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[Topic Officiel] Ford Fiesta VI restylée (2012-2017)


Invité §igp806mp
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Invité §Tom577iw

ont mélanges pas les torchons et les serviettes , c'est pareils pour les voitures mon gars , pour moi Rinaults c'est sp69.gif.d74a99d2969772589a53c66d41ad70e9.gif depuis bien longtemps . :lol:

 

 

 

Ca dépend du modèle, j'ai possédé une Laguna III Estate phase 2 et je dois avouer que c'était une superbe routière en plus d'être un beau break tout en gardant sa praticité ...

 

Mais bon, si on parle de comparaison en voilà une bonne car j'ai enfin ma Fiesta depuis hier soir et j'ai eu pas mal de bonnes surprises pour le coup :)

 

Photos (désolé il faisait nuit) :o

 

http://img15.hostingpics.net/pics/286006IMG5634.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/167918IMG5635.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/800387IMG5637.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/516916IMG5640.jpghttp://img15.hostingpics.net/pics/809344IMG5641.jpg

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ont mélanges pas les torchons et les serviettes , c'est pareils pour les voitures mon gars , pour moi Rinaults c'est sp69.gif.d74a99d2969772589a53c66d41ad70e9.gif depuis bien longtemps . :lol:

 

ce n'est pas à toi que j'ai posé la question mais à Tommy qui achète une nouvelle voiture,la trouve super et à peine quelques semaines après s'en débarrasse,ton opinion sur un constructeur n'engage que toi,par expérience,j'ai eu toutes marques de voiture,aucune n'était plus mauvaise que l'autre,hormis une philosophie et une approche différente,selon le modèle

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Ca dépend du modèle, j'ai possédé une Laguna III Estate phase 2 et je dois avouer que c'était une superbe routière en plus d'être un beau break tout en gardant sa praticité ...

 

Mais bon, si on parle de comparaison en voilà une bonne car j'ai enfin ma Fiesta depuis hier soir et j'ai eu pas mal de bonnes surprises pour le coup :)

 

Photos (désolé il faisait nuit) :o

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] MG5634.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] MG5635.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] MG5637.jpg

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Très belle, par contre petit conseil:cache tes plaques!!

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Invité §xr2445OI

ce n'est pas à toi que j'ai posé la question mais à Tommy qui achète une nouvelle voiture,la trouve super et à peine quelques semaines après s'en débarrasse,ton opinion sur un constructeur n'engage que toi,par expérience,j'ai eu toutes marques de voiture,aucune n'était plus mauvaise que l'autre,hormis une philosophie et une approche différente,selon le modèle

 

 

 

 

Par expérience j'en ai plus que toi mon gars , j'ai eu une R12 TS comme premières voitures Super voiture à l'époque , puis une R5 Alpine Turbo j'en garde de bon souvenirs :D , puis la R5 GT turbo une merde ( turbo trop fragile , puis un longeron arrière qui pète à 50000 kms , ensuite en parlant de Laguna 2 au démarrage par carte qui démarre une fois sur deux ou qui s'arrête tout les 50kms si c'est pas une merde ce produit :pfff:

 

 

Elle est superbe tommy ta Sports tu as le même intérieur que moi pour les sièges noirs sur noirs . :love:

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Invité §Tom577iw

Salut !

 

Merci à tous de vos commentaires positifs :)

 

 

Je vais donc en profiter pour dresser un premier bilan de cette Fiesta.

 

1/ La réception

 

Tout d'abord je dois admettre qu'on s'est pas foutu de ma gueule et j'ai eu des options offertes assez sympathiques qui n'étaient pas prévues initiallement : le système Keyless par exemple (ouverture et démarrage sans clé), les vitres teintées qui ajoutent un plus à l'esthétique et le régulateur de vitesse qui me sera pratique lors de longs déplacements par Autoroute :jap:

 

La voiture est magnifique, seule déception un léger éclat dû à un gravillon sur l'aile avant-droite, il est très discret, Ford souhaitait repeindre l'aile mais j'ai opté pour une simple retouche vu la faible gravité du dégât.

Mais je dois avouer que sur le coup recevoir une voiture neuve avec un éclat (la faute à pas de chance certes) c'est toujours un poil irritant, rien de grave cependant je vous rassure, je suis juste très maniaque :lol:

 

2/ Les premiers tour de roues, impression de conduite

 

Que dire ? Déjà : quel bonheur de revenir à l'Essence !! :D

Ce petit moteur Ecoboost est une merveille je dois bien l'avouer, pourtant encore en rodage je ne dépasse donc pas les 3000trs/min mais je sens déjà que le moteur a beaucoup de répondant, accouplé au poids "plume" de la Fiesta ça donne quelquechose de très vivace et réactif ! :o

Le bruit est pas trop mal pour un 3cyl, la note sonore est très bonne dès qu'on dépasse les 2500trs/min étonnament.

Quelques vibrations au ralenti ou à bas-régime mais très très mesurées en comparaison des autres 3 cylindres de la concurrence (Toyota par exemple).

 

Faible conso, je suis environ à 6.4 litres/100 km en mixte plutôt urbain en ce moment sans activer le Stop&Start (je suis contre)

La direction et la boite de vitesse sont typiques de Ford : précises et avec beaucoup de feeling et de ressenti ;)

 

Excellent confort des sièges et des suspensions ... Globalement très satisfaisant, on prend vraiment du plaisir à la conduire !

 

3/ Esthétique

 

Ce bleu ! :love:

La couleur et la finition Sport lui vont à ravir, elle fait statutaire pour une petite voiture, les lignes sont élégantes, l'assemblage est excellente et la qualité des matériaux de même.

Le petit aileron à l'AR, les jupes de bouclier avant et les jantes 16" ajoutent vraiment un style fluide et dynamique à la voiture, surtout en 3 portes.

 

Je suis franchement étonné par la qualité globale de présentation et d'assemblage pour une si petite voiture, je tire mon chapeau à Ford elle est presque de meilleure facture que la Mondeo II que j'avais c'est dire ! :sol:

 

 

4/ Petit bonus

 

 

3 nouvelles photos au crépuscule :p

(désolé la limunisonité n'était encore pas top ce soir)

 

http://img15.hostingpics.net/pics/787439IMG5643.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/345210IMG5644.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/709376IMG5645.jpg

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Invité §xr2445OI

Elle est bien équipé ta Sport Tommy , ( régulateur de vitesse que j'ai crue apercevoir alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif sur une des photos ) , par contre il te manque le jeu de tapis pour protéger ta moquette , sur la mienne je l'avais eu en cadeau comme les écrous-antivol . ;)

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Invité §cor671tL

En voyant une Bleu Impact cette semaine, j'ai appelé mon concessionnaire et je lui demandé de changé le Rouge Racing d'origine par ce bleu que je trouve magnifique.

En voyant tes Photos Tommy1991, je ne regrette pas mon choix :love: .

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Invité §xr2445OI

Le bas de gamme est déjà correcte...

 

 

 

+ 1 , j'ai put tester les deux bah c’était pareils romainrd.gif.6d74f4855709de7ef5373a4cb9faedf6.gif , la seule modification serais les HP , mais je suis pas un Johnny qui roule les vitres ouverte , pour moi le son est correct aussi . :o

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3/ Esthétique

 

Ce bleu ! :love:

La couleur et la finition Sport lui vont à ravir...

 

 

le jour ou je suis allé chercher ma Fiesta blanche toute neuveavec les même jantes... il y avait une bleue dans la vitrine du magasin, la même que la tienne, c'est en effet une des plus belles couleurs chez Ford ! pour le reste, il n'y a rien d'autres d'aussi beau sauf le très classique noir... par contre Ford propose quelques couleurs vraiment pas très réussies !

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Invité §Zig217Nt

 

le jour ou je suis allé chercher ma Fiesta blanche toute neuveavec les même jantes... il y avait une bleue dans la vitrine du magasin, la même que la tienne, c'est en effet une des plus belles couleurs chez Ford ! pour le reste, il n'y a rien d'autres d'aussi beau sauf le très classique noir... par contre Ford propose quelques couleurs vraiment pas très réussies !

 

 

Il en faut pour tous les goûts, ce que tu trouves moche, d'autres le trouveront superbe... ;)

 

Zig

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Invité §Zig217Nt

1 pote à moi a une Fiesta d'une couleur absolument " :vomi: ", je sais pas le nom car moi j'appelle ça "caca d'oie clair" :lol: , c'est vraiment horrible mais lui la trouve très jolie ;) ...

 

Zig

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Invité §Gro167Xx

ont mélanges pas les torchons et les serviettes , c'est pareils pour les voitures mon gars , pour moi Rinaults c'est sp69.gif.d74a99d2969772589a53c66d41ad70e9.gif depuis bien longtemps . :lol:

 

La nouvelle Clito est sympa... "juste" sympa :lol:

 

Elle ne restera pas dans l'histoire comme les Golf GTI, Clito Williams ou autres petites du genre :o

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Invité §Gro167Xx

 

J'aime bien la première qui fait marron-orangé ... Reste à voir ce que ça donne en vrai :D

Sympa en effet :)

Le pédalier sport a aussi changé. Le mien est a picots en caoutchouc.

Idem pour moi, je suis jaloux de ce pédalier

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Par expérience j'en ai plus que toi mon gars , j'ai eu une R12 TS comme premières voitures Super voiture à l'époque , puis une R5 Alpine Turbo j'en garde de bon souvenirs :D , puis la R5 GT turbo une merde ( turbo trop fragile , puis un longeron arrière qui pète à 50000 kms , ensuite en parlant de Laguna 2 au démarrage par carte qui démarre une fois sur deux ou qui s'arrête tout les 50kms si c'est pas une merde ce produit :pfff:

 

 

 

ton gars,comme tu dis a également eu une R12TS,après deux R8 dont l'une major (gardée 8 ans et qui m'a servi d'utilitaire pour trimballer tout le carrelage et les meubles de cuisine sur 120 kms),je t'épargne la liste des suivantes (Opel,Toyota,Renault,Ford,Peugeot)mais aucun soucis majeur à déplorer (à part,une rencontre avec un tram en Suisse avec une Toyota Avensis,choc côté conducteur entre les deux portières,4 mois de garage pour la remettre en état) :cry: la Ford était une Escort,j'en ai pas gardé un souvenir impérissable et bouffée par la rouille avec un devis astronomique pour la remettre en état

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Invité §Zig217Nt

ton gars,comme tu dis a également eu une R12TS,après deux R8 dont l'une major (gardée 8 ans et qui m'a servi d'utilitaire pour trimballer tout le carrelage et les meubles de cuisine sur 120 kms),je t'épargne la liste des suivantes (Opel,Toyota,Renault,Ford,Peugeot)mais aucun soucis majeur à déplorer (à part,une rencontre avec un tram en Suisse avec une Toyota Avensis,choc côté conducteur entre les deux portières,4 mois de garage pour la remettre en état) :cry: la Ford était une Escort,j'en ai pas gardé un souvenir impérissable et bouffée par la rouille avec un devis astronomique pour la remettre en état

 

Ah bah ouais mais le tram, faut le prendre mais pas dans la tronche :lol:

 

R8 :bien: , fallait les garder car c'est collector maintenant, j'ai été voir une "Gord" y'a deux ou trois mois, magnifique :love:

 

Zig

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Invité §Jer576gj

Sympas la 125cv, surtout en 3eme avec la boite longue et le bruit de speudo porsche

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Invité §Zig217Nt

Sympas la 125cv, surtout en 3eme avec la boite longue et le bruit de "speudo" porsche

 

 

:lol:

 

Zig

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Invité §Tom577iw

Roh je vous trouve méchants, il est très bien ce petit moulin même si c'est un 3 pattes ... :o

 

Quand je pense que j'ai eu des 6 cylindres BMW ; à l'époque si on m'avait dit qu'un jour je roulerais en avec 3 cylindres en moins je l'aurais pas cru :lol:

Pis commencez pas à critiquer ma titine hein ! Elle est parfaite elle au moins, c'est pas comme ma femme © nam61.gif.c47681f15451570e7c510e8257e1db2c.gif

 

 

Trêve de plaisanteries ...

Je viens passer le cap des 1000 kms, R.A.S, encore 500 bornes et le plus dur du rodage sera fait ! ;)

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Invité §xr2445OI

Après le rodage elle monte très fort dans les tours tu verras ce ecoboost tourne mieux que certaines BMW et AUDI

 

 

aven1

ton gars,comme tu dis a également eu une R12TS,après deux R8 dont l'une major (gardée 8 ans et qui m'a servi d'utilitaire pour trimballer tout le carrelage et les meubles de cuisine sur 120 kms),je t'épargne la liste des suivantes (Opel,Toyota,Renault,Ford,Peug​eot)mais aucun soucis majeur à déplorer (à part,une rencontre avec un tram en Suisse avec une Toyota Avensis,choc côté conducteur entre les deux portières,4 mois de garage pour la remettre en état) :cry: la Ford était une Escort,j'en ai pas gardé un souvenir impérissable et bouffée par la rouille avec un devis astronomique pour la remettre en état

Si tu vient ici pour critiquer Ford ou pour foutre la merde c'est pas la peine de venir ici pomiluj7003.gif.3a1cb1de1b04ed25ab5b6c79e0ed0886.gif , mais si c'est vrai que pour toi il n'y que Rinault qui compte alors je t'invite à repartir sur tes Forums de cette Marque et à nous laissez discuter de Nos bonnes Ford Fiesta tchao et je reste polie quand même . :vert:

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Après le rodage elle monte très fort dans les tours tu verras ce ecoboost tourne mieux que certaines BMW et AUDI

 

 

aven1

ton gars,comme tu dis a également eu une R12TS,après deux R8 dont l'une major (gardée 8 ans et qui m'a servi d'utilitaire pour trimballer tout le carrelage et les meubles de cuisine sur 120 kms),je t'épargne la liste des suivantes (Opel,Toyota,Renault,Ford,Peug​eot)mais aucun soucis majeur à déplorer (à part,une rencontre avec un tram en Suisse avec une Toyota Avensis,choc côté conducteur entre les deux portières,4 mois de garage pour la remettre en état) :cry: la Ford était une Escort,j'en ai pas gardé un souvenir impérissable et bouffée par la rouille avec un devis astronomique pour la remettre en état

Si tu vient ici pour critiquer Ford ou pour foutre la merde c'est pas la peine de venir ici pomiluj7003.gif.3a1cb1de1b04ed25ab5b6c79e0ed0886.gif , mais si c'est vrai que pour toi il n'y que Rinault qui compte alors je t'invite à repartir sur tes Forums de cette Marque et à nous laissez discuter de Nos bonnes Ford Fiesta tchao et je reste polie quand même . :vert:

 

Restons courtois et comportons nous en adultes,je n'ai pas été familier avec toi,alors la réciproque s'impose,maintenant,je ne vois pas où et quand,j'ai critiqué Ford,et mon droit le plus absolu est de suivre les pérégrinations de Tommy sur les différents forums,fin de la discussion.

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Invité §Jer576gj

La boite de l'ecoboost est trop long en 4eme.

En 1 et 2 et 3 pas de souci apres ca devient plus genant.

Si non le moteur tourne tres bien.

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Après le rodage elle monte très fort dans les tours tu verras ce ecoboost tourne mieux que certaines BMW et AUDI

 

 

:lol:

 

Mieux que quoi ? une 116i/d ou une A1 TDi 90cv-TSi 82cv ?

 

En accélération peut être, mais pas en reprise ou la Fiesta 1.0T 125cv BVM5 avec sa 5è longue comme un jour sans pain se fait vite manger par une simple A1 1.4l TFSi 122cv ....

Contre une 118d ou i, niveau reprise, là c'est la dépose ...

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