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Fiesta

[Présentation] Ma Fiesta Ecoboost 125 Titanium


Invité §lei222fP
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Invité §ben854fH

Vous m'avez bien fait rire hihii

 

C'est pour ne pas abimer la poignée :-)

 

Non elle était en cours de lavage ce jour là

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Invité §lei222fP

Bonjour à tous !!! gangster67.gif.30b968c48c537f19bd14ebaccc16f3fb.gif

 

Petit soucis ce matin, avec la fermeture centralisée. J'avais tout un côté "paralysé", où la fermeture ne fonctionnait pas, le rabattement du rétroviseur électrique non plus (c'est ça qui m'a permis de m'en rendre compte) et le clignotant sur le rétroviseur non plus .. Au bout de 5 tentatives (ouverture/fermeture), ça a fini par fonctionner à nouveau !

Une idée ?

 

Ca m'embête cette histoire .... :non:

 

Je vais passer chez Ford pour leur en toucher deux mots, et voir si le passage à la valise nous sort un code erreur ! Ou alors une réinitialisation propre et simple du système de fermeture centralisée

(j'approche de la fin de garantie, faut pas traîner, si soucis important, c'est un système qui peut rapidement coûter cher !)

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Invité §Zig217Nt

Si paralysation d'un côté ça sent l'AVC, faut pas déconner!

 

 

Oh qu'elle est belle celle-là :lol:

 

Zig

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Invité §lei222fP

Défaut de langage, c'est un autre symptôme de l'AVC .... ça tient la route !!! :D

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Invité §ben854fH

Salut,

 

J'ai deja eu ce petit bug ça me la fait qu'une seule fois. Donc je m'en suis pas trop inquiété :-)

 

 

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Invité §Vic814ZP

Superbe présentation ! Bravo ! audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

 

Elle est vraiment très jolie en Gris lunaire, et ton expérience au volant de cette merveille est vraiment bien détaillée, c'est top!

 

Je pense suivre ton rodage qui m'a l'air vraiment bien :)

 

Tes photos intérieur et extérieur sont superbes, ça donne vraiment envi !

 

A bientôt :)

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Invité §lei222fP

@beno555 : bon, ça me rassure déjà un peu de pas être seul !!! :D

Mais je vais quand même en toucher deux mots à mon CC !! :jap:

 

@Victor.b : Merci beaucoup à toi pour ce gentil message !! Toujours aussi content de voir que cette présentation est utile !!! :)

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Invité §Thi455kK

en toucher deux mots à mon CC

N'oublie pas les gants

 

(au passage, très chouette cette nouvelle poignée)

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Invité §lei222fP

Non je n'ai pas encore eu l'occasion d'y aller !! ;) Mais il va bien falloir, j'approche déjà des 2 ans de ma Fiesta, et de la révision qui va avec !! :jap:

 

Mais je ne manquerai pas de vous faire un retour !

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Invité §Pie776xZ

Non je n'ai pas encore eu l'occasion d'y aller !! ;) Mais il va bien falloir, j'approche déjà des 2 ans de ma Fiesta, et de la révision qui va avec !! :jap:

 

Mais je ne manquerai pas de vous faire un retour !

Déjà 2ans :o

 

Moi je suis à 2 semaines :D

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Invité §noo186Ih

Bonsoir à tous,

Merci a tous pour vos commentaires et dossiers sur votre petit joujou ecoboost, tout ça me conforte dans mon choix. Pour ma part j'ai choisi l'ecoboost 125 titanium en noire 3 portes avec Sony pack 8, jantes 16 pouces 15 branches et becquet arrière sport. Reste plus qu'a teinter un peu les vitres avants pour uniformiser et elle sera parfaite :) je dois m'armer de patience jusqu'à la semaine 21, date de livraison prévue (pfff ça fait loin). Quand j'ai essayé la fiesta ecoboost en 100ch j'étais bien déçu de retourner ensuite dans ma vieille Saab 9-3, elle m'a paru d'un coup si lourde, si fatiguée: vivement fin mai :D

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Invité §noo186Ih

Bon courage pour l'attente !!! :D

merci, double merci même car c'est ton dossier qui m'a convaincu, j'ai complètement craqué pour elle et chaque jour d'attente est une éternité (je sais ce n'est qu'une voiture mais gros besoin de nouveau dans ma vie^^).

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Invité §noo186Ih

+1 elle est jolie, petite auto sympa, et moi je trouve ça très bien les tambours à l’arrière après tout(idem les concurrentes)

effectivement des freins à disque à l'arrière sur ce type de voiture n'a aucun intérêt.

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Invité §Pig557TV

Hello !

 

Première révision cette semaine !

 

RAS. Mais forfait à 197€ quand même, qui comprend la vidange et changement des filtres, De l'huile TOTAL Quartz 9000F EcoBoost 05W20 (1L) ... (je sais même pas si c'est de la bonne huile ce truc ...), un nouveau filtre anti-odeurs, et bien entendu la Main d'oeuvre hors de prix des garage-concessionnaire Ford (65€/h HT) !

 

Bref, je trouve ça un peu cher pour pas grand chose ... Après, ces prix vous choquent-ils ?

 

Avec 12500km en un an, je n'ai pas opté pour l'extension de garantie.

 

Et pour rassurer sur mes précédents retours concernant ma consommation moyenne, le dernier plein tournait aux alentours des 6L/100 surtout que j'ai dû faire pas mal de bornes sur routes nationales (où on peut rouler à 90km/h avec une conso instantanée de 4L/100 voire moins ...)

 

Merci pour vos avis, et bienvenus aux nouveaux convaincus par ce post de Leito ! :)

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Invité §noo186Ih

Hello !

 

Première révision cette semaine !

 

RAS. Mais forfait à 197€ quand même, qui comprend la vidange et changement des filtres, De l'huile TOTAL Quartz 9000F EcoBoost 05W20 (1L) ... (je sais même pas si c'est de la bonne huile ce truc ...), un nouveau filtre anti-odeurs, et bien entendu la Main d'oeuvre hors de prix des garage-concessionnaire Ford (65€/h HT) !

 

Bref, je trouve ça un peu cher pour pas grand chose ... Après, ces prix vous choquent-ils ?

 

Avec 12500km en un an, je n'ai pas opté pour l'extension de garantie.

 

Et pour rassurer sur mes précédents retours concernant ma consommation moyenne, le dernier plein tournait aux alentours des 6L/100 surtout que j'ai dû faire pas mal de bornes sur routes nationales (où on peut rouler à 90km/h avec une conso instantanée de 4L/100 voire moins ...)

 

Merci pour vos avis, et bienvenus aux nouveaux convaincus par ce post de Leito ! :)

Bonsoir,

c'est étrange, Ford préconise pourtant du Castrol ou alors "l'huile de chez Ford", à moins qu'un accord a été signé entre Ford et Total depuis l'édition du manuel (ce qui est possible, vu le fort taux d'implantation de ce moteur en Europe ça peut être rentable pour Total). Et Total ce débrouille bien en huile (allez voir sur leur site ils parlent de cette huile et précisent qu'elle respecte les normes Ford et qu'elle est développée SPECIALEMENT pour l'ecoboost 3 cylindres).

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Invité §lei222fP

@PignoufSensei : oui ces prix me choquent, mais ne m'étonnent pas, ce sont les tarifs des concessions .. 199€ pour ma première moi aussi, et certainement plus pour ma seconde dans les jours à venir !

 

C'est drôle, je suis pas pressé de prendre rendez-vous .... 1845585105_soulflyletroll.gif.6de43dc035bdd3c56422b5d7e8dcc46d.gif

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Invité §lei222fP

Euuuh oui ? Tu veux savoir quoi ?! :p

 

Parce que là, sauf erreur de ma part, on n'a qu'une photo .. difficile de dire grand chose, si ce n'est déjà que c'est un bon choix, une Fiesta Eco 125 !!! :D

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Invité §pie414uk

12500 kilomètres.

12500 euros

Reprise de ma fiesta 2500euro ^^

Après c'est la finition sport :)

Je ne suis pas plus renseigner que sa sur la conso et le reste :)

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Invité §Pig557TV

Prend le temps de lire ce post de Leito_10 depuis le début et tu devrais obtenir des réponses à tes questions pierre11300 :)

 

Pour le prix proposé, cela ne me choque pas ... mais il nous manque pas mal d'info sur ton ancienne fiesta et la finition du modèle proposé d'occasion !

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Invité §pie414uk

Pour vous mettre dans le bain je me suis acheté il y a 3 ans de sa une ford fiesta 1.4 16v 80 cv finition trend.

Clim, autoradio cd, les pc couleur carrosserie et pour finir un ABS ^^

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] mg.jpg?v=4

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] mg.jpg?v=6

 

Je me l'était acheter à 2800e avec 7500 kilomètre au compteur.

 

Aujourd'hui elle a 85000 kilomètres à son actif.

 

Bien sûr jamais d'accident (grâce à se tenue de route exceptionnelle :) et mes talents de bon conducteur mdrrr.

 

Au début je fesai 400bornes avec 60e d'essence (oui je sais vous allez dire que je suis fou!)

 

Et oui vous avez raison car moi étant fan de voiture et de circuits je suis allé faire 2 tours du mythique Nurburgring :).

 

Dont fière de moi car j'ai fait mon tour en 9min 42 sec...

 

Bref maintenant je fait 650 kilomètres avec les 40 litres d'essence et je roule comme un homme responsable mdrr ^^

 

Bien sûr étant donné que j'aimerais faire un pas vers la nouveautés et surtout je cherche une voiture sportive avec de superbe performances et de faible consommation :)

 

Et je pense avoir trouvé la voiture parfaite à mes yeux (j'ai aussi tester la clio 1.2tce 130 et la 208 essence thp 120 qui sont complètement en dessous des performances la Fiesta)

 

Voilou mon histoire (et j'en passe car j'en passerai la soirée entiere à vous raconter toute les histoires fabuleuse de cette fiesta unique à mes yeux) mdr

 

Esque sa vous va ? :0

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Niveau performance la clio 1.2 tce 120 est normalement très proche (même peut-être plus performante selon les critères de test).

Tout comme la polo 1.2 TSI 110 (la fiesta étant bien bridée par sa boite à rallonge :/ ) qui reste comparable niveau perf.

 

Ps je ne suis pas un défenseur de la cio que je trouve pourrave :o (les boites automatiques pour le plaisir de conduire... L'habitabilité moisie de la clio, son tarif etc.... )

Je le précise mais il faut quand même ne pas faire le taliban. :o

 

La 208 il faut attendre la dispo de e-THP avant que ça ne puisse être réellement comparable à la fiesta scti.

 

La fiesta conserve quand même plein d'avantages:

Châssis dynamique (donc toi qui aime la conduite sur circuit c'est clairement plus sympa), moteur appréciant plus les tours (mais encore une fois pourrie par cette boite à rallonge et sans BVM6 :( ) et tarif bien souvent plus abordables.

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Invité §pie414uk

Je suis hors sujet mai si je me prend la 125 ecoboost ou la 100 je vais y faire une reprogramation (145cv) et niveau fiabilité sa ne change rien car il on fait sa sur la black and red 140cv

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Il faut voir si la versoin 140 n'a pas des modifications quand même...

 

Autant la version 100 et 125 sont identiques, autant la 140 c'est pas sûr. (rapports de boites plus cours sur la RED, il faut voir s'il n'y a pas d'autres modifications niveau boite, ainsi que sur le bloc en soit)

 

Parce que si tu vas par là la version 200 de la petite sportive existe en 1.0 ecoboost. :o

Mais il y a des modifs....

 

 

EDIT: sur caradisiac il est dit:

D’une puissance initiale de 125 ch, ce moteur a été revisité (suralimentation, calage variable des soupapes et échangeurs) par les motoristes de Ford pour gagner une quinzaine de 15 chevaux supplémentaires

 

Et en cherchant on trouve que le turbo de la version 140 peut tourner jusqu'à 2.6 bar, je ne pense pas que ça soit le même....

 

Sans compté que la RED récupère des suspensions plus basses et plus typé sport.

(parce que le chassis compte aussi pour passer au sol la puissance.... Surtout pour toi qui veut faire du circuit ;) )

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Invité §pie414uk

C'est exactement identique je suis un ami au patron de chez Ford et on discutait de cette version black and red et c'est exactement le même châssis et boîte que la version sport 125 et c'est juste une histoire de puissance et la version black and red en reprogramation passe aussi à 145 aussi enfin

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Heu pour la boite non désolé, les rapports ont été raccourcis, ok ce n'est juste que la démultiplication qui change, mais les rapports restent plus cours et ça reste une différence valable.

IL restera toujours les suspensions raffermis, le chassis est bien sûr identique, mais ça joue beaucoup dans le passage du couple au sol et la tenue de route..

 

Pour le bloc à confirmer mais vu qu'ils ont accès aux pièces ils doivent forcément mieux le savoir donc je te fais confiance sur ce point.

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