Bonjour,

Voilà je me dirige vers vous car j'ai un soucis avec ma Ford Focus 2.0l de 2003 en boîte automatique. Elle à 162.000km.

Je m'explique, dès que je suis à l'arrêt, le ralenti moteur tourne correctement puis d'un coup baisse et la voiture tousse (on la sent trembler), durant 2secondes, puis il se restabilise et rebelote il recommence...et ainsi de suite jusqu'à que je me remette à rouler. Lorsque je roule je ne remarque pas de souci particulier.

Mais autre souci qui m'a bien embêter aujourd'hui c'est que j'étais sous la pluie, donc essuie-glaces en route, et quand j'étais à l'arrêt, à chaque baisse de ralenti, les essuie-glace perdaient en puissance, voir s'arrêter complètement. Puis ils se sont même mis à se couper en plein sur la voie express à 100km/h. On les sent qui petit à petit lorsque je suis à l'arrêt perdre en puissance à chaque fois que la voiture tousse.

p.s: aucun souci au démarrage, elle démarre du premier coup sans forcer.

Auriez-vous une idée s'il vous plaît ??

Merci d'avance,

Cordialement,

Oui une idée

Je pense que c'est ton alternateur qui est en train de rendre l'ame.

Donc a changer rapidement avant de rester en rade sur la bord de la route

Faire vérifier la batterie par la même occasion.

D'accord merci.

Et juste une question, ca coûte combien environ de changer l'alternateur si c'est bien ça ?

je dirais vers les 300€ environ

Je fais remonter le sujet pour dire que je suis allé chez Ford pour un diagnostic de mon problème (car il ne venait pas de l'alternateur ni de la batterie)

Résultat: le coup des essuies-glace vient du moteur essuies-glace qui est mort en raison de la rouille présente sur la tringle et tout le système qui a fait forcer le moteur. Donc le tout est à changer

Puis pour la baisse de ralentit à l'arrêt (depuis mon message, ma voiture à caler une fois...), cela viendrait de l'admission d'air et du clapet qui ne laisserait plus rentrer assez d'air...

Pour l'ensemble le devis s'élève à 960 $cad (soit 750euros)

Bonjour,

Je reviens vers vous pour plusieurs choses...
Premièrement, suite aux réparations, mes problèmes sont réglés, MAIS
Voilà cela fait 1 semaine, et depuis 2jours j'ai le voyant orange check engine (anomalie moteur) d'allumer, et lorsque je démarra ma voiture durant 30secondes, mon moteur a des ratés. Oui il saute, et la voiture avance par à coup...

Savez vous d'ou cela peut bien venir ? Un retour chez Ford s'impose t il ?

Bonjour,

Désolé si je fais à nouveau remonter le sujet, mais je ne vais pas non plus recréer un autre sujet.

Voilà je viens apporter du nouveau suite à mon dernier post qui a été sans réponse...
La voiture s'est mise à "tousser" et avoir des ratés même en roulant et plus seulement juste après le démarrage.
Et voilà qu'aujourd'hui en voulant la démarrer pour aller voir Ford, le moteur démarre puis cale aussitôt la clé lachée. Et depuis, impossibilité de redémarrer le véhicule. Je tourne la clé, le démarrage se lance, mais le moteur lui ne se lance jamais...un peu comme s'il s'étouffé...

Donc voilà, le dépanneur me l'a ammené chez Ford, mais ils ne peuvent pas la diagnostiquer avant Lundi.

Donc si quelqu'un avait une petite idée de ce que ça pourrait bien être, se serait super sympa.

Merci,