, sinon rien.en en demandant beaucoup il est sur quil aura quelques chose...cest une bonne technique.perso les 3 prochaines révisions jy crois pas.

[topher94]

à 250 euros en moyenne la révision + 700 euros l'extension de garantie de 3 ans .... c'est bo de réver ;-)

[Fabt95]

à 250 euros en moyenne la révision + 700 euros l'extension de garantie de 3 ans .... c'est bo de réver ;-)

 

Je ne prétends pas que j'aurais intégralement gains de cause mais sur une FIESTA achetée neuve en 2004, j'avais un problème de bruit en provenance du rétro, après plusieurs interventions et propos très limite du chef d'atelier vers mon épouse, on avais obtenu la garantie supp de 2 ans et la réparation de 2 ou 3 petit bobos carrosserie.

 

Et puis tu cites les prix de ventes des prestations, pas le prix que ça leur coute à eux... ce qui est très différent, surtout pour la garantie...

 

Si tu ne demandes rien, tu n'auras rien!

[Fabt95]

Et la liste de mes demandes n'est pas longue comme le bras et tout à fait à leur portée... Par contre la liste des points de mécontentement concernant Ford et cette concession commence à dépasser mes 2 bras... je vais m'en faire pousser un 3e si ça continue !!!

[topher94]

Change de concess ;-)

[Fabt95]

Change de concess ;-)

 

C'est la prochaine étape en effet. Mais même si ça ira dans le bon sens pour la résolution du problème (enfin j'éspère encore un peu) c'est un peu facile pour la concession qui ne trouve pas solution à mon problème...

[Invité §Tho581Je]

Cela fait 10j, alors qu'est-ce que ta concession t'a dit ??

Ils ont réussi à résoudre le problème ?