[Mondeo III] Problème boutons sur volant

[Invité §met015SL]

Bonjour,

Je possède une Mondeo III Titanium 2.0 140cv de 2008 et depuis 2 jours, impossible de faire fonctionner le bouton "fleche haut" qui se situe à droite sur le volant pour naviguer dans l'ODB .... J'ai regarder un peu sur le net, j'ai pas trouvé traces de ce souci....

 

Vous en pensez quoi ?

 

J'ai de temps en temps également (1 fois tous les 2 mois) un souci sur la commande de l'autoradio (pad de gauche du volant) quand je veux monter le son il passe au morceau d'après... mais il suffit d'appuyer sur un autre bouton (volume bas par ex) pour que tout rentre dans l'ordre.... Vive le multiplexage....

[ptimickey59]

salut, j'ai le mem soucis ..parfois l'ODB ne repond plus

+ autoradio qui augmente le son quand je veux sauter un morceau et vice versa....mais j'inciste et ca va a chaque fois...pas cherché pkoi...le froid..le chaud...?

[Invité §met015SL]

tant que cela revient c'est "pas trop" dérangeant je dirai.... mais là, ca revient pas pour moi ....

 

c'est à mon avis la conséquence de vouloir faire passer toutes les infos dans un seul fil, il y a un moment ou cela se croise les bras ....

 

J'ai la révision des 100 000 km à faire début septembre, je verrai ce qu'ils me diront.... (Je dois aussi leur parler de bruits de vibrations "dans" le tableau de bord, ca m'éneeeeeeerve ce bruit permanent à 110km/h).

[ptimickey59]

essai d'eteindre l'auto, quand ca t'arrive pour voir si ca revient. tu me diras quoi..moi j'ai tjrs incisté et ca va.

[Nivi77]

moi mondéo de sept 2008 pas de souci de commande, ptimickey de quelle année déjà la tienne?

C'est peut être un défaut de jeunesse???

[ptimickey59]

MAI 2008 moi..elle a commencé a etre fabriqué en avril 2007... soucis de jeunesse apres un an de prod?? pas tres serieux si cest le cas..

[Invité §min228sh]

Attention à la poussiere, un petit coup de bombe à air de temps en temps ça ne peut pas faire que mal surtout sur les boutons.

http://online.carrefour.fr/electromenager-multimedia/hama/bombe-a-air-sec-75-ml_a43050107_frfr.html?srcid=11068&LGWCODE=43050107;23674;13#xtor=SEC-1-GOO-[pla]-[]-[s]-[]

[Nivi77]

Attention à la poussiere, un petit coup de bombe à air de temps en temps ça ne peut pas faire que mal surtout sur les boutons.

http://online.carrefour.fr/electromenager-multimedia/hama/bombe-a-air-sec-75-ml_a43050107_frfr.html?srcid=11068&LGWCODE=43050107;23674;13#xtor=SEC-1-GOO-[pla]-[]-[s]-[]

 

arrête! on dirait le service support technique de la boite où je bosse, un problème électronique? un coup de bombe nettoyante ou bombe contact!!!!

[Nivi77]

MAI 2008 moi..elle a commencé a etre fabriqué en avril 2007... soucis de jeunesse apres un an de prod?? pas tres serieux si cest le cas..

 

tu sais certains ont connu pire....pas besoin de citer d'autres marques, c'est monnaie courante! les constructeurs attendent des fois bien plus d'un an avant de fiabiliser certaines pièces...

[Invité §min228sh]

arrête! on dirait le service support technique de la boite où je bosse, un problème électronique? un coup de bombe nettoyante ou bombe contact!!!!

 

 

Sa vaut le cout d'essayer , si cela continu va chez le mecano.

[Invité §met015SL]

la mienne est de juin 2008, je vais essayer le coup de la bombe. Ca coute rien !!

[Invité §met015SL]

ca remarche ce matin après avoir souffler dessus .... deutsch qualitat

[Invité §min228sh]

[Invité §min228sh]

Tu devrais arreter de manger au volant tu mets des miettes partout et apres tu dis que les boutons ne fonctionnes pas

[Invité §met015SL]

Comment tu sais ?

 

Sans rire, le soir cela ne fonctionnait déja plus... j'ai tapoté, trituré, appuyé... et ca refonctionne... mais jusque quand ?

C'est quand même pas très sérieux pour une voiture de cette gamme qui a tout juste 4 ans

[Invité §min228sh]

Bonjour.

Tu dois avoir quelque chose qui se ballade sous se bouton, par contre je ne sais pas comment peut-on l'enléver

[ptimickey59]

je pense reelement a un soucis de multiplexage pour ma part...pas de miette chez moi, personne ne mange dans mondy..

[Invité §met015SL]

Je grigontte dedans parfois mais je ne me fais pas une demi baguette posée sur le volant non plus, hein Je suis de l'avis de Mickey aussi.

 

J'ai la révisions des 100.000km la semaine prochaine. Je leur poserai la question. D'ailleurs, ceux qui l'ont déja faite cette révision, faut compter combien à peu près ? 300 roros ?

[Invité §min228sh]

Bonjour.

Oui environ ça doit se prix la. Moi je suis entrain de faire la revision des 60000 kms, la vidange et le changement de tout les filtres + le remplacement du liquide de frein, mais je l'etale, car quand j'ai vu le prix du filtre à carburant j'ai eu les poils du c... qui ont commencés à blanchir

Prix 60€ chez norauto, heureusement que c'est la moitié chez oscaro, quand à l'huile tu en as à tout les prix, mais moi j'achete tout cela chez massapneu j'ai une connaissance qui ne fait profiter des prix.

Ah je fais ça car ma voiture n'est plus sous la garantie.

[Invité §met015SL]

De mémoire le remplacement du liquide de frein a été fait seulement à 80.0000km à ma concession.

[Nivi77]

De mémoire le remplacement du liquide de frein a été fait seulement à 80.0000km à ma concession.

 

 

préconisation constructeur "tous les 2 ans". Le liquide perd 50% de son efficacité la première année, puis 25% par année.

Après tout dépend si vous faites des cols de montagne régulièrement...C'est là qu'on se rend vraiment compte de la qualité du liquide, quand vous descendez une série de virages et qu'à la fin les freins sonyt inopérents...

[openvms]

Il n'y a pas que le liquide de frein qui soit à blâmer. Bien souvent, les plaquettes s'évanouissent d'un coup pour revenir à elles après être descendues en température (phénomène de glaçage).

[Nivi77]

OUI bien sûr, mais un liquide de frein qui entre en ébullition après avoir descendu un col de montagne, c'est à éviter... d'où la préco constructeur... après s'il a 3/4 ans c'est pas non plus un gros danger, et là tout dépend du type de route faite.

[Invité §met015SL]

Bonjour tout le monde,

Je relance le sujet car cela ne s'est pas amélioré avec le temps...

Depuis une semaine c'est au tour des boutons du régulateur de vitesse de s'y mettre, le bouton SET- désactive le régulateur, le bouton SET+ ne fonctionne plus... Bref, c'est la cata et cela commence à m'inquiéter.

C'est une chose que lorsque je veux monter le son cela passe à la chanson suivante, s'en est une autre que le régulateur fasse des sienne... niveau sécurité c'est pas terrible.

Je penche pour un souci de multi-plexage ou de mauvaise connectique entre le faisceau "voiture" et le faisceau "volant".

Avez-vous une idée de ce que je pourrai faire pour y remédier ?

Merci d'avance

[Invité §met015SL]

Pas d'idées ?

[Invité §coo366Fq]

Salut, j'avais eu ça sur mon scenic, c'était l'anneau tournant qui transmet les infos du volant à la voiture qui était foutu, je l'ai changé moi même, en fait chez Renault, c'est un Système de cable qui s'enroule bien naze et avec le temps, ceux-ci ont cassé :-(. Peut être une piste ?

[Invité §met015SL]

Merci Coolline !

C'est en effet une piste que je vais creusé. Ne me reste plus qu'à trouver comment déposer le volant sans me prendre l'airbag dans la tête